Haifan

在南中國(guó)海面上，水清沙幼。1992年夏季的一天，西沙群島和往日一樣平靜，突然一聲尖嘯響徹天空。國(guó)產(chǎn)新型殲8Ⅱ型戰(zhàn)斗機(jī)的機(jī)翼，首次劃過了西沙群島上空的空氣，戰(zhàn)斗機(jī)抖動(dòng)著三角翼，以海軍航空兵的方式，向西沙群島致以問候。

一轉(zhuǎn)瞬，天空只留下一道道航跡，戰(zhàn)斗機(jī)編隊(duì)在50米低空完成高難度機(jī)動(dòng)動(dòng)作后，飛向海的遠(yuǎn)方。

攝影記者的起飛

牟健為的兄弟姐妹都是美術(shù)家，這樣的家庭氛圍下，牟健為得到了長(zhǎng)期的美學(xué)與藝術(shù)的熏陶。但在攝影領(lǐng)域的成就，牟健為認(rèn)為這更多得益于在軍隊(duì)的成長(zhǎng)

參軍之初的牟健為一開始在海軍的基層部隊(duì)擔(dān)任電影隊(duì)長(zhǎng)，每到一部新的電影，他就帶著設(shè)備，四處給戰(zhàn)士們播放。娛樂生活相對(duì)單調(diào)的20世紀(jì)80年代，有時(shí)一部電影甚至能看上幾十遍，同為電影隊(duì)的不少戰(zhàn)友甚至對(duì)重復(fù)播放的電影感到厭倦，但牟健為卻把這樣的重復(fù)當(dāng)成是“拉片”的機(jī)會(huì)：“電影多數(shù)是戰(zhàn)爭(zhēng)軍事題材，一遍又一遍地放，我就一遍又一遍地分析電影中的畫面構(gòu)圖、鏡頭運(yùn)動(dòng)，對(duì)軍事攝影的畫面感覺就是在這時(shí)候慢慢培養(yǎng)起來的?！?/p>

那時(shí)的牟健為還兼任為新兵們拍留念照的工作，軍隊(duì)為他配備了一臺(tái)國(guó)產(chǎn)的海鷗相機(jī)。通訊不發(fā)達(dá)的年代，駐地新兵隨家書寄回的第一張戎裝留影，都出自他之手?！澳菚r(shí)膠卷還是很珍貴的，一卷膠卷拍攝10張新兵們的留影，留下2張來拍駐地的風(fēng)景還有海軍戰(zhàn)友們的生活?！庇幸荒昴步榈?0幅圖片被媒體發(fā)表，宣傳才能被解放軍報(bào)社等單位看中，他的軍旅攝影生涯正式開始，后來更是被派往老山前線進(jìn)行報(bào)道，軍事攝影技能在真槍實(shí)彈的前線報(bào)道中得到極大的磨練。

在業(yè)內(nèi)，空對(duì)空拍攝飛行器形態(tài)的攝影種類是非常罕見也是難度較大的一種航拍類型。即便是對(duì)于在空軍中服役的記者，登機(jī)拍攝尤其登上最先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)拍攝的機(jī)會(huì)也是非常難得的，程序復(fù)雜，需經(jīng)過層層的審批。牟健為有一次申請(qǐng)跟隨艦載機(jī)出航進(jìn)行拍攝，申請(qǐng)報(bào)告經(jīng)過了從海航首長(zhǎng)到海軍首長(zhǎng)近20位首長(zhǎng)的手里，才拿到最終的批準(zhǔn)，由此可見登機(jī)拍攝機(jī)會(huì)極其寶貴。

回憶起20多年前，雖然初登上我軍海軍航空兵殲擊機(jī)不久的牟健為已是一名有著相當(dāng)拍攝經(jīng)驗(yàn)的攝影記者，但對(duì)于牟健為來講空對(duì)空拍攝依然是一種全新的拍攝體驗(yàn)。“坐一次飛機(jī)航拍需要協(xié)調(diào)很多因素，包括機(jī)動(dòng)的時(shí)機(jī)、天氣、與飛行員之間的編隊(duì)配合，拍攝還是有著不少失誤的，空中其實(shí)有很多不確定因素?！?/p>

航空攝影不同于一般意義上的攝影，首先強(qiáng)調(diào)的是航空。因?yàn)橹挥酗w機(jī)到達(dá)預(yù)想的位置，與被拍攝景物形成理想的角度，攝影師才能抓取理想的瞬間。因此，航空攝影是飛行員和攝影師共同努力的結(jié)晶。軍事航空攝影更需要緊密的調(diào)度與配合，攝影師、飛行員、指揮部任何一方出現(xiàn)失誤都會(huì)讓攝影師無功而返，有時(shí)為了拍攝到一幅照片甚至?xí)M(jìn)行反復(fù)的編隊(duì)飛行，這對(duì)攝影師的身心是一種極大的挑戰(zhàn)。

