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        對(duì)電梯制動(dòng)器的電氣控制的研究

        2017-11-13 22:06:02胡園園文武樊曉松
        中國(guó)科技縱橫 2017年19期
        關(guān)鍵詞:電氣控制分析檢測(cè)

        胡園園++文武++樊曉松

        摘 要:電梯是一種在高層建筑中得以應(yīng)用的工具模式,在實(shí)踐中其電梯制動(dòng)器可以有效的保障整個(gè)電梯的安全性,而電氣控制可以有效保障電梯的順利開(kāi)展,對(duì)此在實(shí)踐中要提升對(duì)二者的研究,只有這樣才可以了解其實(shí)際的問(wèn)題,進(jìn)而提出相對(duì)應(yīng)的的解決措施。

        關(guān)鍵詞:電梯制動(dòng)器;電氣控制;分析;檢測(cè)

        中圖分類號(hào):TM503.1 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1671-2064(2017)19-0081-01

        電梯在整個(gè)建筑行業(yè)中有著重要的地位,其在高層建筑中的作業(yè)尤為凸顯,對(duì)此下文主要對(duì)電梯在應(yīng)用過(guò)程中制動(dòng)器的作用以及相關(guān)功能。

        1 電梯制動(dòng)器中電氣控制系統(tǒng)的工作原理

        因?yàn)殡娞菘刂破魇钦麄€(gè)電梯的重要構(gòu)成元素,提升對(duì)電梯制動(dòng)器以及電氣控制系統(tǒng)的重視,加強(qiáng)系統(tǒng)的分析以及監(jiān)測(cè),在實(shí)踐中可以有效的 提升整個(gè)電梯運(yùn)行的安全性,可以有效的預(yù)防電梯的蹦底以及沖頂?shù)认嚓P(guān)問(wèn)題,電梯制動(dòng)器在實(shí)踐中具有壓縮彈簧,制動(dòng)器內(nèi)部的摩擦片在操作中可以緊密的壓在制動(dòng)盤(pán)中,在實(shí)踐中利用二者的摩擦力可以有效的停止運(yùn)行的電梯,在操作中要想保障電梯的正常運(yùn)行,就可以讓制動(dòng)盤(pán)以及制動(dòng)器二者之間的摩擦片進(jìn)行分離,在電梯位于一個(gè)相對(duì)較為靜止的狀態(tài)之下的時(shí)候,電梯制動(dòng)器以及電動(dòng)機(jī)內(nèi)是不存在流通的電流操作的,這個(gè)時(shí)候制動(dòng)彈簧就會(huì)緊密的抱住制動(dòng)輪,進(jìn)而保障整個(gè)電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn),在對(duì)于電圈通電作業(yè)的時(shí)候,電磁鐵就會(huì)迅速的進(jìn)行磁化操作,電梯就會(huì)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

        2 電梯制動(dòng)器電氣控制分析以及檢驗(yàn)中存在的相關(guān)問(wèn)題

        2.1 電梯控制器電氣控制中的三個(gè)接觸器無(wú)法獨(dú)立

        在實(shí)踐中至少要有兩個(gè)相對(duì)獨(dú)立的電氣裝置才可以有效的控制電梯,但是如果電梯制動(dòng)器在實(shí)踐中電氣控制分析以及檢驗(yàn)中,其中缺乏了一個(gè)信號(hào),就會(huì)導(dǎo)致另個(gè)接觸器都無(wú)法工作,其中電梯運(yùn)行過(guò)程中其電流要是無(wú)法有效的斷開(kāi),那么電梯就會(huì)位于相對(duì)較為危險(xiǎn)的過(guò)程之中。

        2.2 兩個(gè)相對(duì)獨(dú)立的接觸器在實(shí)踐中只有一個(gè)會(huì)發(fā)揮自己的作用

        在實(shí)踐中在對(duì)于電梯制動(dòng)器的電氣控制進(jìn)行系統(tǒng)的分析以及檢驗(yàn)過(guò)程中可以了解,個(gè)別電梯在實(shí)踐中雖然有較為獨(dú)立的電氣裝置,但是這兩個(gè)電氣裝置在實(shí)踐中應(yīng)用的電路形式相同,此種形式即便是在穩(wěn)定運(yùn)行的電梯中也只有一個(gè)電氣裝置會(huì)產(chǎn)生作用。

        2.3 電梯制動(dòng)器中的電氣系統(tǒng)會(huì)出現(xiàn)一定的故障問(wèn)題

        在實(shí)踐中對(duì)于電梯的制動(dòng)器進(jìn)行設(shè)計(jì)的時(shí)候,因?yàn)槿藶椴僮鞯鹊南嚓P(guān)因素的影響就會(huì)導(dǎo)致電梯控動(dòng)線圈出現(xiàn)一定的質(zhì)量問(wèn)題,對(duì)此在實(shí)踐中如果在電梯運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)較大的誤差問(wèn)題就會(huì)導(dǎo)致電梯的制動(dòng)器出現(xiàn)失靈的問(wèn)題,此種失誤問(wèn)題會(huì)直接影響電梯的正常運(yùn)轉(zhuǎn),在嚴(yán)重的時(shí)候也會(huì)導(dǎo)致聯(lián)電等問(wèn)題,電梯的控制閘無(wú)法有效松開(kāi),直接影響了電梯的實(shí)際應(yīng)用。

