示范引領(lǐng)大發(fā)展

質(zhì)量，正肩負(fù)著打造中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展新高地的新使命。

過去5年來，在中國大地上，一場深刻的質(zhì)量變革正在拉開大幕。站在新的發(fā)展起點(diǎn)上，長三角、京津冀、珠三角、大西北等區(qū)域以及華為、格力等品牌企業(yè)正緊抓“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”發(fā)展戰(zhàn)略的歷史機(jī)遇，從探索走向深入，質(zhì)量升級(jí)之路正走得越來越寬。

作為中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展最具活力的區(qū)域之一，長三角歷來為世人所矚目。今年9月，中國質(zhì)量（上海）大會(huì)在上海隆重舉辦，讓正在全力建設(shè)全球科創(chuàng)中心的上海再次走上世界舞臺(tái)。一組數(shù)據(jù)可以看出，過去五年，上海在創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展上實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵突破。第三產(chǎn)業(yè)增加值占全市生產(chǎn)總值比重達(dá)到70%，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值占全市生產(chǎn)總值比重超過15%，單位生產(chǎn)總值能耗五年累計(jì)下降24%。發(fā)展質(zhì)量和效益明顯提升。

當(dāng)前，上海的科創(chuàng)企業(yè)已開始占據(jù)“未來產(chǎn)業(yè)集群”的高能級(jí)平臺(tái)，瞄準(zhǔn)生物醫(yī)藥、集成電路、智能制造等高技術(shù)行業(yè)持續(xù)發(fā)力。

“城市發(fā)展不能只看速度，質(zhì)量才是保持城市發(fā)展的原生動(dòng)力?！鄙钲诮?jīng)濟(jì)特區(qū)建立30多年來，迅速從一座邊陲小鎮(zhèn)發(fā)展成為一座現(xiàn)代化大城市，創(chuàng)造了世界工業(yè)化、城市化和現(xiàn)代化發(fā)展史上的奇跡，但在“十二五”期間，“質(zhì)量”成為深圳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵詞。據(jù)深圳市統(tǒng)計(jì)局今年1月發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，初步核算并經(jīng)廣東省統(tǒng)計(jì)局審定，深圳去年全市生產(chǎn)總值19492.60億元，按可比價(jià)格計(jì)算，比2015年增長9.0%，增速分別高于全國、廣東省2.3個(gè)和1.5個(gè)百分點(diǎn)，居廣東省各地市第一。全市人均生產(chǎn)總值16.74萬元，繼續(xù)居于全國內(nèi)地副省級(jí)以上城市首位。數(shù)字的背后，體現(xiàn)的是深圳對(duì)“質(zhì)量”理念統(tǒng)籌行動(dòng)的堅(jiān)守，滿載的是特區(qū)人積極探索質(zhì)量發(fā)展的“深圳經(jīng)驗(yàn)”的決心和努力。

隨著近幾年各項(xiàng)務(wù)實(shí)舉措不斷落地，京津冀協(xié)同發(fā)展正漸入佳境。今年4月，北京“獨(dú)角獸”摩拜單車在天津開發(fā)區(qū)設(shè)立運(yùn)營結(jié)算總部和資產(chǎn)配置中心，相關(guān)配套企業(yè)與之合作完善自行車生產(chǎn)供應(yīng)鏈；8月，阿里巴巴零售通華北倉在天津武清開倉，為津冀商鋪進(jìn)貨提供“淘寶式”便利。

不久前，京津冀大數(shù)據(jù)協(xié)同處理中心在國家超級(jí)計(jì)算天津中心啟動(dòng)建設(shè)。隨著我國新一代超算“天河三號(hào)”的建成投用，未來京津冀地區(qū)數(shù)據(jù)處理能力將達(dá)到每秒百億億次。

今年上半年，京津冀地區(qū)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體平穩(wěn)，新動(dòng)能加快成長，協(xié)同發(fā)展繼續(xù)穩(wěn)步推進(jìn)。數(shù)據(jù)顯示，京津冀三地實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值（GDP）合計(jì)占到全國的10%，三地GDP增速均在6.8%以上，繼續(xù)保持中高速增長。

深圳

大漠孤煙，黃沙漫道。千百年來，蒼茫蕭瑟的意象在邊塞詩人的作品中代代相傳。時(shí)至今日，在中國西北角，土地還是那片土地，但隨著改革開放的深入推進(jìn)和科技進(jìn)步，那里正不斷發(fā)生可喜的變化。

