新車上市之前會有一系列的預(yù)熱活動，在動作之前先制造話題，吸引關(guān)注，這是汽車廠商們慣常運用的手法?！榜R自達第二代CX-5品鑒會”就是預(yù)熱系列之一。

馬自達的新車品鑒會我還是挺愿意參加的，因為馬自達的設(shè)計一向十分動人，而且市場上似乎也沒有哪家的產(chǎn)品能如此長時間地保持這種“魔性”——優(yōu)秀的設(shè)計本身就是產(chǎn)品理念，甚至品牌理念的最好表達。像馬自達這樣能夠堅持純粹的品牌真的不多。

長安馬自達為第二代CX-5舉辦的這次品鑒會地點在青島對面的黃島。對于我這樣一個曾經(jīng)在20年前自駕游到過黃島的人來說，眼前的景觀可謂是翻天覆地的變化。想想也是情理之中——20年間，中國消費者已經(jīng)從看車、買車，進化到了用車、換車，甚至汽車廠商們已經(jīng)不能再用簡單的“花樣翻新”來吸引我們了。

好在馬自達的設(shè)計師們還是有些真功夫的?！盎陝印痹O(shè)計寓動于靜，靜觀時就能觸發(fā)駕馭激情，在外觀與內(nèi)飾設(shè)計上，馬自達設(shè)計師以“精致完美的強悍感”作為第二代CX-5的設(shè)計語言，體現(xiàn)強悍的力量與卓越的品質(zhì)的有機結(jié)合。側(cè)面造型進化為貫穿前后、富有速度感的曲面，讓車身有了表情，塑造出讓人無法忽視的魅力。

內(nèi)飾設(shè)計和材質(zhì)組合也能讓人真切感受到匠心在一款產(chǎn)品中的重要性。在車內(nèi)能夠觸摸到的部位，都盡可能地使用了體現(xiàn)質(zhì)感的軟材料，并從前部面板一直到車門飾板都采用了彰顯精湛技藝的手工縫線。而極具金屬質(zhì)感的空調(diào)出風(fēng)口，又帶給人剛勁有力的觀感，再次突出了SUV該有的強悍氣質(zhì)。

匠心不止于此，還體現(xiàn)在對使用者的關(guān)懷和體貼。車內(nèi)全新HMI人機交互系統(tǒng)出色的設(shè)計布局可真正實現(xiàn)“盲操作”，避免駕駛時注意力分散。車輛啟動后，前風(fēng)擋投射式彩色平視顯示屏即刻顯示出車速、導(dǎo)航等必要信息，可將駕駛者的視線移動和目光焦點調(diào)節(jié)的負擔(dān)減至最低，更加安心的駕車并欣賞前方美景。

而實車開起來之后，“人馬一體”的造車?yán)砟顒t很好地滿足了駕駛愛好者們對一款動感之車最主要的期待。既有暢快淋漓的“動”，也有悠然游弋的“靜”，動靜之間展示出一款紳士座駕應(yīng)有的風(fēng)范。相比上代車型，第二代CX-5進一步追求理想的駕駛坐姿和駕馭心態(tài)，將感官層面上滿足上升到心理層級上滿足，最終讓駕駛者產(chǎn)生“這才是我想要的車”這樣擊節(jié)贊賞的表態(tài)。

動人的理念，執(zhí)著的匠心，再加上爐火純青的表達，然后是各種創(chuàng)新技術(shù)的“加持”，繼而謀求價值觀上的認同。你可以說這是“套路”，但這樣的“套路”誰不喜歡呢？每個汽車品牌都應(yīng)該有各自的造車?yán)砟?，哪怕只是用來吸引消費者的注意力。但現(xiàn)實的情況是這些理念大多“心在，神不在”，或者沒能在產(chǎn)品設(shè)計中充分地表達出來，更何況某些車企提出的“口號式理念”是那么空洞和不知所云。

所以當(dāng)我們看到，并且體驗到“人馬一體”帶來的心神合一，我怎能不為之心動？endprint