        2.4 電梯制動(dòng)器機(jī)械出現(xiàn)一定的故障問(wèn)題

        在實(shí)際的梯運(yùn)行過(guò)程中,也會(huì)出現(xiàn)一定的電梯制動(dòng)器故障問(wèn)題,主要就是因?yàn)殡娞輽C(jī)械運(yùn)行過(guò)程中存在一定的不穩(wěn)定狀況,對(duì)于整個(gè)的填土運(yùn)行的流暢性產(chǎn)生直接的影響。在這種缺乏穩(wěn)定性的狀態(tài)之中,電梯就會(huì)出現(xiàn)卡主的問(wèn)題,甚至都會(huì)導(dǎo)致斷電等問(wèn)題,對(duì)于電梯的整體運(yùn)行安全有著直接的影響。在實(shí)際的電梯安裝中,因?yàn)槠浒惭b防治不正確就會(huì)導(dǎo)致其無(wú)法有效運(yùn)行;同時(shí)電梯在正常運(yùn)行過(guò)程中國(guó),因?yàn)殡娞輧?nèi)部系統(tǒng)的動(dòng)力在持續(xù)的減少,閘瓦以及制動(dòng)輪之間實(shí)際摩擦力就會(huì)顯著提升,這個(gè)時(shí)候電氣控制系統(tǒng)的接觸面積就會(huì)相對(duì)變小,進(jìn)而影響了電梯的實(shí)際穩(wěn)定性,在極大的程度上威脅了人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。

        3 電梯制動(dòng)器電氣程制分析以及檢測(cè)工作的重要性

        在電梯安裝在整個(gè)建筑行業(yè)中的作用越來(lái)越凸顯的過(guò)程中,人們對(duì)于電梯制動(dòng)器電氣控制分析以及檢測(cè)觀念產(chǎn)生了一定的變化,但是在實(shí)踐中部分檢測(cè)人員還是缺乏對(duì)于電梯的制動(dòng)器電氣控制分析與檢測(cè)認(rèn)知不夠深入,無(wú)法了解其內(nèi)在的價(jià)值與作用,在工作開(kāi)展過(guò)程中存在著敷衍了事等問(wèn)題,缺乏對(duì)檢驗(yàn)工作的的重視。電梯制動(dòng)器在實(shí)踐中的主要作用就是維持電梯的有效運(yùn)行,對(duì)此在實(shí)踐中要想提升電梯制動(dòng)器電氣控制的分析以及監(jiān)測(cè)質(zhì)量的整體管理水平與質(zhì)量,就要提升對(duì)各種現(xiàn)代化信息技術(shù)的重視,在實(shí)踐中相關(guān)建筑企業(yè)也要提升對(duì)電氣控制系統(tǒng)的支持與重視,進(jìn)而滿足電梯制動(dòng)器質(zhì)量控制與管理系統(tǒng)的各項(xiàng)實(shí)際需求。在實(shí)踐中因?yàn)閭鹘y(tǒng)的觀念以及各種外在因素的制約與影響導(dǎo)致其無(wú)法形成科學(xué)的資源系統(tǒng),無(wú)法有效的與相關(guān)檢驗(yàn)管理人員進(jìn)行溝通,導(dǎo)致在企業(yè)中出現(xiàn)各種人力、經(jīng)濟(jì)以及檢驗(yàn)資源的浪費(fèi)問(wèn)題,對(duì)此在實(shí)踐中要通過(guò)各種具有完整性、專業(yè)性的工具開(kāi)展電梯的制動(dòng)器電梯控制分析以及監(jiān)測(cè)工作,只有對(duì)于傳統(tǒng)模式之下的電梯制動(dòng)器監(jiān)測(cè)模式進(jìn)行系統(tǒng)的變革,提升其整體監(jiān)測(cè)的規(guī)范性才,才可以在根本上保障電梯制動(dòng)器電氣控制、分析以及監(jiān)測(cè)的有效性,進(jìn)而在根本上提升其整體工作的效能,保障電梯的穩(wěn)定運(yùn)行,降低各種安全事故隱患問(wèn)題的產(chǎn)生,提升其整體質(zhì)量。

        4 提高電梯制動(dòng)器電氣控制分析及研究的措施

        4.1 完善電梯生產(chǎn)行業(yè)的質(zhì)量管理體系,提升隊(duì)伍素質(zhì)建設(shè)