一個(gè)個(gè)經(jīng)濟(jì)區(qū)、自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)、生態(tài)保護(hù)區(qū)、體制改革試點(diǎn)及改革開放高地在西北各省區(qū)先后確立，區(qū)域重點(diǎn)建設(shè)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)及生態(tài)文明建設(shè)齊頭并進(jìn)，給這片遼闊的土地注入無窮生機(jī)。

德國的杜伊斯堡，中歐重要物流鐵路樞紐。經(jīng)新疆阿拉山口、霍爾果斯口岸出境到此入港的中歐班列絡(luò)繹不絕，滿載中國商品的藍(lán)色集裝箱被分裝后繼續(xù)奔赴歐洲各地。截至目前，“中歐班列”從蘭州、銀川、西寧等多個(gè)城市出發(fā)，到達(dá)10個(gè)國家的15個(gè)城市。

五年間，從貿(mào)易到投資，從“引進(jìn)來”到“走出去”，從自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)和粵港澳大灣區(qū)建設(shè)到營造穩(wěn)定公平透明和可預(yù)期的營商環(huán)境，珠三角地區(qū)煥發(fā)出開放型經(jīng)濟(jì)新體制的獨(dú)特氣質(zhì)。

如今，高附加值的“廣東品牌”在全球市場嶄露頭角。東方電氣的核電設(shè)備用到了法國核電站，被稱為“中國特斯拉”的廣州億航184載客無人機(jī)亮相迪拜上空，華訊方舟成功研發(fā)世界首款石墨烯太赫茲芯片，柔宇科技柔性顯示技術(shù)處于全球領(lǐng)先水平。

從一片灘涂起步的深圳前海，可以用“滄海桑田”“天翻地覆”形容。自2015年正式成為自貿(mào)片區(qū)以來，這里累計(jì)推出制度創(chuàng)新成果達(dá)253項(xiàng)，其中全國首創(chuàng)的有75項(xiàng)。

在“一帶一路”倡議引領(lǐng)下，許多廣東企業(yè)搭上了“一帶一路”的列車，參與共建國際經(jīng)濟(jì)合作走廊和境外產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。一批已經(jīng)在非洲扎根的廣東企業(yè)，正在謀求擴(kuò)大規(guī)模，并吸引上下游企業(yè)完善當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)鏈條；廣東21世紀(jì)海上絲綢之路國際博覽會(huì)的推介活動(dòng)也如火如荼，一位難求。

隨著粵港澳大灣區(qū)規(guī)劃的落地，廣州、深圳等珠三角9個(gè)城市和香港、澳門將成為我國探索開放型經(jīng)濟(jì)新體制的“試驗(yàn)田”。

崇尚質(zhì)量，追求質(zhì)量不僅成為我國區(qū)域發(fā)展的亮麗“風(fēng)景線”，而且也是我國品牌企業(yè)砥礪奮進(jìn)的原動(dòng)力。“以客戶為中心的華為質(zhì)量管理模式”，正是華為獲得第二屆中國質(zhì)量獎(jiǎng)的“法寶”，也是華為始終堅(jiān)持的質(zhì)量理念和管理模式。

非洲馬拉維因馬拉維湖而得名，在馬拉維，與馬拉維湖聞名于世的還有“蚊子龍卷風(fēng)”，黑壓壓直沖云霄，其實(shí)那不是龍卷風(fēng)，而是上億只蚊子從水里往上飛出來。

開拓市場初期，華為派出了5名員工進(jìn)駐馬拉維，但是這些員工剛開始幾乎都被蚊子“虐”，有的差不多一個(gè)月得4次瘧疾，平均一周一次。即使面對(duì)“蚊子龍卷風(fēng)”，華為也始終堅(jiān)持以客戶為中心，克服困難滿足客戶的需求?，F(xiàn)在，華為在馬拉維已經(jīng)有50名員工，成為當(dāng)?shù)刈罹哂绊懥Φ碾娦旁O(shè)備廠商和品牌。

現(xiàn)在，華為不僅推出了全面建設(shè)和實(shí)施ISO9000全面質(zhì)量管理的“建設(shè)大質(zhì)量”的決議，通過創(chuàng)新、專利和標(biāo)準(zhǔn)等開展質(zhì)量提升行動(dòng)，推行以客戶為中心的質(zhì)量管理模式，還將質(zhì)量上升為公司戰(zhàn)略和企業(yè)文化的高度，建立起質(zhì)量管理的可靠城墻，發(fā)動(dòng)和激勵(lì)18萬員工千軍萬馬搞好質(zhì)量。