楊鵬飛（甘肅建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院，甘肅 蘭州 730050）

基于任務(wù)驅(qū)動DDQMS教學(xué)模式在《公路工程概預(yù)算》課程應(yīng)用及研究

楊鵬飛（甘肅建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院，甘肅 蘭州 730050）

《公路工程概預(yù)算》課程是道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)的職業(yè)技能課程之一，是公路工程土建類崗位必需要掌握的技術(shù)、技能內(nèi)容。 傳統(tǒng)教學(xué)模式在培養(yǎng)學(xué)生技能方面效果差。在深入了解用人企業(yè)崗位職業(yè)技能要求的基礎(chǔ)上，本文在此探討該課程的教學(xué)創(chuàng)新：分析本課程教改的必要性和緊迫性，在了解用人單位崗位執(zhí)業(yè)技能要求的基礎(chǔ)上提出本課程的教學(xué)目標(biāo)，介紹基于任務(wù)驅(qū)動DDQMS教學(xué)模式并介紹本教學(xué)模式的實施，最后通過調(diào)查了解教學(xué)效果。反饋結(jié)果表明基于任務(wù)驅(qū)動DDQMS教學(xué)模式有助于提高教學(xué)效果，提高學(xué)生技能水平。

公路工程概預(yù)算；任務(wù)驅(qū)動；DDQMS教學(xué)模式

1 本課程教學(xué)改革的必要性[1]及緊迫性

《公路工程概預(yù)算》屬于本專業(yè)核心課程。本專業(yè)學(xué)生主要就業(yè)方向有施工單位、監(jiān)理單位、勘察設(shè)計院、咨詢單位等，通過走訪、調(diào)研了解到用人企業(yè)不僅要求學(xué)生在掌握的土木工程專業(yè)領(lǐng)域知識基礎(chǔ)上要掌握工程造價知識?！豆饭こ谈蓬A(yù)算》是一門技能型課程，涉及基礎(chǔ)、專業(yè)領(lǐng)域范圍廣，本文根據(jù)《公路工程概預(yù)算》課程內(nèi)容，提出教學(xué)改革措施，提高教學(xué)效果。

根據(jù)調(diào)查問卷的方式，了解到高職院校該課程的教學(xué)理論與實踐學(xué)時相當(dāng)，教學(xué)過程中將理論教學(xué)與實踐教學(xué)分開，教學(xué)過程枯燥；同時，實踐教學(xué)情境由于沒有良好的理論基礎(chǔ)知識僅依賴實訓(xùn)教師的程序式教學(xué)，實踐教學(xué)效果差。經(jīng)過多年教改探索，基于任務(wù)驅(qū)動DDQMS教學(xué)模式是解決職業(yè)教育中《公路工程概預(yù)算》課程理論教學(xué)情境與實踐教學(xué)情境分離的有效方法。

道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)學(xué)生的就業(yè)崗位定位為交通運輸行業(yè)生產(chǎn)一線的相關(guān)崗位工作，概預(yù)算知識作為用人單位對于學(xué)生的技能要求，給我們敲響了“警鐘”，盡快進(jìn)行課程改革，提高學(xué)生技能水平成了當(dāng)前該課程改革的主題。

2 課程內(nèi)容及特點

本課程以公路工程建設(shè)項目各階段所完成的造價內(nèi)容為主線，以實際工程項目為載體，共設(shè)置六個學(xué)習(xí)情境[2]，包括：認(rèn)知公路工程造價、公路工程定額運用、公路工程工程量計量、公路工程概預(yù)算文件的編制、公路工程施工招標(biāo)投標(biāo)文件的編制、公路工程造價軟件應(yīng)用（見表1）。

表1 教學(xué)情境及工作任務(wù)

本課程通過學(xué)習(xí)公路工程造價與招投標(biāo)，學(xué)生能做到公路專業(yè)知識觸類旁通，切實提高實踐技能。隨著國家投資政策、造價管理體制、工程計價方法、公路工程勘察設(shè)計、施工和材料供應(yīng)市場等外部因素及環(huán)境的變化，教學(xué)內(nèi)容需不斷更替與補充，不斷加入最新的造價理念、最新定額、最新編制辦法、最新地方補充文件等。

由教學(xué)內(nèi)容可以看出，本課程具有政策性、時效性、區(qū)域性強的特點。因此，知識點繁多，內(nèi)容不易領(lǐng)悟，學(xué)生學(xué)習(xí)有一定難度。

