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        加油加氣站防雷裝置檢測(cè)簡(jiǎn)析

        2017-01-03 22:59:15徐穎屠周益田德寶謝大勇
        科技傳播 2016年16期
        關(guān)鍵詞:防雷裝置

        徐穎+屠周益+田德寶+謝大勇

        摘要加油加氣站屬易燃易爆場(chǎng)所,其防雷效果的可靠性直接關(guān)系到建筑和設(shè)施安全以及人身安全,因此防雷安全是加油加氣站安全工作中的重中之重。結(jié)合加油加氣站的建筑特性和使用性質(zhì)等,從防直擊雷裝置、防閃電電涌侵入及防高電位反擊、防閃電感應(yīng)及防靜電接地、等電位連接等方面簡(jiǎn)述加油加氣站的防雷檢測(cè)事宜,為加油加氣站防雷檢測(cè)提供參考。

        關(guān)鍵詞加油加氣站;防雷裝置;防雷檢測(cè)

        雷電災(zāi)害是聯(lián)合“國(guó)際減災(zāi)十年”公布的最為嚴(yán)重的十大自然災(zāi)害之一。近年來(lái),因雷電引起的加油加氣站設(shè)施損壞、油品起火甚至爆炸等事故頻繁發(fā)生。2008年4月12日茂名市城東加油站遭受雷擊造成機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)備損壞;2013年4月28日金華一加油加氣站因遭受閃電擊中起火;2014年3月21日南寧市一加油站服務(wù)處遭受感應(yīng)雷擊造成油罐阻火器頂端起火。種種事件說(shuō)明加油加氣站是雷災(zāi)高發(fā)區(qū),因此加油加氣站的防雷安全就顯得尤為重要。

        1防直擊雷裝置的檢測(cè)

        1.1接閃器

        加油加氣站應(yīng)按二類防雷建筑物要求進(jìn)行防護(hù)。接閃器宜直接敷設(shè)在建筑物易遭受雷擊部位,接閃網(wǎng)網(wǎng)格尺寸應(yīng)不大于10mx10m或12mx8m,接閃器的材料規(guī)格應(yīng)符合GB50057-2010第5.2.1的要求。檢查接閃器焊接處的焊縫是否飽滿和補(bǔ)刷防銹漆,螺栓固定的緊固零件是否齊全和松動(dòng),接閃器截面是否銹蝕1/3以上。檢查接閃帶是否平直無(wú)倒伏,固定支架間距和高度是否符合GB50057-2010第5.2.6的要求。當(dāng)加油加氣站罩棚區(qū)為金屬屋面并符合表1的厚度要求且無(wú)絕緣被覆層時(shí),可采用金屬屋面本身作為接閃器,若不能滿足厚度要求,須裝設(shè)專用接閃器。接閃帶通過(guò)建筑物伸縮沉降縫處,應(yīng)將接閃帶向側(cè)面彎成半徑為lOOmm的弧形。檢查接閃器上有無(wú)附著其他電氣線路。若儲(chǔ)罐是露天罐,當(dāng)罐高≤60m且頂壁厚≥4ngn或罐高>60m且頂壁及側(cè)壁厚≥4mm時(shí),可不裝設(shè)接閃器,否則應(yīng)裝設(shè)接閃器。測(cè)試接閃器的接地電阻是否≤10Ω(當(dāng)加油加氣站采用共用接地裝置時(shí),其接地電阻不應(yīng)大于4Ω)。

