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        回看美聯(lián)航驅(qū)客這航空服務(wù)要“上天”

        2017-11-06 19:17:36安博何北
        人民交通 2017年6期
        關(guān)鍵詞:全日空登機(jī)航空公司

        安博+何北

        之前發(fā)生的美聯(lián)航事件持續(xù)發(fā)酵了一段時(shí)間,同時(shí)間熱播的電視劇《人民的名義》中貪官丁義珍乘坐美聯(lián)航逃跑的劇情更是讓充滿想象與熱情的廣大網(wǎng)友對美聯(lián)航的不滿上升一度。雖然隨著新的熱點(diǎn)的出現(xiàn),這件暴力驅(qū)客事件慢慢在大眾眼中淡化,但是此次事件留給人們的是無盡的深思。

        ● 事件聚焦

        4月9日,一班由芝加哥飛往路易斯威爾的航班,由于航班滿員,在所有乘客登機(jī)完畢后工作人員要求4名乘客下機(jī),在詢問無自愿下機(jī)人員后,4名乘客被選中非自愿下機(jī),而其中一名亞裔乘客拒絕下機(jī),結(jié)果被執(zhí)法人員強(qiáng)行拖走,被拖走時(shí)他衣衫不整、眼鏡滑落、口中有血。被拖走十分鐘后他掙脫警員回到機(jī)上,嘴里不停的說著“我要回家、我要回家”、“殺死我吧!”

        據(jù)了解,該名乘客是一名醫(yī)生,拒絕下機(jī)是因?yàn)橐钊找铰芬姿雇柨匆晃徊∪?,卻沒想到被要求下機(jī),拒絕后還被強(qiáng)行拖拽。而據(jù)證實(shí)此次所謂的滿員驅(qū)客行為并不是因?yàn)槌郏怯兴拿ぷ魅藛T要搭乘這趟航班去路易斯維爾工作,因此需要四名乘客下機(jī)。

        ● 主角梳理

        這名亞裔男子David Dao身份經(jīng)過確認(rèn),是畢業(yè)于霍普金斯大學(xué)(美國頂尖醫(yī)學(xué)院)的一名醫(yī)生。同時(shí),David的妻子和兒女一家都是醫(yī)生,其中有兩個(gè)孩子是在世界頂尖醫(yī)療機(jī)構(gòu)——梅奧醫(yī)學(xué)中心工作的。梅奧醫(yī)學(xué)中心是世界各國首腦、歐洲王室、中東富豪和世界娛樂明星看病首選的地方。

        之前David已經(jīng)請了律師團(tuán)來起訴美聯(lián)航,也許照??磥韺τ谶@樣一個(gè)有名望的醫(yī)生來說,美聯(lián)航花點(diǎn)私錢想要息事寧人是不太可能的了。但后續(xù)的和解事實(shí)證明,錢還是有一定作用的,對于“須保密賠償金”的金額想必大眾也是充滿好奇吧。

        而美聯(lián)航這家美國大型的航空公司成立于1926年,成立了90年的一個(gè)元老級公司在全球最權(quán)威的航空公司“奧斯卡”評選中成績卻不理想,100家公司中僅居68位。美聯(lián)航不理想的排位現(xiàn)狀是基于多次發(fā)生的不良事件。

        早在2008年加拿大歌手Dave Carroll在乘坐美聯(lián)航的時(shí)候就發(fā)生了一件讓他心痛的事,工作人員“開心”的扔著乘客們行李,而他心愛的吉他也就不免被暴力的行為損壞。多次索賠無果后,他的一首《美聯(lián)航弄壞吉他》使得美聯(lián)航的股價(jià)下跌、市值縮水。美聯(lián)航這才聯(lián)系Dave表示愿意賠償。

        然而,這首歌的教訓(xùn)并不能讓美聯(lián)航的態(tài)度有所轉(zhuǎn)變。

        2013年一位女士為她的寵物購買了寵物托運(yùn)服務(wù),而她的寵物卻被關(guān)在籠子里超過12小時(shí),在34度高溫的停機(jī)場上等待了1個(gè)小時(shí),導(dǎo)致她的狗狗出現(xiàn)了感染和腎衰竭的情況。無獨(dú)有偶,2014年一位男乘客也控訴美聯(lián)航害死了他的狗狗。

