今年，繼江淮大眾、福特眾泰后，作為第三個在中國成立新能源汽車合資公司的跨國車企雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟，在8月29日宣布：雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟與東風汽車集團股份有限公司（簡稱東風）成立一家新的合資公司——易捷特新能源汽車有限公司（eGT），以便在中國共同開發(fā)和銷售電動汽車。

據(jù)悉，雷諾、東風和日產(chǎn)已簽署成立新合資企業(yè)的協(xié)議。雷諾、日產(chǎn)分別持有易捷特25%、25%的股份，而東風將持有剩余的50%股份。該合資公司將聚合合作各方的核心競爭力，充分發(fā)揮雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟作為電動汽車領(lǐng)域領(lǐng)導者的全部潛力及東風在新能源方面的資源優(yōu)勢，以滿足中國市場的期望。

雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟主席兼CEO 卡洛斯·戈恩表示：“與東風集團成立合資企業(yè)，使我們雙方履行了共同為中國市場開發(fā)具有競爭力的電動汽車的承諾。我們有信心滿足中國市場的需求，同時這也將鞏固我們在全球電動汽車領(lǐng)域的領(lǐng)導地位。”

東風汽車公司董事長竺延風表示：“該項目是在中國汽車市場面臨輕量化、電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化等趨勢的變革下，東風、雷諾、日產(chǎn)金三角聯(lián)盟通過創(chuàng)新的商業(yè)模式為中國市場聯(lián)合開發(fā)電動車產(chǎn)品的成果，是深化和加強三方戰(zhàn)略合作的體現(xiàn)?！?/p>

為滿足中國消費者的需求，易捷特計劃設(shè)計一款具備智能網(wǎng)聯(lián)功能的全新電動汽車。基于雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的A級SUV平臺，新電動汽車將由聯(lián)盟和東風共同開發(fā)。同時，易捷特將充分利用雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟在電動汽車技術(shù)和低成本汽車設(shè)計方面的經(jīng)驗以及東風集團強大的生產(chǎn)成本優(yōu)勢。

易捷特計劃選址在中國中部地區(qū)的湖北省十堰市。其電動汽車的生產(chǎn)將在位于十堰市的東風汽車生產(chǎn)基地開展，形成年12萬輛的產(chǎn)銷規(guī)模。預計該項目將于2019年開始生產(chǎn)新款電動汽車。

新合資公司的成立，不僅能分食中國快速增長的新能源汽車市場“蛋糕”，更是緩解我國即將落地的雙積分政策對日產(chǎn)與雷諾的壓力，因此，日產(chǎn)、雷諾急需一個價格下探的新品牌。

資料顯示，雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟現(xiàn)已在全球范圍內(nèi)累計銷售超過48.1萬輛電動汽車，居全球首位。日產(chǎn)汽車在全球范圍內(nèi)累計銷售超過38.1萬輛電動汽車，其中日產(chǎn)聆風的全球累計銷量超過27.7萬輛，是全球最暢銷的電動汽車之一；而雷諾在歐洲電動車市場的份額則高達25%。東風作為本土企業(yè)也有著豐富資源，因此集多方的核心競爭力的易捷特在中國新能源汽車市場的地位不容小覷。endprint