3 教學(xué)要求及教學(xué)目標(biāo)

3.1 教學(xué)內(nèi)容要體現(xiàn)本課程教學(xué)目標(biāo)

《公路工程概預(yù)算》是道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)核心課，與工程項目聯(lián)系密切，是一門技能很強的課程，通過該課程的學(xué)習(xí)，掌握公路工程定額的運用和工程各項費用的計算及概預(yù)算文件的編制，概預(yù)算課程的培養(yǎng)目標(biāo)，不僅是要培養(yǎng)學(xué)生具備專業(yè)知識而且還應(yīng)培養(yǎng)學(xué)生實踐技能。

3.2 本課程教學(xué)目標(biāo)

本課程以某高速公路項目案例為背景，以編制公路工程建設(shè)項目程序所完成的造價成果文件為主線，內(nèi)容包括估算、概算、預(yù)算、標(biāo)底、報價、結(jié)算、決算等。目標(biāo)是培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)技能，提高學(xué)生對理論知識的認(rèn)知及應(yīng)用，使學(xué)生能夠更快、更好地解決項目實際問題。

4 基于任務(wù)驅(qū)動DDQMS教學(xué)模式

4.1 基于任務(wù)驅(qū)動DDQMS教學(xué)模式簡介

基于任務(wù)驅(qū)動DDQMS教學(xué)模式是運用現(xiàn)代教育技術(shù)、教學(xué)手段和方法，通過組織與組織結(jié)構(gòu)設(shè)計，將理論教學(xué)與實踐教學(xué)結(jié)合為一體的教學(xué)模式，可以將課程理論知識轉(zhuǎn)化為學(xué)生技能。具體來說基于任務(wù)驅(qū)動DDQMS教學(xué)模式就是利用一套設(shè)計文件（Design Documents）、一套定額[3]、[4]（Quota）、一套編制辦法[5]（Compiling Method）、兩款造價軟件（Cost Software）以公路工程建設(shè)項目各階段所完成的造價內(nèi)容為主線，引導(dǎo)學(xué)生完成學(xué)習(xí)情境下的對應(yīng)工作任務(wù)。

4.2 基于任務(wù)驅(qū)動DDQMS教學(xué)模式具體實施

4.2.1 基于任務(wù)驅(qū)動DDQMS教學(xué)模式構(gòu)建

深入用人單位，了解職業(yè)技能要求，對學(xué)習(xí)情境下工作任務(wù)進(jìn)行細(xì)化和深化。在教師的引導(dǎo)下，使學(xué)生在問題動機(jī)驅(qū)動下，主動完成系列工作任務(wù)。在任務(wù)驅(qū)動下，能逐步培養(yǎng)學(xué)生認(rèn)真鉆研、獨立思考、團(tuán)隊協(xié)作等能力，提升學(xué)生專業(yè)技能水平。在理論教學(xué)領(lǐng)域和實踐教學(xué)領(lǐng)域，明確課程目標(biāo)，對傳統(tǒng)的教學(xué)體系和教學(xué)模式進(jìn)行整合，構(gòu)建基于任務(wù)驅(qū)動DDQMS教學(xué)模式，讓學(xué)生在完成系列工作任務(wù)的過程中領(lǐng)悟?qū)I(yè)知識并提高職業(yè)能力水平。

4.2.2 課程開發(fā)

邀請用人單位（建設(shè)單位、施工單位、勘察設(shè)計院、咨詢公司等）、各職業(yè)院校、造價軟件公司（同望造價、縱橫造價）參與到本課程建設(shè)中來，把公路工程概預(yù)算中的對應(yīng)工程項目內(nèi)容轉(zhuǎn)化為課程內(nèi)容，通過對工程項目信息的收集、分析、實施及評價來構(gòu)建理論領(lǐng)域和實踐領(lǐng)域教學(xué)內(nèi)容。

4.2.3 教學(xué)過程設(shè)計[6]

基于任務(wù)驅(qū)動DDQMS教學(xué)模式，突出學(xué)生中心地位，教師引導(dǎo)學(xué)生完成工作任務(wù)，以培養(yǎng)學(xué)生技能為目標(biāo)，師生雙方共同參與教學(xué)的全過程。教學(xué)情境開始學(xué)習(xí)之前，引導(dǎo)學(xué)生明確工作任務(wù)，理論講授簡潔明了，理論講授與工作任務(wù)實踐相融合；邀請企業(yè)兼職教師進(jìn)課堂進(jìn)行教學(xué)交流；對教學(xué)效果及時調(diào)查反饋，動態(tài)管理，隨時了解學(xué)生掌握情況。