        在實(shí)踐中要想提升制動(dòng)器中電氣控制分析以及監(jiān)測(cè)的有效性,就要提升對(duì)企業(yè)質(zhì)量管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)性建設(shè)的重視,構(gòu)建完善的質(zhì)量管理模式,同時(shí)要對(duì)電梯監(jiān)測(cè)設(shè)備進(jìn)行及時(shí)的維修以及更新,進(jìn)而在根本上保障其整體質(zhì)量監(jiān)測(cè)工作的有效開(kāi)展。同時(shí),在實(shí)踐中要提升對(duì)電梯制動(dòng)器電氣控制分析以及監(jiān)測(cè)過(guò)程中相關(guān)資金的注入,要不斷的引入各種先進(jìn)的監(jiān)測(cè)設(shè)備,加強(qiáng)設(shè)備的保養(yǎng)以及維護(hù),電梯的監(jiān)測(cè)是一項(xiàng)具有極強(qiáng)技術(shù)性的工作,在實(shí)踐中要需要專業(yè)的、科學(xué)性的監(jiān)測(cè)對(duì)其開(kāi)檢驗(yàn)過(guò)程中。對(duì)此在實(shí)踐中要提升對(duì)監(jiān)測(cè)人員專業(yè)技能以及綜合素質(zhì)能力的重視,加強(qiáng)職業(yè)技能培訓(xùn),進(jìn)而真正的提升電梯制動(dòng)器電氣控制分析以及就監(jiān)測(cè)工作的有效性。

        4.2 對(duì)合格的信息進(jìn)行有效的審核

        在電梯生產(chǎn)作業(yè)完成之后,要對(duì)電梯的實(shí)際質(zhì)量進(jìn)行系統(tǒng)的監(jiān)測(cè),對(duì)于合格的電梯要頒發(fā)合格證書(shū),在對(duì)電梯制動(dòng)器的電梯控制進(jìn)行分析以及監(jiān)測(cè)的時(shí)候,要對(duì)電梯電氣控制的基礎(chǔ)原理進(jìn)行系統(tǒng)的監(jiān)測(cè),通過(guò)對(duì)于電氣原理以及電梯元件的有效對(duì)比,看起是否符合既定的原理。同時(shí),要對(duì)電梯內(nèi)部的相關(guān)構(gòu)建進(jìn)行系統(tǒng)的檢測(cè),探究電梯的相關(guān)制動(dòng)器是否為兩個(gè)獨(dú)立狀態(tài)的接觸器的模式對(duì)于電梯的正常運(yùn)行進(jìn)行系統(tǒng)的控制,在實(shí)踐中對(duì)于既定的線路設(shè)計(jì)要進(jìn)行系統(tǒng)的檢測(cè),進(jìn)而保障線路設(shè)計(jì)的有效性以及完整性,在根本上保障電梯的有效運(yùn)行。

        4.3 對(duì)電梯控制器進(jìn)行模擬實(shí)驗(yàn)

        在實(shí)踐中在電梯的生產(chǎn)作業(yè)完成之后,電梯的模式實(shí)驗(yàn)是一個(gè)較為重要的流程,在開(kāi)展模擬實(shí)驗(yàn)的過(guò)程中,要保障電梯的方向一致性,同時(shí),在開(kāi)展實(shí)驗(yàn)的時(shí)候,要把電梯控制器的重點(diǎn)控制點(diǎn)按住,對(duì)于電梯的是否呈現(xiàn)反方向的運(yùn)動(dòng),如果在實(shí)踐中電梯并沒(méi)有進(jìn)行反方向的運(yùn)動(dòng),也就意味著電梯的控制與實(shí)際的生產(chǎn)應(yīng)用相吻合,如果電梯出現(xiàn)了反方向運(yùn)轉(zhuǎn)或者出現(xiàn)了一定的滑梯問(wèn)題,就意味著電梯制動(dòng)器的實(shí)際電氣控制與既定的生產(chǎn)需求不吻合,就要對(duì)其進(jìn)及時(shí)的優(yōu)化與調(diào)整。

        5 結(jié)語(yǔ)

        在實(shí)踐中,要想有效的保障電梯的有效運(yùn)轉(zhuǎn),就要提升對(duì)電梯控制制動(dòng)器電氣控制的整體穩(wěn)定性,在實(shí)際的電梯生產(chǎn)以及制造過(guò)程中,要基于國(guó)家的相關(guān)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)其進(jìn)程操作,同時(shí),要提升對(duì)電梯制動(dòng)器的電氣控制等相關(guān)內(nèi)容的有效分析以及監(jiān)測(cè),進(jìn)而在根本上保障電梯的穩(wěn)定性,提升其運(yùn)行的安全性。

        參考文獻(xiàn)

        [1]鄭麗.對(duì)電梯制動(dòng)器電氣控制的研究[J].化工管理,2015,(28):183.

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