聶祺文

從2011年第一代別克君威GS上市以來(lái)，就以打扮常規(guī)極具運(yùn)動(dòng)性的外觀設(shè)計(jì)和卓越的操控性，深受年輕人的喜愛(ài)，也被很多人稱為“最運(yùn)動(dòng)的別克車”。

如今，時(shí)隔六年之后，全新一代君威GS不僅提高了操控極限，在外觀顏值方面也做了更為個(gè)性化的設(shè)計(jì)。除此之外，它最大的改變就是不僅追求極致的運(yùn)動(dòng)和操控體驗(yàn)，更兼具了舒適性。

在很多人的印象中，90年代的別克外觀沉穩(wěn)、內(nèi)飾大氣是商務(wù)人士的不二之選。而隨著汽車愈加回歸家庭化，舒適性和安全性就成為了別克車型的主要特征，深受消費(fèi)者的喜愛(ài)。

不管是別克GL8、君越、君威還是英朗等車型，都在各自的細(xì)分市場(chǎng)有著非常不錯(cuò)的銷量排名和表現(xiàn)。而今天的主角，則是我認(rèn)為最具有個(gè)性的別克車型——君威GS。其實(shí)看到君威GS實(shí)車后，靚麗、犀利的外觀設(shè)計(jì)就直觀的給你一種想坐上去開一圈的沖動(dòng)。首先看它的前臉設(shè)計(jì)，GS專屬的立體熏黑飛翼紋理格柵，搭配直立式的“獠牙”設(shè)計(jì)，霸氣十足。格柵上的亮紅色“GS”專屬標(biāo)識(shí)，也彰顯了君威GS獨(dú)特的身份。Matrix矩陣式全LED大燈周邊采用了獨(dú)特的倒“L”燈組排列設(shè)計(jì)，能夠?qū)崿F(xiàn)8種不同的照明模式。除此之外，流暢的車身線條搭配側(cè)翼套件和鯊魚鰭式的造型設(shè)計(jì)，結(jié)合快背式車頂，使得車身更加具有動(dòng)感。

而最讓我心動(dòng)的，莫過(guò)于無(wú)處不在的熏黑設(shè)計(jì)。除了前臉的進(jìn)氣格柵之外，還有18吋熏黑五輻運(yùn)動(dòng)輪轂，讓整體造型更加張揚(yáng)，也凸顯了運(yùn)動(dòng)的特質(zhì)。而皇室藍(lán)和星空紫的多彩設(shè)計(jì)，讓君威GS更多了一份馳騁天地的果敢與優(yōu)雅。

和外觀相比，其實(shí)改變最大的是君威GS內(nèi)飾的設(shè)計(jì)。與很多品牌撞色的設(shè)計(jì)不同，內(nèi)飾采用了大膽的全黑設(shè)計(jì)，頗為酷炫，給我直觀印象是漫威里的“黑寡婦”，人狠話不多。黑色環(huán)抱式氛圍座艙、全黑的頂棚與支柱，加上黑色一體式的運(yùn)動(dòng)座椅，處處彰顯著“別惹我”的霸氣。三幅式方向盤搭配8寸半液晶顯示，凸顯了整體的科技感。并且儀表板采用雙色搪塑工藝，搭配鈦銀色啞光飾條，提升格調(diào)。而君威GS的座椅，可是“大有看頭”。除了造型非常犀利之外，它還是同級(jí)別中唯一一個(gè)一體式運(yùn)動(dòng)座椅。兼具運(yùn)動(dòng)性和舒適性，其座椅骨架大量采用高強(qiáng)度鋼，同時(shí)椅背及座墊使用玻璃纖維材質(zhì)，既輕盈，強(qiáng)度又高，還耐腐蝕。并且，君威GS座椅針對(duì)中國(guó)用戶身形特別設(shè)置14向電動(dòng)調(diào)節(jié)，包含腰托及首次引入的側(cè)向支撐調(diào)節(jié)，以及12檔腿部支撐手動(dòng)調(diào)節(jié)，總行程可達(dá)60mm，提供更好的包覆感。

作為一款主打運(yùn)動(dòng)的座駕，君威GS除了在外觀的“面子工程”上做的相當(dāng)用心之外，在它的核心動(dòng)力方面，也做的非常不錯(cuò)。和上一代車型相比，君威首先做到了輕量化，在車身重量上減輕了160KG。

高性能2.0T SIDI發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配通用最新推出的9速HydraMatic智能變速箱，無(wú)論是靜態(tài)起步加速，還是中高速段再加速，都能得到強(qiáng)勁的動(dòng)力響應(yīng)。而9速變速箱的設(shè)計(jì)使得車輛在90km/h以內(nèi)可以切換9個(gè)檔位，讓整體駕駛感受更加的流暢自然。

全新一代君威GS對(duì)底盤系統(tǒng)進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)化升級(jí)與調(diào)校，采用前增強(qiáng)型前麥弗遜配合加粗空心橫向穩(wěn)定桿、后四連桿獨(dú)立懸架以及進(jìn)一步升級(jí)的EPS電子隨速助力轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，全面提升了操控表現(xiàn)。

除此之外，全新一代君威GS配備的FlexRide自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)提供了自動(dòng)、運(yùn)動(dòng)和舒適三種駕駛模式，為多樣化的路段提供了多種選擇。山地路段使用運(yùn)動(dòng)模式，能夠有效的增強(qiáng)車輛整體的操控，油門也會(huì)變得更為激進(jìn)，但是不要怕，它的轉(zhuǎn)向助力會(huì)明顯變重，讓你在駕駛它時(shí)更有信心。

而懸掛輕柔、油門和轉(zhuǎn)向靈敏的舒適模式比較適合長(zhǎng)途駕駛，而自動(dòng)模式適合于日常行駛。

在全新一代君威GS上，配備了別克新一代的智能安全和智能互聯(lián)科技。其中PD行人識(shí)別/保護(hù)、CMB碰撞緩解等11項(xiàng)智能安全配備，能夠保障駕駛員的駕駛安全。APA自動(dòng)泊車系統(tǒng)，不僅能夠自動(dòng)控制方向盤，還能解放駕駛員的雙手和雙腳。

此外，君威GS還擁有全彩HUD平視顯示系統(tǒng)、基于“云”服務(wù)創(chuàng)新推出的BUICK互聯(lián)應(yīng)用車載APP，以及帶車載4G LTE移動(dòng)WiFi熱點(diǎn)功能的最新第十代OnStar安吉星全時(shí)在線助理系統(tǒng)等。

別克新一代君威GS的出現(xiàn)，不僅從外觀的設(shè)計(jì)和卓越的操控和動(dòng)力方面讓人眼前一亮，更是讓我們看到了別克在順應(yīng)時(shí)代的潮流，在往更加年輕化的方向不斷的進(jìn)發(fā)。endprint