李清娟

摘要：對于每一項工程來說，在具體進(jìn)行時都要考慮很多因素，成本就是其中的一個關(guān)鍵，市政公路橋梁建設(shè)也不例外。在具體的施工建設(shè)中，如何對成本進(jìn)行較好的管控值得企業(yè)深究。影響成本的因素很多，涉及的方面也非常廣泛，并且要多部門的積極協(xié)同配合。在管理中，還要根據(jù)實際情況采取不同的成本控制方法和相應(yīng)的改進(jìn)措施，以幫助此項工作更好地開展。本文就對這一問題進(jìn)行了簡單的分析，介紹了影響成本控制的因素以及如何應(yīng)對，希望能夠幫助市政道路橋梁工程更加順利地進(jìn)行。

關(guān)鍵詞：市政；道橋工程；施工成本控制

經(jīng)濟(jì)在發(fā)展，城市建設(shè)地腳步在加快，各類基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)層出不窮。對于施工企業(yè)來說，獲取利潤、保障工程工期以及質(zhì)量是永遠(yuǎn)不變的目標(biāo)，所以對于成本的核算以及管控非常重要。在施工中采用科學(xué)合理的方法進(jìn)行成本核算并根據(jù)實際情況來分析成本，監(jiān)督審核，這樣可以有效對于人員費用、機(jī)械使用費用等項目支出進(jìn)行優(yōu)化并管理，在這樣的基礎(chǔ)上我們就能有效地提高企業(yè)在市場經(jīng)濟(jì)中的競爭力，創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

一、施工成本影響因素

（一）施工工期

在市政道路和橋梁工程的建設(shè)中，工程造價的建設(shè)期和成本控制密不可分，兩者相互制約，相互促進(jìn)[1]。在市政道路和橋梁工程中，施工期的長短直接影響其產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益。如果施工并未按照合同擬定的時間順利完工，建設(shè)單位不僅會支付大量的違約賠償金，而且還會給投資者和我們國家?guī)硪欢ǖ慕?jīng)濟(jì)損失，如果在建的所有市政道路和橋梁工程的建設(shè)期縮短一年，中國的國民經(jīng)濟(jì)回報將大大增加，最主要的是還能夠減輕我國的就業(yè)壓力。此外，它還可以降低后期建筑安裝和改造的成本，但在一定程度上，施工期短并不意味著就一定是毫無弊端。相反，在確保符合項目合同計劃的前提下，可以最大限度地降低項目成本。以此為標(biāo)準(zhǔn)，可以正?？s短施工周期。在具體安排市政道路和橋梁工程的施工期間，項目負(fù)責(zé)人應(yīng)正確考慮施工期與施工成本控制的關(guān)系，對各方面因素綜合考量，實現(xiàn)利益最大化。

（二）施工質(zhì)量

這一因素具體指的是，質(zhì)量會直接影響到市政道橋的使用壽命以及運行安全，對于正常的交通有著直接作用，若僅僅考慮這一種條件，那么工程造價必然是越高越好，因為想要提升工程的質(zhì)量，就必須要增加成本。但這并不是絕對的，一味的追加投資，增加成本，卻不能科學(xué)合理地調(diào)配各種資源，這樣的成本花費其實是一種浪費[2]。

（三）施工方案

在市政道路和橋梁工程的建設(shè)中，施工方案直接影響到施工成本的投入，相應(yīng)地影響了施工質(zhì)量。在正常情況下，施工方案由項目技術(shù)負(fù)責(zé)人和施工單位共同設(shè)計，施工方案可以直觀地反映施工單位的技術(shù)水平，所需的各種建筑材料也涉及成本控制問題，如果施工方案的設(shè)計不合理，則不實用。若按照這樣的方案進(jìn)行施工必然導(dǎo)致過度投入成本，對資源造成浪費。因此，在市政道路和橋梁工程的施工過程中，施工方案的設(shè)計必須切合實際，從科學(xué)的角度出發(fā)，以經(jīng)濟(jì)適應(yīng)性為標(biāo)準(zhǔn)，選擇合適的施工工藝和機(jī)械設(shè)備，以最大限度地發(fā)揮施工方案的全部優(yōu)勢，且不影響工程造價的成本控制。

二、施工成本控制方法

（一）制定定性標(biāo)準(zhǔn)和定量標(biāo)準(zhǔn)

