陳拓

摘要 由于我國(guó)交通方面的發(fā)展迅速，車輛也在日益增加，所以車輛委外維修項(xiàng)目也逐漸變得重視起來(lái)，其中存在的問(wèn)題急需要我們進(jìn)行討論，討論影響其質(zhì)量的原因，商量其管理辦法，延長(zhǎng)其使用的壽命，控制其維修的成本，并將其更好地運(yùn)用到維修項(xiàng)目質(zhì)量的管理中。

關(guān)鍵詞 委外維修；管理辦法；維修；項(xiàng)目質(zhì)量

中圖分類號(hào) U2 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 A 文章編號(hào) 2095—6363（2016）12—0046—03

隨著交通業(yè)的發(fā)展，車輛的委外維修業(yè)務(wù)不斷的增多，因此，車輛委外維修的正確管理逐漸變得重要起來(lái)。車輛委外維修項(xiàng)目不僅可以降低維修的成本、還能減少對(duì)維修人員的資源投入，同時(shí)還可以得到很多專業(yè)人士的指導(dǎo)和幫助，有利于提高車輛檢修的質(zhì)量。只有做好車輛委外維修項(xiàng)目質(zhì)量的管理，才可以保證車輛可以正常的行駛。

1車輛委外維修項(xiàng)目管理現(xiàn)狀

1.1項(xiàng)目規(guī)模大要求高

我國(guó)車輛市場(chǎng)比較混亂，現(xiàn)在還處在初期的調(diào)整和擴(kuò)張的階段。但是由于其增長(zhǎng)速度很快，為商家打開了一個(gè)新的市場(chǎng)。車輛委外維修項(xiàng)目的規(guī)模也逐漸變大，對(duì)設(shè)備的要求和人員的技術(shù)也逐漸增高，很容易導(dǎo)致由于人員的疏忽造成技術(shù)方面的問(wèn)題。如果車輛的維修出現(xiàn)問(wèn)題很容易給乘坐車輛的人們帶來(lái)危險(xiǎn)，所以這就要求委外維修的管理人員需要對(duì)維修過(guò)的設(shè)備進(jìn)行檢查和監(jiān)督，以確保其維修的質(zhì)量。

1.2工作效率不高

一些公司不具備良好的設(shè)備以及相關(guān)的技術(shù)，管理者沒有正確合理地分配任務(wù)，導(dǎo)致人員身上出現(xiàn)問(wèn)題，問(wèn)題集中表現(xiàn)在人員的對(duì)工作的熟練程度不高，員工的搭配不合理，員工的情緒低落，紀(jì)律性差，這些都會(huì)導(dǎo)致工人的積極性不高，從而使工作的效率降低。

1.3出現(xiàn)違法亂紀(jì)現(xiàn)象

因?yàn)檐囕v委外維修項(xiàng)目涉及的資金流動(dòng)比較大，有一些項(xiàng)目管理人員會(huì)經(jīng)不住金錢的誘惑，從而導(dǎo)致其成為貪污腐敗的一員，產(chǎn)生違法亂紀(jì)的腐敗現(xiàn)象，購(gòu)買質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的材料，并將其使用到維修設(shè)備當(dāng)中，這必然會(huì)導(dǎo)致維修的質(zhì)量有所下降。

1.4缺少管理人才

缺少管理者，工作人員在工作時(shí)沒有方向。管理者是信息的中樞，了解每一個(gè)人員的特長(zhǎng)，可以把他們合理的分配到適合他們的工作位置，使其在適合自己的崗位中發(fā)光發(fā)熱，將能力得到最大的釋放。好的管理者不光起著引導(dǎo)和激勵(lì)著員工的作用，還應(yīng)該帶動(dòng)組織的氣氛，使每一位員工都能積極的工作，可以把個(gè)人需要和組織的目標(biāo)結(jié)合在一起，使工作有序的進(jìn)行。還可以開發(fā)員工的創(chuàng)新能力，使任務(wù)能更好更快的完成。

