疏梅 胡曉慶
摘要:近年來(lái),社會(huì)經(jīng)濟(jì)取得了快速的發(fā)展,人們對(duì)現(xiàn)代電動(dòng)汽車的個(gè)性化、娛樂化方面提出了較高的要求,要求車載信息娛樂系統(tǒng)能夠滿足他們對(duì)新聞、音樂等其他物質(zhì)的需求。面對(duì)日漸激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,汽車制造廠家應(yīng)該不斷創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車車載信息娛樂系統(tǒng)界面的優(yōu)化,充分滿足人們的要求?;诖?,文章對(duì)電動(dòng)汽車車載信息娛樂系統(tǒng)界面的設(shè)計(jì)進(jìn)行了詳細(xì)分析,促進(jìn)了車載信息娛樂系統(tǒng)的全面發(fā)展。
關(guān)鍵詞:電動(dòng)汽車 車載信息娛樂系統(tǒng) 界面設(shè)計(jì)
中圖分類號(hào):TB472 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
文章編號(hào):1003-0069(2017)04-0130-02
引言
作為電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)中非常重要的內(nèi)容-,車載信息娛樂系統(tǒng)關(guān)乎著汽車的發(fā)展趨勢(shì)以及先進(jìn)科學(xué)的發(fā)展方向。作為一個(gè)開放式的展示平臺(tái),車載信息娛樂系統(tǒng)界面能夠凸顯汽車制造企業(yè)較強(qiáng)的研發(fā)能力和先進(jìn)技術(shù)的使用,對(duì)提高企業(yè)品牌形象有著非常重要的作用。由此可見,車載信息娛樂系統(tǒng)界面設(shè)計(jì)對(duì)于汽車的發(fā)展有著非常關(guān)鍵的促進(jìn)作用,文章從主界面的設(shè)計(jì)、界面布局、安全性設(shè)計(jì)、色彩設(shè)計(jì)等方面進(jìn)行了重點(diǎn)分析,充分滿足了人們對(duì)車載信息娛樂系統(tǒng)界面設(shè)計(jì)的需求。
一、電動(dòng)汽車車載信息娛樂系統(tǒng)現(xiàn)狀分析
車載信息娛樂系統(tǒng)的發(fā)展歷程比較短暫,在2000年出現(xiàn)了一種以語(yǔ)音交互為主的車載信息娛樂系統(tǒng),而且在很長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi),都是由汽車廠商來(lái)控制車載信息娛樂系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研發(fā)。在這種情況下,只有少部分的廠商會(huì)對(duì)系統(tǒng)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)引起重視,如Mini品牌的汽車就利用了一個(gè)比較大的機(jī)械儀表盤,將大量的信息分享給乘客。在現(xiàn)代社會(huì)和科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展的情況下,汽車已經(jīng)不僅僅作為交通工具存在,人們對(duì)車載信息娛樂功能提出了比較高的要求,從而促進(jìn)了汽車廠商與科學(xué)技術(shù)公司之間的有效合作,都比較注重車載信息娛樂系統(tǒng)的研發(fā)。
自從蘋果公司推出“CarPlay”車載系統(tǒng)之后,在社會(huì)上引起了廣泛的關(guān)注,隨后谷歌公司、三星公司也相繼推出了相應(yīng)的系統(tǒng),分別為“Android Auto”系統(tǒng)、“Car Mode for Galaxy”系統(tǒng)。另外,汽車廠商也采取了相應(yīng)的措施,如基于搭載MMI系統(tǒng)奧迪R8 eTron原型車的制造、以手勢(shì)交互為主的大眾后排信息娛樂系統(tǒng)。通過上述內(nèi)容可知,車載信息娛樂系統(tǒng)已經(jīng)成為了大部分汽車廠商重點(diǎn)關(guān)注的內(nèi)容,為汽車行業(yè)的發(fā)展奠定了一定的基礎(chǔ),但是,我國(guó)在汽車信息共享方面的研究還有待深入,主要以環(huán)保節(jié)能、優(yōu)化交通狀況為主,如優(yōu)步公司的拼車服務(wù)、校園汽車共享系統(tǒng)等。如何才能為車內(nèi)乘客提供大量的娛樂信息,我國(guó)還處于不斷研究階段,有待進(jìn)一步的深入。
