佘 極 韜

(湖北省電力勘測設(shè)計院，湖北 武漢 430000)

·道路·鐵路·

道路邊坡穩(wěn)定性及水土流失治理問題分析

佘 極 韜

(湖北省電力勘測設(shè)計院，湖北 武漢 430000)

分析了道路邊坡穩(wěn)定性及水土流失治理問題，從土體加固、坡面防護、排水措施三方面介紹了道路邊坡水土流失治理措施，能夠更好地保證道路邊坡的穩(wěn)定性，并對水土流失問題進行妥善解決。

道路邊坡，穩(wěn)定性，水土流失，治理

0 引言

在一個道路工程建設(shè)中，邊坡穩(wěn)定性關(guān)系著整個道路工程的使用情況。所以，當代施工單位在實際道路工程建設(shè)期間，應(yīng)提高對道路邊坡穩(wěn)定性問題的考慮。同時，在道路邊坡穩(wěn)定性問題分析時，結(jié)合地質(zhì)構(gòu)造、邊坡土質(zhì)、水文條件等因素對邊坡穩(wěn)定性的影響，制定可行性的水土流失治理措施，最終打造一個良好的道路通行環(huán)境，滿足人們?nèi)粘３鲂行枨?。以下就是對道路邊坡水土流失治理難點問題的詳細闡述。

1 道路邊坡穩(wěn)定性概述

其中，Wi為土條重力;li為土條寬度;Ui為底滑面平均壓強;αi為畫面傾角;C為單位粘聚力，就此通過穩(wěn)定系數(shù)的精準計算，可及時掌握道路邊坡使用情況，并為日后道路邊坡水土流失治理工作的開展提供大量參考數(shù)據(jù)。

2 道路邊坡水土流失原因

從現(xiàn)階段來看，道路邊坡水土流失的原因主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

第一，在道路工程建設(shè)中，一旦原坡面因挖方路基發(fā)生改變，很容易形成陡峭型新坡面。同時，因為開挖作業(yè)中的削坡行為會在一定程度上造成巖土結(jié)構(gòu)變松。所以，極易發(fā)生水土流失問題；

第二，雖然部分道路工程已經(jīng)意識到了邊坡失穩(wěn)問題的嚴重性。但是，仍有一部分施工單位表現(xiàn)出了填方路基沙土、石料分層壓實牢固，但表層結(jié)構(gòu)松散的現(xiàn)象。這樣一來，若遇到強降雨天氣，很容易發(fā)生片蝕問題，甚至引發(fā)嚴重的水土流失現(xiàn)象；

第三，因為一些道路邊坡結(jié)構(gòu)已經(jīng)近乎呈現(xiàn)直線狀態(tài)，所以，若它是由土質(zhì)、石質(zhì)、土石所構(gòu)成，那么，很容易在暴雨天氣作用下發(fā)生滑坡、滑塌、崩塌現(xiàn)象，加大了水土流失問題的嚴重性[2]；

第四，因為道路邊坡常常被用來當做倉庫、生活區(qū)、原料廠、棄土臨時存放地。因而，邊坡上的植被很容易遭到臨時用地的破壞，呈現(xiàn)出水土流失問題。

即道路工程建設(shè)中的道路邊坡水土流失問題較為嚴重。為此，為了打造一個良好的道路通行環(huán)境，必須解決這一問題，做好道路邊坡水土流失的治理工作，合理規(guī)劃水土流失治理方案。

3 道路邊坡水土流失治理措施

3.1土體加固

土體結(jié)構(gòu)松散會在一定程度上引發(fā)水土流失問題，所以，在道路邊坡水土流失治理工作開展過程中，應(yīng)注重加固土體結(jié)構(gòu)。首先，在道路邊坡施工時，為了避免結(jié)構(gòu)分散、粒間結(jié)合力弱等問題，應(yīng)采取注漿加固技術(shù)。即向有裂隙發(fā)育的巖土體邊坡注入水泥砂漿，并通過鉆孔，把水泥砂漿擴散滲透到周邊裂縫中，由此增強巖土體強度，讓分散的土體形成一個完整結(jié)構(gòu)，防止邊坡失穩(wěn)。其次，在道路工程建設(shè)中，為了避免坡體平衡遭到破壞，發(fā)生滑坡、局部深陷等問題，應(yīng)采取錨桿加固技術(shù)。即先將一定數(shù)量的錨桿打入到巖土體中，調(diào)節(jié)巖土體自穩(wěn)能力。同時，因為錨桿加固技術(shù)具備控制坡體變形發(fā)展、緊密聯(lián)系支護結(jié)構(gòu)與邊坡體等功能[3]，所以可在一定程度上治理水土流失問題。再次，在道路邊坡水土流失防治作業(yè)中，也應(yīng)引入土工合成材料加固技術(shù)，即借助填土、土工織物、土工格柵等材料，設(shè)計一個負荷能力較大的塊體，通過塊體的增設(shè)，抵抗邊坡滑動問題。同時，實際工程應(yīng)用數(shù)據(jù)表示，土工合成材料加固技術(shù)的運用可讓邊坡失穩(wěn)概率降低20%～30%。所以，在道路邊坡實際施工時，應(yīng)嘗試利用這一種技術(shù)手段，治理水土流失現(xiàn)象，打造一個良好的道路通行空間，有效預(yù)防邊坡失穩(wěn)所帶來的危害性。

