徐穎　屠周益　田德寶　謝大勇

摘要 加油加氣站屬易燃易爆場所，其防雷效果的可靠性直接關(guān)系到建筑和設(shè)施安全以及人身安全，因此防雷安全是加油加氣站安全工作中的重中之重。結(jié)合加油加氣站的建筑特性和使用性質(zhì)等，從防直擊雷裝置、防閃電電涌侵入及防高電位反擊、防閃電感應(yīng)及防靜電接地、等電位連接等方面簡述加油加氣站的防雷檢測事宜，為加油加氣站防雷檢測提供參考。

關(guān)鍵詞 加油加氣站；防雷裝置；防雷檢測

雷電災(zāi)害是聯(lián)合“國際減災(zāi)十年”公布的最為嚴(yán)重的十大自然災(zāi)害之一。近年來，因雷電引起的加油加氣站設(shè)施損壞、油品起火甚至爆炸等事故頻繁發(fā)生。2008年4月12日茂名市城東加油站遭受雷擊造成機(jī)房內(nèi)設(shè)備損壞；2013年4月28日金華一加油加氣站因遭受閃電擊中起火；2014年3月21日南寧市一加油站服務(wù)處遭受感應(yīng)雷擊造成油罐阻火器頂端起火。種種事件說明加油加氣站是雷災(zāi)高發(fā)區(qū)，因此加油加氣站的防雷安全就顯得尤為重要。

1防直擊雷裝置的檢測

1.1接閃器

加油加氣站應(yīng)按二類防雷建筑物要求進(jìn)行防護(hù)。接閃器宜直接敷設(shè)在建筑物易遭受雷擊部位，接閃網(wǎng)網(wǎng)格尺寸應(yīng)不大于10m×10m或12m×8m，接閃器的材料規(guī)格應(yīng)符合GB50057-2010第5.2.1的要求。檢查接閃器焊接處的焊縫是否飽滿和補(bǔ)刷防銹漆，螺栓固定的緊固零件是否齊全和松動，接閃器截面是否銹蝕1/3以上。檢查接閃帶是否平直無倒伏，固定支架間距和高度是否符合GB50057-2010第5.2.6的要求。當(dāng)加油加氣站罩棚區(qū)為金屬屋面并符合表1的厚度要求且無絕緣被覆層時，可采用金屬屋面本身作為接閃器，若不能滿足厚度要求，須裝設(shè)專用接閃器。接閃帶通過建筑物伸縮沉降縫處，應(yīng)將接閃帶向側(cè)面彎成半徑為100mm的弧形。檢查接閃器上有無附著其他電氣線路。若儲罐是露天罐，當(dāng)罐高≤60m且頂壁厚≥4mm或罐高）60m且頂壁及側(cè)壁厚≥4mm時，可不裝設(shè)接閃器，否則應(yīng)裝設(shè)接閃器。測試接閃器的接地電阻是否≤10Ω（當(dāng)加油加氣站采用共用接地裝置時，其接地電阻不應(yīng)大于4Ω）。