1.5項(xiàng)目違約追責(zé)條款設(shè)置不全

一般來(lái)講其他公司與我們簽訂的合同中對(duì)我單位違約責(zé)任提及對(duì)就沒有及時(shí)支付或者由于工期延誤以及在維修質(zhì)量中出現(xiàn)問(wèn)題而導(dǎo)致發(fā)生重大的責(zé)任事故時(shí)才會(huì)對(duì)我公司進(jìn)行處罰，因此委托公司會(huì)對(duì)公司項(xiàng)目執(zhí)行過(guò)程的安全和質(zhì)量問(wèn)題產(chǎn)生質(zhì)疑，使員工在別人不信任的條件下工作，會(huì)產(chǎn)生極大的壓力，從而影響委外維修作業(yè)質(zhì)量。

1.6合作雙方?jīng)]有進(jìn)行良好溝通

與合作伙伴保持良好順暢的溝通，是一個(gè)不可忽視的日常工作。良好的溝通可以使我們合作的雙方更加的了解彼此，工作起來(lái)更加的順利、方便。而我們卻沒有做到這一點(diǎn)。由于缺乏溝通，導(dǎo)致他們對(duì)我們的技術(shù)不了解，我們對(duì)他們的要求不了解，彼此之前產(chǎn)生了懷疑，出現(xiàn)不信任的現(xiàn)象，使工作不順利的展開。

1.7驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)沒有確定

委外項(xiàng)目作業(yè)的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)沒有得到統(tǒng)一，我們有著專業(yè)的人員進(jìn)行檢查，檢查合格后才會(huì)交給其委托公司，沒有給其監(jiān)控的人員及檢測(cè)人員觀看的機(jī)會(huì)，導(dǎo)致其監(jiān)控人員不了解維修流程，監(jiān)控起來(lái)不方便。檢測(cè)的人員由于沒有觀看到檢測(cè)過(guò)程，需要自己重新進(jìn)行檢測(cè)，但由于技術(shù)不先進(jìn)，檢查起來(lái)困難重重。

2影響委外維修質(zhì)量的原因

2.1項(xiàng)目前期沒有確定技術(shù)需求

項(xiàng)目前期應(yīng)該做好準(zhǔn)備工作，對(duì)其項(xiàng)目的整體進(jìn)行討論，但有一些項(xiàng)目管理者起草項(xiàng)目需求書的時(shí)候只是簡(jiǎn)單的把書本上的理論照搬下來(lái)，完全不顧其使用的實(shí)際性，使工人們的技術(shù)無(wú)法展現(xiàn)出來(lái)，由于在項(xiàng)目前期沒走確定技術(shù)的需求很有可能會(huì)與合作公司的要求發(fā)生不一致，使委外維修的質(zhì)量下降，給自己也給其公司造成損失和傷害。

2.2管理人員的疏忽

在車輛進(jìn)行委外維修的過(guò)程中很容易出現(xiàn)問(wèn)題，其中很重要的一個(gè)原因就是管理人員的疏忽。由于是委外維修，維修其他他公司的設(shè)備，員工很容易抱著多一事，不如少一事的心態(tài)。只要能完成任務(wù)，粗粗糙糙的了事，沒有按照與其公司簽訂合同中的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)，忽略掉了違反合同條款或未按合同條款執(zhí)行所造成的后果，主要存在以下的幾種現(xiàn)象。1）沒有按照委托公司的要求進(jìn)行作業(yè)，沒有正確合理的對(duì)人員進(jìn)行分配；2）沒有將物料的來(lái)源向其委托公司進(jìn)行報(bào)備，沒有使其公司對(duì)物料來(lái)源做到心中有數(shù)，對(duì)我們維修的質(zhì)量更加的放心；3）在委外維修的過(guò)程中沒有對(duì)其公司的監(jiān)控人員進(jìn)行講解，沒有將嚴(yán)格的技術(shù)工藝流程向其展現(xiàn)出來(lái)；4）管理人員沒有嚴(yán)格按照合同驗(yàn)收條款及標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收，沒有及時(shí)的將不合格的產(chǎn)品剔除。

