王暉穎+劉丹+黃禮文+張曉磊+程俊磊
摘 要:市政工程屬于民心工程,具有公益性,屬于市政公用事業(yè),其工程資金源于國(guó)家或地方政府的財(cái)政投入。在工程項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中,如果不能對(duì)工程造價(jià)予以有效控制,很容易在后期發(fā)生增加投資或者資金流失等現(xiàn)象,給國(guó)家財(cái)產(chǎn)造成重大損失。本文對(duì)市政工程實(shí)施過(guò)程中的四個(gè)階段進(jìn)行了分析,認(rèn)為加強(qiáng)這四個(gè)階段的工程造價(jià),可以有效控制資金的浪費(fèi)現(xiàn)象,提高工程的造價(jià)有效控制。
關(guān)鍵詞:市政工程;造價(jià);控制
近年來(lái),隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,不少城市都加快了市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的步伐,市政基礎(chǔ)設(shè)施屬于公益性事業(yè),工程建筑所需費(fèi)用都靠國(guó)家財(cái)政或地方財(cái)政負(fù)擔(dān),因此容不得一絲一毫的浪費(fèi),因此,市政工程建筑過(guò)程中,一定要對(duì)工程造價(jià)進(jìn)行有效控制,通過(guò)對(duì)工程建筑各環(huán)節(jié)予以有效控制,從而發(fā)揮投資的最大價(jià)值,在保證工程質(zhì)量的前提下,確保工程造價(jià)不超標(biāo)、不浪費(fèi),切實(shí)將市政基礎(chǔ)工程打造成讓群眾滿(mǎn)意、讓政府放心的民心工程。
一、有效控制市政工程造價(jià)的措施
市政工程建設(shè)項(xiàng)目包括項(xiàng)目決策、項(xiàng)目設(shè)計(jì)、項(xiàng)目實(shí)施和竣工四個(gè)階段,工程造價(jià)控制必須貫穿于這四個(gè)階段的每個(gè)環(huán)節(jié)。
1.項(xiàng)目建設(shè)前期階段是控制工程造價(jià)的重點(diǎn)
項(xiàng)目從確定立項(xiàng)就應(yīng)將工程造價(jià)考慮在內(nèi),對(duì)應(yīng)工程項(xiàng)目方案,在立項(xiàng)之初一定要組織專(zhuān)家并對(duì)方案的可行性予以充分論證,切忌盲目上馬;同時(shí)項(xiàng)目方案一旦確定,后期建設(shè)過(guò)程中切不可隨意更改方案設(shè)計(jì),任何項(xiàng)目的更改都會(huì)造成巨額的資金流失。有數(shù)據(jù)顯示,每年我國(guó)因盲目上馬市政工程項(xiàng)目而造成的資金流失大約在23億元。另有一項(xiàng)數(shù)據(jù)表明,投資決策階段對(duì)工程造價(jià)的影響度達(dá)到80%。由此可見(jiàn),只有加強(qiáng)項(xiàng)目決策,建立項(xiàng)目?jī)?yōu)化評(píng)選,采用科學(xué)的估算,細(xì)致做好投資估算形成投資最高限額,才能有效遏止“三超”現(xiàn)象。
2.設(shè)計(jì)階段是控制工程造價(jià)的關(guān)鍵
有資料顯示,設(shè)計(jì)階段對(duì)工程造價(jià)的影響可達(dá)75%以上。合理科學(xué)的設(shè)計(jì),可以降低工程造價(jià)10%。如今已經(jīng)步入大數(shù)據(jù)時(shí)代,設(shè)計(jì)階段,通過(guò)建立預(yù)測(cè)模型,科學(xué)預(yù)測(cè)人工及主材(如鋼材、水泥、沙石等)價(jià)格走勢(shì),并建立動(dòng)態(tài)管理機(jī)制,基本可以對(duì)工程材料價(jià)格予以有效控制,減少建設(shè)工程期間,因原材料價(jià)格上漲而導(dǎo)致的成本上升問(wèn)題。
3.要強(qiáng)化實(shí)施階段的造價(jià)管理建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施階段,是建設(shè)項(xiàng)目?jī)r(jià)值和使用價(jià)值實(shí)現(xiàn)的主要階段。據(jù)統(tǒng)計(jì),在實(shí)施階段工程施工費(fèi)用約占整個(gè)工程造價(jià)的60%左右:
