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        悄然變化的下一代汽車(chē)消費(fèi)者

        2017-11-06 08:37:24解晶晶
        人民交通 2017年6期
        關(guān)鍵詞:新生代商業(yè)模式消費(fèi)者

        解晶晶

        2020年以后將進(jìn)入汽車(chē)市場(chǎng)的潛在消費(fèi)者,也就是現(xiàn)在的中學(xué)生、大學(xué)生,我們將他們稱為“下一代消費(fèi)者”?,F(xiàn)在是時(shí)候著手研究這個(gè)未來(lái)消費(fèi)者群體了。這個(gè)群體的年輕人“非常聰明,有見(jiàn)識(shí),期待很多快速有趣的變化。他們欣賞品牌背后的價(jià)值,看重汽車(chē)如何能夠幫助他們代表自己。他們的生活態(tài)度、汽車(chē)消費(fèi)觀念、品牌觀念、購(gòu)物習(xí)慣等將很大程度上決定了未來(lái)的營(yíng)銷(xiāo)模式,甚至商業(yè)模式。相對(duì)于現(xiàn)有汽車(chē)消費(fèi)群體,下一代消費(fèi)者在成長(zhǎng)環(huán)境方面有著幾個(gè)非常明顯的特征:

        我國(guó)私家汽車(chē)在2000后進(jìn)入井噴式的增長(zhǎng)時(shí)期,一、二線城市的汽車(chē)保有量迅速增加。而那時(shí)家庭中的孩子也正是如今的95-00后,他們多數(shù)都成長(zhǎng)在有車(chē)的家庭環(huán)境中。許多下一代消費(fèi)者從小就接觸汽車(chē),對(duì)汽車(chē)有著更深入了解。從小接觸汽車(chē):它們很多都在有車(chē)家庭中長(zhǎng)大。汽車(chē)品牌的美譽(yù)度從小就植根于他們的腦海中。所以,如果品質(zhì)欠佳的汽車(chē),將很容易喪失兩代人對(duì)該品牌的信心。同時(shí),他們對(duì)汽車(chē)性能很熟悉,各種指標(biāo)能信手拈來(lái)。

        新一代消費(fèi)者生活環(huán)境相對(duì)優(yōu)越。相較而言,70后多屬“務(wù)實(shí)派”,80后多屬“奮斗派”。下一代群體大多成長(zhǎng)在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)背景下,有比以往任何一代人都更優(yōu)越的物質(zhì)成長(zhǎng)環(huán)境。他們個(gè)性鮮明、創(chuàng)造力和想象力極強(qiáng);思想獨(dú)立,希望通過(guò)張揚(yáng)自我、表現(xiàn)自己來(lái)獲得同伴的認(rèn)可;但與80后不同的是,他們的生活壓力較少,這導(dǎo)致他們競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)并非那么強(qiáng)烈,開(kāi)心、快樂(lè)、自由和個(gè)性才是生活的“必需品”?,F(xiàn)在很多品牌定位都和“進(jìn)取”相關(guān),未來(lái)未必能引起下一代消費(fèi)者的共鳴。下一代消費(fèi)者的價(jià)值觀主要包括五個(gè)方面:家庭觀念、重視環(huán)保、理性回歸、外向樂(lè)觀、注重體驗(yàn)。

        成長(zhǎng)在信息時(shí)代。中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)大致從1998年開(kāi)始迅猛發(fā)展,大眾傳媒、網(wǎng)絡(luò)和電子技術(shù)對(duì)下一代消費(fèi)者成長(zhǎng)方式也有重要影響。他們習(xí)慣于網(wǎng)絡(luò)化的生活并通過(guò)網(wǎng)絡(luò)來(lái)認(rèn)識(shí)世界。下一代消費(fèi)者知道從百度里尋找未知的知識(shí),從微信中獲取建議,從淘寶中獲得物美價(jià)廉的產(chǎn)品。對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)銷(xiāo)售方式的接受程度,下一代消費(fèi)者將比之前任何一代人都欣然接受。