2.3部分設(shè)備不先進(jìn)

由于是車輛的委外維修項(xiàng)目，設(shè)備相對(duì)于其他公司已經(jīng)是比較先進(jìn)的了，但是還是有部分設(shè)備沒有使用最新的設(shè)備。這使在對(duì)車輛進(jìn)行維修的過(guò)程中有些細(xì)節(jié)不能做到最好，對(duì)車輛委外維修的質(zhì)量造成了影響。

2.4人才缺少

人是生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的主體，是一切工作的支柱。委外維修項(xiàng)目中的策劃者、決策者、組織者、管理者、操作者；維修項(xiàng)目的全過(guò)程，如項(xiàng)目如何進(jìn)行，如何分工，以及如何施工都是通過(guò)人來(lái)完成的，由此可見人員的重要性，擁有良好的素質(zhì)也成為人員應(yīng)具備的品質(zhì)。而人才的素質(zhì)主要是具備各方面的工作能力，要想使委外維修項(xiàng)目的質(zhì)量有所提高就要尋找綜合性的人才，所以人才的培養(yǎng)變得十分的重要，同時(shí)在人才培養(yǎng)的過(guò)程中一定要將其進(jìn)行多方面的培養(yǎng)，使其可以全方面的發(fā)展，成為綜合性的人才。endprint

2.5項(xiàng)目后期驗(yàn)收方法落后

現(xiàn)在委外維修的驗(yàn)收方法主要由專業(yè)的車輛檢測(cè)人員驗(yàn)收成功后再仔細(xì)的將檢查過(guò)程寫出來(lái)并生成精確易懂的檢查報(bào)告，交給其公司，再由其公司檢查各項(xiàng)參數(shù)是否符合其要求，或者尋找第三方進(jìn)行驗(yàn)證，如果由第三方進(jìn)行驗(yàn)證，將會(huì)浪費(fèi)很多時(shí)間，而且在裝車之前無(wú)法去測(cè)試維修后物品的功能和質(zhì)量。驗(yàn)收工作是保證委外維修質(zhì)量重要的一關(guān)，但是由于很多公司都缺少專業(yè)的驗(yàn)收測(cè)試設(shè)備，所以就算生成了精確易懂的檢查報(bào)告也只能依靠工作經(jīng)驗(yàn)豐富的檢測(cè)人員的眼睛來(lái)完成檢測(cè)。有效驗(yàn)收方法的缺少，不僅會(huì)給其公司帶來(lái)不便也會(huì)給車輛維修的人員造成壓力。

3關(guān)于怎么提高車輛委外維修項(xiàng)目質(zhì)量的管理措施

關(guān)于怎樣提高車輛委外維修項(xiàng)目的管理措施，可以分為以下幾點(diǎn)，準(zhǔn)確有效并且齊全的保證合同條款、加強(qiáng)項(xiàng)目過(guò)程中的執(zhí)行和監(jiān)控、在項(xiàng)目結(jié)束時(shí)要做好評(píng)估總結(jié)，還有最后一點(diǎn)是在一個(gè)項(xiàng)目完成后，找出不足并且完善出更好的管理制度。

