文 | 本刊記者 康曉博
工程機(jī)械暴增背后有啥原因?明年是否會(huì)下降?聽聽柳工董事長(zhǎng)的見解!
文 | 本刊記者 康曉博
2017年9月19日,由中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)、美國(guó)設(shè)備制造商協(xié)會(huì)、韓國(guó)建設(shè)機(jī)械制造商協(xié)會(huì)聯(lián)合主辦的2017全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)大會(huì)暨50強(qiáng)峰會(huì)隆重舉辦。徐工集團(tuán)董事長(zhǎng)王民、柳工集團(tuán)董事長(zhǎng)曾光安、利勃海爾國(guó)際控股公司CEO Andress Boehm、捷爾杰全球總裁Frank Nerenhausen、阿特拉斯?科普柯礦山服務(wù)總裁Jess Kindler等眾多大咖紛紛亮相。
在經(jīng)歷了5年“寒冬”之后,中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)終于迎來了陽(yáng)光明媚的“春天”——2017年上半年,中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)出現(xiàn)了快速增長(zhǎng)。那么,究竟是哪些原因促成了增長(zhǎng)?未來,或者說明年,這種增長(zhǎng)勢(shì)頭能否延續(xù)?行業(yè)會(huì)不會(huì)經(jīng)歷“暖春”之后再次陷入“寒冬”?對(duì)于這些問題,柳工集團(tuán)董事長(zhǎng)曾光安分享了他的看法和見解。
(以下為曾光安的演講,有修改,未經(jīng)本人確認(rèn))
我想,在座的各位行業(yè)人士可能都會(huì)關(guān)心,為什么2017年中國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)會(huì)出現(xiàn)快速增長(zhǎng)?我想分享一下我個(gè)人的看法。
今年上半年,我國(guó)工程機(jī)械全行業(yè)的主要產(chǎn)品平均增長(zhǎng)70%,核心產(chǎn)品挖掘機(jī)增長(zhǎng)了100%,這樣的勢(shì)頭在歷史上沒有發(fā)生過。我認(rèn)為,這背后的原因有以下幾個(gè):
第一,是因?yàn)橹袊?guó)經(jīng)濟(jì)處于一個(gè)新的“五年計(jì)劃”的時(shí)期,也就是“十三五”時(shí)期。正常情況下,我們的“五年計(jì)劃”是在上一個(gè)五年的最后一年,以及下一個(gè)五年的第一年所開啟的。所以前年和去年,中國(guó)政府和各級(jí)地方政府花了兩年時(shí)間制定出臺(tái)并推行“十三五”計(jì)劃,今年是“十三五”計(jì)劃實(shí)施的第二年,所以今年大量的新項(xiàng)目同時(shí)開工,掀起了“巨浪”。
第二個(gè)原因是大宗原材料產(chǎn)品的價(jià)格回升,讓有色金屬、黑色金屬、煤甚至砂石等開始大規(guī)模擴(kuò)產(chǎn),這帶來了需求。我們過去看到很多礦山基本上處于一個(gè)非常安靜的時(shí)期,現(xiàn)在又開始爆發(fā)了。
第三個(gè),中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)銷售的高峰時(shí)期——也就是2009年、2010年以及2011年,這三年所生產(chǎn)的產(chǎn)品已經(jīng)逐步退出市場(chǎng),保有量逐步下降,需要新的機(jī)器來填補(bǔ)。這個(gè)現(xiàn)象會(huì)對(duì)未來的三年,2018年、2019年、2020年還會(huì)帶來利好作用。
第四個(gè)原因,我們中國(guó)經(jīng)濟(jì)本身經(jīng)過過去幾年的調(diào)整,已經(jīng)達(dá)到了一個(gè)新的水平,產(chǎn)生了內(nèi)在的新動(dòng)力。從我國(guó)GDP的增長(zhǎng)來看,我們?nèi)昕梢赃_(dá)到6.8%,又恢復(fù)到一個(gè)比較好的水平。這個(gè)內(nèi)生動(dòng)力來自中國(guó)經(jīng)濟(jì)的結(jié)構(gòu)的變化,這對(duì)我們行業(yè)產(chǎn)生了新的需求。
我們認(rèn)為第五個(gè)原因是一個(gè)推動(dòng)工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展的持久動(dòng)力——就是城市化、勞動(dòng)力的減少和勞務(wù)費(fèi)用的提升。這對(duì)未來十年甚至二十年的工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展來說,都是一個(gè)強(qiáng)勁的推動(dòng)力。
除了這五個(gè)方面原因,還有一個(gè),就是中國(guó)對(duì)環(huán)境保護(hù)的重視,對(duì)農(nóng)業(yè)、林業(yè)、自然設(shè)施的投資和提升,也推動(dòng)了我們各種產(chǎn)品的發(fā)展。
當(dāng)然還有一些其他的因素??梢哉f,2017年的增長(zhǎng)令人驚喜,但同時(shí)也讓人不無擔(dān)憂。所以我想和大家交流一下,2018年,也就是明年,工程機(jī)械市場(chǎng)會(huì)怎樣?