3.2坡面防護

在道路邊坡建設(shè)時，為了增強坡面土壤吸水能力和抗沖能力，應(yīng)注重結(jié)合施工區(qū)域的地質(zhì)條件，做好相應(yīng)的坡面防護工作。包括漿砌片石防護、六棱塊植草護坡、植草噴播、六棱塊植灌木防護等等。其中，漿砌片石防護就是用砂漿與毛石料砌筑砌體，并保持砌體短邊厚15 cm。然后根據(jù)實際地質(zhì)條件，確定護坡位置、厚度等等[4]。同時，在澆筑之前，先對砌筑片石進行濕潤處理，并清理片石表面雜質(zhì)，隨之以坐漿法施工，完成坡面防護工作。這種護坡方式，需考慮飛石、掉渣等對結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的影響，就此達到最佳的護坡效果。六棱塊植草護坡，是先在施工區(qū)域部署施工控制網(wǎng)。然后經(jīng)過測量放樣，確定具體的護坡范圍，并在護坡范圍內(nèi)打定位樁，且將定位樁方向誤差控制在5 cm以下。隨之，按照施工圖紙設(shè)計要求，將土方填料鋪在護坡上。最后，在預(yù)留10 cm厚保護層的前提下，進入到六棱塊現(xiàn)澆框施工程序，經(jīng)過六棱塊的科學安置，起到護坡的效果。植草噴播，是以水為載體，利用高壓噴槍把樹種、花種、草種等等，均勻噴播到土壤表面。同時，向土壤表面噴播一些土壤穩(wěn)定劑、土壤改良劑，就此增強邊坡表面抗沖刷能力，有效預(yù)防水土流失現(xiàn)象。此外，因為植草噴播有機械化程度高、效率高、省工省時的作業(yè)優(yōu)勢，所以，應(yīng)強化對這一種施工方法的運用。

3.3排水措施

雨水沖刷是引起道路邊坡水土流失的主要原因，所以，為了有效維護道路邊坡穩(wěn)定性，科學治理水土流失問題，應(yīng)落實道路邊坡建設(shè)中的排水措施。首先，在道路工程建設(shè)時，應(yīng)根據(jù)實際地質(zhì)狀況和排水路徑、匯水面積、溝渠排水能力等等，設(shè)置地表和內(nèi)部排水系統(tǒng)。同時，增設(shè)一個截水溝。這樣一來，可防止地表水深入到邊坡坡體內(nèi)部[5]。其次，在邊坡工程施工期間，為了達到高效性排水效果，應(yīng)在地下排水設(shè)計工作開展時，盡量選擇大口徑管徑、水平排水管等等，就此滿足地下排水要求，預(yù)防水土流失現(xiàn)象。除此之外，如若道路邊坡的滲水現(xiàn)象較為嚴重，那么應(yīng)在滑裂面增設(shè)一個泄水孔，并在泄水孔進水側(cè)增設(shè)一個厚度大于500 mm，尺寸是500 mm×500 mm×500 mm的反濾層。這樣一來，可有效解決滲水嚴重的問題，保護坡體穩(wěn)固性。

4 結(jié)語

一些道路工程在實際建設(shè)過程中表現(xiàn)出了結(jié)構(gòu)失穩(wěn)且水土流失嚴重的問題，造成了周圍生態(tài)環(huán)境的污染。在面對這一問題時，應(yīng)注重從土體加固、坡面防護、優(yōu)化排水三個方面入手，治理道路邊坡水土流失問題。同時，通過對道路邊坡穩(wěn)定性的監(jiān)測，精準判斷道路邊坡失穩(wěn)可能性，最終通過對道路邊坡失穩(wěn)問題的及時性防御，延長道路工程使用壽命，提高道路工程施工質(zhì)量，并達成安全有效的道路邊坡失穩(wěn)問題綜合治理目標。

[1] 劉 博.重慶豐都縣水天坪工業(yè)園區(qū)道路高邊坡穩(wěn)定性分析[J].科技與創(chuàng)新，2016，21(19)：94-95.

[2] 楊 澤，杜 澤，陳正林.基于FLAC3D的某道路邊坡穩(wěn)定性分析[J].山西建筑，2015，41(20)：149-151.

[3] 楊 偉.攀枝花市炳三區(qū)F線道路工程邊坡穩(wěn)定性分析[J].山西建筑，2015，41(2)：50-51.

[4] 韋 偉，李懷剛，黃軍浩.基于車輛荷載的露天礦道路邊坡穩(wěn)定性分析[J].礦業(yè)研究與開發(fā)，2014，14(7)：16-19.

[5] 白成亮.有限元強度折減系數(shù)法在某道路高邊坡穩(wěn)定性評價中的應(yīng)用[J].企業(yè)技術(shù)開發(fā)，2013，13(3)：138-139.

Analysisofroadslopestabilityandsoilerosioncontrol

SheJitao

(HubeiElectricPowerSurveyandDesignInstitute,Wuhan430000,China)

The paper analyzes road slope stability and soil-water loss problems, and introduces road slope soil-water loss processing measures from three aspects of soil consolidation, slope protection and drainage measures, which can better guarantee road slope stability and correctly solve soil-water loss problems as well.

road slope, stability, soil-water loss, treatment

U416.14

A

1009-6825(2017)26-0140-02

2017-07-08

佘極韜(1987- )，男，助理工程師