4.2.4 教學(xué)設(shè)施搭建

基于任務(wù)驅(qū)動DDQMS教學(xué)模式最大的特色就是將企業(yè)一線作業(yè)環(huán)境模擬仿真到教學(xué)場所內(nèi)，理論教學(xué)區(qū)與實踐教學(xué)區(qū)集中于一間教室內(nèi)。教學(xué)設(shè)施的豐富和便捷不僅有利于基于任務(wù)驅(qū)動DDQMS教學(xué)活動的開展；而且有利于學(xué)生工作技能的培養(yǎng)，讓學(xué)生體驗工作任務(wù)的過程，逐步讓學(xué)生掌握和熟練職業(yè)技能。在授課過程中盡量采用多媒體方法表現(xiàn)教學(xué)內(nèi)容，教室電腦安裝完整的兩套造價軟件（同望和縱橫公路工程造價軟件），利用基于任務(wù)驅(qū)動DDQMS教學(xué)模式真正將理實一體化教學(xué)落到實處，切實提高學(xué)生的技能水平。

4.2.5 教學(xué)方法設(shè)計[7]

在每次授課過程中突出理論教學(xué)領(lǐng)域與實踐教學(xué)領(lǐng)域結(jié)合，理實一體化教學(xué)課時分配要科學(xué)合理。授課過程中采用多種教學(xué)手段，活躍授課氣氛，提高學(xué)生學(xué)習(xí)積極性，例如采用項目案例教學(xué)，理實一體化教學(xué)；對于核心、難點問題，進(jìn)行課堂分組討論；利用多媒體教學(xué)使教學(xué)內(nèi)容形式多樣化；加強造價軟件應(yīng)用，提高學(xué)生實踐技能；根據(jù)教學(xué)工作任務(wù)，將學(xué)生們劃分為小組學(xué)習(xí)單元，充分發(fā)揮學(xué)生們的主觀能動性，進(jìn)行研究式學(xué)習(xí)、討論式學(xué)習(xí)。

基于任務(wù)驅(qū)動DDQMS教學(xué)模式突顯“教師為引導(dǎo)，學(xué)生為主體”的原則，在教學(xué)過程中以工作任務(wù)為載體，利用DDQMS教學(xué)資源，通過老師引導(dǎo)，學(xué)生在學(xué)中做、做中學(xué)，使基于任務(wù)驅(qū)動DDQMS理實一體化教學(xué)模式始終貫穿于整個教學(xué)過程。在授課過程中注意學(xué)生個體差異，重點引導(dǎo)，使最終授課結(jié)果均衡化。利用PDCA戴明環(huán)理論，對學(xué)生學(xué)情進(jìn)行及時、深入了解，信息匯總反饋，對于授課內(nèi)容中疑難點再做引導(dǎo)，最后對學(xué)生們工作任務(wù)過程進(jìn)行歸納、拓展。另外，充分利用網(wǎng)絡(luò)資源進(jìn)行教學(xué)，將本課程理論、實踐教學(xué)的DDQMS資源共享到學(xué)校網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺，將學(xué)生學(xué)習(xí)時間進(jìn)行拓展；利用論壇、微博、微信等交流工具及時解答學(xué)生在實踐中的問題，非常受學(xué)生歡迎。

4.2.6 課程考核方法

上課出勤率。出勤率能夠反映學(xué)生本門課程的學(xué)習(xí)興趣，同時也能反映教學(xué)過程的影響力。具體采取定期或不定期抽查點名，按照一定的比例計入平時成績。

平時作業(yè)。平時作業(yè)完成情況能客觀的反映出學(xué)生對于知識理解和掌握，依據(jù)正確率和上交率兩個方面進(jìn)行考察，并計入平時成績。

問題回答。問題回答主要從兩個方面進(jìn)行考察，是否主動積極回答和正確率，是否主動積極回答可反映學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，回答問題的準(zhǔn)確率則可反映學(xué)生是否掌握知識點，并入平時成績。

工作任務(wù)。針對授課內(nèi)容設(shè)計的工作任務(wù)，主要從學(xué)生完成任務(wù)過程中的依據(jù)和程序兩方面進(jìn)行考查，并入平時成績。

