鄒德智
(91913部隊40分隊,遼寧 大連 116041)
單注速調管高功放液冷系統(tǒng)的研究
鄒德智
(91913部隊40分隊,遼寧 大連 116041)
大功率單注速調管工作時,陰極發(fā)射的電子束大部分被收集極和管體吸收而轉換為熱能,致使承受相當高的發(fā)熱密度,需設計一種有效的冷卻系統(tǒng)。分析了單注速調管的工作原理和主要技術指標,設計一種單注速調管液體冷卻方案,并進行了熱力學分析,給出數(shù)學模型,在某型單脈沖雷達中驗證了該設計的正確性,對同類型發(fā)射機系統(tǒng)中大功率功放器件冷卻設計具有推廣應用價值。
單注速調管;發(fā)射機;單脈沖雷達;冷卻液
單注速調管是一種高功率、高增益和高效率的微波放大器件,同時還具有工作穩(wěn)定可靠和長壽命的優(yōu)點,隨著其在科學研究、國防建設和工業(yè)生產(chǎn)領域要求小型化、微小型化,器件的熱流密度不斷提高,熱設計對整個系統(tǒng)變得越來越重要。
在某單脈沖雷達發(fā)射分系統(tǒng)中,采用“前級固放+末級單注速調管”兩級放大鏈,單注速調管功放是微波功率產(chǎn)生的核心,發(fā)射峰值功率可達1MW。但是陰極發(fā)射的電子束大部分被收集極和管體吸收而轉換為熱能,致使承受相當高的發(fā)熱密度,良好的冷卻效果已經(jīng)成為整個系統(tǒng)具備高可靠性的重要保證。為了保證大功率速調管功放正常工作,必須設計有效冷卻系統(tǒng)及時將熱量從收集極、管體帶走。采用自然冷卻和強迫風冷無法將電子器件產(chǎn)生的熱量全部有效帶走,采用液體冷卻代替空氣冷卻,冷卻效果明顯提高。一個設計合理的液體冷卻系統(tǒng),必須確保電子設備性能穩(wěn)定、可靠性高,整個系統(tǒng)應體積小、重量輕、便于操作維修。針對某型單脈沖雷達大功率單注速調管發(fā)射機系統(tǒng)特點,本文提出單注速調管液冷系統(tǒng)的設計方案,并進行了熱力學分析,給出數(shù)學模型,并在某型單脈沖雷達中驗證了設計正確性,對同類型發(fā)射機系統(tǒng)中大功率功放器件冷卻設計提供參考。
圖1 速調管工作原理圖
圖2 液冷系統(tǒng)組成框圖
從單注速調管的工作原理進行分析,了解單注速調管熱能產(chǎn)生原因,工作原理圖如圖1。單注速調管由電子槍、高頻互作用段、高頻輸入和輸出系統(tǒng)、聚焦系統(tǒng)、收集極等組成。由電子槍發(fā)射的軸向速度均勻的電子注在通過輸入腔(由外加射頻信號驅動)時受到間隙簡諧電場的調制而使速度值出現(xiàn)了變化,在電場正半周通過間隙的電子得到加速,但是在電場負半周通過間隙的電子則被減速,由于輸入腔的作用使電子速度不再保持一致,而是變得有快有慢。經(jīng)過速度調制的電子注進入漂移段之后,部分運動速度較快的電子將會趕上甚至超過前面的慢電子,這樣電子注的密度沿運動方向變得不再均勻,即因運動速度差異引起了電子注的群聚,進行密度調制,群聚電子注通過輸出腔時,將部分能量轉換成微波能量,從而實現(xiàn)了微波信號的放大,其它電子打在收集極上,剩余的動能轉化為熱能,為及時將熱量帶走,需要設計冷卻系統(tǒng)。
液冷系統(tǒng)是單脈沖雷達大功率單注速調管功放的重要組成部分,設計采用壓縮機制冷和強制風冷相結合的冷卻方式,冷卻介質采用去離子水加乙二醇防凍液,便于低溫下工作。液體冷卻系統(tǒng)的一次循環(huán)是完全充滿冷卻液的閉合系統(tǒng),二次循環(huán)是冷卻液與外界大氣進行熱交換。液冷系統(tǒng)的組成如圖2所示。
該系統(tǒng)采用大流量高揚程磁力泵,可以滿足本部發(fā)射機系統(tǒng)水冷散熱要求。冷卻液經(jīng)泵打增壓后,通過液冷管路、溫度傳感器進入分配器,被分成四路,分別給單注速調管、聚焦磁場線包和大功率負載四端環(huán)形器進行冷卻,帶走熱量。四個冷卻器件進水口安有流量調節(jié)裝置,控制冷卻液流量,出水口安裝流量傳感器,將實時流量數(shù)據(jù)傳給監(jiān)測系統(tǒng)。冷卻液帶走熱量流出后,經(jīng)過集流器流入熱交換裝置。被加熱的冷卻液通過熱交換裝置與外界空氣進行熱交換,散熱后的冷卻液回流至儲液箱,通過液位傳感器實時監(jiān)測冷卻液的液位情況,保證冷卻液滿足管路流量需要。冷卻管路裝加熱器,在環(huán)境溫度偏低時進行管路液體加熱。最后由凈化過濾器流回至泵,至此完成一個循環(huán)冷卻過程。降溫后的冷卻液再通過管路進入單注速調管功放、聚焦線包和大功率負載四端環(huán)形器,不斷完成冷卻過程,從而帶走各大功率器件的熱量,確保各器件能夠正常工作。
