馬 蘭，錢 雯，武以敏

宿州學(xué)院數(shù)學(xué)與統(tǒng)計(jì)學(xué)院，宿州，234000

安徽省物流業(yè)發(fā)展與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的協(xié)整關(guān)系

馬 蘭，錢 雯，武以敏

宿州學(xué)院數(shù)學(xué)與統(tǒng)計(jì)學(xué)院，宿州，234000

以地區(qū)貨物運(yùn)輸量和GDP產(chǎn)值為衡量指標(biāo)，對(duì)安徽省的物流發(fā)展和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)進(jìn)行描述性分析；利用安徽省2000-2015年的指標(biāo)數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)證分析，通過ADF檢驗(yàn)、協(xié)整檢驗(yàn)、格蘭杰因果關(guān)系檢驗(yàn)和誤差修正模型，分析二者的長(zhǎng)期和短期關(guān)系，結(jié)果表明：安徽省物流進(jìn)步與經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間存在長(zhǎng)期的均衡關(guān)系，但卻只有單向的格蘭杰成因。在此基礎(chǔ)上，提出建立物流信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，加大運(yùn)輸交通設(shè)施建設(shè)，加大對(duì)物流企業(yè)的扶持力度的建議。

物流發(fā)展；經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)；協(xié)整檢驗(yàn)；格蘭杰因果關(guān)系檢驗(yàn)

1 問題的提出

隨著經(jīng)濟(jì)全球化和社會(huì)分工的深化，物流產(chǎn)業(yè)將生產(chǎn)和消費(fèi)聯(lián)系得更加緊密。物流產(chǎn)業(yè)被譽(yù)為“經(jīng)濟(jì)發(fā)展的加速器”和“第三利潤(rùn)源”，對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有長(zhǎng)遠(yuǎn)的促進(jìn)作用。各地政府紛紛出臺(tái)各種政策，加大物流設(shè)施建設(shè)，從戰(zhàn)略高度支持當(dāng)?shù)匚锪鳂I(yè)的發(fā)展[1]。安徽省地跨長(zhǎng)江、淮河，接壤江蘇、浙江等省份，毗鄰長(zhǎng)三角，擁有發(fā)展物流業(yè)的有利條件。同時(shí)，安徽省通過稅費(fèi)改革、技術(shù)創(chuàng)新和人才培養(yǎng)等舉措促進(jìn)物流業(yè)的發(fā)展，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，從而拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)。

詹過華提出地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定水平時(shí)會(huì)促進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，并對(duì)我國物流業(yè)發(fā)展作出了預(yù)測(cè)和評(píng)價(jià)[2]。張靜通過建立logistic模型，認(rèn)為安徽省的經(jīng)濟(jì)與物流之間有均衡關(guān)系[3]。劉興從定量和定性的角度對(duì)山西省區(qū)域經(jīng)濟(jì)與區(qū)域物流進(jìn)行分析，將灰色關(guān)聯(lián)度模型與協(xié)整理論相結(jié)合[4]。李新光等基于協(xié)整理論和誤差修正模型分析福建省物流業(yè)與第三產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的長(zhǎng)、短期關(guān)系[5]。

綜上所述，研究物流業(yè)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系已成為當(dāng)下學(xué)術(shù)探討的熱點(diǎn)之一。本文立足于安徽省的物流和經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀，利用單位根檢驗(yàn)、協(xié)整檢驗(yàn)和格蘭杰因果關(guān)系檢驗(yàn)的時(shí)間序列方法，探討安徽省物流業(yè)的發(fā)展與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的關(guān)聯(lián)性，并提出相關(guān)建議，以促進(jìn)安徽省物流業(yè)和經(jīng)濟(jì)的長(zhǎng)期協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展。

2 安徽省物流業(yè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的描述性統(tǒng)計(jì)

2.1 指標(biāo)和數(shù)據(jù)說明

我國物流業(yè)尚處于起步階段，目前還沒有一個(gè)完整的物流指標(biāo)體系。但是，物流業(yè)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展息息相關(guān)，屬于經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)中的第三產(chǎn)業(yè)，它的發(fā)展和進(jìn)步對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和調(diào)整具有重要作用。因此，可將交通運(yùn)輸業(yè)的貨物運(yùn)輸量作為衡量安徽省物流業(yè)發(fā)展水平的指標(biāo)，記為X；以安徽省地區(qū)生產(chǎn)總值(GDP)衡量經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，記為Y。本文選取2000-2015年的指標(biāo)數(shù)據(jù)進(jìn)行研究，數(shù)據(jù)來源于《安徽省統(tǒng)計(jì)年鑒》。

