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        驚險(xiǎn)加冕

        2017-11-06 11:03:12
        汽車(chē)博覽 2017年11期
        關(guān)鍵詞:帕特爾寶珀上海站

        寶珀GT亞洲系列賽首次造訪中國(guó),

        就在車(chē)迷們面前上演了精彩至極的總冠軍爭(zhēng)奪戰(zhàn)

        進(jìn)入寶珀GT亞洲系列賽處子賽季的收梢,比賽來(lái)到了中國(guó)上海和浙江。作為賽季的最后兩站,爭(zhēng)冠格局愈發(fā)明朗,而有希望奪冠的三個(gè)車(chē)組和車(chē)手,在這兩站也經(jīng)歷了種種跌宕起伏,車(chē)手總冠軍的歸屬,直至最后一刻才終于塵埃落定。

        Abbott:

        歷經(jīng)大起大落 終以1分優(yōu)勢(shì)稱王

        在上海站的兩回合比賽開(kāi)始前,駕駛999號(hào)梅賽德斯賽車(chē)的Hunter Abbott可以說(shuō)是奪冠最熱門(mén)的人物,在積分榜上手握134分的他已領(lǐng)先第二33 分,在上海提前加冕總冠軍也并非不可能。

        然而也正是在上海,Abbott遭遇了本賽季的最大“滑鐵盧”——兩次賽車(chē)故障讓他在這兩回合賽事中一分未得,非但沒(méi)能提前鎖定總冠軍,還交出了積分榜領(lǐng)跑位置。好在他又在浙江站重振旗鼓、卷土重來(lái),這一次,他搭檔隊(duì)友Maximilian Buhk,憑借浙江國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)易守難攻的特性,在受到雨水侵?jǐn)_的兩回合賽中穩(wěn)定發(fā)揮,拿下一個(gè)季軍和一個(gè)第四,最終以領(lǐng)先對(duì)手1分的微弱優(yōu)勢(shì),將寶珀GT亞洲系列賽的首個(gè)車(chē)手總冠軍頭銜收入囊中。

        吉伯特/帕特爾:

        浙江最“搶?xiě)颉焙妒Э偣谲?/p>

        在上海站中,米切爾·吉伯特(Mitchell Gilbert)和帕特爾(Aditya Patel)就有著不俗表現(xiàn)。在第九回合的比賽中,他們?cè)咎幱诘诙撂貭柕囊淮问д`打滑讓他們最終只能守住領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的最后一席。第十回合中,吉伯特的奮力追趕讓他們?cè)俅我缘谌某煽?jī)登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái),在積分榜上也成功保住了爭(zhēng)奪總冠軍的可能。

        來(lái)到浙江站,兩位車(chē)手的配合更加默契。第十一回合發(fā)車(chē)之際的超越為他們奠定了勝局,領(lǐng)跑的帕特爾在進(jìn)站前就與后車(chē)?yán)_(kāi)了足夠的差距,即使進(jìn)站時(shí)因上回合獲得季軍需要加時(shí)5秒,他們?nèi)栽谙掳氤瘫荣愔蟹€(wěn)居領(lǐng)跑位置。

        第十二回合中,桿位起跑的吉伯特在發(fā)車(chē)時(shí)發(fā)生失誤,跌至第二,不過(guò)比賽后半程中對(duì)手的一個(gè)失誤又讓他們的這個(gè)冠軍“失而復(fù)得”。這還是本賽季首次有車(chē)組能包攬一個(gè)周末的兩回合冠軍,雖然他們最終還是以一分之差與車(chē)手總冠軍失之交臂,但從上海站前落后榜首57分追至最后僅落后1分,吉伯特與帕特爾的表現(xiàn)著實(shí)精彩。

        李英健/唐偉楓:

        上海站后領(lǐng)跑 最終功歸一簣

        上海站第九回合中,半干半濕的賽道在發(fā)車(chē)伊始給李英?。∕archy Lee)和唐偉楓(Shaun Thong)車(chē)組帶來(lái)了不少麻煩,但丟了位置的5號(hào)奧迪賽車(chē)很快就追至第二。雖然進(jìn)站讓他們又跌回了第三,但前車(chē)一個(gè)失誤、一個(gè)受罰,讓他們輕松奪冠,大幅縮小了和積分榜榜首的差距。第十回合中,雖然他們的表現(xiàn)沒(méi)有此前那么亮眼,但得益于總冠軍爭(zhēng)奪對(duì)手的退賽,兩位車(chē)手在進(jìn)入收官站前登頂了積分榜。

        但5號(hào)車(chē)組在浙江站的兩節(jié)排位賽中僅獲第七和第九,無(wú)疑為他們的積分榜領(lǐng)跑位置“保衛(wèi)戰(zhàn)”增添了不少難度,而第十二回合發(fā)車(chē)時(shí)與888號(hào)梅賽德斯賽車(chē)的碰撞更是讓當(dāng)時(shí)在積分榜上僅剩1分優(yōu)勢(shì)的5號(hào)車(chē)組雪上加霜,雖然最終賽會(huì)認(rèn)定888號(hào)賽車(chē)才是肇事者,但碰撞后跌至第12位的5號(hào)賽車(chē),幾乎可以說(shuō)是敗局已定。即使背水一戰(zhàn)的兩位車(chē)手在比賽中竭力趕超對(duì)手,但止步第六的成績(jī)還是讓他們?cè)诜e分榜上下滑至第三,落后榜首3分,功虧一簣。

        寶珀GT亞洲系列賽2017賽季的爭(zhēng)奪就此畫(huà)上了一個(gè)圓滿的句點(diǎn),明年又將上演什么精彩的故事?讓我們一起期待吧!endprint

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