◎文圖 唐罡

中國(guó)科學(xué)技術(shù)館之螺旋推進(jìn)器

◎文圖 唐罡

中國(guó)科技館三層“科技與生活”展廳“交通之便”展區(qū)有一件好玩的展品，名字叫做螺旋推進(jìn)器。

仔細(xì)觀察，它的主體像一個(gè)自行車(chē)，但是又沒(méi)有輪子，車(chē)身是懸空的，僅僅靠一根很粗的鐵桿連接在中間的軸上。奇怪的是，它的尾部還帶著一個(gè)大風(fēng)扇，這是干什么用的呢？難道是給騎自行車(chē)的小朋友降溫？可是沒(méi)有輪子，這個(gè)自行車(chē)又怎么能往前走呢？

別著急，咱們?cè)囋嚲椭懒?。小朋友坐在自行?chē)的上面，用力踩動(dòng)腳蹬，身后的螺旋槳飛快地轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)。神奇的事情發(fā)生了：自行車(chē)雖然沒(méi)有輪子，但是也繞著中心軸轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)了。隨著時(shí)間的推移，還跑得越來(lái)越快。這時(shí)候，大家應(yīng)該會(huì)明白了吧？這個(gè)自行車(chē)不是用輪子驅(qū)動(dòng)，用的是螺旋槳來(lái)驅(qū)動(dòng)。

螺旋槳是飛機(jī)的重要驅(qū)動(dòng)方式，旋轉(zhuǎn)時(shí)，槳葉不斷把大量空氣向后推去，所以能產(chǎn)生一個(gè)向前的推進(jìn)力。從第一架飛機(jī)誕生直到第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束，幾乎所有的飛機(jī)都是螺旋槳飛機(jī)。目前除了大型超音速、亞音速飛機(jī)外，還有很多飛機(jī)使用螺旋槳驅(qū)動(dòng)。當(dāng)飛機(jī)重量和尺寸不大、飛行速度較小、高度較低、要求有良好的低速和起降性能時(shí)，螺旋槳飛機(jī)能夠較好地適應(yīng)這些要求。螺旋槳還應(yīng)用在直升機(jī)上，可以帶動(dòng)直升機(jī)垂直起降，并通過(guò)螺旋槳的旋轉(zhuǎn)平面傾斜實(shí)現(xiàn)前進(jìn)、后退和轉(zhuǎn)向。

說(shuō)到直升機(jī)，再想想我們經(jīng)常玩的竹蜻蜓，是不是一樣的道理呢？家里的風(fēng)扇也是螺旋槳，只是轉(zhuǎn)速小、推力小罷了，如果風(fēng)扇再轉(zhuǎn)得快點(diǎn)，也許就往前跑了呢！螺旋槳不光在飛機(jī)上應(yīng)用，在輪船、風(fēng)力發(fā)電機(jī)上都有應(yīng)用。想一想，你還觀察到哪些地方用到了螺旋槳的原理？

（本欄目合作單位：中國(guó)科學(xué)技術(shù)館）