諶長根

摘 要：電梯是我們?nèi)粘Ｉ钪谐Ｒ姷幕A(chǔ)生活運輸設(shè)備之一，隨著現(xiàn)代高層建筑的逐漸增多，商場、辦公樓、住宅樓等建筑中，電梯隨處可見，也成為了人們生活中不可缺少的生活運輸設(shè)備。電梯的安全既關(guān)系到電梯的使用，更關(guān)系到人們的生命安全，為了保證電梯的足夠安全，本文對電梯制動器性能的檢測方法進行簡要的研究和分析。

關(guān)鍵詞：電梯；制動器；檢測方法

中圖分類號：TP27 文獻標識碼：A

近幾年來，電梯事故層出不窮，在電梯的運行系統(tǒng)中，電梯制動器是其中的一個重要組成部分，制動器的緊急制動是保證電梯安全運行的關(guān)鍵。為此，本文將簡要的概述電梯制動器的特點和電梯制動器運行過程中存在的問題，分析電梯制動器的基本檢測要求，總結(jié)電梯制動器檢測的方法和措施。

1.電梯制動器的基本特點

電梯是建筑物中的主要垂直升降運載設(shè)備，電梯的安全直接影響到人們的生命安全，要保證電梯的安全運行，需要定期對電梯進行檢測，在電梯檢測工作當中，電梯制動器是必須檢測的重點內(nèi)容。電梯制動器是電梯裝置中最重要的安全裝置，制動器的安全與可靠是決定電梯能夠安全運行的重要保證。對于電梯制動器的要求，是電梯制動器的結(jié)構(gòu)緊湊、噪音低、振動小、安裝方便、動作靈敏、電磁推力大和制動可靠等，既是電梯制動器的優(yōu)勢特點，更是電梯制動器的基本要求。

在我國的《電梯制造與安裝安全規(guī)范》中規(guī)定，電梯必須要配備制動系統(tǒng)，制動系統(tǒng)在電梯中相當于是控制系統(tǒng)，電路電源的水電和動力電源的失電都由制動系統(tǒng)所決定。在電梯運行的過程當中，電梯制動器的主要目的是讓電梯安全、平穩(wěn)的制停，從而保證電梯乘客的安全。從制動器的結(jié)構(gòu)上來看，電梯制動器主要包括了電磁鐵、閘瓦、制動臂以及彈簧等，其中彈簧具有一定的導(dǎo)向作用。由于在電梯運行的過程當中，電梯制動器需要反復(fù)操作，因此長時間的進行制動器的操作會使得制動器出現(xiàn)磨損的現(xiàn)象，一旦電梯制動器磨損后未能及時進行檢測和更換零件，就容易引發(fā)電梯安全事故。

2.電梯制動器運行過程中存在的問題

電梯制動器的運行操作主要是在電磁鐵線圈斷電的時候，制動閘瓦就會對彈簧產(chǎn)生一種壓緊力，通過壓緊彈簧使得制動器能夠產(chǎn)生較大的摩擦力，從而實現(xiàn)制動器的制動力矩，當電磁鐵線圈通電的時候，制動器會自動松閘，從而實現(xiàn)電梯制動器的運行操作過程。會引發(fā)電梯運行的安全事故，主要是因為電梯制動器在運行的過程中存在以下幾個方面的問題。

第一，機械出現(xiàn)卡阻與零部件的磨損是電梯制動器運行過程中最常見的問題，而機械卡阻與零部件的磨損問題與電梯制動器的檢修人員沒有及時進行檢修和更換磨損零部件有著非常重要的關(guān)系。機械發(fā)生卡阻的主要原因在于制動器中的制動鐵芯在運行的過程中存在著異物或制動軸在運行的過程中，制動鞘銹死問題十分嚴重。對于零部件的磨損問題，這是電梯制動器在運行過程中不可避免的問題，當零部件的磨損程度達到直徑3%以上時就會出現(xiàn)故障，從而引發(fā)電梯事故。

第二，除了上述電梯制動器運行過程中最常見的問題之外，電梯制動器運行過程中存在的問題還包括以下幾點，其一，制動彈簧的壓縮形成偏大或者偏小、影響了閘瓦的緊壓力；其二，制動閘瓦工作表面存在油污，這些油污降低了制動輪與制動閘瓦之間的摩擦系數(shù)；其三，制動器的銅套與鐵芯之間有銹蝕、灰塵、油污等，降低了鐵芯的靈活度；其四，制動器中的制動臂與銷軸的連接處不適合潤滑使得鐵芯無法復(fù)位。

第三，對電梯制動器性能的檢測缺乏一個健全有效的管理機制，沒有形成一個完善的管控結(jié)構(gòu)和層級，對電梯制動器制動性能的相關(guān)項目進行管理的過程中還缺乏有效、完善的處理問題的相關(guān)機制，對電梯制動器運行的管控效果還有待進一步的提高。另外，在電梯制動器性能的整體檢測工作當中，需要從整體上提高電梯制動性能檢測工作的安全與穩(wěn)定，從真正意義上對電梯制動器的運行效果進行有效優(yōu)化，最終保證電梯制動器的安全有效運行和電梯的安全運行。