        基于下一代消費(fèi)者成長(zhǎng)環(huán)境的特點(diǎn),可以總結(jié)出他們的四大汽車(chē)消費(fèi)特點(diǎn):

        特點(diǎn)一:對(duì)于新商業(yè)模式的接受程度高

        下一代消費(fèi)者對(duì)新鮮事物、新商業(yè)模式的接受程度相對(duì)較高。在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代成長(zhǎng)起來(lái)的新興一代,網(wǎng)購(gòu)已成為主流消費(fèi)趨勢(shì)。所以網(wǎng)上購(gòu)車(chē)這一模式對(duì)他們而言并非陌生。調(diào)查表明,新生代線上選車(chē)線下購(gòu)車(chē)意愿比例高達(dá)70%;超過(guò)62%的下一代消費(fèi)者愿意考慮第一輛車(chē)為二手車(chē)。對(duì)于是否一定要擁有車(chē)輛,下一代消費(fèi)者也有不同的看法,愿意租車(chē)為主的達(dá)到20%。盡管對(duì)汽車(chē)分享不是非常了解,但愿意與周邊人群分享汽車(chē)的下一代消費(fèi)者比例已達(dá)8%。

        特點(diǎn)二:更看重外觀因素,尤其是第二輛車(chē)

        在諸多購(gòu)車(chē)因素中,新生代尤其對(duì)外形設(shè)計(jì)和造型等外在因素更為關(guān)注。對(duì)于第一輛車(chē),他們可能會(huì)表現(xiàn)得相對(duì)保守和理性,更關(guān)注外觀、安全和經(jīng)濟(jì)性省油。

        從第二輛車(chē)起,時(shí)尚、設(shè)計(jì)等感性需求將得以釋放。他們更加關(guān)注炫酷的汽車(chē)造型、良好的操控性以及動(dòng)感活力的外形設(shè)計(jì)。調(diào)查發(fā)現(xiàn),接近70%以上的被訪者認(rèn)為外觀好看很重要,甚至略高于安全性等功能需求。如果一輛車(chē)外觀不好看、款式陳舊、顏色黯沉,就算是性能優(yōu)越也會(huì)使他們猶豫不決;而終極夢(mèng)想仍是設(shè)計(jì)超前的炫酷跑車(chē),他們會(huì)考慮換一些受眾少且性能好的汽車(chē)來(lái)體現(xiàn)自己的鮮明個(gè)性;這與他們無(wú)拘無(wú)束、張揚(yáng)自我、享受生活的態(tài)度息息相關(guān)。

        特點(diǎn)三:偏好新技術(shù)車(chē)型

        新生代認(rèn)為,在10年后的汽車(chē)市場(chǎng)中,新能源車(chē)將成為主流,車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將普及應(yīng)用,且車(chē)輛設(shè)計(jì)將更富有科技感。

        他們認(rèn)為,新能源車(chē)技術(shù)的大幅提升對(duì)解決當(dāng)下嚴(yán)重的環(huán)境污染、石油資源稀缺等問(wèn)題具有重大意義。同時(shí),未來(lái)的汽車(chē)無(wú)論在外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是配置方面都能更多體現(xiàn)科技元素,如汽車(chē)材質(zhì)更加輕薄但強(qiáng)度更好,或是更先進(jìn)的行車(chē)輔助系統(tǒng)如車(chē)聯(lián)網(wǎng),幫助了解實(shí)時(shí)路況信息,具備語(yǔ)音識(shí)別的導(dǎo)航功能及呼叫中心遠(yuǎn)程協(xié)助,對(duì)定位車(chē)輛位置及周邊服務(wù)設(shè)施很有幫助。在他們看來(lái),10年后可能會(huì)出現(xiàn)無(wú)人駕駛的車(chē)輛。

