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日前,全球最長的量子保密通信“京滬干線”正式開通,我國量子保密通信技術從2005年實現(xiàn)13 km自由空間量子密鑰和糾纏分發(fā),到2016年8月全球首顆量子科學實驗衛(wèi)星“墨子號”成功升空,十余年間,從無到有、從弱到強,“京滬干線”的全線開通,標志著我國量子保密通信技術已躋身全球領先地位。
而在量子保密通信“京滬干線”技術驗證及應用示范活動現(xiàn)場,“京滬干線”項目首席科學家、中科院院士潘建偉表示,日本、歐洲都已啟動量子通信研究計劃,但在數(shù)量級、時間、空間等層面,中國量子通信技術均領先國際相關技術水平5年,并將在未來10到15年持續(xù)保持領先。
據(jù)介紹,此次京滬干線技術驗證,是在合肥、濟南等地相繼建立城域量子通信網(wǎng)絡后開展的。在驗證相關技術的同時,研究團隊還征集了銀行等相關用戶的具體需求,將技術驗證與應用示范緊密結(jié)合,成功渡過了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化中的“死亡之谷”。
與此同時國務院、發(fā)改委、科技部等多個國家機構(gòu)在《十三五規(guī)劃綱要》《國家創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略綱要》《長江三角洲城市群發(fā)展規(guī)劃》等多個文件中均明確要求推動量子通信產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,推動量子通信技術在政務、金融、能源、數(shù)據(jù)中心、航空航天和港口等領域的應用。目前,合肥、濟南、北京、上海等地已率先建設“量子通信網(wǎng)”,量子通信行業(yè)已經(jīng)逐步發(fā)展壯大,量子通信產(chǎn)品經(jīng)受住了時間、用戶和流量的考驗,產(chǎn)業(yè)發(fā)展一觸即發(fā),將步入快速增長階段。
10月9日12時13分,中國長征二號丁運載火箭從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心順利升空,將委內(nèi)瑞拉遙感衛(wèi)星二號成功送入預定軌道。此次發(fā)射是長征二號丁運載火箭第33次發(fā)射,也是長征系列火箭的第252次發(fā)射。
10月10日,運載火箭系列總設計師、中國工程院院士龍樂豪在出席2017年世界太空周科普報告會上表示,中國長征運載火箭至今發(fā)射252次,將344個航天器送入預定軌道,至今仍在軌工作170余顆,具備了將實用航天器送入各種空間軌道的能力,其入軌精度、發(fā)射成功率、現(xiàn)役運載能力均處于國際領先地位。
長征系列運載火箭起步于上世紀60年代,1970年,長征一號火箭將“東方紅一號”衛(wèi)星發(fā)射升空,由此拉開中國太空活動序幕,中國長征火箭發(fā)展也進入快車道。,至今擁有退役、現(xiàn)役共計四代17種型號。為適應環(huán)保和國家重大戰(zhàn)略發(fā)展需要,從2006年我國開始研制長征五號無毒、無污染的新一代火箭,并逐步展開了更多型號火箭研發(fā)。目前,長征五號、長征六號、長征七號首飛成功,為配合新一代火箭,新建的天津火箭生產(chǎn)基地及文昌發(fā)射場先后投用。與此同時,新一代四級固體火箭長征十一號成功首飛,今后有望在應對自然災害等快速反應中發(fā)揮重要作用,長征八號火箭已開始研制,作為我國重型運載火箭的長征九號處在技術攻關階段。到2030年,將形成由小型空射,陸基小、中、大、重型,固液并存,共12個型號組成新一代長征運載火箭。隨著我國新一代長征運載火箭的型號更加完備,將進一步奠基我國航天事業(yè)發(fā)展基礎,助力我國航天強國夢的實現(xiàn)。