吳中華

隨著中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量高速發(fā)展，我國(guó)在汽車(chē)消費(fèi)方面的增速也呈迅猛之勢(shì)。除維修保養(yǎng)，保險(xiǎn)、租賃、二手車(chē)、汽車(chē)金融等相關(guān)產(chǎn)業(yè)全都經(jīng)歷了井噴階段。目前，唯一還沒(méi)有爆發(fā)的汽車(chē)細(xì)分垂直領(lǐng)域可能就只有汽車(chē)個(gè)性化升級(jí)與高性能升級(jí)部分了，也就是老百姓口中的改裝車(chē)行業(yè)。盡管改裝產(chǎn)業(yè)還沒(méi)有激增式的爆發(fā)，但在沒(méi)有任何政策支持的局面下，自2008年以來(lái)，該領(lǐng)域每年依然以超過(guò)35%的速度增長(zhǎng)。

曾經(jīng)改裝車(chē)被個(gè)別媒體誤導(dǎo)等同于飆車(chē)等違法行為，而現(xiàn)在越來(lái)越多的人認(rèn)識(shí)到改裝是汽車(chē)文化的重要組成部分，改裝不僅僅促進(jìn)汽車(chē)創(chuàng)新，在推動(dòng)賽車(chē)發(fā)展和滿(mǎn)足個(gè)性化消費(fèi)方面也發(fā)揮著重要作用。中國(guó)用30多年追上了發(fā)達(dá)國(guó)家近百年的汽車(chē)發(fā)展進(jìn)程，而改裝到現(xiàn)在也僅十年不到，改裝行業(yè)正處在一個(gè)高速發(fā)展的初級(jí)階段，但很快將進(jìn)入高速發(fā)展的窗口期。目前的國(guó)內(nèi)改裝行業(yè)呈現(xiàn)出以下幾個(gè)特點(diǎn)：

1.發(fā)展迅猛。2016年6月國(guó)務(wù)院印發(fā)的《全民健身計(jì)劃（2016-2020年）》中，要求大力發(fā)展賽車(chē)、極限運(yùn)動(dòng)、航空等具有消費(fèi)引領(lǐng)特征的時(shí)尚休閑運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目。這兩年，國(guó)內(nèi)賽車(chē)運(yùn)動(dòng)以驚人的速度發(fā)展，高等級(jí)的專(zhuān)業(yè)賽道或試車(chē)場(chǎng)數(shù)量猛增，截止到目前，全國(guó)有超過(guò)300條以上賽道，各地賽車(chē)運(yùn)動(dòng)高速發(fā)展，各大媒體和自媒體關(guān)注度和熱情提高，同時(shí)帶來(lái)更多民眾關(guān)注和參與，賽事的普及對(duì)改裝行業(yè)促進(jìn)不言而喻。

2.群體年輕化。隨著90后成為汽車(chē)消費(fèi)主力，甚至00后都開(kāi)始學(xué)車(chē)，年輕人對(duì)個(gè)性化需求高，更希望與眾不同的細(xì)節(jié)體現(xiàn)個(gè)性。同時(shí)，90后出生時(shí)正值中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速最高的時(shí)段，較為富裕的家庭讓不少人上學(xué)期間就擁有車(chē)輛，這類(lèi)人群的消費(fèi)更自我，消費(fèi)能力更強(qiáng)，汽車(chē)成為娛樂(lè)和旅游之外的主要消費(fèi)項(xiàng)目。

3.服務(wù)品牌化。眾所周知，改裝界以前服務(wù)工時(shí)包含在配件產(chǎn)品中，但近兩年不少改裝店將價(jià)格分為產(chǎn)品價(jià)格和服務(wù)工時(shí)價(jià)格，甚至分為小工、大工、總監(jiān)等不同職位不同工時(shí)費(fèi)用的模式，讓客戶(hù)來(lái)選擇，既體現(xiàn)了不同價(jià)格，也體現(xiàn)了老員工經(jīng)驗(yàn)的價(jià)值，并形成自己的品牌。