對(duì)于怎么保證合同條款的準(zhǔn)確有效和齊全，首先要保證用戶技術(shù)需求書的可靠性。用戶技術(shù)需求書包括很多，同時(shí)也是質(zhì)量驗(yàn)收的唯一依據(jù)。在項(xiàng)目中的的執(zhí)行會(huì)不因?yàn)闂l款出現(xiàn)爭(zhēng)議，所以在編寫和審核的過(guò)程中，就需要我們做到很多。比如：項(xiàng)目管理人員編寫的時(shí)候要熟悉現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的質(zhì)量和情況，還有編寫人員對(duì)關(guān)鍵性的條款和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行可實(shí)施性的驗(yàn)證。在審查分部和各部門時(shí)，要一一對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，明確并核實(shí)其真實(shí)和有效性。還要加強(qiáng)技術(shù)需求書附件的審查，以保證附件與正文沒有任何得出入。當(dāng)然對(duì)于數(shù)量和單位的計(jì)量，我們可以采取抽查來(lái)進(jìn)行其數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)度。有了精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)就可以提高需求書的可靠性，這樣一來(lái)就可以在委外維修作業(yè)展開時(shí)，有了一定的標(biāo)準(zhǔn)，保證了項(xiàng)目的質(zhì)量。

怎樣加強(qiáng)項(xiàng)目過(guò)程中的執(zhí)行和監(jiān)控呢？首先把監(jiān)控分為監(jiān)管和管控2個(gè)方面，對(duì)于項(xiàng)目過(guò)程中的監(jiān)管，在項(xiàng)目執(zhí)行的過(guò)程當(dāng)中，委外維修作業(yè)人員需要具有很好的素質(zhì)。在項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng)前要對(duì)合同條款要求配置人員的人數(shù)、質(zhì)量、設(shè)備的數(shù)量、規(guī)格、型號(hào)，全部都要配置到位才可以開始作業(yè)。監(jiān)控人員在要求項(xiàng)目中，要做到每天都要檢查作業(yè)人員、使用的設(shè)備和材料、作業(yè)內(nèi)容和工序是不是按照標(biāo)準(zhǔn)，并填寫質(zhì)量監(jiān)測(cè)任務(wù)單。及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，同時(shí)下達(dá)調(diào)整通知單委外單位要及時(shí)更改。對(duì)于重點(diǎn)工序進(jìn)行監(jiān)控和檢查，需要組織質(zhì)檢人員查看技術(shù)條款是不是達(dá)到了要求。組織需要對(duì)委外單位按合同條款提交的有效電子或紙質(zhì)文件進(jìn)行嚴(yán)格的要求。還要做好項(xiàng)目中出現(xiàn)問(wèn)題的整理，對(duì)問(wèn)題進(jìn)行分析后匯總，并及時(shí)更新問(wèn)題。當(dāng)然還可以成立監(jiān)測(cè)小組，不定期或按周期的檢查項(xiàng)目的執(zhí)行情況，盡最大能力的提高問(wèn)題敏感度，如果發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題，首先要對(duì)各個(gè)維修部件進(jìn)行排查和對(duì)管理工作的情況進(jìn)行了解，找出是哪里出了問(wèn)題，然后制定出更改方案糾正并且預(yù)防再出現(xiàn)類似問(wèn)題。

對(duì)于委外單位的管控，為了可以使委外單位重視質(zhì)量問(wèn)題，要加大委外維修的單位的管控力度，這樣可以促使委外單位做好項(xiàng)目的管理，也可以提高委外項(xiàng)目的質(zhì)量以保證車輛的安全。除此之外，統(tǒng)一驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。一個(gè)統(tǒng)一的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)中有一下幾點(diǎn)：項(xiàng)目管理人員和質(zhì)量管理人員所編寫的項(xiàng)目質(zhì)量重點(diǎn)、組織監(jiān)控人員和質(zhì)檢人員進(jìn)行的項(xiàng)目管理人培訓(xùn)、組織項(xiàng)目的監(jiān)控與質(zhì)檢人員所學(xué)習(xí)的合同中技術(shù)部分內(nèi)容。

