楊振杰

摘 要 當(dāng)下，國民經(jīng)濟迅猛發(fā)展，城市化步伐加快，生產(chǎn)力水平不斷提高，在一定程度上促進了市政道路建設(shè)的不斷發(fā)展。市政道路工程的規(guī)模及數(shù)量不斷增大，有效提升了人民群眾及車輛出行的順暢性，然而，在實際的市政道路施工過程中，依然存在很對質(zhì)量問題，威脅著道路工程質(zhì)量，所以相關(guān)市政工程施工單位一定要找到科學(xué)有效的補救措施去應(yīng)對這些問題，基于此，本文對市政道路工程的質(zhì)量問題及補救措施進行了詳細地分析和探究。

關(guān)鍵詞 市政道路工程；質(zhì)量問題；補救措施

1 市政道路工程中存在的質(zhì)量問題

1.1 施工材料的選擇不合理

一方面，在市政道路工程建設(shè)過程中，一些材料采購人員對于相關(guān)的管理知識和材料選購不專業(yè)，也沒有很強的材料采購經(jīng)驗，對材料性能的理解較片面，進而造成他們采購了一些不符合工程規(guī)定、質(zhì)量不達標的材料。另一方面，一些工程單位為降低工程建設(shè)的成本，在采購施工材料上就會選擇一些價格較低的供應(yīng)商，進而導(dǎo)致施工過程中存在著很大的安全隱患。

1.2 道路壓實施工質(zhì)量不達標

在進行市政道路工程路基施工的時候，由于一些施工人員在質(zhì)量意識方面比較欠缺，且為了保證工程效益，將其施工進度加快，在進行施工的時候也沒有嚴格依據(jù)相關(guān)的施工規(guī)定和標準，造成填土厚度與實際標準不符，碾壓次數(shù)不達標，從而使得路基的整體質(zhì)量不過關(guān)，制約著整個道路工程的質(zhì)量。

1.3 路面出現(xiàn)裂縫問題

在市政道路工程施工過程中，其路基會存在一定的損壞，而路面裂縫及路基塌陷是其經(jīng)常出現(xiàn)的問題，當(dāng)市政道路投入實際使用時，伴隨時間的延續(xù)，其路面會出現(xiàn)一系列的裂縫問題，在一定程度上嚴重影響著整個道路工程的整體質(zhì)量。

1.4 路基下陷問題

在道路工程施工過程中，常出現(xiàn)的一個問題就是路基下陷問題。在實際的道路施工中，如果沒有遵循一定的施工規(guī)定及標準，也沒有采取科學(xué)先進的工藝技術(shù)，就會造成壓實次數(shù)不達標，在填土的時候，松鋪厚度與具體的施工要求不相符，造成碾壓不均勻，漏壓狀況發(fā)生[1]。

2 市政道路工程質(zhì)量問題的補救措施

2.1 建立完善的施工管理機制

在市政道路施工過程中，應(yīng)不斷健全施工技術(shù)管理機制，全面提升整個施工工程的技術(shù)水平。在進行實際施工時，應(yīng)對施工技術(shù)管理的目標進行明確，不斷改進和創(chuàng)新管理方式，確保其合理性、科學(xué)性。開始道路工程的時候，相關(guān)設(shè)計單位應(yīng)嚴格依據(jù)市政道路工程的規(guī)劃要求，對設(shè)計方案進行不斷優(yōu)化，并掌握好施工工期及進度，準確把控施工中的材料、人員及設(shè)備消耗。

2.2 有效控制施工材料

在實際施工中，一定要強化對施工材料的控制及審批。同時，在道路工程建設(shè)的全過程，相關(guān)質(zhì)量監(jiān)管部門一定要加強施工材料的控制與監(jiān)管。市政道路工程施工單位還應(yīng)建立完善的質(zhì)量檢驗工作體系，使得質(zhì)檢員能夠及時發(fā)現(xiàn)施工中存在的一切問題，從而進行有效解決。

2.3 路面施工質(zhì)量問題的控制措施

在進行路面施工的時候，如果沒有把控好水泥的用量，就會造成路面攤鋪混合料質(zhì)量性能不佳，使得結(jié)構(gòu)強度減弱，回彈模量降低，而且還會影響路面的承載力。因此，在進行市政道路工程路面施工的時候，應(yīng)嚴格把控好瀝青混合料的施工溫度，其次，路面的碾壓工作結(jié)束后，應(yīng)依照相關(guān)的要求和標準對技術(shù)指標進行全方位檢測，進而有效確保路面的整體質(zhì)量。

2.4 路基質(zhì)量問題的控制措施

首先，進行道路現(xiàn)場開挖的前提就是，必須確保路基、中線以及溝槽邊線復(fù)測合格，而且在進行開挖的時候，禁止在溝槽邊或支撐上行走挖土機械，其次，在對路基進行填筑之前，一定要安排專人對基底作業(yè)面進行徹底清理，并對軟土地基基礎(chǔ)進行加固處理。接著，市政道路路基橫坡排入道路兩側(cè)設(shè)置排水渠道或盲溝，通過盲溝將積水及時排出至積水井中。最后，針對滲入市政道路路面結(jié)構(gòu)內(nèi)的地表水，在排出時應(yīng)設(shè)置合適的排水層，避免滲入路基，影響路基的整體質(zhì)量[2]。

2.5 對市政道路工程建設(shè)嚴格要求，不斷采用新科技

（1）主要通過三個方面對市政道路工程質(zhì)量進行檢驗，分別是檢驗道路外觀是否符合標準（如表1所示）、檢查市政道路的安全性與功能性以及施工現(xiàn)場的質(zhì)量管理是否符合相關(guān)規(guī)定。

（2）科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力，只有依靠科技才能推動經(jīng)濟發(fā)展，加快市政道路建設(shè)的步伐，這是延長市政道路使用年限，確保工程質(zhì)量高標準的有效措施。

綜上所述，伴隨著城市化進程的加快，社會各界對于市政道路的施工技術(shù)以及施工工藝也提出了更高的標準與更嚴的要求，因此，我們必須要高度重視起市政道路施工中出現(xiàn)的問題，積極尋找有效的應(yīng)對措施，竭盡全力確保好市政道路工程的高質(zhì)量。同時不斷采用先進的技術(shù)和設(shè)備，優(yōu)化市政工程施工技術(shù)管理理念，從創(chuàng)造更多的經(jīng)濟效益和社會效益。

參考文獻

[1] 劉伯冰，孫豐苗.淺談市政道路工程施工質(zhì)量控制與管理[J].科技信息，2014，（05）：205，261.

[2] 王曼，沈健華.試析市政道路工程質(zhì)量控制及檢測要點[J].城市建筑，2014，（04）：257.