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        為“暴走團(tuán)”限行,青島又上了“頭條”

        2017-10-20 09:12:24
        領(lǐng)導(dǎo)決策信息 2017年35期
        關(guān)鍵詞:最大公約數(shù)人車點(diǎn)睛

        前沿·聲音

        為“暴走團(tuán)”限行,青島又上了“頭條”

        【輿情回放】 這幾天,青島交警給“暴走團(tuán)”讓路的新聞,引發(fā)了公眾廣泛關(guān)注。日前,隨著斷頭路的打通,相關(guān)道路機(jī)動車限行措施已取消,警方亦增設(shè)人行道隔離措施,實(shí)現(xiàn)“人車分離”。

        【網(wǎng)絡(luò)輿情】

        中國青年報:交警部門的行政決定是不是合宜,不僅要事先調(diào)研,也要經(jīng)過相關(guān)部門的合法性審查,更應(yīng)該接受社會和輿論的監(jiān)督。惟其經(jīng)過充分討論與辯駁,才有可能實(shí)現(xiàn)各方利益的最大化。

        中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng):因?yàn)橛小氨┳邎F(tuán)”活動,就讓在道路上行駛的機(jī)動車讓出自己的路權(quán),這在對“暴走團(tuán)”進(jìn)行人文關(guān)懷的同時,是否已經(jīng)損害了本應(yīng)正常行駛的機(jī)動車輛的利益?為保障“暴走團(tuán)”的安全而對車輛進(jìn)行限行的舉措并非萬全之策。

        【決策點(diǎn)睛】在雙方權(quán)利發(fā)生沖突的時候,公共治理不是通過打壓一方的權(quán)利來“縱容”另一方,而是在法治框架內(nèi)找到“最大公約數(shù)”。其實(shí),只要利用閑置地段或建筑,合理擴(kuò)建健身場館、休閑健身廣場,雖然要多些投入,但比直接封路復(fù)雜、耗錢更有效。而這也正是考驗(yàn)地方政府的決心與真正的城市管理智慧。

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