文_當(dāng)代貴州全媒體記者 / 李唯睿 冉阿建 羅亮亮 劉悅

通則惠 通則遠
—— 構(gòu)建暢達共享新貴州

文_當(dāng)代貴州全媒體記者 / 李唯睿 冉阿建 羅亮亮 劉悅

編者按

“通”，則便捷，則利好，則暢達，則共享。“市州通”“縣縣通”“鄉(xiāng)鄉(xiāng)通”構(gòu)建出山暢行大道；“村村通”“組組通”“戶戶通”推進發(fā)展成果共享；“層層通”提高引領(lǐng)發(fā)展、服務(wù)群眾效能。一“通”百利，一個發(fā)展動力增強、人民福祉增進的新貴州朝著同步全面小康行穩(wěn)致遠。

“市州通”：打造“黃金空中走廊”

“我從深圳坐早班機過來，當(dāng)天下午可以返回深圳，非常方便。”8月1 7日下午，在銅仁鳳凰機場出發(fā)大廳，深圳市創(chuàng)智捷科科技有限公司銷售部經(jīng)理劉曉華告訴記者，因為公司有電子元器件生產(chǎn)項目落戶銅仁，他經(jīng)常兩地奔波。貴州空中通道的發(fā)展不僅為貴州的旅游經(jīng)濟提供了基礎(chǔ)保障，同時為商務(wù)人士提供了便利。

隨著今年4月新航站樓的投入使用，銅仁鳳凰機場接待旅客能力大大提升。截至目前，機場旅客吞吐量達7 1萬人次，下半年有望突破百萬。

今年上半年，貴州成為西南地區(qū)機場運輸量增長最快的省份，主要指標(biāo)全線“飄紅”。截至8月8日，全省十個機場共完成旅客吞吐量1 4 1 3.5萬人次，同比增長3 1.7%；貨郵吞吐量6萬噸，同比增長8.6%；保障各類起降1 3.0 5萬架次，同比增長2 9.3%。結(jié)合全省“大旅游”戰(zhàn)略部署和“山地公園省·多彩貴州風(fēng)”避暑度假游活動安排，全省“一干九支”機場搶抓機遇、四面出擊，努力構(gòu)建起全省旅游“井噴式”增長的“黃金空中走廊”。

8月，正值荔波縣馬鞭草盛開，王璐陽擺弄著手里的相機，指揮著朋友在“紫色花?！崩飺Q著各種姿勢。成片的紫色花海吸引了這個來自貴陽的女孩約上朋友來到荔波拍攝寫真?！鞍雮€小時就到，加上機建和燃油費，機票只要1 2 0元?！蓖蹊搓栒f。

在貴陽龍洞堡國際機場，夕陽下歸航的飛機。（李清川 / 攝）

“每個市（州）都有一個機場，機場直線距離1 0 0公里范圍內(nèi)民航運輸覆蓋8 0%以上的縣級行政單位和9 0%以上人口，立體綜合交通網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍進一步擴大。”貴州省發(fā)改委交通運輸處工作人員介紹，目前貴州建成通航機場共1 0個，形成了以貴陽龍洞堡機場為樞紐的“一干九支”格局，實現(xiàn)了全省九個市州機場覆蓋。

“為了讓廣大旅客飛得到貴陽、去得到市州，全方面體驗貴州美景和貴州風(fēng)土人情，我們先后加密了貴陽到六盤水、凱里、銅仁、荔波、興義、畢節(jié)等支線機場航線?！辟F州省機場集團有限公司副總經(jīng)理李仕炅介紹，目前僅貴陽到銅仁就達到每天1 1班、到興義達到每天6班，讓貴陽機場同支線機場“連軸轉(zhuǎn)”，目的是讓廣大旅客在感受貴州風(fēng)景秀麗的同時，體驗到貴州民航和貴州交通的暢行無阻。

今年7月，《貴州省通用機場布局規(guī)劃》已得到貴州省政府批復(fù)實施?！兑?guī)劃》明確，至2 0 3 0年，全省實現(xiàn)通用機場縣縣通，構(gòu)建以省會貴陽為中心的全市（州）半小時空中交通圈、以及以縣城為中心至縣域重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)1 5分鐘空中交通圈，實現(xiàn)“一樞十六支”的格局。