二、電動(dòng)汽車車載信息娛樂系統(tǒng)界面分析
(一)車載信息娛樂系統(tǒng)界面的組成
對(duì)于車載信息娛樂系統(tǒng)的零部件組成來(lái)說(shuō),主要部位(如圖1)所示,而系統(tǒng)的界面設(shè)計(jì)就是在這些零部件的基礎(chǔ)上進(jìn)行的。車載信息娛樂系統(tǒng)界面通常包括主界面、二級(jí)界面和三級(jí)界面,具體(如圖2)所示。界面的級(jí)數(shù)是在功能深度的基礎(chǔ)上不斷增加的,主界面里主要有多媒體、電話、導(dǎo)航、設(shè)置以及車輛信息等。
(二)車載信息娛樂系統(tǒng)界面設(shè)計(jì)的重要性
近年來(lái),社會(huì)發(fā)展逐漸向著智能化、信息化的方向延伸,也正是因?yàn)檫@種局面的形成,致使產(chǎn)生了車載信息娛樂系統(tǒng),這也是汽車在人機(jī)交互形式下出現(xiàn)的產(chǎn)物。于2014年在北京舉辦的車展,體現(xiàn)了手機(jī)互聯(lián)車載互聯(lián)系統(tǒng)的主體地位,在社會(huì)有一定地位的企業(yè)都參與其中。由此可見,車載信息娛樂系統(tǒng)在今后的發(fā)展中可能會(huì)成為汽車企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì),而系統(tǒng)界面的設(shè)計(jì)就顯得更加重要,因此,我們一定要注重車載信息娛樂系統(tǒng)界面的設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)汽車行業(yè)的有效發(fā)展。
(三)車載信息娛樂系統(tǒng)人機(jī)界面分析
在信息技術(shù)高速發(fā)展的當(dāng)下,電動(dòng)汽車車載信息娛樂系統(tǒng)的人機(jī)界面,作為人機(jī)交互的媒介,車載信息娛樂系統(tǒng)功能不斷提升,信息量也逐漸增加。在此情境下,人機(jī)界面的設(shè)計(jì)則變得尤為重要,設(shè)計(jì)水平優(yōu)良的界面系統(tǒng),不僅能提升用戶的便捷性,更能愉悅用戶的心情,帶來(lái)良好的駕駛體驗(yàn)。
三、電動(dòng)汽車車載信息娛樂系統(tǒng)界面設(shè)計(jì)的理念與原則
在進(jìn)行電動(dòng)汽車車載信息娛樂系統(tǒng)界面設(shè)計(jì)時(shí),要將“減少用戶的學(xué)習(xí)時(shí)間與程序”的觀念貫穿始終,盡量做到用戶無(wú)需參照說(shuō)明書即可進(jìn)行主要功能的操作,由此提升界面系統(tǒng)操作的用戶體驗(yàn),從而充分感受駕乘的樂趣,具體到設(shè)計(jì)中即是遵循注重趣味性、美觀性、實(shí)用性以及一致性等設(shè)計(jì)法則。
另外,駕駛者在駕駛過程中還要快速轉(zhuǎn)換各種功能,便于駕駛者操作,充分體現(xiàn)出以人為本的理念。而車載信息娛樂系統(tǒng)界面設(shè)計(jì)的原則主要包括:首先,簡(jiǎn)潔明了、快速高效的界面形式。確保駕駛者隨時(shí)訪問,對(duì)常用功能進(jìn)行良好的使用,消除其他次級(jí)的功能;其次,加強(qiáng)對(duì)效率的重視??梢允褂蒙顪\、寬度適中的信息架構(gòu),控制層級(jí)向更深、更廣的方向發(fā)展。而且,還要堅(jiān)持少就是多的原則,從而形成更加簡(jiǎn)潔、簡(jiǎn)單的界面布局;再次,對(duì)內(nèi)容的關(guān)注。一般來(lái)說(shuō),用戶在使用車載信息娛樂系統(tǒng)時(shí),比較注重系統(tǒng)的功能以及信息內(nèi)容,并不在乎如何操作;最后,在人性化設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上來(lái)緩解技術(shù)方面的問題,從而滿足人們對(duì)系統(tǒng)界面的需求。
