劉大偉 王霄

摘要：隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國人民對于汽車的需求越來越高，由此也帶動(dòng)了汽車制造業(yè)的飛速發(fā)展。在汽車制造中，有一個(gè)非常重要的工序就是汽車沖壓模，其能夠影響著汽車整體的質(zhì)量，人們對于汽車的沖壓模的研究和關(guān)注越來越多，其中，模具沖壓技術(shù)是其中較為重要的一個(gè)技術(shù)，在汽車沖壓模中的應(yīng)用也越來越多，本文就將對此展開一定的探討。

關(guān)鍵詞：汽車；模具沖壓；工藝

汽車沖壓模在汽車制造中占有非常重要的地位，被稱為是汽車制造四大工藝之一，汽車在沖模時(shí)在很大的程度上會(huì)影響著汽車整體的質(zhì)量，也會(huì)對汽車的精密度有著較大的影響。模具沖壓技術(shù)能夠促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

一、模具沖壓的發(fā)展方向

在當(dāng)今，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，越來越多較為高端的技術(shù)正在逐漸被應(yīng)用到汽車制造行業(yè)上來，其中，在汽車模具沖壓技術(shù)上，有一種叫做CAD/CAM的技術(shù)正在不斷地被應(yīng)用進(jìn)來，這也是未來汽車模具設(shè)計(jì)制造的發(fā)展方向。由于現(xiàn)今發(fā)達(dá)的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，給這項(xiàng)汽車模具沖壓技術(shù)奠定了發(fā)展和推廣的可能，未來模具的制造可能就會(huì)成為多個(gè)企業(yè)共同來進(jìn)行研發(fā)，并且還可以讓更多的相關(guān)的企業(yè)和人員參與進(jìn)來，對模具的制造提出自己的意見，利用這項(xiàng)技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)虛擬制造，為今后的汽車發(fā)展帶來很大的影響。還有模具的逆向工程技術(shù)也是未來模具發(fā)展的一個(gè)方向。由于現(xiàn)今其他技術(shù)的成功，讓汽車行業(yè)解決了模具掃描機(jī)和掃描系統(tǒng)的問題，這個(gè)設(shè)備和系統(tǒng)讓模具的制造簡單化了很多，并且還有效的提高了效率。其可以通過快速的掃描功能讓模具在進(jìn)行制造時(shí)可以有著很多可視的地方，讓模具的生產(chǎn)更加的快速。模具掃描設(shè)備和模具掃描系統(tǒng)還能夠還可以進(jìn)行自動(dòng)化的管理，在設(shè)置好程序數(shù)據(jù)后就可以進(jìn)行自動(dòng)的加工，并且其效果還是非常好的。另外，一些例如模具熱處理、等離子噴涂技術(shù)等這些技術(shù)在汽車模具中的應(yīng)用也是未來的一個(gè)發(fā)展方向。

二、模具沖壓技術(shù)在汽車模具中的應(yīng)用實(shí)例

（一）發(fā)達(dá)國家沖壓模具廣泛的應(yīng)用

汽車模具沖壓技術(shù)在整個(gè)模具技術(shù)行業(yè)中應(yīng)當(dāng)屬于一種較為下游的模具技術(shù)，在汽車制造業(yè)中，模具的使用量還是非常大的，并且模具的使用方法也較為多樣。在一些發(fā)達(dá)的國家，例如美國、德國等一些老牌的汽車制造業(yè)較為發(fā)達(dá)的國家，汽車模具在整個(gè)汽車行業(yè)中的產(chǎn)值還是占有較高的比例的，由于汽車的生產(chǎn)量和汽車的使用量都較大造成了這一結(jié)果。在我國，大約有三分之一的模具制造行業(yè)是為汽車服務(wù)的，也是有著制造量非常大的原因。一般來講，在生產(chǎn)一輛汽車時(shí)，所用的沖壓模具會(huì)非常的多，可以達(dá)到一千甚至接近兩千套模具的地步。汽車沖壓模具也有著一些較為麻煩的地方，例如，其模具較為的大，工作時(shí)的型面較為的復(fù)雜，并且其所需要的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)也是很高的，但是隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，越來越多的新裝備被應(yīng)用進(jìn)來，讓模具變的更加的適應(yīng)當(dāng)今汽車的沖壓模具中，為未來的汽車沖壓模具的制造也奠定了很好的基礎(chǔ)。