        ● 發(fā)人深思

        如果航空公司是因超售而要求乘客“自愿拒絕登機(jī)”,應(yīng)在登機(jī)時(shí)就應(yīng)指明人員已滿的情況,不再讓乘客登機(jī)。像這次這樣乘客已經(jīng)登機(jī)并安排好座位卻還被強(qiáng)制驅(qū)趕下機(jī)的情況之前并沒有先例。況且此次的暴力驅(qū)客事件并不是因?yàn)槌?,這就更加讓人無法接受。

        對此,劉強(qiáng)東表示:“看到美聯(lián)航空對正常乘客動(dòng)粗新聞,想起三次坐美聯(lián)航的噩夢般的體驗(yàn),我負(fù)責(zé)任的說,美聯(lián)航的服務(wù)絕對是全球最爛的!沒有之一!”

        同樣有過乘坐美聯(lián)航經(jīng)歷的高曉松也表示:“美聯(lián)航從地面到空中,服務(wù)之傲慢令人發(fā)指。我數(shù)年前領(lǐng)教過兩次,自那時(shí)起再沒訂過他家的航班(代碼共享航班除外)?!?/p>

        縱觀美聯(lián)航的斑斑劣跡,由此次事件引發(fā)的來自社會各界的反響引人深思。航空作為交通運(yùn)輸?shù)囊粋€(gè)重要組成部分承擔(dān)著不容忽視的重任,大量的人們選擇飛機(jī)作為奔走兩地的交通工具,自然對于服務(wù)是有一定的要求的,可是現(xiàn)實(shí)總是那么的不盡人意。過低的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)帶來的是乘客的不良體驗(yàn),作為為公眾提供便利的一種工具卻總是讓人覺得不順心是一個(gè)很嚴(yán)重的問題,超售、服務(wù)質(zhì)量差等問題一直困擾著乘客。

        就像我們會對地面交通工具存在諸多不滿一樣,面對航空現(xiàn)存的問題,我們除了希望航空公司能重視起來,對問題進(jìn)行解決并得到改觀外,我們自身方面也有需要加強(qiáng)的地方。航空公司之所以會超額售票,是有兩個(gè)方面的原因。首先,為了充分利用資源,當(dāng)按照正常人數(shù)售票后,出現(xiàn)退票情況,就會導(dǎo)致空位的出現(xiàn),就不利于資源的充分利用;其次,超額售票后能夠確保滿員,不會有空出來的座位,同時(shí),超售情況下若有人退票,退票費(fèi)還可以作為公司的一筆收入。

        那么對于這種情況,我們應(yīng)該怎么做才能最大限度的保護(hù)自己?首先,我們應(yīng)盡量避免購買高峰期的比較便宜的機(jī)票,因?yàn)檫@種票是超售票的幾率很大;然后,如果真的遇到了購買到超售票的情況,一定不要退讓(但前提是保證自己人身安全),否則只會成為下一次超售拒載的備選人員,要用正常合法的手段維權(quán)。

        ● 航空公司推薦

        雖然美聯(lián)航的態(tài)度引起了眾多人的不滿,但是這并不代表所有航空公司都是如此。長距離的行程還是離不開飛機(jī)的,那么哪些航空公司可以作為我們考慮的對象呢?Skytrax公布的全球最佳航空公司排行榜被公認(rèn)為航空界的“奧斯卡”,這個(gè)評比在104個(gè)國家1940萬乘客評價(jià)的基礎(chǔ)上制訂,從登記程序到服務(wù)質(zhì)量共設(shè)立41項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),有280家航空公司參評。根據(jù)Skytrax在2016年的評選榜單,來給大家推薦下世界排行前五的優(yōu)秀航空公司。

        1.阿聯(lián)酋航空

        阿聯(lián)酋航空的客機(jī)上設(shè)有私人套間、淋浴Spa、專屬機(jī)上貴賓室,以及空中無線網(wǎng)絡(luò)。它們所有機(jī)艙的乘客都可以使用ice機(jī)上娛樂系統(tǒng),提供多達(dá)2,200多個(gè)頻道的娛樂節(jié)目,包括新聞、電影和互動(dòng)游戲。

