本刊記者｜潘奕婷

建設(shè)綠色地鐵 共享藍(lán)天白云北京地鐵7號(hào)線二標(biāo)段攜手城市建設(shè)促進(jìn)會(huì)開(kāi)創(chuàng)揚(yáng)塵治理新篇章

本刊記者｜潘奕婷

在地鐵施工過(guò)程中，會(huì)運(yùn)輸大量渣土，假如運(yùn)輸車輛在運(yùn)輸過(guò)程中帶出泥塵，就會(huì)讓城市道路變得塵土飛揚(yáng)。為了從“起點(diǎn)”抑制揚(yáng)塵，狠抓地鐵工地現(xiàn)場(chǎng)的揚(yáng)塵治理及文明施工，位于朝陽(yáng)區(qū)萬(wàn)通路8號(hào)的北京地鐵7號(hào)線二標(biāo)段項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)迎來(lái)了新設(shè)備，一臺(tái)集高清攝像機(jī)、風(fēng)向儀、顆粒物檢測(cè)系統(tǒng)、除濕采樣系統(tǒng)于一體的建筑揚(yáng)塵與噪音在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，機(jī)身上印著“北京城市建設(shè)研究發(fā)展促進(jìn)會(huì)”。截至2017年7月31日，建筑揚(yáng)塵與噪音在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)已在北京地鐵7號(hào)線二標(biāo)段“駐守”了97天，以日均值為統(tǒng)計(jì)基礎(chǔ)，總懸浮微粒（total suspended particulate,TSP）達(dá)到二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)82天；PM2.5達(dá)到二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)60天；PM10達(dá)到二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)54天；噪音70分貝以下95天。

為了更好地研究大氣污染原因和治理問(wèn)題，促進(jìn)會(huì)深入貫徹落實(shí)習(xí)總書(shū)記視察北京時(shí)的重要講話精神，以民生需求為導(dǎo)向，以提升居民生活體驗(yàn)為初衷，為解決首都大城市病，協(xié)同京津冀發(fā)展不懈努力，與國(guó)內(nèi)知名大學(xué)和第三方污染治理企業(yè)共同克服技術(shù)難題，研制開(kāi)發(fā)了一套建筑揚(yáng)塵與噪音在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。這套系統(tǒng)得到了北京市環(huán)保局的認(rèn)可，在房建、地鐵軌道、路橋等施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)大氣指標(biāo)全面監(jiān)測(cè)。建筑揚(yáng)塵與噪音在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)取代了人工執(zhí)法的傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)方式，是數(shù)字化、信息化、智能化的體現(xiàn)。監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)地鐵施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全天實(shí)時(shí)監(jiān)控，監(jiān)測(cè)范圍高達(dá)500米，能有效監(jiān)控PM2.5、PM10、TSP、噪聲等8項(xiàng)數(shù)據(jù)，可以在PC端與手機(jī)APP查看現(xiàn)場(chǎng)污染情況，并遠(yuǎn)程360度遙控施工現(xiàn)場(chǎng)攝像頭，如果數(shù)值超標(biāo)，系統(tǒng)能夠在第一時(shí)間預(yù)警，在空氣重污染期間，降塵設(shè)備將進(jìn)行自動(dòng)噴灑。

建筑揚(yáng)塵與噪音在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的作用

建筑揚(yáng)塵與噪音在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

目前，建筑揚(yáng)塵與噪音在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)目前已陸續(xù)在北京通州區(qū)、朝陽(yáng)區(qū)、大興區(qū)、海淀區(qū)等8個(gè)京津冀重點(diǎn)區(qū)域完成了24個(gè)試點(diǎn)的安裝，在地鐵7號(hào)線、延崇高速、京張鐵路等多個(gè)項(xiàng)目標(biāo)段均設(shè)有監(jiān)測(cè)試點(diǎn)，為軌道交通建設(shè)過(guò)程的大氣指標(biāo)監(jiān)測(cè)提供數(shù)據(jù)支持，實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵污染的預(yù)警和治理。建筑揚(yáng)塵與噪音在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的開(kāi)展可提高施工企業(yè)揚(yáng)塵污染治理效率，以及政府相關(guān)行管部門(mén)監(jiān)管效率，可實(shí)現(xiàn)環(huán)境污染治理的標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化、信息化、社會(huì)化，對(duì)于提升環(huán)境污染治理水平、加速各行業(yè)企業(yè)減排技術(shù)升級(jí)、加快環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)、促進(jìn)政府職能轉(zhuǎn)變和環(huán)境管理轉(zhuǎn)型，具有積極的推動(dòng)作用。

據(jù)悉，此次北京地鐵7號(hào)線施工企業(yè)將與北京城市建設(shè)研究發(fā)展促進(jìn)會(huì)攜手推進(jìn)第三方環(huán)境污染治理，監(jiān)測(cè)結(jié)果還將匯入城市污染監(jiān)測(cè)平臺(tái)，監(jiān)測(cè)結(jié)果分析研判后將形成調(diào)研報(bào)告，為主管部門(mén)制定第三方治理標(biāo)準(zhǔn)提供參考依據(jù)。建設(shè)綠色地鐵，共享藍(lán)天白云，在我國(guó)加快軌道交通成網(wǎng)的同時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)地鐵施工工地?fù)P塵治理，告別了施工現(xiàn)場(chǎng)“塵土飛揚(yáng)”的舊貌。

遠(yuǎn)程查看現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵狀況

實(shí)時(shí)查看PM2.5、噪聲等數(shù)據(jù)信息

移動(dòng)端APP監(jiān)測(cè)點(diǎn)巡查

地圖概覽