對(duì)于航空攝影師來說，飛行過程所要承受的強(qiáng)度難以想象。在空中拍攝殲擊機(jī)飛行狀態(tài)，攝影師只能乘殲擊教練機(jī)在后艙進(jìn)行拍攝。攝影師要承受高強(qiáng)度、大力度的空中飛行載荷，承受飛機(jī)躍升、俯沖、大坡度轉(zhuǎn)向等連續(xù)不斷的大動(dòng)作量給身體造成的生理反映，因此對(duì)攝影師的身體素質(zhì)要求非常高。如果適應(yīng)不了這種狀態(tài)，那么整個(gè)飛行過程對(duì)攝影師就是一種非人的摧殘，其強(qiáng)度絕不亞于任何酷刑。

高空亮劍

不少軍迷熟悉牟健為的作品，從上世紀(jì)八十年代開始，他所拍攝的許多軍事航空攝影作品經(jīng)?？窃凇逗娇罩R(shí)》、《兵器知識(shí)》等雜志上，他的作品見證了我軍空中力量的進(jìn)步，也陪伴了一代人的青春，可謂經(jīng)典。

20多年前，牟健為從北海艦隊(duì)調(diào)至海軍航空兵政治部工作，正趕上海軍航空兵成立40周年，海航計(jì)劃出一本攝影畫冊(cè)。很多反映海航新裝備、新機(jī)種的照片需要補(bǔ)拍。牟健為作為海航的專業(yè)攝影師，擔(dān)負(fù)了多次航拍任務(wù)。

他曾在海南乘殲擊教練機(jī)，跟隨當(dāng)時(shí)剛剛裝備海軍的新型殲8-Ⅱ飛機(jī)，飛過南中國(guó)海，拍下首次執(zhí)行西沙巡航任務(wù)的壯觀場(chǎng)面。當(dāng)時(shí)很少有人從空中攝下戰(zhàn)機(jī)編隊(duì)飛行的姿態(tài)，又有西沙美景的烘托，使那幅題為《西沙巡航》的照片給廣大讀者留下了深刻印象，也給他帶來了很高的榮譽(yù)。

不過，十年前拍攝的那一幅《西沙巡航》其實(shí)還有一點(diǎn)小缺憾：兩架殲8-Ⅱ飛機(jī)除了航炮之外，沒有任何武器。

一位航空航天大學(xué)的學(xué)生曾經(jīng)致信《航空知識(shí)》雜志評(píng)論這張照片：“我們更加希望看到殲8-Ⅱ戰(zhàn)斗機(jī)的作戰(zhàn)能力是怎么樣的！殲8-Ⅱ飛機(jī)打扮成空中美男子，好看，但是不能打！”

牟健為一直在卯著勁，等待著機(jī)會(huì)，想要再拍一次殲8-Ⅱ戰(zhàn)斗機(jī)，發(fā)射導(dǎo)彈的那種。

一等就是10年，在2002年6日機(jī)會(huì)來了，牟健為要到海南乘坐殲擊教練機(jī)，拍攝殲8-Ⅱ戰(zhàn)斗機(jī)空對(duì)空實(shí)彈攻擊訓(xùn)練的畫面。

興奮的同時(shí)，牟健為有些緊張。

唯一可以在導(dǎo)彈發(fā)射的瞬間完成拍攝任務(wù)的方式只有一種：那就是使用殲擊教練機(jī)跟蹤實(shí)施導(dǎo)彈攻擊的戰(zhàn)機(jī)，在戰(zhàn)機(jī)占領(lǐng)攻擊陣位的瞬間，伴隨在一側(cè)拍攝。但導(dǎo)彈空戰(zhàn)的空域和高度差都很大，空戰(zhàn)之中戰(zhàn)斗機(jī)的飛行是無規(guī)則的，用于拍攝的飛機(jī)甚至還有被導(dǎo)彈當(dāng)成靶子的風(fēng)險(xiǎn)。

當(dāng)時(shí)解放軍的殲教機(jī)種類還比較單一，沒太多選擇，只能夠是將相對(duì)比較老舊的殲教6飛機(jī)的后駕駛桿拆掉，然后讓攝影師攜帶照相機(jī)進(jìn)入。

牟健為為此次拍攝做足了準(zhǔn)備，每天規(guī)律飲食作息，還為自己擬了一套科學(xué)的訓(xùn)練計(jì)劃，為了適應(yīng)海南酷暑的氣候，牟健為甚至還在北京找了一個(gè)低價(jià)的桑拿浴室，連續(xù)進(jìn)行高溫蒸烤；石景山一個(gè)游樂場(chǎng)的“勇敢者老鼠”游戲，牟健為把它當(dāng)作模擬空中的飛行姿態(tài)的訓(xùn)練。endprint