2.2 安徽省物流業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

由圖1可見，2000-2015年安徽省的貨運(yùn)量總體呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。其中，2000-2007年處于緩慢上升階段，2008-2014年快速上升，到了2015年貨運(yùn)量有所下降。安徽省物流產(chǎn)值不斷上升，這主要是因?yàn)榻陙戆不帐〔粩嗉訌?qiáng)交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，提高了信息和綜合服務(wù)水平。許多物流企業(yè)紛紛建立信息管理系統(tǒng)，加強(qiáng)對(duì)物流運(yùn)輸?shù)恼虾蛢?yōu)化；同時(shí)物流企業(yè)不斷提高自身服務(wù)質(zhì)量和水平，使得物流產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。2.3 安徽省經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r

從表1可知，安徽省的GDP在2000-2015年間一直處于上升趨勢(shì)，年平均增長(zhǎng)率達(dá)到14.46%。到2015年達(dá)到最高值，為22 005.63億元。但是，2011-2015年的年增長(zhǎng)率分別為23.80%、12.49%、11.72%、8.42%和5.55%，可見，安徽省的GDP增速處于減緩趨勢(shì)[6]。

圖1 安徽省貨運(yùn)量

年份生產(chǎn)總值/億元GDP增長(zhǎng)率/%第三產(chǎn)業(yè)/億元第三產(chǎn)業(yè)占GDP的比重/%20002902．091103．5438．0320013246．7111．881231．0637．9220023519．728．411399．0239．7520033923．1111．461638．4241．7620044759．3021．311963．9041．2620055350．1712．422137．7739．9620077360．9237．582789．7837．9020088851．6620．253234．6436．54200910062．8213．683662．1536．39201012359．3322．824193．6933．93201115300．6523．804975．9632．52201217212．0512．495628．4832．70201319229．3411．726572．1534．18201420848．758．427378．6935．39201522005．635．558602．1139．09

此外，表1還顯示第三產(chǎn)業(yè)占經(jīng)濟(jì)總量的比重總體處于平穩(wěn)狀態(tài)。其中，2010年以前處于下降趨勢(shì)，2010年以后轉(zhuǎn)而上升趨勢(shì)。到2015年第三產(chǎn)業(yè)對(duì)GDP的貢獻(xiàn)達(dá)到近40%。

2.4 安徽省物流業(yè)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的相關(guān)關(guān)系

對(duì)于安徽省GDP和貨運(yùn)量?jī)蓚€(gè)時(shí)間序列，為了消除異方差的影響，對(duì)其進(jìn)行對(duì)數(shù)化處理，分別記為lnX和lnY。從圖2可見，兩序列存在著某種相關(guān)關(guān)系，下面將對(duì)二者進(jìn)行實(shí)證分析。

圖2 lnX和lnY時(shí)間序列的散點(diǎn)圖

3 安徽省物流業(yè)與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的實(shí)證分析

3.1 單位根檢驗(yàn)

單位根檢驗(yàn)可用來檢驗(yàn)時(shí)間序列是否平穩(wěn)，主要運(yùn)用三種檢驗(yàn)方法：DF檢驗(yàn)法、ADF檢驗(yàn)法、PP檢驗(yàn)法。這里選擇ADF檢驗(yàn)法，假定序列服從AR(p)的過程，檢驗(yàn)方程為：

+ξp-1yt-p+1+εt

參數(shù)p的選取需視情況而定，一般選擇能保證εt是白噪聲的最小p值即可[5]。利用Eviews6.0軟件對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，結(jié)果如表2所示。

表2 各序列的ADF檢驗(yàn)結(jié)果

表2中，DlnX、DlnY是序列l(wèi)nXDlnY一階差分后的序列，DDlnX、DDlnY是二階逐步差分后的序列。由表2可知，在1%的顯著性水平下，序列l(wèi)nX、lnY、DlnX、DlnY均不平穩(wěn)，而DDlnX、DDlnY兩序列平穩(wěn)?？梢姲不帐∥锪鳟a(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)都是2階單整的序列。