冷卻液在管路中循環(huán)流動,遇到需要冷卻的電子元件時,電子元件失去熱量,電子元件溫度降低,冷卻液得到熱量,冷卻液溫度上升。二次冷卻設備的功能是把被加熱了的冷卻液熱量排到循環(huán)系統(tǒng)以外,維持循環(huán)系統(tǒng)中冷卻液溫度平衡。在設計過程當中,二次冷卻設備避免采用大功率軸流風機集中冷卻的方式,以降低發(fā)射機系統(tǒng)的噪聲。二次冷卻設備采用多組散熱器分布式導熱,小功率軸流風機對散熱器強制風冷的結構形式,降低了發(fā)射機系統(tǒng)噪聲,提高了冷卻系統(tǒng)換熱效率。
某型單脈沖雷達發(fā)射機大功率單注速調管冷卻系統(tǒng)分四路,提供冷卻液給單注速調管管體和收集極、聚焦線包和四端環(huán)形器及負載總散熱功率為16.4kW,其散熱功率分配如下:1和2路為單注速調管管體和收集極散熱功率12kW;3路為聚焦線包散熱功率2.4kW;4路為四端環(huán)形器及負載散熱功率2kW(極端情況下能量全反射時)。
被冷卻電子器件的輸入端溫度為65~15℃;
液體冷卻系統(tǒng)工作溫度:-40~+50℃;
存放溫度:-45~+50℃。
液冷系統(tǒng)需要散熱的總功率數(shù)據(jù)模型為:
冷卻液被加熱后需要二次冷卻系統(tǒng)進行降溫,帶走冷卻液的熱量,二次冷卻系統(tǒng)的主要散熱器件是熱交換器和軸流風機,二次冷卻系統(tǒng)的熱力學分析如圖3所示。
圖3 散熱器組成框圖
式中:M1冷卻液熱范圍,W/℃;τ1冷卻液密度,kg/m3;H1冷卻液流量,m3/s;Z1冷卻液的定壓比熱,J/kg?℃。
式中:M2空氣的熱范圍,W/℃;τ2空氣的密度,kg/m3;H2空氣流量,m3/s;Z2空氣的定壓比熱,J/kg?℃。
式中:F12熱交換器出口端冷卻液的溫度,℃;F22熱交換器出口端空氣的溫度,℃。
經(jīng)過表1實際測量和數(shù)據(jù)模型計算數(shù)據(jù)比對分析,該設計和分析的方法獲得數(shù)據(jù)滿足技術要求。
液冷控制組合內的冷卻控保組合對液冷系統(tǒng)送過來的冷卻液溫度信號、流量信號、液位信號進行處理,數(shù)字量化后傳送給發(fā)射機顯控系統(tǒng),實時顯示各路流量,給出故障信號和告警信號,實現(xiàn)冷卻系統(tǒng)自動控制,如圖4。
表1 測試及換算結果對比
圖4 液冷系統(tǒng)監(jiān)控軟件界面
上文分析了單注速調管的工作原理和主要技術指標,設計一種單注速調管液體冷卻方案,并進行了熱力學分析,給出數(shù)學模型,優(yōu)化了單脈沖雷達發(fā)射機大功率單注速調管液冷系統(tǒng)設計性能和結構,設計冷卻液的壓力、流量、溫度、液位等實時監(jiān)控系統(tǒng),把各種異常信號實時傳至發(fā)射機的控制系統(tǒng),保證液冷系統(tǒng)的正常運行。本方案在某型單脈沖雷達中得到驗證和實際應用,對同類型發(fā)射機系統(tǒng)中大功率功放器件冷卻設計具有參考價值。
[1]侯滿宏.一種大功率速調管功放液冷系統(tǒng)的實現(xiàn)[J].科技向導,2014,24:202.
[2]郭京明.某雷達發(fā)射機冷卻系統(tǒng)的設計[J].電子機械工程,2002,18(4):33~35.
[3]侯滿宏,郭忠凱.X頻段10kw速調管功放在深空地面站的應用[J].電子科技,2015,28(3):112~113.
[4]桑波,謝駿程,董江,郭明,魏鑫,劉曉洲.速調管高功放冷卻系統(tǒng)介紹與維護[J].科技論壇,25.
V245.3
:A
:1671-0711(2017)09(下)-0120-03