        1.2引下線

        引下線宜利用建筑物內(nèi)主鋼筋或外墻上其他金屬構(gòu)件,由于客觀原因無(wú)法采用時(shí),應(yīng)敷設(shè)專設(shè)引下線。專設(shè)引下線可沿建筑物最易受雷擊部位明敷,當(dāng)利用建筑物外墻上金屬構(gòu)件作為引下線時(shí),應(yīng)確保各連接處形成電氣通路。引下線的平均間距不應(yīng)大于18m,且材料規(guī)格和固定支架的間距應(yīng)分別符合GB50057-2010第5.3和5.2.6的規(guī)定。明敷引下線與電氣和電子線路敷設(shè)的最小距離為平行敷設(shè)時(shí)不宜小于1.0m或交叉敷設(shè)時(shí)不宜小于0.3m。引下線與易燃材料的墻壁或墻體保溫層間距應(yīng)不大于0.1m,當(dāng)小于0.1m時(shí),引下線的橫截面應(yīng)不小于100m㎡。明敷引下線應(yīng)采取防接觸電壓措施,避免引下線在雷電流泄放時(shí)對(duì)人身所產(chǎn)生的危害。檢查明敷引下線是否平正順直,無(wú)急彎,卡釘是否分段固定及固定支架間距是否均勻。焊縫檢查應(yīng)符合接閃器焊接要求和截面銹蝕要求。檢查明敷引下線上有無(wú)電氣和電子線路懸掛。檢測(cè)每根專設(shè)引下線與接閃器的過(guò)渡電阻不應(yīng)大于0.2Ω。測(cè)量接地電阻時(shí),每年應(yīng)至少斷開(kāi)斷接卡一次,當(dāng)專設(shè)引下線與環(huán)形接地體相連時(shí),可不斷開(kāi)斷接卡。檢查專設(shè)引下線近地面處易受機(jī)械損傷處的保護(hù)是否符合GB50057-2010第5.3.7的規(guī)定要求。防接觸電壓措施應(yīng)符合GB50057-2010第4.5.6的要求。

        1.3接地裝置

        接地裝置宜利用建筑物基礎(chǔ)鋼筋作為自然接地體,且符合GB50057-2010第4.3.5的規(guī)定要求。由于客觀原因或自然接地體不能滿足接地電阻需要時(shí),需增設(shè)人工接地體,垂直接地體宜采用熱鍍鋅鋼管、角鋼或圓鋼,水平接地體宜采用熱鍍鋅圓鋼或扁鋼。所增設(shè)的垂直接地體的長(zhǎng)度宜為2.5m,埋設(shè)深度不應(yīng)小于0.5m,間距宜為5m,當(dāng)受地方客觀限制時(shí)可適當(dāng)減小,垂直接地體再利用水平接地體連成一體形成接地網(wǎng),并宜敷設(shè)在當(dāng)?shù)貎鐾翆右韵拢渚鄩ㄖ锘A(chǔ)不宜小于1m。接地體宜遠(yuǎn)離由于高溫影響而土壤電阻率升高的地方。人工接地體的連接宜采用放熱焊接;當(dāng)采用通常的焊接方法時(shí),應(yīng)在焊接處補(bǔ)刷防銹漆做防腐處理。環(huán)形人工基礎(chǔ)接地體的最小規(guī)格尺寸應(yīng)符合表2的要求。加油站儲(chǔ)罐應(yīng)采用環(huán)形接地體,接地點(diǎn)≥2點(diǎn)/罐,接地點(diǎn)沿罐壁周長(zhǎng)間距≤30m。檢查有無(wú)因挖土、敷設(shè)管線或種植樹(shù)木而挖斷接地裝置。用最小電流為0.2A的毫歐表測(cè)量?jī)上噜徑拥匮b置的電氣貫通情況,如測(cè)得阻值不大于1Ω,判定為電氣貫通,如測(cè)得阻值大于1Ω,判定各自為獨(dú)立接地。每次接地電阻測(cè)量宜固定在同一位置,采用同一型號(hào)儀器和同一種測(cè)量方法,方便對(duì)接地電阻異常進(jìn)行科學(xué)分析。加油機(jī)和罐區(qū)接地應(yīng)和建筑物接地形成共用接地。為保護(hù)人身安全,接地裝置需采取防跨步電壓措施,其措施應(yīng)符合GB50057-2010第4.5.6的要求。

        2防閃電電涌侵入及防高電位反擊的檢測(cè)