4.協(xié)會(huì)積極推動(dòng)。據(jù)了解，除原有的汽車(chē)后市場(chǎng)改裝分會(huì)，全國(guó)工商聯(lián)也有改裝專(zhuān)委會(huì)，中國(guó)汽車(chē)改裝用品協(xié)會(huì)也是經(jīng)過(guò)民政部批準(zhǔn)，由商部務(wù)主管的一級(jí)改裝協(xié)會(huì)；汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)、汽車(chē)流通協(xié)會(huì)、維修協(xié)會(huì)等也成立了汽車(chē)改裝專(zhuān)業(yè)分會(huì)。各協(xié)會(huì)組織工作時(shí)，定會(huì)聯(lián)合行業(yè)企業(yè)共同推進(jìn)，對(duì)活躍市場(chǎng)有極大幫助，同時(shí)，其與政府部門(mén)聯(lián)系密切，能有效促進(jìn)與政府部門(mén)的溝通和協(xié)作，共同制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與政策，推動(dòng)中國(guó)改裝合法化進(jìn)程。

5.人才培訓(xùn)加快。改裝業(yè)發(fā)展不過(guò)十年，專(zhuān)業(yè)人才一直稀缺。教育部在2015年《普通高等學(xué)校高等職業(yè)教育（專(zhuān)科）專(zhuān)業(yè)設(shè)置管理辦法》和《普通高等學(xué)校高等職業(yè)教育（專(zhuān)科）專(zhuān)業(yè)目錄》的通知里已確立了汽車(chē)改裝技術(shù)專(zhuān)業(yè)。汽車(chē)改裝成為國(guó)家認(rèn)可的職業(yè)教育學(xué)科，預(yù)計(jì)從今年一些學(xué)校將陸續(xù)招生，為行業(yè)輸送具實(shí)操能力的專(zhuān)業(yè)人才。

6.合法化進(jìn)程加快。改裝合法化是行業(yè)從業(yè)人員和車(chē)迷一直期盼的事，但一部法律從提案到制定標(biāo)準(zhǔn)和草案到人大通過(guò)是需要經(jīng)過(guò)大量論證的，絕非三兩年能合法。我們說(shuō)的改裝合法進(jìn)程在加快，一方面是關(guān)于改裝合法的提案多了，另一方面各個(gè)行業(yè)協(xié)會(huì)及相關(guān)部門(mén)也都在進(jìn)行調(diào)研、論證，在積極制定行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)；同時(shí)可以看到院校有合法的改裝專(zhuān)業(yè)了，人社部也有合法的改裝師評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)。

7.改裝文化高速發(fā)展。汽車(chē)改裝業(yè)發(fā)展其實(shí)就是改裝文化大行其道，這一方面需要新浪、搜狐等門(mén)戶(hù)媒體的廣泛傳播，也需要改聯(lián)網(wǎng)、改裝車(chē)等垂直媒體做專(zhuān)業(yè)引導(dǎo)，另外改裝展會(huì)也是推廣改裝文化的盛會(huì)，如GTShow、UTS、CAS等都是推廣改裝文化的主力軍。改裝俱樂(lè)部及車(chē)友會(huì)的各種活動(dòng)，如iAcro的低趴聚會(huì)和改聯(lián)的GT Run場(chǎng)地障礙賽等，在車(chē)友交流改裝經(jīng)驗(yàn)心得時(shí)，更能傳播推廣正確的改裝理念。

汽車(chē)改裝行業(yè)還在解決就業(yè)，刺激消費(fèi)、實(shí)現(xiàn)消費(fèi)升級(jí)等方面具有重大意義，參照國(guó)際市場(chǎng)的成熟經(jīng)驗(yàn)和發(fā)展規(guī)律，可以這么講：汽車(chē)改裝是汽車(chē)行業(yè)創(chuàng)新的源頭，而消費(fèi)者的個(gè)性化需求則是汽車(chē)消費(fèi)領(lǐng)域的一股洪流，隨著這股洪流改裝行業(yè)也將迎來(lái)新的窗口期。endprint