        在阿聯(lián)酋航空的頭等艙,乘客可以在飛行途中享受淋浴,還能擁有自己的私人套間,暫時(shí)逃離繁雜的塵世。在商務(wù)艙,乘客可以在機(jī)上貴賓室舒展筋骨,或者在平躺式座椅上充分放松。endprint

        在餐食上,阿聯(lián)酋航空提供豐富全面的飲食選擇,包括健康膳食菜單、多道大餐,還有專為兒童準(zhǔn)備的餐點(diǎn)。服務(wù)非常的完善。

        2.卡塔爾航空

        卡塔爾航空公司是全球發(fā)展最快的航空公司之一,飛機(jī)都非常的新,現(xiàn)役機(jī)隊(duì)由81架現(xiàn)代化的空中客車和波音飛機(jī)組成,航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋歐洲、中東、非洲、南美洲、遠(yuǎn)東以及北美洲等88個(gè)目的地。

        卡塔爾航空由卡塔爾皇室控股,2007年起成為SKYTRAX評定的五星級航空公司。并且連年獲得“全球最佳商務(wù)艙”稱號,它們的空客飛機(jī)號稱擁有全世界最寬最舒適的座椅,不但可以任意調(diào)節(jié)角度,甚至可以變成一張床。除此之外,商務(wù)艙還會提供睡衣、羽絨被和洗漱包。

        3.新加坡航空

        自成立以來,新加坡航空便將高水平的產(chǎn)品與優(yōu)良的飛行服務(wù)結(jié)合起來,從而贏得了”航空界創(chuàng)新服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)者“的美譽(yù),同時(shí)也是世界9家五星航空之一。

        新加坡航空公司一直被譽(yù)為最舒適和最安全的航空公司之一,新航被稱為最安全的航空公司的主要原因是公司擁有最年輕的飛機(jī)群,飛機(jī)的平均機(jī)齡為6.6年。

        在登機(jī)體驗(yàn)方面,新加坡航空的豪華套房配有活動(dòng)拉門和窗簾,乘客可以隨意調(diào)整個(gè)人空間。套房以細(xì)致皮革和精美花梨木內(nèi)飾,溫馨的色調(diào)更添安逸。

        4.國泰航空

        國泰航空公司是香港第一所提供民航服務(wù)的航空公司,為太古集團(tuán)成員,也是寰宇一家創(chuàng)始成員之一,以香港國際機(jī)場作為其樞紐。國泰航空也是一家五星航空公司。

        國泰航空在其配備長途客艙的客機(jī)上,所有客位均設(shè)有名為Studio的自選影音系統(tǒng)。頭等客艙配備17吋私人電視熒幕、商務(wù)艙則為15吋熒幕;而特選經(jīng)濟(jì)客艙之個(gè)人電視為10.6吋寬、經(jīng)濟(jì)艙客位則配備9寸個(gè)人電視。乘客可選擇超過26個(gè)不同的電視頻道和888條各類音樂頻道。

        國泰航空在香港國際機(jī)場及世界多個(gè)主要機(jī)場設(shè)有貴賓室,為頭等及商務(wù)客位旅客提供服務(wù)。

        5.全日空

        全日空是一家五星航空公司,也是亞洲最大的航空公司之一,“星空聯(lián)盟”航空聯(lián)盟成員之一。全日空以其專業(yè)的服務(wù)而聞名,致力于商務(wù)旅行者提供最好的飛行服務(wù)。全日空在1996 年成為最早為頭等艙乘客提供180度完全平放座位的航空公司之一。全日空提出企業(yè)理念和目標(biāo),致力于將其在品質(zhì)和服務(wù)方面的再提高。

        全日空航空是亞洲及大洋洲中最低意外率的航空公司,平均每一百萬班機(jī)只有0.22次意外,全日空還有許多彩繪機(jī),除了上圖的熊貓和史努比主題的,還有比卡丘主題的。endprint

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