(1)嚴(yán)格落實(shí)招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)。工程項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)是項(xiàng)目實(shí)施階段的第一道工序,是確定工程合同造價(jià),擇優(yōu)選取施工單位的關(guān)鍵階段。招投標(biāo)階段,一定要對(duì)投標(biāo)單位進(jìn)行認(rèn)真評(píng)標(biāo),應(yīng)提倡實(shí)行合理低價(jià)中標(biāo)。如今工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范已經(jīng)在全國(guó)得到了較好的推廣和實(shí)施,在控制工程造價(jià)方面發(fā)揮了著非常積極的作用。編制招標(biāo)文件時(shí),一定要對(duì)有關(guān)費(fèi)用的條款認(rèn)真評(píng)價(jià),要嚴(yán)肅認(rèn)真地編制工程量清單。招標(biāo)時(shí),要嚴(yán)格審查施工單位資質(zhì),避免轉(zhuǎn)包和違法分包,必要時(shí)要實(shí)地考察施工企業(yè)的業(yè)績(jī)及實(shí)力。
(2)認(rèn)真做好現(xiàn)場(chǎng)簽證?,F(xiàn)場(chǎng)簽證是控制工程造價(jià)的重要環(huán)節(jié),每次簽證都代表財(cái)政將要為此支出費(fèi)用,所以,一定要高度重視簽字,不能有絲毫的馬虎和懈怠。負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)簽證的人員應(yīng)該是工程造價(jià)有著詳細(xì)了解的人員,應(yīng)該是對(duì)工程現(xiàn)場(chǎng)施工和管理熟練掌握的人員,對(duì)簽字的資金流向一定要心知肚明,同時(shí)要做好監(jiān)督工作,做大兩根筆簽字,兩個(gè)人負(fù)責(zé),便于彼此相互監(jiān)督,嚴(yán)防資金流失。
(3)要慎重對(duì)待設(shè)計(jì)變更。工程設(shè)計(jì)方案一旦確定,最好不要輕易變更,除非原設(shè)計(jì)方案忽略了某些影響工程造價(jià)的重大設(shè)計(jì),或者在工程施工過(guò)程中出現(xiàn)了某些對(duì)工程造價(jià)或者其它社會(huì)效果產(chǎn)生重大影響的變更。設(shè)計(jì)變更一定要盡量提前,如果發(fā)生在設(shè)計(jì)階段,則只須修改圖紙,損失有限;若在采購(gòu)和施工階段變更,則很可能需要重新購(gòu)置材料和對(duì)已施工項(xiàng)目進(jìn)行拆除,損失巨大,如果這兩個(gè)階段已經(jīng)發(fā)生,設(shè)計(jì)變更的時(shí)候,一定要充分考慮,盡可能繼續(xù)使用原材料或在現(xiàn)有施工情況下進(jìn)行調(diào)整變更,將損失控制在最低限度。
(4)抓好合同管理,減少工程索賠。業(yè)主方一定要重視施工合同的擬定,細(xì)扣每項(xiàng)合同條款的擬定,從材料選擇,工期、施工進(jìn)度、施工質(zhì)量等方面對(duì)施工方予以明確規(guī)定,合同簽訂后,業(yè)主方一定要督促施工方嚴(yán)格落實(shí)合同有關(guān)細(xì)節(jié),嚴(yán)防施工方隨意更改合同,不按合同辦事,對(duì)施工單位及材料供應(yīng)商不履行約定義務(wù)的,及時(shí)提出反索賠,使成本得到有效控制。
4.加強(qiáng)竣工階段的工程造價(jià)控制
該階段是成本控制工作的最后階段。根據(jù)合同、預(yù)算及費(fèi)用定額、竣工資料、國(guó)家或地方的有關(guān)法規(guī),認(rèn)真審核工程款。以政策為依據(jù),對(duì)送審的竣工決算進(jìn)行核實(shí)工程量,落實(shí)聯(lián)系單簽證費(fèi)用,核實(shí)各分項(xiàng)工程使用的綜合單價(jià)是否與投標(biāo)或合同簽訂時(shí)的綜合單價(jià)相對(duì)應(yīng),審核竣工決算總金額,使審核后的結(jié)算真正體現(xiàn)工程實(shí)際造價(jià)。在竣工資料齊全、準(zhǔn)確的情況下,工程造價(jià)的最終金額數(shù)要委托有相應(yīng)資質(zhì)的工程造價(jià)咨詢(xún)單位進(jìn)行審計(jì),由其出具審計(jì)報(bào)告,甲乙雙方簽字認(rèn)可。以確保工程造價(jià)的公平、公正和具有法律效率。
三、結(jié)語(yǔ)
城市市政工程造價(jià)控制是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,需要對(duì)工程的每個(gè)階段、每個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行管理和控制。通過(guò)嚴(yán)格管控關(guān),有效杜絕工程項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中所出現(xiàn)的疏漏和薄弱環(huán)節(jié),有效杜絕資金流失的黑洞,只有這樣,才能保證國(guó)家財(cái)政資金科學(xué)合理有效低運(yùn)用到項(xiàng)目工程上,在控制項(xiàng)目投資的前提下,確保工程質(zhì)量。從而為群眾真正建造好滿(mǎn)足要求的市政工程、民心工程。
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