3.電梯制動器的基本檢測要求

首先，為保證電梯制動器的安全運行和電梯的安全，我國對電梯制動器的檢測有一些基本的檢測要求，據(jù)了解，在《電梯制造與安裝安全規(guī)范》中，要求對電梯制動器及其相關(guān)零部件分成兩組進行制動盤或者制動輪施加制動力的制動器機械部件進行裝設(shè)和參與，當其中一組的制動器機械部件沒有發(fā)揮作用的時候，能夠讓電梯的轎廂可以在制動力的作用下減速下行。因此，對電梯制動器的檢測，一方面，在對電梯制動器的外觀進行檢測的過程當中，制動盤、制動輪所施加制動力的所有制動器機械部件都必須符合相關(guān)的規(guī)范要求。對這些制動器機械部件的檢測可以通過人為打開制動瓦，然后在符合規(guī)定要求的條件下拉閘斷電的方式對制動瓦的性能進行檢測。

其次，《電梯制造與安裝安全規(guī)范》中要求，對制動器電流的切斷方式要采用至少兩個或兩個以上相互獨立的電氣裝置來實現(xiàn)制動器電流的切斷。在這個要求當中，兩個或兩個以上相互獨立的電氣裝置指的是兩個或者多個電氣裝置之間不存在相互控制的關(guān)系，控制的信號也是完全不同的。

最后，《電梯制造與安裝安全規(guī)范》中要求，在電梯制動器制動的過程當中，制動器兩側(cè)的閘瓦必須進行緊密的接觸，才能夠讓制動操作更加靈活，同時于制動輪的工作面之間的貼合度空隙平均值均要小于0.7mm。

4.電梯制動器檢測的方法和措施

對電梯制動器性能的檢測方法和措施，總的來說主要體現(xiàn)在電氣檢驗、設(shè)備檢驗和機械檢驗3個方面，下面對這3個方面的檢測方法和措施逐一進行簡要的闡述。

4.1電氣的檢測

對電氣的檢測，一是要通過兩個或者兩個以上相互獨立的電氣裝置集中控制電梯制動器的電流斷電，從而提高電梯制動器的有效性；在電梯處于靜止的狀態(tài)時，集中進行內(nèi)部接觸器的管理，當制動器的電氣發(fā)生無法斷開的問題時，將方向的調(diào)轉(zhuǎn)操作延遲到電梯下次運行的時候，然后以確保電梯制動器可以有效的運行。二是相關(guān)工作人員要對電路的控制進行綜合分析，一方面深度分析和解讀電氣控制的基本原理圖，另一方面要進行多次模擬實驗，從而提高電梯制動器動力電源的運行效率。

4.2設(shè)備的出廠檢測

對設(shè)備的出廠檢測主要的目的是確保電梯制動器系統(tǒng)運行結(jié)構(gòu)的完整，一是要對制動力矩進行試驗，并對制動力矩的能力進行綜合分析增強電梯制動器系統(tǒng)結(jié)構(gòu)中各個部件之間的摩擦力，提高電梯制動器的制動效果。二是對制動器的線圈進行耐壓試驗，保證制動器的線圈導(dǎo)電部門和對地絕緣結(jié)構(gòu)之間的參數(shù)符合相關(guān)的規(guī)定。三是對制動器的電磁鐵情況進行分析，控制電磁鐵所釋放的最高壓力。另外，在電梯制動器中，需要嚴格控制制動器的零部件質(zhì)量，定期對制動器的相關(guān)零部件磨損情況進行檢測，一旦磨損程度超出范圍時需要及時更換。

4.3機械的檢測

對機械的檢測，要求相關(guān)人員對制動器系統(tǒng)的機械結(jié)構(gòu)和制動器在電梯運行過程當中制動性能進行綜合的分析和處理，只有確保制動器的系統(tǒng)機械結(jié)構(gòu)和制動性能符合規(guī)定的標準，才能保證電梯制動器有序、完整、安全的運行。在機械的檢測當中，需要檢測的內(nèi)容包括電梯制動器的靈活度、電梯制動器的制動能力能夠得到有效的判斷。另外，在電梯在運行的過程中，可以通過曳引機對制動器的工作狀況進行控制，以保證制動器有效運行。

結(jié)語

總而言之，電梯作為人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡奶厥膺\輸設(shè)備，電梯的運行安全關(guān)系到人們的生命安全，因此，電梯運行的安全性至關(guān)重要。而在電梯運行的過程中，與電梯的安全運行具有密切關(guān)系的是電梯制動器，只有保證電梯制動器的安全、有效運行和操作，才能為電梯安全提供保障。

參考文獻

[1]陳曦.電梯制動器性能檢測方法的研究[J].工程技術(shù)：全文版，2016（12）： 270.endprint