Marc+Vancoppenolle
如今,經(jīng)過(guò)十幾年的發(fā)展,我們終于將迎來(lái)一個(gè)物聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代。在2025年的時(shí)候,我們將會(huì)產(chǎn)生數(shù)以兆級(jí)的基于物聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)和應(yīng)用信息。它們將會(huì)把我們連接起來(lái),我們將會(huì)共同成為信息的創(chuàng)造者和使用者,而且將極大地改變我們的行為方式,這需要底層的基礎(chǔ)設(shè)施架構(gòu)和算法優(yōu)化。
第一次的產(chǎn)業(yè)革命實(shí)際上是蒸汽機(jī)的出現(xiàn);第二次是電力的出現(xiàn);第三次是數(shù)字化,特別是電腦和網(wǎng)絡(luò)的普及;第四次就是萬(wàn)物互聯(lián)所帶來(lái)的變革。大家可以想像一下,在汽車(chē)制造業(yè),大約有90%的致死事件是因?yàn)槿藗冊(cè)谟龅绞录臅r(shí)候不能做出及時(shí)的響應(yīng),而通過(guò)自動(dòng)駕駛的技術(shù)可以有效地解決這一問(wèn)題。同時(shí),通過(guò)智能技術(shù),我們也可以更好地應(yīng)對(duì)日益突出的環(huán)境問(wèn)題,比如說(shuō)溫室效應(yīng)。這就需要我們擴(kuò)展我們的思維方式,將所遇到的問(wèn)題都能夠用創(chuàng)新、萬(wàn)物互聯(lián)以及物聯(lián)網(wǎng)的思維來(lái)思考如何應(yīng)對(duì)。如果不能這么做的話(huà),我們只能躺在過(guò)去的功勞簿上,而不能真正應(yīng)對(duì)新的問(wèn)題的出現(xiàn),這樣一來(lái)我們將會(huì)失去在未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
目前,世界市場(chǎng)的發(fā)展?jié)摿Ψ浅>薮?,無(wú)論是在軟件、服務(wù)等各個(gè)方面,物聯(lián)網(wǎng)都存在很大的應(yīng)用潛力。同時(shí),它也可以決定人們使用物聯(lián)網(wǎng)的方式,而這種使用方式將會(huì)決定自己如何與其他的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手區(qū)別開(kāi)來(lái),因?yàn)槿绻闾崆笆褂茫腋咝褂玫脑?huà),意味著你在與其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)候擁有了更大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
當(dāng)然有機(jī)遇就有挑戰(zhàn),特別是在工業(yè)應(yīng)用方面會(huì)出現(xiàn)很多的問(wèn)題。第一個(gè)挑戰(zhàn),就是連接,但這需要相應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施的架構(gòu),而且這種設(shè)施本身又需要相應(yīng)的實(shí)現(xiàn)。同時(shí)如果沒(méi)有很好的辦法管控時(shí)間和數(shù)據(jù)的話(huà),特別是對(duì)于工業(yè)應(yīng)用來(lái)說(shuō),這個(gè)速率是非常關(guān)鍵的。
第二個(gè)挑戰(zhàn),就是標(biāo)準(zhǔn)化的問(wèn)題。如果行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有建立,就沒(méi)有辦法創(chuàng)造一個(gè)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)。很顯然,當(dāng)沒(méi)有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候,會(huì)出現(xiàn)一個(gè)非常分裂的市場(chǎng),會(huì)有很多細(xì)分行業(yè)各自非常獨(dú)立的一些做法,就不再是一個(gè)真正意義上的互聯(lián)。所以說(shuō)標(biāo)準(zhǔn)化和互聯(lián)性是非常重要的。
第三個(gè)挑戰(zhàn),是關(guān)于數(shù)字私密和安全性的問(wèn)題?;ヂ?lián)網(wǎng)不僅能創(chuàng)造更多的個(gè)人和工業(yè)數(shù)據(jù),也有非常大的潛力實(shí)現(xiàn)一些新的商業(yè)模式。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展需要在數(shù)據(jù)保護(hù)政策和探索數(shù)據(jù)獲得新商業(yè)模式之間找到一個(gè)很好的平衡點(diǎn)。
第四個(gè)挑戰(zhàn),更多跟技能有關(guān)。在ICT領(lǐng)域,比如說(shuō)醫(yī)療、運(yùn)輸、能源,還有汽車(chē)行業(yè),它們本身沒(méi)有固有的信息計(jì)算技術(shù)。不過(guò),促進(jìn)不同行業(yè)之間的合作,并且讓各個(gè)行業(yè)之間可以相互學(xué)習(xí),相互了解各自的語(yǔ)言,對(duì)于未來(lái)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用來(lái)說(shuō)是非常重要的。因此需要去建立各個(gè)行業(yè)的一些關(guān)鍵信息的洞察。
舉例來(lái)說(shuō),“NG”是諾基亞研發(fā)的互聯(lián)項(xiàng)目,它從不同的行業(yè)當(dāng)中聯(lián)動(dòng)了將近210個(gè)參與方,這些參與方各自帶來(lái)各自的想法,同時(shí)也提出他們的需求和問(wèn)題。同時(shí),這些參與方一起共同進(jìn)行頭腦風(fēng)暴,找到解決方案。通過(guò)這些解決方案,我們會(huì)做一些原型機(jī),通過(guò)這個(gè)原型機(jī)再找到一些更好的解決方案和優(yōu)化方案,從中也可以看到工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)一些新的應(yīng)用契機(jī)。
另外,我想要談的一點(diǎn)可能不是那么顯而易見(jiàn)的,也可能不太符合人們的邏輯。當(dāng)我們討論ICT或者數(shù)字化這樣一些概念的時(shí)候,通常會(huì)看ICT行業(yè)的一些政策或者一些新的商業(yè)模式和技術(shù)。
但是我們通常不會(huì)去考慮這些政策以及監(jiān)管條例,在細(xì)分行業(yè)中是可以幫助數(shù)字化或者說(shuō)可以給數(shù)字化帶來(lái)更多的價(jià)值的。如今,在自動(dòng)駕駛方面,世界上有一些國(guó)家已經(jīng)出臺(tái)了相應(yīng)的政策,就是要確保駕駛員時(shí)刻都要把手放在方向盤(pán)上。如果大家意識(shí)到相應(yīng)的一些支持性的政策,就可以讓數(shù)字化更加便利地去實(shí)施,當(dāng)然如果實(shí)施過(guò)程存在障礙的話(huà),就需要對(duì)政策做出相應(yīng)的調(diào)整。
同時(shí),在物聯(lián)網(wǎng)或者工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的實(shí)施過(guò)程中,必須要有足夠的政策框架的支撐和推動(dòng)。如果我們要建立這樣一個(gè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),我們必須要有一種負(fù)責(zé)任的方式在互聯(lián)網(wǎng)上分享數(shù)據(jù)。這對(duì)于未來(lái)的人工智能或者是其他一些關(guān)鍵的決策制定方面都是非常重要的一點(diǎn)。
今天,我們也看到物聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)這兩個(gè)概念,在未來(lái)?yè)碛芯薮蟮臐摿?,我們必須確保我們面臨的這個(gè)挑戰(zhàn),以一種正確的更快的方式去解決這樣一些問(wèn)題。只有這樣,我們物聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的這個(gè)潛力才可以得到更大的實(shí)現(xiàn),也給我們帶來(lái)更多的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。endprint