袁玉梅

（安徽馬鋼工程技術(shù)集團(tuán)設(shè)計(jì)院， 安徽 馬鞍山 243000）

馬鋼新建熱軋平整分卷檢查線工藝設(shè)備技術(shù)特點(diǎn)

袁玉梅

（安徽馬鋼工程技術(shù)集團(tuán)設(shè)計(jì)院， 安徽 馬鞍山 243000）

介紹了馬鞍山鋼鐵股份有限公司新建的熱軋平整分卷檢查線的概況，重點(diǎn)分析了生產(chǎn)線的工藝和設(shè)備技術(shù)特點(diǎn)。

熱軋 平整分卷 檢查 工藝設(shè)備 技術(shù)特點(diǎn)

熱連軋生產(chǎn)線產(chǎn)品可能存在各類缺陷，直接向下游冷軋工序供料質(zhì)量穩(wěn)定性低，難以滿足高等級(jí)汽車板等產(chǎn)品的加工要求。馬鞍山鋼鐵股份有限公司（全文簡(jiǎn)稱馬鋼）現(xiàn)有的一條熱軋平整分卷線采用的是直頭機(jī)+四輥平整機(jī)的常規(guī)配置，有改善板型和重卷、分卷的能力，但不具備表面檢查和強(qiáng)力矯直功能。馬鋼于2016年決定新建一條集重卷、分卷、平整、矯直、檢查功能于一體的熱軋平整分卷檢查線。

1 生產(chǎn)線概況

1.1 原料和產(chǎn)品

新建的熱軋平整分卷檢查線年處理熱軋鋼卷80萬(wàn)t。原料為1580熱軋生產(chǎn)線和CSP提供的熱軋卷。主要鋼種為碳素結(jié)構(gòu)鋼、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金結(jié)構(gòu)鋼、電工鋼、集裝箱及車廂用鋼、耐候鋼、管線鋼、汽車結(jié)構(gòu)用鋼、高強(qiáng)鋼等。

原料規(guī)格為（1.2～12.7 mm）×（900～1 600 mm），其中平整模式下帶鋼厚度為1.20～6.35mm，重卷模式下帶鋼厚度為1.2～12.7 mm。鋼卷外徑為Ф1 000～Ф2150mm，原料卷重為8.0～28.2t。最大抗拉強(qiáng)度為980MPa，最大屈服強(qiáng)度為680MPa。

產(chǎn)品規(guī)格為（1.2～12.7 mm）×（900～1 600 mm），和原料相同。鋼卷卷重為5.0～28.2 t。

1.2 主要技術(shù)參數(shù)

機(jī)組主要技術(shù)參數(shù)見表1。

1.3 生產(chǎn)線布置及工藝流程

生產(chǎn)線建設(shè)在馬鋼第四鋼軋總廠1580熱軋生產(chǎn)線成品庫(kù)內(nèi)。入口和出口采用步進(jìn)梁運(yùn)輸。

步進(jìn)梁將鋼卷步進(jìn)至最后一個(gè)鞍座上，上料小車在此位置接卷，步進(jìn)的過程中，鋼卷完成自動(dòng)對(duì)中。上料小車將鋼卷運(yùn)送到鋼卷準(zhǔn)備站，在準(zhǔn)備站進(jìn)行拆捆帶和頭部打開，并切去鋼卷頭部超差部分。處理后的鋼卷由上料小車送至開卷機(jī)開卷，并在運(yùn)送過程中進(jìn)行高度和寬度自動(dòng)對(duì)中。

表1 機(jī)組主要技術(shù)參數(shù)

開卷時(shí)帶鋼頭部由夾送輥送至五輥矯直機(jī)進(jìn)行矯平并除去帶鋼表面氧化鐵皮，帶鋼頭部矯平后通過平整機(jī)，再進(jìn)入十三輥強(qiáng)力矯直機(jī)，對(duì)于厚度為1.20～6.35 mm的高強(qiáng)鋼，上矯直輥壓下，進(jìn)行精矯，其余品種帶鋼，不進(jìn)行精矯。生產(chǎn)不需平整的鋼卷時(shí)，采用軋輥替換臺(tái)架，避免軋輥的磨損和便于穿帶。

平整后帶鋼經(jīng)過剪前夾送輥和切分剪，在此進(jìn)行分卷、取樣和切頭尾。平整機(jī)后配置了帶鋼寬度測(cè)量?jī)x與厚度測(cè)量?jī)x，在平整的過程中，對(duì)帶鋼的寬度和厚度進(jìn)行測(cè)量。然后帶鋼經(jīng)張力夾送輥送至卷取機(jī)進(jìn)行張力卷取。

卷取結(jié)束后，卸卷小車將成品鋼卷運(yùn)送至出口步進(jìn)梁的鞍座上，鋼卷在步進(jìn)鞍座上進(jìn)行打捆、稱質(zhì)量、噴號(hào)等。

生產(chǎn)線的主要工藝設(shè)備組成見下頁(yè)圖1。

2 工藝設(shè)備技術(shù)特點(diǎn)

2.1 開卷機(jī)CPC自動(dòng)對(duì)中

該生產(chǎn)線為上開卷，開卷機(jī)卷筒為四斜鍥漲縮式。開卷機(jī)帶反彎輥和CPC，反彎輥的應(yīng)用可消除開卷時(shí)帶鋼表面的褶皺，使帶鋼產(chǎn)生一個(gè)反向彎曲。CPC通過液壓缸驅(qū)動(dòng)開卷機(jī)芯軸和反彎輥平移，自動(dòng)對(duì)中并導(dǎo)向帶鋼，以確保帶鋼完全位于軋機(jī)中心線上，補(bǔ)償鋼卷可能出現(xiàn)的塔形缺陷。