3.2 協(xié)整檢驗(yàn)

為檢驗(yàn)量X和Y是否存在協(xié)整關(guān)系，可采用EG檢驗(yàn)法。即對(duì)同是d階單整的序列X和Y，用一個(gè)變量對(duì)另一個(gè)變量進(jìn)行回歸[7]，方程為：

yt=α+βxt+εt

這里，利用Eviews6.0以lnY因變量，lnX為自變量建立回歸方程，且自變量通過顯著性檢驗(yàn)?；貧w結(jié)果如下：

lnY=0.4185+1.1988lnX

(1)

t=(1.8163) 20.4092)

將上述回歸方程(1)保存并命名為EQ01，這時(shí)同樣利用ADF法檢驗(yàn)方程EQ01的殘差εt是否平穩(wěn)，結(jié)果見表3。

表3 序列εt的ADF檢驗(yàn)結(jié)果

從表3可見，在1%的顯著性水平下，ADF的檢驗(yàn)統(tǒng)計(jì)量小于臨界值，拒絕原假設(shè)(H0:序列不平穩(wěn))，得到殘差序列εt平穩(wěn)。結(jié)合表2可知，lnX、lnY同階單整，因此序列l(wèi)nX、lnY存在長(zhǎng)期協(xié)整關(guān)系。

3.3 建立誤差修正模型

根據(jù)上述檢驗(yàn)的結(jié)果可以證明lnX和lnY之間確實(shí)存在長(zhǎng)期均衡的關(guān)系，但是短期內(nèi)還是有可能會(huì)失衡，所以要調(diào)節(jié)均衡誤差，這時(shí)就要建立誤差修正模型。誤差修正模型(ECM)是1978年由Davidson等人提出的，模型形式為：

其中，ecm為誤差修正項(xiàng)。

DlnY=-0.3105+1.6074×DlnX+0.6755×ECM(-1)

t= (-2.0794) (1.6545 ) ( 2.2796)

結(jié)果表明，安徽省GDP每增加1%，貨運(yùn)量增加1.607 4%。驗(yàn)證了經(jīng)濟(jì)的提升對(duì)物流業(yè)發(fā)展的促進(jìn)作用。

3.4 格蘭杰因果檢驗(yàn)

格蘭杰因果檢驗(yàn)可用于檢測(cè)序列X是不是序列Y產(chǎn)生原因，如果序列X是Y的成因，它必須滿足兩個(gè)條件：第一，X應(yīng)該有助于Y；第二，Y不應(yīng)該有助于預(yù)測(cè)X。

原假設(shè)是序列X(Y)不是序列Y(X)的Granger成因，即

H0:β1=β2=…=βk=0

根據(jù)以上原理，利用Eviews對(duì)序列X和Y進(jìn)行格蘭杰因果檢驗(yàn)，結(jié)果如下：

按照表4所示，在0.05的顯著性水平下，lnX是lnY的格蘭杰成因，但是lnY不是lnX的格蘭杰成因。因此，在2000-2015年間，安徽省經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與物流發(fā)展之間有單向的影響關(guān)系，即經(jīng)濟(jì)發(fā)展是區(qū)域物流發(fā)展的增長(zhǎng)原因，但是物流發(fā)展對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的影響并不顯著。

表4 序列l(wèi)nX和lnY的Granger檢驗(yàn)結(jié)果

4 結(jié)論與建議

4.1 結(jié) 論

第一，安徽省經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)對(duì)其物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有單向促進(jìn)作用，但是，反之并不顯著。近年來，安徽省經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，加快了對(duì)第三產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，促使了交通運(yùn)輸、物流倉儲(chǔ)行業(yè)的發(fā)展，為物流行業(yè)的進(jìn)步奠定了牢固的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。