1.2引下線

引下線宜利用建筑物內(nèi)主鋼筋或外墻上其他金屬構(gòu)件，由于客觀原因無法采用時，應(yīng)敷設(shè)專設(shè)引下線。專設(shè)引下線可沿建筑物最易受雷擊部位明敷，當(dāng)利用建筑物外墻上金屬構(gòu)件作為引下線時，應(yīng)確保各連接處形成電氣通路。引下線的平均間距不應(yīng)大于18m，且材料規(guī)格和固定支架的間距應(yīng)分別符合GB50057-2010第5.3和5.2.6的規(guī)定。明敷引下線與電氣和電子線路敷設(shè)的最小距離為平行敷設(shè)時不宜小于1.0m或交叉敷設(shè)時不宜小于0.3m。引下線與易燃材料的墻壁或墻體保溫層間距應(yīng)不大于0.1m，當(dāng)小于0.1m時，引下線的橫截面應(yīng)不小于100mm2。明敷引下線應(yīng)采取防接觸電壓措施，避免引下線在雷電流泄放時對人身所產(chǎn)生的危害。檢查明敷引下線是否平正順直，無急彎，卡釘是否分段固定及固定支架間距是否均勻。焊縫檢查應(yīng)符合接閃器焊接要求和截面銹蝕要求。檢查明敷引下線上有無電氣和電子線路懸掛。檢測每根專設(shè)引下線與接閃器的過渡電阻不應(yīng)大于0.2Ω。測量接地電阻時，每年應(yīng)至少斷開斷接卡一次，當(dāng)專設(shè)引下線與環(huán)形接地體相連時，可不斷開斷接卡。檢查專設(shè)引下線近地面處易受機(jī)械損傷處的保護(hù)是否符合GB50057-2010第5.3.7的規(guī)定要求。防接觸電壓措施應(yīng)符合GB50057-2010第4.5.6的要求。

1.3接地裝置

接地裝置宜利用建筑物基礎(chǔ)鋼筋作為自然接地體，且符合GB50057-2010第4.3.5的規(guī)定要求。由于客觀原因或自然接地體不能滿足接地電阻需要時，需增設(shè)人工接地體，垂直接地體宜采用熱鍍鋅鋼管、角鋼或圓鋼，水平接地體宜采用熱鍍鋅圓鋼或扁鋼。所增設(shè)的垂直接地體的長度宜為2.5m，埋設(shè)深度不應(yīng)小于0.5m，間距宜為5m，當(dāng)受地方客觀限制時可適當(dāng)減小，垂直接地體再利用水平接地體連成一體形成接地網(wǎng)，并宜敷設(shè)在當(dāng)?shù)貎鐾翆右韵?，其距墻建筑物基礎(chǔ)不宜小于1m。接地體宜遠(yuǎn)離由于高溫影響而土壤電阻率升高的地方。人工接地體的連接宜采用放熱焊接；當(dāng)采用通常的焊接方法時，應(yīng)在焊接處補(bǔ)刷防銹漆做防腐處理。環(huán)形人工基礎(chǔ)接地體的最小規(guī)格尺寸應(yīng)符合表2的要求。加油站儲罐應(yīng)采用環(huán)形接地體，接地點≥2點/罐，接地點沿罐壁周長間距≤30m。檢查有無因挖土、敷設(shè)管線或種植樹木而挖斷接地裝置。用最小電流為0.2A的毫歐表測量兩相鄰接地裝置的電氣貫通情況，如測得阻值不大于1Ω，判定為電氣貫通，如測得阻值大于1Ω，判定各自為獨立接地。每次接地電阻測量宜固定在同一位置，采用同一型號儀器和同一種測量方法，方便對接地電阻異常進(jìn)行科學(xué)分析。加油機(jī)和罐區(qū)接地應(yīng)和建筑物接地形成共用接地。為保護(hù)人身安全，接地裝置需采取防跨步電壓措施，其措施應(yīng)符合GB50057-2010第4.5.6的要求。