點評

貴州省“一干九支”的民用機場通航，使貴州全面進入了現(xiàn)代化的立體交通時代，對貴州對外交流，經(jīng)濟發(fā)展，特別是旅游經(jīng)濟的發(fā)展具有重大促進作用。

——南航貴州航空有限公司黨委書記 張弢

“縣縣通”：“輕車”已過萬重山

作為多年沒有回過家鄉(xiāng)的沿河人，席俊腦海中的回鄉(xiāng)路，還是彎彎曲曲盤山而上、背靠懸崖峭壁的模樣。到省會貴陽，依然要到遵義才能上高速公路，單邊行程1 2小時。

8月，席俊從貴陽回沿河辦事，路程僅用了4個小時，當(dāng)天就辦理好了事情，這讓本打算用三天時間辦事的他喜出望外。

2 0 1 5年1 2月3 1日，貴州提前三年實現(xiàn)高速公路縣縣通目標(biāo)，成為西部地區(qū)第一個實現(xiàn)縣縣通高速的省份。全省高速公路通車?yán)锍坛^5 1 0 0公里，高速公路路網(wǎng)密度達到每百平方公里2.9公里，形成1 5個高速公路出省通道，與相鄰省（區(qū)、市）形成兩個以上高速公路通道。

位于武陵山脈深處的沿河自治縣，是貴州最后通高速公路的幾個縣之一，也是全省1 4個深度貧困縣之一。不通航空，沒有鐵路。高速公路的建成通車，使它作為貴州連接重慶東大門的區(qū)位優(yōu)勢得以顯現(xiàn)，實現(xiàn)了“2小時到銅仁、4小時到貴陽、4小時到重慶主城區(qū)”的目標(biāo)。

冊亨縣和沿河自治縣是貴州最偏遠的縣，其中冊亨更是有著貴州“西藏”之稱?！笆濉逼陂g的最后一天，望安高速公路正式開通，近兩年來，因路而來的外省商人，逐漸在當(dāng)?shù)剞k起了超市、廠房、農(nóng)特產(chǎn)種植基地，各種資源也快速流動起來。

冊亨縣者樓鎮(zhèn)羊場村村民龍騰是辣椒種植大戶，過去運輸不方便，種植面積小，收入低，生活貧困，是高速公路改變了他一家人的貧困窘狀，“有了高速路，運輸時間短了，賣價也高了?！?/p>

貴州北連川渝，南通兩廣，西接云南、東南亞，東達長三角，借助出省快速通道，實現(xiàn)了與珠江三角洲、北部灣經(jīng)濟區(qū)、成渝經(jīng)濟區(qū)、長株潭城市群、滇中經(jīng)濟區(qū)等互聯(lián)互通。

“現(xiàn)在快遞一天就可以出省，兩到三天就可以到國內(nèi)其他省份?！毖睾幼坑钗锪鞴究偨?jīng)理田亮說，截至8月，通過公司快遞運送出去的沿河空心李就達到2 4萬斤，價值數(shù)百萬。

快速通道，還讓黔南的蔬菜豐富了粵港餐桌。

7月，都勻市墨沖鎮(zhèn)良畝村，在廣東客商林炳席的蔬菜大棚里，辣椒、茄子、黃瓜等時令蔬菜長勢喜人，村民們正熟練地采摘果蔬，打包、裝車。黔南州蔬果中心主任李瓊芬介紹，黔南氣候宜人，山清水秀的生態(tài)環(huán)境，吸引了許多外省客商來此經(jīng)營優(yōu)質(zhì)蔬菜。

“現(xiàn)在蔬菜從貴新高速出山，沿蘭海高速大通道南下北上，走上廣州、香港等地的餐桌，只需花上一夜的時間。”李瓊芬說。

點評

貴州實現(xiàn)縣縣通高速之后，從根本上改變區(qū)域經(jīng)濟的資源配置能力和方式，提升貴州的區(qū)位勢能，促進貴州從多個層面融入國家區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略。