四、電動(dòng)汽車車載信息娛樂系統(tǒng)界面設(shè)計(jì)
(一)系統(tǒng)主界面設(shè)計(jì)
通常來(lái)說(shuō),客戶開啟電動(dòng)汽車車載信息娛樂系統(tǒng)時(shí),首先進(jìn)入眼中的就是主界面,而且也是需要經(jīng)常面對(duì)的界面??梢哉f(shuō),主界面代表了一個(gè)企業(yè)的品牌和形象,如MMI系統(tǒng)就代表了奧迪公司的形象,已經(jīng)不單單是一種簡(jiǎn)單界面。另外,在進(jìn)行主界面的設(shè)計(jì)時(shí),還要對(duì)該產(chǎn)品的設(shè)計(jì)理念進(jìn)行分析,將其與主界面有機(jī)結(jié)合,對(duì)于一些經(jīng)常使用的功能可以設(shè)置一個(gè)快捷進(jìn)入的方法。但是,因?yàn)榭臻g、人手觸摸距離的影響,不是所有的功能都可以非常便捷地實(shí)現(xiàn),這時(shí)就要對(duì)各個(gè)功能進(jìn)行分析,對(duì)有需求的功能進(jìn)行重點(diǎn)設(shè)計(jì),如音樂、導(dǎo)航以及收音機(jī)等,就可以放在主界面中,使駕駛者能夠在進(jìn)入主界面之后非常快速地操作,在人機(jī)交互的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)主界面的高效設(shè)置。endprint
(二)系統(tǒng)界面布局設(shè)計(jì)
在進(jìn)行車載信息娛樂系統(tǒng)的界面設(shè)計(jì)時(shí),其布局設(shè)計(jì)是必須要考慮的重點(diǎn)問題,要與設(shè)計(jì)師進(jìn)行認(rèn)真交流,掌握界面中的所有內(nèi)容。進(jìn)行界面布局設(shè)計(jì)時(shí),要對(duì)以下幾點(diǎn)引起重視:第一,界面布局一定要具有合理性、高效性,滿足用戶的各種需求;第二,保持界面風(fēng)格的一致性,尤其是多媒體、導(dǎo)航、設(shè)置以及收音機(jī)等界面的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。(圖3)是奧迪MMI的界面布局,該界面布局始終保持統(tǒng)一,整體感比較強(qiáng),使人看上去感覺非常清晰,對(duì)界面的功能能夠充分掌握;第三,要協(xié)調(diào)好界面造型元素的比例,最好要對(duì)黃金比例、視覺習(xí)慣比例進(jìn)行重點(diǎn)分析;第四,在設(shè)計(jì)時(shí),要對(duì)常用的、重要的功能進(jìn)行合理的設(shè)計(jì),將其放在適當(dāng)?shù)奈恢?;第五,可以在界面布局中添加一些現(xiàn)代感、技術(shù)感比較強(qiáng)的元素,加強(qiáng)布局的高效性。
(三)系統(tǒng)界面圖標(biāo)設(shè)計(jì)
在進(jìn)行車載信息娛樂系統(tǒng)界面中圖標(biāo)的設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)該按照界面的整體情況進(jìn)行認(rèn)真規(guī)劃,規(guī)劃過程中應(yīng)該嚴(yán)格遵守以下幾點(diǎn)原則:第一,可識(shí)別原則。一般來(lái)說(shuō),圖標(biāo)應(yīng)該具有識(shí)別性原則,能夠讓乘客和駕駛員很容易地查看其功能,所以,在圖標(biāo)設(shè)計(jì)時(shí),要對(duì)形似的圖標(biāo)進(jìn)行廣泛應(yīng)用,不能憑著設(shè)計(jì)者的心情進(jìn)行隨意設(shè)計(jì)。