        檢查進(jìn)入建筑物的金屬外皮、管道、構(gòu)架等較大金屬物是否在LPZO區(qū)與LPZ1區(qū)交界處連接并接地。在共用接地裝置的情況下,應(yīng)在低壓電源線路引入的總配電箱處裝設(shè)I級(jí)試驗(yàn)的電涌保護(hù)器。電涌保護(hù)器的電壓保護(hù)水平值應(yīng)不大于2.5kV,每一保護(hù)模塊的沖擊電流值,當(dāng)無(wú)法確定時(shí)應(yīng)取不小于12.5kA。檢測(cè)人員應(yīng)對(duì)電涌保護(hù)器的主要性能參數(shù)進(jìn)行測(cè)試并記錄,核查是否符合相關(guān)規(guī)范要求,確保電涌保護(hù)器的功能正常運(yùn)行。安裝在電路上的電涌保護(hù)器的前端宜有后備保護(hù)裝置,如斷路器、熔絲等,其值應(yīng)與主電路上的熔斷器電流值相配合,當(dāng)額定值不小于主電路中的過(guò)電流保護(hù)器時(shí),則可省去。檢查電涌保護(hù)器的運(yùn)行狀態(tài)和指示器的功能,連接導(dǎo)線是否符合相線采用黃、綠、紅色,中性線采用淺藍(lán)色,保護(hù)線采用綠/黃相間的導(dǎo)線要求,其導(dǎo)線截面應(yīng)符合GB50057-2010中表5.1.2的要求。從配電箱引出的配電線路應(yīng)穿金屬套管作屏蔽處理,鋼管的一端應(yīng)與已接地配電箱的接地端子相連,另一端應(yīng)與用電設(shè)備金屬外殼相連,并應(yīng)就近與防雷裝置相連作接地處理。當(dāng)鋼管因連接設(shè)備而中間斷開(kāi)時(shí)應(yīng)設(shè)跨接線。

        3防閃電感應(yīng)及防靜電接地的檢測(cè)

        檢查加油加氣站內(nèi)設(shè)備、管道、構(gòu)件等主要金屬物是否就近接到防雷裝置或共用接地裝置上。檢查平行敷設(shè)的金屬構(gòu)件、管道和電纜金屬外皮等長(zhǎng)金屬物當(dāng)凈距小于100mm時(shí)是否采用金屬線跨接且跨接點(diǎn)的間距是否不大于30m;長(zhǎng)金屬物交叉敷設(shè)時(shí),當(dāng)凈距小于100mm時(shí),交叉處是否采用金屬線跨接。測(cè)試長(zhǎng)金屬物的彎頭、閥門、法蘭盤等連接處的過(guò)渡電阻,當(dāng)過(guò)渡電阻>0.03Ω時(shí),連接處應(yīng)采用金屬線跨接,對(duì)有不少于5根螺栓連接的法蘭盤時(shí),在非腐蝕環(huán)境下,可不跨接。檢查建筑物內(nèi)接地干線與防雷裝置的連接處是否不少于2處,材料規(guī)格應(yīng)符合GB50057-2010中等電位連接帶的材料要求。若加油站油罐是浮頂罐,檢查浮頂是否采用兩根截面不小于50m㎡的軟銅線與罐體作電氣連接。檢查裝卸液化石油用的膠管兩端是否采用截面不小于6m㎡的銅線跨接。應(yīng)在汽車(槽)罐車和槽船的裝卸場(chǎng)所、碼頭設(shè)置防靜電接地裝置,檢查防靜電接地措施相關(guān)連接導(dǎo)體材料規(guī)格和施工工藝,防靜電接地線不能利用電源零線且不得與防直擊雷接地線共用,檢查靜電接地儀運(yùn)行情況。

        4等電位連接的檢測(cè)

        檢查油泵,壓縮機(jī)、沖裝槍、加油機(jī)、加油槍、放散管等是否與防雷裝置作等電位連接并接地,檢查金屬儲(chǔ)罐的阻火器、呼吸閥、量油孔、透光孔等是否與防雷裝置作等電位連接,檢查外墻內(nèi)、外豎直敷設(shè)的金屬管道及金屬物的頂端和底端是否與防雷裝置作等電位連接。等電位連接材料應(yīng)符合GB50057-2010表5.1.2的要求。

        5結(jié)論

        加油加氣站所屬環(huán)境為雷電高風(fēng)險(xiǎn)場(chǎng)所,其防雷安全直接關(guān)系到周邊建筑和人身安全。在加油加氣站防雷檢測(cè)過(guò)程中,要求檢測(cè)人員務(wù)必認(rèn)真、細(xì)心,本著對(duì)客戶負(fù)責(zé)的態(tài)度進(jìn)行全方位檢測(cè),針對(duì)檢測(cè)中存在的問(wèn)題,需提出合理的整改方案,并告知受檢單位及時(shí)整改并進(jìn)行復(fù)檢,以排除防雷安全隱患。此外,加油加氣站應(yīng)不定期對(duì)防雷防靜電接地裝置進(jìn)行巡查和日常維護(hù),以確保防雷裝置安全可靠運(yùn)行。

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