日本《日經(jīng)亞洲評(píng)論》11月8日文章，原題：中國的拉美雄心凸顯“白銀之路”戰(zhàn)略中國的“一帶一路”倡議最初啟動(dòng)時(shí)叫“新絲綢之路”，意在恢復(fù)與中亞的數(shù)世紀(jì)之久的經(jīng)濟(jì)關(guān)系，后來很快擴(kuò)大到包括較少歷史依據(jù)、從東南亞到印度洋的“海上絲綢之路”?，F(xiàn)在，中國外長王毅稱，拉丁美洲是“海上絲綢之路”自然延伸的重要方向，“一帶一路”倡議是中國—拉美合作的新抓手。

有趣的是，在拉美，“海上絲綢之路”倡議有著一種不同（但也相容）的“前世”故事，即“白銀之路”——后者傳承了最初的“絲綢之路”，開始于1565年，當(dāng)時(shí)西班牙航海家烏爾達(dá)內(nèi)塔發(fā)現(xiàn)了如何經(jīng)太平洋從亞洲航行到美洲。“白銀之路”存在了250年，這促進(jìn)了當(dāng)時(shí)的中國和亞洲與西班牙美洲殖民地以及歐洲之間的貿(mào)易激增。

如今，得益于中國的崛起，“白銀之路”復(fù)興的跡象明顯。世界經(jīng)濟(jì)論壇報(bào)告稱，中國同拉美的貿(mào)易額從2000年以來增加了22倍，每年貿(mào)易額遠(yuǎn)超2000億美元。2015年1月，中國國家主席習(xí)近平承諾到2019年5年間對(duì)拉美直接投資2500億美元。在曾經(jīng)的“白銀之路”中，提供主要運(yùn)輸工具的是西班牙。而現(xiàn)在的中國，正為每個(gè)國家和地區(qū)提供在“一帶一路”倡議中具有一席之地的機(jī)遇。

無論是“海上絲綢之路”還是“白銀之路”，中國與拉美關(guān)系的規(guī)劃并無多少涉及美國。在“白銀之路”鼎盛時(shí)期，美國尚未存在。而如今，一個(gè)美洲域外的國家很可能在拉美留下巨大的足跡：新的大型基礎(chǔ)設(shè)施。由于經(jīng)濟(jì)模式和政治形勢(shì)的變化，存在250年之久的“白銀之路”在1815年歸于歷史。但是，歷史有時(shí)候會(huì)影響現(xiàn)在；有時(shí)候它會(huì)為未來提供支撐的架構(gòu)。當(dāng)代中國—拉美之間關(guān)系的發(fā)展，似乎是美國未曾注意到的。如果華盛頓最終將拉美拱手讓給中國，那么或許始于16世紀(jì)?！?/p>

（作者彼得·戈登，喬恒譯）