第二，從安徽省物流發(fā)展和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的協(xié)整檢驗(yàn)結(jié)果可知，二者存在長(zhǎng)期的協(xié)整關(guān)系。因此，物流發(fā)展對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的作用雖然在短期不明顯，在長(zhǎng)期卻有極大的促進(jìn)作用。這主要是因?yàn)槲锪鳂I(yè)屬新興行業(yè)，物流業(yè)的進(jìn)步滯后于經(jīng)濟(jì)發(fā)展。此外，目前物流發(fā)展的指標(biāo)體系不足以反映其對(duì)經(jīng)濟(jì)的推動(dòng)作用。但是，從長(zhǎng)期來看，物流業(yè)屬于第三產(chǎn)業(yè)，是國家重點(diǎn)發(fā)展和扶持的行業(yè)。物流業(yè)的發(fā)展必將促進(jìn)運(yùn)輸、通信、消費(fèi)、商貿(mào)的進(jìn)步，最終對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起促進(jìn)作用。

4.2 建 議

第一，努力構(gòu)建物流業(yè)的信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。擁有先進(jìn)的信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，使物流企業(yè)和客戶之間的信息資源共享，這對(duì)信息資源的優(yōu)化配置和效率提升具有極大的促進(jìn)作用。安徽省應(yīng)該以網(wǎng)絡(luò)化和保稅平臺(tái)為依托，建立覆蓋全省的信息化系統(tǒng)，為物流業(yè)的發(fā)展提供更加便捷的服務(wù)。

第二，加大公路、鐵路、航空等交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，建立健全相關(guān)的規(guī)范制度。要發(fā)展物流業(yè)，必須擁有發(fā)達(dá)的交通網(wǎng)。

第三，政府應(yīng)加大對(duì)中小物流企業(yè)的扶持力度，注重專業(yè)人才的培養(yǎng)。物流企業(yè)只有擁有足夠的平臺(tái)和資本，才能夠提高技術(shù)水平，促進(jìn)自身優(yōu)化升級(jí)。在培養(yǎng)專門人才時(shí)，需要以市場(chǎng)為導(dǎo)向，注重教育人才與產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合。因此，只有政府和企業(yè)形成合力，才能實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)的資源整合，進(jìn)而推動(dòng)整個(gè)行業(yè)的蓬勃發(fā)展。

[1]周瑩.我國華東地區(qū)物流業(yè)發(fā)展與區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)關(guān)系的實(shí)證研究[D].濟(jì)南：山東財(cái)經(jīng)大學(xué)統(tǒng)計(jì)學(xué)院,2016:1-2

[2]詹過華.經(jīng)濟(jì)發(fā)展與現(xiàn)代物流[J].企業(yè)經(jīng)濟(jì), 2004(1):85-90

[3]張靜.區(qū)域物流與區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)互動(dòng)關(guān)系的實(shí)證研究[D].大連：大連交通大學(xué)管理學(xué)院,2010:10-11

[4]劉興.基于協(xié)整理論的山西省區(qū)域經(jīng)濟(jì)與區(qū)域物流發(fā)展關(guān)系妍究[[D].太原：山西大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院,2015:31-36

[5]李新光，黃安民.福建省物流業(yè)與第三產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的長(zhǎng)、短期關(guān)系[J].重慶理工大學(xué)學(xué)報(bào):社會(huì)科學(xué)版,2011(7):49-53

[6]汪碧薇.安徽省物流業(yè)發(fā)展與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)關(guān)系研究[J].現(xiàn)代商業(yè),2016(7):94-95

[7]易丹輝.數(shù)據(jù)分析與Eviwes應(yīng)用[M].北京：中國人民大學(xué)出版社，2014:153-154

(責(zé)任編輯：周博)

F061. 5

A

1673-2006(2017)09-0019-04

10.3969/j.issn.1673-2006.2017.09.005

馬蘭(1989-)，女，安徽亳州人，碩士，助教，研究方向：經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)。

2017-06-25

安徽省社會(huì)科學(xué)創(chuàng)新發(fā)展研究課題攻關(guān)研究項(xiàng)目“皖北地區(qū)中小企業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力綜合評(píng)價(jià)研究”(2016CX071)；安徽省教育廳人文社會(huì)科學(xué)研究重點(diǎn)項(xiàng)目“城鎮(zhèn)化進(jìn)程中安徽省區(qū)域環(huán)保效率評(píng)價(jià)研究”(SK2016A1006)；宿州學(xué)院校級(jí)教學(xué)研究一般項(xiàng)目“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育導(dǎo)向下《多元統(tǒng)計(jì)分析》課程教學(xué)模式的探索與實(shí)踐”(szxy2016jy24)。