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        小改款,大不同

        2017-10-31 00:21:39納森
        汽車(chē)之友 2017年21期
        關(guān)鍵詞:油電款車(chē)路虎

        納森

        繼全新路虎攬勝星脈劃著耀眼的星軌加入路虎SUV家族,一股科技范兒十足的改款風(fēng)潮已然吹向了現(xiàn)有的路虎車(chē)型。近日,攬勝運(yùn)動(dòng)版全系就發(fā)布了改款后的新造型,其中包括普通車(chē)型、SVR改裝版、以及油電混合版本

        2018 Range Rover Sport

        作為全新路虎攬勝運(yùn)動(dòng),2018款在外形上進(jìn)行了更為科技化的修改。

        前臉部分,全新攬勝運(yùn)動(dòng)重新優(yōu)化了中部和下部進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì),同時(shí)修改了前保險(xiǎn)杠的結(jié)構(gòu),使整個(gè)車(chē)頭顯得更加立體化。最大的改變出在頭燈設(shè)計(jì)。此次搭載在全新攬勝運(yùn)動(dòng)上的全LED頭燈分為四個(gè)等級(jí):入門(mén)級(jí)24顆LED光源、中級(jí)52顆、高級(jí)142顆并附加多種照明方式、以及最高級(jí)的144顆激光光源組成的超遠(yuǎn)距大燈。經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì),全新路虎攬勝運(yùn)動(dòng)在前臉上更加接近于科技感十足的星脈,路虎SUV家族化改款的趨勢(shì)可見(jiàn)一斑。

        在車(chē)側(cè)和尾部的設(shè)計(jì)上,全新攬勝運(yùn)動(dòng)在上款的基礎(chǔ)上進(jìn)行了小規(guī)模的優(yōu)化和改動(dòng),后燈同樣配置了多個(gè)可選等級(jí),后排氣管方形鍍鉻的設(shè)計(jì)增加了不少美感。

        在車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)上,全新攬勝運(yùn)動(dòng)承襲了星脈的全套科技配備,液晶儀表盤(pán)搭配兩塊高質(zhì)感中控觸控屏幕,再加上方向盤(pán)上全新標(biāo)配的觸摸按鍵,讓乘坐者與高品質(zhì)觸控科技零距離接觸。在選用的皮革和木飾上,這款車(chē)同樣下足了功夫。無(wú)論是包裹中控臺(tái)軟硬適中的小牛皮或者用在座椅表面柔軟細(xì)膩的頂級(jí)納帕皮革,都讓這款高端SUV帶給消費(fèi)者頭等艙級(jí)別的舒適享受。

        在動(dòng)力系統(tǒng)上,全新攬勝運(yùn)動(dòng)將暫時(shí)繼續(xù)沿用上一代搭載的3.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),并搭配8速手自一體變速箱。

        2018 Range Rover Sport SVR

        相較于普通版的攬勝運(yùn)動(dòng),全新攬勝運(yùn)動(dòng)SVR改裝版在其基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化了運(yùn)動(dòng)屬性,讓這款車(chē)看起來(lái)和開(kāi)起來(lái)都顯得更加動(dòng)感。

        在外觀上,全新攬勝運(yùn)動(dòng)SVR搭配了增強(qiáng)散熱性的改裝引擎蓋,并為消費(fèi)者提供了種類更多、造型更好、尺寸更大的輪胎選擇,官方選配輪胎最大可達(dá)22寸。據(jù)稱,此次SVR改裝廠還將專門(mén)為這一代攬勝運(yùn)動(dòng)性能車(chē)提供專屬定制顏色和漆面,以增強(qiáng)這款車(chē)型的識(shí)別度和運(yùn)動(dòng)感。

        在車(chē)內(nèi)的部分,運(yùn)動(dòng)座椅、運(yùn)動(dòng)化方向盤(pán)都將成為選裝套件里強(qiáng)烈推薦的選擇。

        而在動(dòng)力上,全新攬勝運(yùn)動(dòng)SVR搭載了這款車(chē)有史以來(lái)最大動(dòng)力的5.0升V8引擎,可以提供最大575匹的驚人馬力。零百公里加速時(shí)間也縮短至4.5秒。

        2018 Range Rover Sport PHEV

        今年推出的全新攬勝運(yùn)動(dòng)PHEV版本是路虎捷豹推出的首臺(tái)油電混合SUV車(chē)型。以300匹馬力的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)配合116匹馬力的電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),全新攬勝運(yùn)動(dòng)PHEV實(shí)現(xiàn)了最長(zhǎng)可達(dá)51千米的純電動(dòng)行駛,并可在6.5秒內(nèi)完成零百加速,且擁有233千米每小時(shí)的最高時(shí)速。

        據(jù)稱,這款全新混合動(dòng)力攬勝運(yùn)動(dòng)是路虎捷豹集團(tuán)在新能源方面的一次高端嘗試,這款車(chē)的實(shí)際駕駛反饋和銷售狀況將影響該集團(tuán)下一步的混合動(dòng)力車(chē)輛開(kāi)發(fā)計(jì)劃。endprint

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