其實(shí)無非三種可能性——增長(zhǎng)、持平和下滑。我們認(rèn)為,2018年,中國(guó)的工程機(jī)械市場(chǎng)絕對(duì)不可能像今年這樣。因?yàn)榈矫髂?,上述我們談到的一些增長(zhǎng)因素會(huì)不見了,尤其是,同時(shí)的、大規(guī)模的新工程項(xiàng)目的開工上馬,這樣的現(xiàn)象不會(huì)再現(xiàn)了。當(dāng)然我們也可以看到各個(gè)地方的規(guī)劃,仍然會(huì)有一些項(xiàng)目持續(xù)投入,但是像這樣眾多的大型項(xiàng)目“一哄而上”,是不太可能了。
我們當(dāng)然也希望礦產(chǎn)和原材料的價(jià)格能夠保持穩(wěn)定,維持對(duì)大型設(shè)備的需求。中國(guó)的工程機(jī)械在不斷追求更高的效率,這對(duì)我們的大型設(shè)備也會(huì)有影響。此外,中國(guó)的勞動(dòng)力短缺和勞動(dòng)力結(jié)構(gòu)的變化,會(huì)拉動(dòng)對(duì)小型設(shè)備的需求。
我個(gè)人認(rèn)為,在未來幾年,中國(guó)經(jīng)濟(jì)能夠保持一個(gè)比較良好的增長(zhǎng)。我們也看到,全球經(jīng)濟(jì)也在復(fù)蘇,包括歐洲、北美等地區(qū),特別是巴西、印度、俄羅斯等新興市場(chǎng),這些好的因素在2018年仍是利好。所以我個(gè)人認(rèn)為,2018年,中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)將會(huì)處于一個(gè)溫和的平衡水平,也就是正負(fù)增長(zhǎng)10%。
那么再下滑的可能性有沒有?我認(rèn)為這種可能性也是有的。我個(gè)人認(rèn)為,保持一個(gè)溫和的水平——增長(zhǎng)和下滑都在10%左右,是我們這個(gè)行業(yè)愿意接受的,也是一個(gè)愉快的事情。
事實(shí)上,經(jīng)過5年的長(zhǎng)期衰退,中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)已經(jīng)發(fā)生了巨大變化;而今年的市場(chǎng)又迎來了突然增長(zhǎng),這會(huì)給我們未來的發(fā)展帶來什么影響呢?
我個(gè)人認(rèn)為,任何事情都要從客戶的角度來看。中國(guó)的客戶在過去5年里發(fā)生了天翻地覆的變化,總的一個(gè)趨勢(shì)是,客戶的集成度提升了。過去很多客戶都是個(gè)體、散戶,本身的工作量不是那么大,他們是零散的、小規(guī)模的。過去的5年和未來,中國(guó)的客戶市場(chǎng)集成度進(jìn)一步提升,也就是大型租賃商會(huì)越來越多;再一個(gè)變化是大型客戶對(duì)于資本支出的控制越來越嚴(yán),對(duì)于產(chǎn)品壽命周期內(nèi)總成本的控制也越來越嚴(yán),這對(duì)機(jī)器設(shè)備的性能、質(zhì)量、運(yùn)營(yíng)成本、二手車的殘值等等都有了更高要求。
除了客戶,中國(guó)市場(chǎng)的技術(shù)和產(chǎn)品也在發(fā)生變化。由于中國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的變化、人口的變化、以及客戶使用習(xí)慣的變化,小型設(shè)備、微型設(shè)備,也就是更小馬力的設(shè)備取代人工去簡(jiǎn)潔明了地工作,這會(huì)有更大的發(fā)展。不光是在挖掘機(jī)方面,在路面機(jī)械等其他方面,這些小型的、便利型的設(shè)備,都會(huì)有更大發(fā)展。
我們柳工今年推出了一個(gè)7噸的輪式裝載機(jī)。在過去兩三個(gè)月里,我們做了廣泛測(cè)試,發(fā)現(xiàn)一個(gè)7噸的輪式裝載機(jī),可以比兩臺(tái)5噸的裝載機(jī)效率更高。對(duì)于客戶來說,這就將兩個(gè)駕駛員變成了一個(gè),而且可以節(jié)省70%的燃油,顯著降低了成本,幫助他們創(chuàng)造了更大的價(jià)值。
此外,隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、城市的發(fā)展,我們會(huì)有越來越多的新需求。這些需求可能是歐美先進(jìn)國(guó)家已經(jīng)走過的、已經(jīng)成熟了的市場(chǎng)需求,未來中國(guó)也會(huì)有,比如高空作業(yè)平臺(tái)等等。當(dāng)然,中國(guó)市場(chǎng)也需要自己的創(chuàng)新性產(chǎn)品,需要根據(jù)中國(guó)客戶的特殊需求、中國(guó)工況特殊的作業(yè)狀況等,來進(jìn)行更多創(chuàng)新。
明天,如果大家有興趣,可以去我們柳工的展臺(tái)看一看我們?nèi)蚴讋?chuàng)的一款裝載機(jī),這款裝載機(jī)的工作原理跟傳統(tǒng)裝載機(jī)不同,它產(chǎn)生的效率跟我剛才談到的代替兩臺(tái)5噸裝載機(jī)的7噸裝載機(jī)相比,又更深一層。我想,這就是我們?yōu)樾袠I(yè)、為客戶所能做的事情。
最后,柳工非常愿意與大家共同合作前行。雖然我們?cè)谌蚴袌?chǎng)上進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng),但是我想決策者一定要有智慧,一定要有競(jìng)爭(zhēng)與合作的理念。如果大家能夠在更多領(lǐng)域有所合作,那我們將會(huì)有更多的創(chuàng)新,也將會(huì)有更多的成功。希望大家對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)和中國(guó)市場(chǎng)能有信心,能有長(zhǎng)期持續(xù)發(fā)展的堅(jiān)定信念,這樣我們每一個(gè)人的事業(yè)都能在中國(guó)得到很好的發(fā)展。
謝謝大家!