萬向集團創(chuàng)始人、董事長魯冠球25日因病去世，享年72歲。萬向集團是中國最大的汽車零部件制造商，年營收超千億、利潤過百億的跨國企業(yè)集團，而魯冠球本人則被稱為浙商中的“教父級”人物、民營企業(yè)家中的“常青樹”。在2017年胡潤百富榜中，魯冠球家族以491億元的財富位列第37位。

1945年出生的魯冠球15歲輟學，曾經當過鐵匠、開過面粉加工廠、修過自行車。1969年7月，魯冠球帶領6名農民，集資4000元，在浙江省蕭山市寧圍公社創(chuàng)辦寧圍公社農機廠，開啟了他的創(chuàng)業(yè)生涯。

隨著改革開放的大幕于1978年拉開，魯冠球轉變戰(zhàn)略，專注于生產汽車萬向節(jié)，并于第二年將工廠改名為蕭山萬向節(jié)廠。1984年，萬向的產品首次銷往國外，此后逐漸打開日本、意大利、法國等國際市場。1991年，魯冠球登上美國《新聞周刊》封面，成為繼鄧小平之后第二個登上該雜志封面的中國人，美國《福布斯》雜志也曾稱魯冠球為汽車零部件領域的“全球領袖”。1994年，魯冠球創(chuàng)辦的集團核心企業(yè)萬向錢潮股份公司上市，成為全國第一家上市的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)。

目前，萬向集團的主導產品在國內市場占有率達65%以上，在美國、英國、德國等10個國家擁有近30家公司，40多家工廠，海外員工超過16000人，是通用、大眾、福特、克萊斯勒等汽車廠商配套合作伙伴。

在成為中國最大的汽車零部件生產巨頭后，萬向集團從1999年開始布局清潔能源領域，魯冠球也開始了對電動車的“追夢之旅”。香港《南華早報》曾援引魯冠球的話稱，“我會把萬向賺到的每一分錢都用于制造電動汽車，我會燃燒盡可能多的現金來取得成功，或者直到萬向破產。”

2009年4月，萬向集團投資13.65億元，建設了當時國內規(guī)模最大的車用動力電池制造基地；2013年1月，萬向集團以2.566億美元的價格成功收購美國最大的新能源電池制造商A123公司；2014年，萬向集團又收購了美國電動汽車生產企業(yè)Karma（原名“菲斯克”）；2015年，與上汽合作成立上汽萬向新能源客車公司；2016年12月15日，萬向集團成為第六家獲得新能源汽車生產資質的企業(yè)。▲

(趙覺珵)