保時捷CAYENNE

全新Cayenne的外觀設(shè)計依舊源于經(jīng)典的911跑車，新車整體造型更長、更寬、更矮的整體造型進一步強化了運動氣息。車身尺寸相比現(xiàn)款車型長度增加了63 mm、高度降低9 mm、寬度增加44 mm，軸距保持不變。前臉的改變不算明顯，只對進氣格柵的尺寸進行了加大，并且還有水平淺色邊緣裝飾，令視覺效果更兇悍。側(cè)面造型依然流暢，標配19英寸輪圈，并可最大選裝至21英寸，同時這也是Cayenne首次配備前后不同寬度的輪胎，可進一步提升操控性和穩(wěn)定性。另外新車還可選裝保時捷全球首創(chuàng)的表面鍍層制動系統(tǒng)（PSCB），這套系統(tǒng)的鑄鐵剎車盤上帶有碳化鎢涂層，能夠增大摩擦力，減少磨損和制動器積塵。

而在內(nèi)飾方面，全新Cayenne與Panamera有著很高的相似度，科技感也更強。中控臺上是一塊12.3英寸高清觸摸屏，里面涵蓋了車輛絕大多數(shù)設(shè)置。中置轉(zhuǎn)速表一直是保時捷的傳統(tǒng)，這次全新Cayenne也得以繼承，轉(zhuǎn)速表兩側(cè)分別有一塊7英寸高清顯示屏，駕駛員可以根據(jù)自身需要對屏幕顯示的內(nèi)容進行自定義設(shè)置。

動力部分，Cayenne搭載了3.0 L渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為250 kW；而Cayenne S則是搭載了一臺2.9 L雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為324 kW，最高車速能夠達到265 km/h，并且匹配采埃孚第二代8擋自動變速器。在選裝Sport Chrono組件后，Cayenne S從靜止加速至100 km/h的時間不到5 s。與之匹配的是8擋Tiptronic S變速器。