——四川大學(xué)經(jīng)濟學(xué)院教授 鄧玲

“鄉(xiāng)鄉(xiāng)通”：黔貨出山無阻隔

“您在網(wǎng)上下單，我們將為您直接發(fā)貨到家?！?月2 9日，在惠水縣好花紅電子商務(wù)村青年電商運營中心，廣東游客李玲挑中了雅水大米等惠水特產(chǎn)，店主龍清木這樣向?qū)Ψ浇ㄗh。

龍清木去年9月回到家鄉(xiāng)，跟朋友建立起了貴州農(nóng)香電子商務(wù)發(fā)展有限公司，主要在網(wǎng)上銷售農(nóng)特產(chǎn)品。

依托好花紅村鄉(xiāng)村旅游發(fā)展，越來越多的當(dāng)?shù)厝朔掂l(xiāng)創(chuàng)業(yè)。通過發(fā)展鄉(xiāng)村電子商務(wù)，他們編織自己的致富夢，同時也使好花紅村鄉(xiāng)村旅游更加“智慧”。

貴州鄉(xiāng)村通電商，通的是農(nóng)村人民的致富路，是農(nóng)村人才的返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)路；也是外地游客購物的便捷路，是鄉(xiāng)村旅游的升級路。

3年前，貴州出臺了《省政府關(guān)于發(fā)展電子商務(wù)的實施意見》，打造1 0 0個工程，1 0 0 0個特色網(wǎng)店，到2 0 1 7年實現(xiàn)交易額2 0 0 0億，年均增長3 0-4 0%。

3年來，貴州將發(fā)展農(nóng)村電子商務(wù)與脫貧攻堅深度融合，電子商務(wù)助推脫貧攻堅成效明顯：

電子商務(wù)交易額連續(xù)超千億元，增速超3 0%，增速名列全國前茅；

共打造6 0個縣級運營中心、1 0 2 2 0個電商服務(wù)站；

2 0 1 6年，網(wǎng)商增速超過5 5%，電商企業(yè)創(chuàng)造就業(yè)崗位9.1 5萬個，物流快遞創(chuàng)造就業(yè)崗位2 0.9 1萬個，直接或間接帶動近1 0萬名貧困人口脫貧。

在惠水，隨著好花紅電子商務(wù)村的崛起，像龍清木一樣返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)的人越來越多。

據(jù)統(tǒng)計，目前惠水縣直接從事電商行業(yè)的就有3 0 0 0余人，輻射帶動了近萬人就業(yè)，惠水縣被列為2 0 1 6年國家級電子商務(wù)進農(nóng)村綜合示范縣。

在安順市平壩區(qū)，農(nóng)村電商改善了貧困戶收入水平，也提升了農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)。

平壩區(qū)桃花湖村，全村6 8 0戶3 3 8 7人，其中貧困戶就占3 7 7戶1 3 7 8人。

桃花湖村有百年種姜歷史，所產(chǎn)的小黃姜皮薄肉嫩、味道鮮美。但因大山阻隔，交通不便，銷路不暢，小黃姜種植形不成規(guī)模，村民增收乏力。

2 0 1 5年，桃花湖村殘疾青年楊明成利用貴州黔郵鄉(xiāng)情電商平臺，開始了小黃姜的網(wǎng)上銷售。當(dāng)年就實現(xiàn)黃姜銷售1 0萬斤，次年帶動2 2 5戶本地居民調(diào)整種植品種，擴大種植規(guī)模、提升產(chǎn)品質(zhì)量，價格從1.5元/公斤上漲到5.6元/公斤。

而貴州綠色農(nóng)產(chǎn)品“泉涌”行動進一步推進，建立健全農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流設(shè)施、質(zhì)量安全追溯、批發(fā)零售市場三大體系，還為電商提供持續(xù)穩(wěn)定的優(yōu)質(zhì)貨源和產(chǎn)銷銜接的通道服務(wù)，“黔貨出山”之路會越來越順暢。

點評

電子商務(wù)讓貴州深山里的綠色優(yōu)質(zhì)農(nóng)特產(chǎn)品跨過重重大山阻隔，走向全國，貴州農(nóng)村趕上了發(fā)展致富的快車道，“黔貨出山”前景光明。

——上海貴州商會副會長、上海金黔實業(yè)有限公司執(zhí)行董事 洪業(yè)華