具體來說，定性標(biāo)準(zhǔn)指的是控制成本這一行為所涉及的法律、法規(guī)還有實施細(xì)則以及形成文件形式的監(jiān)督條例等，這些都是描述性，也是原則性的施工標(biāo)準(zhǔn)， 成本控制的理論基礎(chǔ)和可行性從立法（標(biāo)準(zhǔn)）和執(zhí)法（指導(dǎo)方針）兩個方面得到鞏固。而定量標(biāo)準(zhǔn)則不同于前者，相比較來說它更加具體，主要是對于施工中所涉及的各種支出進(jìn)行量化，再用一些專業(yè)的統(tǒng)計方法進(jìn)行分析，例如加權(quán)法、參數(shù)法等[3]，通過合理分析這些數(shù)據(jù)得出一個最佳的成本投入數(shù)值，以此來保證施工單位能夠高質(zhì)量的進(jìn)行成本控制管理。

（二）結(jié)合線上管理和線下管理

這里需要說明的是定性標(biāo)準(zhǔn)可以規(guī)范在線和離線控制過程，定量標(biāo)準(zhǔn)主要是離線操作的內(nèi)容。首先，完善在線管理需要政府建立統(tǒng)一的市政工程管理平臺，并將成本管理內(nèi)容作為平臺的關(guān)鍵建設(shè)任務(wù)。實現(xiàn)從原材料供應(yīng)商，建筑施工方到第三方監(jiān)管機(jī)構(gòu)的全過程管理，降低各環(huán)節(jié)的施工風(fēng)險。其次，離線管理的改進(jìn)除了需要控制標(biāo)準(zhǔn)人力外，還要從管理方法出發(fā)。例如，離線管理可以通過合同成本管理（法律管理），信息和數(shù)據(jù)管理（流程管理）以及功能人員管理（監(jiān)督管理）來實現(xiàn)。將最新的會計準(zhǔn)則與財務(wù)管理方法和實際建設(shè)流程相結(jié)合，以提高統(tǒng)計，會計，會計和計量方法的適用性和匹配性。

（三）完善成本控制機(jī)制

除了上述兩點策略，要更好地進(jìn)行成本管理還要完善好成本控制機(jī)制，這是最終的保障。從多維市政工程建設(shè)系統(tǒng)來看，它包含三個方面：城市地下水線重建模塊，地表水引導(dǎo)模塊和分段路徑轉(zhuǎn)換模塊。市政建設(shè)部門需要根據(jù)上述建設(shè)內(nèi)容計算分項目的數(shù)量，價格，規(guī)格和質(zhì)量等級[4]。并使用適當(dāng)?shù)呐漕~方法確定相應(yīng)細(xì)分項目所消耗的工作量，材料，機(jī)器和相應(yīng)的管理成本。與此同時，還要分析人力資源的投入量，所消耗的物質(zhì)量還有成本管理是否可行這三方面，具體要從宏觀和微觀兩個角度進(jìn)行，在此基礎(chǔ)上，采用現(xiàn)代管理方法，及時準(zhǔn)確地記錄現(xiàn)場數(shù)據(jù)，及時跟蹤和監(jiān)控，直接控制項目實施進(jìn)度，完成工作量、材料消耗和人力安排。

（四）優(yōu)化施工方案

在項目實施過程中，通過優(yōu)化施工方案，減少資源投入，降低成本和支出，提高項目經(jīng)濟(jì)效益。以梁體結(jié)構(gòu)為例，為了提高施工效率，減少材料的周轉(zhuǎn)，一個項目完成了梁體，通過總結(jié)施工過程，發(fā)現(xiàn)端梁和齒塊加固對梁結(jié)構(gòu)來說是比較復(fù)雜的，安裝存在困難。所以在施工時可在施工現(xiàn)場預(yù)先組裝，然后吊裝到梁體上進(jìn)行安裝，優(yōu)化鋼筋安裝工藝。這樣的做法縮短了單件梁體的施工周期，從而達(dá)到了節(jié)省施工成本的目的。

三、結(jié)束語

綜上所述，市政道路橋梁工程中的成本控制至關(guān)重要，但是影響它的因素有多方面，所以在實際施工中應(yīng)該秉持具體問題具體分析的做法，協(xié)調(diào)好各個環(huán)節(jié)的工作，對施工標(biāo)準(zhǔn)、管理機(jī)制、施工方案等這幾個方面不斷優(yōu)化，有針對性地突破每一個難點，做好成本控制管理，提升道橋施工質(zhì)量，促進(jìn)我國市政道橋工程更好地發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]周小明，陳宇豐.淺談市政工程項目的成本管理控制[J].工程技術(shù)：文摘版，2016（8）：00211-00211.

[2]林賢烘.淺談市政工程施工項目成本控制研究[J].四川水泥，2016（10）：277-277.

[3]曹蕾.淺論市政工程成本控制與降低成本的相關(guān)措施[J].科技視界，2016（6）：141-141.

[4]張潤芳.淺談市政工程項目的成本控制[J].中國國際財經(jīng)：中英文，2015（10）：225.

（作者單位：河南智博建筑設(shè)計有限公司）