        特點(diǎn)四:已具有品牌偏好

        下一代消費(fèi)者在無(wú)提示品牌認(rèn)知度中,排名前五分別為寶馬、奧迪、奔馳、大眾和保時(shí)捷,德系占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。他們一方面認(rèn)為德國(guó)人嚴(yán)謹(jǐn),無(wú)需擔(dān)心產(chǎn)品質(zhì)量和做工,同時(shí)口碑好、安全,值得信賴;另一方面喜歡寶馬和奧迪的車(chē)型設(shè)計(jì)風(fēng)格,有時(shí)尚、年輕的元素。

        此外,由于信息渠道的多樣性拓展,新生代對(duì)汽車(chē)品牌的認(rèn)知度相較前兩代而言更高,主要是通過(guò)公開(kāi)媒體、網(wǎng)絡(luò)、他人介紹等途徑增強(qiáng)品牌意識(shí),并對(duì)未來(lái)購(gòu)車(chē)選擇產(chǎn)生很大影響。

        值得強(qiáng)調(diào)的是,新生代大多出生在有車(chē)的家庭,家人用車(chē)的經(jīng)歷對(duì)他們未來(lái)的品牌選擇潛移默化中也有重要引導(dǎo)作用。他們了解汽車(chē)的渠道,更多來(lái)自于主觀的自身體驗(yàn)。雖然他們大多沒(méi)有駕照,但經(jīng)常乘坐家里的車(chē),對(duì)車(chē)有所了解;而小部分擁有駕照的年輕人可以通過(guò)駕駛家中的車(chē)輛加以體驗(yàn)。一個(gè)典型的案例是“我們和舅舅家同一時(shí)期買(mǎi)的車(chē),他們家品牌的車(chē)半年后開(kāi)關(guān)門(mén)就有雜音,我們家品牌的車(chē)至今沒(méi)有什么問(wèn)題,我要買(mǎi)車(chē)還是買(mǎi)我們家的品牌”。

        對(duì)整車(chē)企業(yè)的啟示

        95后、00后其獨(dú)特的成長(zhǎng)環(huán)境形成了這一群體與上幾代人不同的價(jià)值理念與消費(fèi)行為方式。對(duì)廣大傳統(tǒng)車(chē)企而言,當(dāng)下一個(gè)重要的思考方向是:如何把握新消費(fèi)趨勢(shì),針對(duì)下一代消費(fèi)群體,在品牌傳播的轉(zhuǎn)型、商業(yè)模式的創(chuàng)新、新業(yè)務(wù)的拓展等方面做好準(zhǔn)備。

        比如品牌傳播轉(zhuǎn)型方面,未來(lái)產(chǎn)品品牌定位或業(yè)務(wù)品牌定位方面,市場(chǎng)總監(jiān)們需要重新審視傳統(tǒng)的思維習(xí)慣,真正理解下一代消費(fèi)者的價(jià)值觀,能夠真正打動(dòng)消費(fèi)者;在商業(yè)模式創(chuàng)新方面,汽車(chē)廠商必須做好基于互聯(lián)網(wǎng)的渠道創(chuàng)新,業(yè)務(wù)模式,同時(shí)對(duì)于“汽車(chē)分享”、租賃業(yè)務(wù)的拓展等做好充分準(zhǔn)備;另外,對(duì)于二手車(chē)等業(yè)務(wù),下一代消費(fèi)者已經(jīng)做好接受的準(zhǔn)備,中國(guó)整車(chē)廠商的二手車(chē)業(yè)務(wù)近些年基本都沒(méi)有大的突破。最后,需要再次提示各個(gè)整車(chē)企業(yè)需重視質(zhì)量管理和售后服務(wù),如果失去一個(gè)現(xiàn)在的客戶,很可能將失去這個(gè)客戶的下一代;相反,贏得這一代客戶,你很可能贏得下一代客戶。endprint

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