圖1 熱軋平整分卷檢查線工藝設(shè)備組成圖

2.2 帶工作輥橫移系統(tǒng)的四輥平整機(jī)

平整機(jī)為四輥液壓式，采用下支撐輥傳動(dòng)。帶彎輥及液壓壓下系統(tǒng)。工作輥帶橫移系統(tǒng)，增加軋輥使用壽命，提高軋制噸位。工作輥正、負(fù)彎輥系統(tǒng)，能更好控制板形，提高板帶表面質(zhì)量。平整機(jī)主要參數(shù)見表2。

表2 平整機(jī)主要參數(shù)

工作輥和支撐輥軸承采用油氣潤(rùn)滑，可大幅提高軸承壽命，降低耗油量。支撐輥帶有可橫移的清輥器，在平整過程中或之前，清楚上下支撐輥上的灰塵和殘留物。帶橫移裝置的工作輥快速換輥系統(tǒng)，可大幅節(jié)約換輥時(shí)間。

2.3 平整機(jī)和輥式矯直機(jī)組合式配置

平整機(jī)后設(shè)輥式矯直機(jī)，主要針對(duì)高強(qiáng)鋼和平直度要求較高的產(chǎn)品。常規(guī)的平整機(jī)組主要處理的產(chǎn)品是薄規(guī)格的普碳鋼，對(duì)高強(qiáng)鋼和平直度要求較高的產(chǎn)品，效果并不理想。

與常規(guī)的熱軋平整工藝相比，矯直平整工藝在厚度規(guī)格和強(qiáng)度區(qū)間上可大幅拓寬所覆蓋產(chǎn)品的范圍，還可大幅提升最終產(chǎn)品的平直度，表3列出了兩種工藝的應(yīng)用范圍對(duì)比。

常規(guī)的熱軋平整工藝改善產(chǎn)品平直度原理為利用軋輥與帶鋼表面的摩擦減小帶鋼芯部的應(yīng)力差，因此對(duì)高強(qiáng)鋼參與應(yīng)力改善能力有限。矯直平整工藝?yán)贸C直機(jī)降低產(chǎn)品的殘余應(yīng)力水平，改善產(chǎn)品的平直度。同時(shí)借助平整機(jī)的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)調(diào)控能力，控制加工后產(chǎn)品的性能均勻性。矯直平整工藝能夠充分降低產(chǎn)品的殘余應(yīng)力水平，改善產(chǎn)品的平直度指標(biāo)。平直度在某種意義上代表了產(chǎn)品內(nèi)部的殘余應(yīng)力水平，平直度指標(biāo)越小，產(chǎn)品內(nèi)部的殘余應(yīng)力水平越低，較低的殘余應(yīng)力水平有利于下游加工過程的產(chǎn)品質(zhì)量和成材率。矯直平整工藝與常規(guī)平整工藝對(duì)平直度改善指標(biāo)如表4所示。

表3 常規(guī)平整和矯直平整工藝應(yīng)用范圍對(duì)比

表4 常規(guī)平整和矯直平整工藝平直度改善指標(biāo)

2.4 測(cè)寬儀和測(cè)厚儀的配置

平整機(jī)后配置了測(cè)厚儀和測(cè)寬儀，可以在平整過程中對(duì)帶鋼厚度和寬度進(jìn)行測(cè)量，實(shí)時(shí)地掌握帶鋼厚度和寬度的波動(dòng)。測(cè)厚儀的測(cè)量精度為±10μm，測(cè)寬儀的測(cè)量精度為±0.5mm。

2.5 人工檢查臺(tái)

平整機(jī)組上游熱軋線設(shè)置了表檢儀，在鋼卷上到平整機(jī)組時(shí)，該鋼卷在軋線上的表檢儀測(cè)得數(shù)據(jù)將傳輸?shù)狡秸麢C(jī)組。帶鋼運(yùn)行至缺陷位置時(shí)，機(jī)組可停機(jī)進(jìn)行人工檢查確認(rèn)。缺陷確認(rèn)后可由分切剪切除，或采用分小卷方式，避免問題鋼卷流入下游工序或交付至用戶，影響后續(xù)加工質(zhì)量，避免后期質(zhì)量異議。

3 結(jié)語(yǔ)

該生產(chǎn)線將于2017年10月份建成投產(chǎn)。它的建成將彌補(bǔ)馬鋼現(xiàn)有熱軋平整分卷線功能的不足，兩條平整線專業(yè)分工，可進(jìn)一步完善馬鋼精品板材生產(chǎn)的優(yōu)勢(shì)和強(qiáng)勢(shì)，提升馬鋼的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和經(jīng)濟(jì)效益。

（編輯：苗運(yùn)平）

Technical Characteristics of Process Equipment Technology in the New Hot Rolling and Leveling Inspection Line of Masteel

Yuan Yumei
（Masteel Engineering&Technology Group Design&Research Institute,Ma'anshan Anhui 243000）

This paper introduces the general situation of new hot rolling and leveling inspection line of Masteel,focuses on the analysis of the technology and equipment characteristics of the production line.

hot rolling,leveling,inspection,process equipment,technical characteristics

TG335.55

A

1672-1152（2017）04-0121-02

10.16525/j.cnki.cn14-1167/tf.2017.04.44

2017-04-25

袁玉梅（1979—），女，2002年畢業(yè)于安徽工業(yè)大學(xué)，學(xué)士學(xué)位，工程師，從事軋鋼工藝及工廠設(shè)計(jì)。