只有圖標(biāo)的設(shè)計(jì)與生活更加接近、具有較強(qiáng)的可識(shí)別性,才能充分發(fā)揮其重要作用;第二,客戶使用原則。車載信息娛樂系統(tǒng)界面的圖標(biāo)設(shè)計(jì)是為了給客戶提供方便,所以在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該滿足客戶的習(xí)慣,如智能手機(jī)上面的圖標(biāo),能夠給客戶帶來(lái)潛意識(shí)上的認(rèn)識(shí),并掌握其主要功能。也就是說(shuō),系統(tǒng)界面上的圖標(biāo)在設(shè)計(jì)時(shí),可以對(duì)形似引起重視,不需要追求創(chuàng)新性,只要能夠符合客戶的使用習(xí)慣和認(rèn)知,就是非常成功的;第三,趣味性原則。在當(dāng)今大部分的系統(tǒng)界面圖標(biāo)設(shè)計(jì)中,設(shè)計(jì)師都會(huì)融入趣味性的原則,從而起到提升駕駛者樂趣的作用。而且,在設(shè)計(jì)的過程中也可以按照廠家的生產(chǎn)要求,在其中加入一些企業(yè)文化,樹立企業(yè)的品牌和形象;第四,圖標(biāo)尺寸的適宜性。電動(dòng)汽車車載信息娛樂系統(tǒng)上面的圖標(biāo)應(yīng)該設(shè)置在人手指能夠觸碰到的地方,而且每個(gè)圖標(biāo)的功能都要標(biāo)注清楚,避免出現(xiàn)混亂的現(xiàn)象。
(四)系統(tǒng)界面色彩設(shè)計(jì)
目前,寶馬、奧迪、奔馳等品牌汽車的車載信息娛樂系統(tǒng)的界面通常用不同的顏色來(lái)區(qū)別收音機(jī)、多媒體、導(dǎo)航以及設(shè)置等內(nèi)容,特別是奧迪,每個(gè)模塊的下一級(jí)菜單中都會(huì)出現(xiàn)不同的顏色來(lái)代表相應(yīng)的內(nèi)容,如綠色代表藍(lán)牙電話、紅色代表設(shè)置、黃色代表多媒體和收音機(jī)。對(duì)車載信息娛樂系統(tǒng)界面色彩的設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō),其原則主要包括以下幾點(diǎn):第一,顏色要能給人舒適的感覺;第二,做好不同顏色的區(qū)分工作,避免發(fā)生混亂的現(xiàn)象;第三,背景光源可以借鑒歐式系列汽車的光源,通常是明度較低、色彩比較柔和的光源,也可以是日韓或美式系列色彩、純度都比較大的光源;第四,在色彩的設(shè)計(jì)過程中還應(yīng)該對(duì)外部環(huán)境進(jìn)行充分的考慮,如區(qū)域性、國(guó)度等。
(五)系統(tǒng)界面安全性設(shè)計(jì)
其實(shí),系統(tǒng)界面的安全性設(shè)計(jì)在車載信息娛樂系統(tǒng)的界面設(shè)計(jì)中是非常重要的一項(xiàng)內(nèi)容,只有好的界面設(shè)計(jì)才能提高駕駛員的駕駛安全性。如簡(jiǎn)潔、有序的界面能夠提高客戶的操作質(zhì)量,避免客戶受其他因素的影響,從而提高客戶駕駛的安全性,使客戶能夠在享受車載信息娛樂系統(tǒng)帶來(lái)樂趣的同時(shí)保障安全性,這是設(shè)計(jì)師最應(yīng)該重視的內(nèi)容。
結(jié)束語(yǔ)
綜上所述,在人們生活水平不斷上升的同時(shí),對(duì)汽車安全性、環(huán)保性、舒適性以及信息娛樂性等方面有了更高的需求,在這種情況的促使下,使電動(dòng)汽車發(fā)生了翻天覆地的改變,而車載信息娛樂系統(tǒng)的出現(xiàn),更加促進(jìn)了汽車行業(yè)的持續(xù)發(fā)展。其中車載信息娛樂系統(tǒng)界面的設(shè)計(jì)不僅能夠起到吸引客戶、滿足客戶需求的作用,還能加強(qiáng)客戶的滿意度。在今后的汽車發(fā)展過程中,車載信息娛樂系統(tǒng)將會(huì)向安全化、簡(jiǎn)捷化以及智能化的方向,實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車行業(yè)的持續(xù)發(fā)展。endprint