在項(xiàng)目結(jié)束是要做好總結(jié)和評(píng)估，每一個(gè)委外維修項(xiàng)目作業(yè)完成后，都要在這個(gè)項(xiàng)目中的管理人員和各運(yùn)營(yíng)中心做好跟蹤信息的互通機(jī)制，做好維修物品的管理和監(jiān)測(cè)，如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題就及時(shí)和各個(gè)廠家進(jìn)行溝通和整改。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人還要做好整個(gè)項(xiàng)目的總結(jié)，把這次的任務(wù)中的問(wèn)題進(jìn)行匯總，從而形成項(xiàng)目的評(píng)估報(bào)告，這樣一來(lái)就可以盡量的在以后的組織中避免不足的地方。

接下來(lái)就是提高委外維修項(xiàng)目的管理措施的最后一點(diǎn)，完善項(xiàng)目合作制度。完善項(xiàng)目合作制度又可以分為2點(diǎn)，完善監(jiān)管制度和完善問(wèn)責(zé)追責(zé)制度。完善監(jiān)管制度可以加強(qiáng)廉潔的建設(shè)，因?yàn)榱疂崗臉I(yè)可以使項(xiàng)目管理人員高效率和高品質(zhì)的完成一個(gè)項(xiàng)目的重要條件。完善廉潔的管理制度，可以通過(guò)很多方法。比如：紀(jì)檢人員可以進(jìn)行不定期的走訪，也可以參與合同支付等重要環(huán)節(jié)的審查；委外單位公布舉辦渠道和電話，讓民眾發(fā)現(xiàn)問(wèn)題；讓項(xiàng)目管理人員看一些反腐倡廉的教育片，讓項(xiàng)目管理人員時(shí)刻保持清醒，做到不受不法合同商的誘惑，保持自己的一顆心等。

為了更好地保證委外維修高品質(zhì)高效率地完成，就要建立并且完善的委外維修項(xiàng)目事后的追責(zé)制度，這樣一來(lái)合同雙方就可以得到相應(yīng)的法律約束。如果事件發(fā)生了問(wèn)題，就不會(huì)出現(xiàn)一方倒的現(xiàn)象，雙方都會(huì)主動(dòng)地去采取措施，并且積極的去做出適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，來(lái)挽回所受到的損失。具體問(wèn)責(zé)制度的完善，可以他方冤枉我單位以次充好，偷工減料和弄虛作假傷害到他方的基本利益，我們可以在事后找出來(lái)用法律的武器來(lái)維護(hù)自己的合法利益。再有就是對(duì)于發(fā)生重大事故的時(shí)候，我們可以在這個(gè)項(xiàng)目中，明確各人的職業(yè)，該誰(shuí)負(fù)責(zé)落實(shí)到各人的頭上，由各人負(fù)責(zé)。當(dāng)然在執(zhí)行管理項(xiàng)目過(guò)程中不負(fù)責(zé)也不履行自己的工作職責(zé)，并且影響了整個(gè)集體利益時(shí)，就要對(duì)項(xiàng)目管理人員進(jìn)行問(wèn)責(zé)和追責(zé)。

4結(jié)論

委外維修的質(zhì)量提高可以直接影響車輛的行駛安全，而車輛行駛的安全就決定了乘車人的安全，乘車人的安全就決定了我們的出行安全。我們的安全得到了保證，社會(huì)的幸福感也就得到了提升，社會(huì)幸福感間接的影響了社會(huì)的經(jīng)濟(jì)。車輛委外維修項(xiàng)目質(zhì)量提高在源頭上要做好技術(shù)需求的書的審查，也要保證技術(shù)需求的準(zhǔn)確性。提高了車輛委外維修項(xiàng)目的質(zhì)量，可以促進(jìn)項(xiàng)目合作雙方都可以得到自己所需要的，就成就了一個(gè)組織活動(dòng)的最終利益?？偟膩?lái)說(shuō)，要提高車輛委外維修項(xiàng)目管理措施，在源頭上做好技術(shù)需求書的審查，并且保證技術(shù)需求的可靠性，嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目過(guò)程中的合同條款，合作雙方共同努力共同進(jìn)步。endprint