（二）自動(dòng)化模具加工

在我國，汽車的制造業(yè)是非常大的，因此在制造時(shí)模具自動(dòng)化加工是我國汽車制造中發(fā)展的方向。在進(jìn)行制造時(shí)，制造模具工程最為重要的就是沖壓，沖壓能夠決定著模具的質(zhì)量和模具適應(yīng)度，對模具的發(fā)展有著決定性的作用。在汽車的制造中，能夠沖壓的器件都應(yīng)當(dāng)具有很好的性質(zhì)，在實(shí)際的制作中，沖壓的工藝數(shù)對著器件的影響是較大的，因此，越能夠減少制作時(shí)的工藝，對于沖模來說就會(huì)越好，而自動(dòng)化的模具加工方式能夠在很大的限度上減少加工的工序，還能夠節(jié)約用料，因此自動(dòng)化的模具加工在汽車制造領(lǐng)域有著較為廣泛的應(yīng)用。

（三）沖壓模具的多樣性

隨著當(dāng)今工業(yè)化的水平不斷地提升，人們對于工業(yè)化生產(chǎn)的東西的要求也越來越高，不僅體現(xiàn)在質(zhì)量上，而且對于產(chǎn)品的外觀等美觀方面的要求也越來越多，并且更多的人想要有一種個(gè)性化的物品。因此，現(xiàn)今沖壓產(chǎn)品的種類正在迎合消費(fèi)者的需要不斷地增多，沖壓產(chǎn)品更新?lián)Q代的時(shí)間也越來越快。沖壓模具正在以多樣的方式快速發(fā)展，現(xiàn)今的沖壓模具具有著高效并且比較精密的特點(diǎn)，這樣的模具能夠在很大的限度上保障汽車的性能。在一些較為大型的汽車上面，其對于模具的要求相對來說就會(huì)更高，在外形的覆蓋面上，需要用一些高強(qiáng)度的材料，這樣的模具就要求用較為大型的制造設(shè)備，今后一些大型的工位級進(jìn)?；蛘哌B續(xù)模會(huì)應(yīng)用在汽車上越來越多，根據(jù)可靠的調(diào)查，未來模具的發(fā)展方向是精度高并且趨向多功能化的方向，要求要不斷地提高使用的壽命，讓模板的精度和模板的厚度不斷地提升。

（四）模具系統(tǒng)的應(yīng)用

目前在當(dāng)今的模具市場中，較為通用的一個(gè)系統(tǒng)就是CAD/CAE系統(tǒng)，這種系統(tǒng)經(jīng)過已經(jīng)經(jīng)過較長時(shí)間的發(fā)展，并且在發(fā)展中不斷的加入新的元素，發(fā)展到現(xiàn)在，已經(jīng)針對模具的實(shí)際制造進(jìn)行了很多方面的轉(zhuǎn)換，這樣來符合當(dāng)今人們的需求。這個(gè)系統(tǒng)的功能非常的強(qiáng)大，在設(shè)計(jì)上可以滿足當(dāng)今模具制造中幾乎所有的要求，但是，在實(shí)際的使用中，由于各種不確定的因素的影響，很多情況下都不能夠較好的應(yīng)用到所有的功能，總是存在不能夠滿足人們要求的地方，因此這種系統(tǒng)確實(shí)還存在著極大的改進(jìn)空間。從長遠(yuǎn)的使用來看，這個(gè)系統(tǒng)的開發(fā)者應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際使用時(shí)一些環(huán)境的影響因素來進(jìn)行一些調(diào)整，對使用的方法和思路做一些改進(jìn)，這樣來讓人們最好的來進(jìn)行使用。CAD/CAE系統(tǒng)具有很大的優(yōu)點(diǎn)，應(yīng)用這個(gè)系統(tǒng)，能夠讓模具的生產(chǎn)變的簡單化，并且還能夠縮短模具制造的時(shí)間，這個(gè)系統(tǒng)還具有很好的相結(jié)合性，能夠與其他的一些系統(tǒng)進(jìn)行結(jié)合，這樣來實(shí)更為精致的工序的進(jìn)行，例如，可以解決模具在制造時(shí)由于原先工藝的問題而造成的模具精度低，制作樣本較為困難的問題，當(dāng)今我國 在這一方面正在不斷地進(jìn)步，水平已經(jīng)處于較為高端的水平。

三、總結(jié)

隨著當(dāng)今對于汽車的需求和要求越來越高，對沖壓技術(shù)的要求也越來越高，沖壓技術(shù)是整個(gè)模具制造中最為重要的過程之一，本文針對模具沖壓技術(shù)在汽車沖壓模中的應(yīng)用研究問題，首先說出了模具沖壓的發(fā)展方向，然后說出模具沖壓技術(shù)在汽車模具中的應(yīng)用實(shí)例，主要說出了發(fā)達(dá)國家沖壓模具的廣泛的應(yīng)用、自動(dòng)化模具加工、沖壓模具的多樣性和模具系統(tǒng)的應(yīng)用四個(gè)方面，希望能夠有所幫助。

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（作者單位：沈陽華晨金杯汽車有限公司）