九月的上海終于送走了夏天的炎熱，透露出些許涼意。

再次造訪上海國際賽車場的F4小將們，又將帶來什么不同的表現(xiàn)？

受到臺(tái)風(fēng)“泰利”的外圍影響，9月中旬的上海國際賽車場不復(fù)以往的炎熱。同時(shí)天氣也相當(dāng)給力，整個(gè)比賽周末都沒有雨水光臨，讓車手們有機(jī)會(huì)能夠充分展現(xiàn)出自己的全部能力。

第十三回合 玄鋒車隊(duì)包攬一二

玄鋒車隊(duì)的梁瀚昭在此前的兩站比賽中包攬了全部冠軍，此次再戰(zhàn)上海，他又在排位賽中毫無意外地拿下了桿位，為第十三回合奪冠奠定了良好基礎(chǔ)。從發(fā)車起，他就沒有受到來自身后車手的任何挑戰(zhàn)，一路領(lǐng)先，直至站上最高領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，將個(gè)人連勝紀(jì)錄提高到了六連勝。

他的隊(duì)友吳一夫（Yves Volte）排在了第三位發(fā)車，但這顯然阻止不了德國人想要更上一層樓的腳步。比賽進(jìn)行到第三圈，吳一夫跟在暫列第二的鄭家年身后0.5秒的位置，并在下一圈抽頭完成了超越。不過此時(shí)梁瀚昭已經(jīng)領(lǐng)先多達(dá)5秒，吳一夫無力追趕，最終與隊(duì)友一起為車隊(duì)帶回了一二。鄭家年最終第三完賽，林泰安、鄭晚成、謝瑞麟、奚修平、邰懌和吳佩分列第四到第九，馮迪洋退賽。

第十四回合 梁瀚昭再下一城 吳一夫、鄭家年上演精彩攻防戰(zhàn)

第十四回合的比賽仍然可以說是梁瀚昭的一枝獨(dú)秀。在發(fā)車之際抵擋住身后來自吳一夫和鄭家年的攻擊后，澳門小將隨即越跑越遠(yuǎn)，遙遙領(lǐng)先。

不過在他身后，激烈的攻防戰(zhàn)正不斷上演。為了爭奪亞軍的位置，吳一夫與鄭家年纏斗在了一起，兩人的差距不到0.1秒。面對(duì)鄭家年的猛烈攻勢，艱難防守的吳一夫同時(shí)還要面對(duì)輪胎磨損的問題，最終德國人在第五圈的直道末端被對(duì)手超越。

不過吳一夫并未因此放棄比賽，他緊緊地跟在鄭家年身后，等待時(shí)機(jī)反超。在后車緊咬的巨大壓力下，鄭家年終于在倒數(shù)第二圈犯了錯(cuò)，鎖死了輪胎，吳一夫借機(jī)完成超越，再次幫助車隊(duì)實(shí)現(xiàn)冠亞軍的包攬。鄭家年、林泰安、鄭晚成、謝瑞麟、奚修平、邰懌、吳佩和馮迪洋分列三至十位。

第十五回合 吳一夫奪賽季首冠 上演超車大秀

作為本站比賽的壓軸大戲，第十五回合的比賽采用了根據(jù)第十四回合比賽成績倒序發(fā)車的形式，更添比賽的精彩程度。

發(fā)車之際，所有賽車都希望爭奪到一個(gè)好位置，在數(shù)個(gè)彎道過后，有朋自遠(yuǎn)方來車隊(duì)的奚修平占得先機(jī)，邰懌、馮迪洋緊隨其后。

激烈的爭奪自然容易引發(fā)事故，在比賽剛進(jìn)行到第二圈，梁瀚昭、鄭家年與謝瑞麟就在3號(hào)彎發(fā)生碰擦，橫在了賽道上，不僅三人全部退賽，還觸發(fā)了安全車。

此時(shí)，躲過了事故的吳一夫已經(jīng)來到了第五的位置，在安全車離場后，他立刻緊咬身前的鄭晚成和馮迪洋，干凈利落地完成了超越，上升至第三，并開始追近身前已稍稍有些跑遠(yuǎn)的邰懌與林泰安。

第六圈，吳一夫出其不意地在連續(xù)彎角中超越了邰懌；一圈之后，他又以雷霆之勢在大直道末端完成了對(duì)領(lǐng)頭羊奚修平的超越，來到第一的位置，這也是他在本賽季的首個(gè)冠軍。邰懌也在最后一圈超越了奚修平，拿到亞軍，排名第四到第七位的車手依次是鄭晚成、林泰安、吳佩和馮迪洋。

上海站第十三至十五回合戰(zhàn)罷，梁瀚昭以270個(gè)積分領(lǐng)跑車手積分榜，優(yōu)勢巨大。本賽季還剩下在寧波國際賽車場舉行的兩站共六回合比賽，積分榜是否還會(huì)有變數(shù)？待到十月的兩站比賽落幕，一切答案都將揭曉！endprint