綜合考評。采用理論考試和實踐考核相結(jié)合的綜合考試模式，提高實踐環(huán)節(jié)在教學(xué)中的比重，讓學(xué)生和老師一起重視才能真正意義上的完成教學(xué)改革，綜合考試從理論考試和施工圖預(yù)算編制兩個方面考查，計入綜合考評。

課程考核：平均成績占40%，綜合考評成績占60%,以百分制評定（見表2）。

表2 課程考核表

4.3 基于任務(wù)驅(qū)動DDQMS教學(xué)模式效果

4.3.1 學(xué)習(xí)效果好

課程以項目實例為主，以項目實物作為教學(xué)載體，學(xué)生對教學(xué)內(nèi)容感興趣，在授課過程中讓學(xué)生意識到所完成工作任務(wù)來源于實際項目，能與以后工作很好對接，學(xué)生學(xué)習(xí)積極性高，學(xué)習(xí)效果好。

4.3.2 提高學(xué)生解決問題的能力

在教學(xué)過程中突出學(xué)生主體地位，以教師“教”為輔，以引導(dǎo)學(xué)生“做”為主，采用學(xué)生自主學(xué)習(xí)、學(xué)習(xí)小組互助學(xué)習(xí)、組間競爭學(xué)習(xí)等方式。充分發(fā)揮學(xué)生的主體作用，在工作任務(wù)進(jìn)行過程中突顯職業(yè)教育中“做”的依據(jù)、程序等知識要點，引導(dǎo)學(xué)生逐步掌握具體的工作任務(wù)方法、步驟。

4.3.3 提高學(xué)生的工作意識

授課過程中，基于實際工程項目案例的工作任務(wù)的實施、全套預(yù)算成果文件的編制培養(yǎng)了學(xué)生的語言組織表達(dá)能力、信息提取能力、組織管理能力和團(tuán)結(jié)協(xié)作能力，對于工作任務(wù)有了更高的認(rèn)識，學(xué)生能更好完成從學(xué)員到工程師的轉(zhuǎn)變，提高學(xué)生質(zhì)量。

5 結(jié) 語

《公路工程概預(yù)算》作為道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)的職業(yè)技術(shù)課程之一，對學(xué)生就業(yè)后迅速適應(yīng)工作崗位起著重要作用?；谌蝿?wù)驅(qū)動DDQMS教學(xué)模式以教師為輔、以學(xué)生為主體，有利于提高學(xué)生學(xué)習(xí)主動性和積極性，保證良好教學(xué)質(zhì)量和教學(xué)效果。在教學(xué)內(nèi)容、組織和考核等方面仍有很多工作需要加強，以期進(jìn)一步提升教學(xué)水平，促進(jìn)課程體系建設(shè)和發(fā)展。

[1]檀仲麗.《公路工程施工組織與概預(yù)算》教學(xué)做一體化課程建設(shè)的研究[J].才智，2014.02.

[2]高峰，張求書.公路工程造價與招投標(biāo)[M].北京:北京理工大學(xué)出版社,2014.

[3]交通部定額站.公路工程預(yù)算定額[M].北京:人民交通出版社,2007.

[4]交通部定額站.公路工程機(jī)械臺北費用定額[M].北京:人民交通出版社,2007.

[5]交通部定額站.公路基本建設(shè)工程概況、預(yù)算編制辦法[M].北京:人民交通出版社,2007.

[6]張軍鋒，汪蓮.《公路工程概預(yù)算》課程教學(xué)改革研究[J].工程與建設(shè),2015.12.

[7]劉建，駱勇.對提高施工組織與概預(yù)算課程教學(xué)效果的研究[J].高等教育研究,2008.12.

The application and research of DDQMS teaching model based on task driven in the highway engineering budget

The “highway engineering budget” course is one of the road and bridge engineering occupation skill courses, is the highway engineering civil engineering posts need to master the technology, skills.The traditional teaching mode in cultivating students’ skills in understanding the effect of difference.Based on the requirements of enterprise job occupation skill, teaching innovation the course of this article: the necessity and urgency of the curriculum reform, with basic professional skills unit requirements on the curriculum teaching goal in understanding, introduces the implementation of the task driven teaching mode of DDQMS and introduces the teaching mode based on teaching through the investigation finally understand The results show that the DDQMS model based on task driven teaching can improve the teaching effect and improve the students’ skill level.

highway engineering budget；task driven；DDQMS teaching model

G712

B

1003-8965（2017）04-0076-03

國家自然科學(xué)基金資助（51268031）；甘肅省基礎(chǔ)研究創(chuàng)新群體（145RJIA332）