2防閃電電涌侵入及防高電位反擊的檢測

檢查進(jìn)入建筑物的金屬外皮、管道、構(gòu)架等較大金屬物是否在LPZ0區(qū)與LPZ1區(qū)交界處連接并接地。在共用接地裝置的情況下，應(yīng)在低壓電源線路引入的總配電箱處裝設(shè)I級試驗的電涌保護(hù)器。電涌保護(hù)器的電壓保護(hù)水平值應(yīng)不大于2.5kV，每一保護(hù)模塊的沖擊電流值，當(dāng)無法確定時應(yīng)取不小于12.5kA。檢測人員應(yīng)對電涌保護(hù)器的主要性能參數(shù)進(jìn)行測試并記錄，核查是否符合相關(guān)規(guī)范要求，確保電涌保護(hù)器的功能正常運(yùn)行。安裝在電路上的電涌保護(hù)器的前端宜有后備保護(hù)裝置，如斷路器、熔絲等，其值應(yīng)與主電路上的熔斷器電流值相配合，當(dāng)額定值不小于主電路中的過電流保護(hù)器時，則可省去。檢查電涌保護(hù)器的運(yùn)行狀態(tài)和指示器的功能，連接導(dǎo)線是否符合相線采用黃、綠、紅色，中性線采用淺藍(lán)色，保護(hù)線采用綠/黃相間的導(dǎo)線要求，其導(dǎo)線截面應(yīng)符合GB50057-2010中表5.1.2的要求。從配電箱引出的配電線路應(yīng)穿金屬套管作屏蔽處理，鋼管的一端應(yīng)與已接地配電箱的接地端子相連，另一端應(yīng)與用電設(shè)備金屬外殼相連，并應(yīng)就近與防雷裝置相連作接地處理。當(dāng)鋼管因連接設(shè)備而中間斷開時應(yīng)設(shè)跨接線。

3防閃電感應(yīng)及防靜電接地的檢測

檢查加油加氣站內(nèi)設(shè)備、管道、構(gòu)件等主要金屬物是否就近接到防雷裝置或共用接地裝置上。檢查平行敷設(shè)的金屬構(gòu)件、管道和電纜金屬外皮等長金屬物當(dāng)凈距小于100mm時是否采用金屬線跨接且跨接點的間距是否不大于30m；長金屬物交叉敷設(shè)時，當(dāng)凈距小于100mm時，交叉處是否采用金屬線跨接。測試長金屬物的彎頭、閥門、法蘭盤等連接處的過渡電阻，當(dāng)過渡電阻>0.03Ω時，連接處應(yīng)采用金屬線跨接，對有不少于5根螺栓連接的法蘭盤時，在非腐蝕環(huán)境下，可不跨接。檢查建筑物內(nèi)接地干線與防雷裝置的連接處是否不少于2處，材料規(guī)格應(yīng)符合GB50057-2010中等電位連接帶的材料要求。若加油站油罐是浮頂罐，檢查浮頂是否采用兩根截面不小于50mm2的軟銅線與罐體作電氣連接。檢查裝卸液化石油用的膠管兩端是否采用截面不小于6mm2的銅線跨接。應(yīng)在汽車（槽）罐車和槽船的裝卸場所、碼頭設(shè)置防靜電接地裝置，檢查防靜電接地措施相關(guān)連接導(dǎo)體材料規(guī)格和施工工藝，防靜電接地線不能利用電源零線且不得與防直擊雷接地線共用，檢查靜電接地儀運(yùn)行情況。

4等電位連接的檢測

檢查油泵，壓縮機(jī)、沖裝槍、加油機(jī)、加油槍、放散管等是否與防雷裝置作等電位連接并接地，檢查金屬儲罐的阻火器、呼吸閥、量油孔、透光孔等是否與防雷裝置作等電位連接，檢查外墻內(nèi)、外豎直敷設(shè)的金屬管道及金屬物的頂端和底端是否與防雷裝置作等電位連接。等電位連接材料應(yīng)符合GB50057-2010表5.1.2的要求。

5結(jié)論

加油加氣站所屬環(huán)境為雷電高風(fēng)險場所，其防雷安全直接關(guān)系到周邊建筑和人身安全。在加油加氣站防雷檢測過程中，要求檢測人員務(wù)必認(rèn)真、細(xì)心，本著對客戶負(fù)責(zé)的態(tài)度進(jìn)行全方位檢測，針對檢測中存在的問題，需提出合理的整改方案，并告知受檢單位及時整改并進(jìn)行復(fù)檢，以排除防雷安全隱患。此外，加油加氣站應(yīng)不定期對防雷防靜電接地裝置進(jìn)行巡查和日常維護(hù)，以確保防雷裝置安全可靠運(yùn)行。endprint