林凱峰

摘 要：配電線路在進行檢修的過程中可能會存在一些危險因素，為了保證配電線路維護過程中的安全，必須對配電線路檢修中的危險點進行有效的判定和控制。本文主要對配電線路檢修中存在的危險點進行了深入的分析，并針對這些危險因素提出了一些有效的解決措施。

關(guān)鍵詞：配電線路；危險點；判斷；措施

配電線路在進行檢修或者是維護的過程中，存在著很多場所或者是地點會發(fā)生危險，這些地點被稱為配電線路檢修過程中的危險點。隨著網(wǎng)絡(luò)供電模式的廣泛應(yīng)用，在很大程度上提高了供電的可靠性，相對的配電線路檢修的靈活性也會有所提高。在傳統(tǒng)的配電線路檢修過程中，需要將所有的電路全部關(guān)閉之后才能進行維修工作，如今隨著配電網(wǎng)的不斷改善，在進行配電線路檢修時可以通過部分停電的方式來進行，但是這種方式也導(dǎo)致危險點開始不斷的增加，從而給配電線路檢修人員的安全帶來了非常嚴(yán)重的影響，因此一定要采取有效的措施對這些危險點進行準(zhǔn)確的判定，并根據(jù)實際情況采取措施對這些因素進行有效的解決。

1、配電線路檢修中危險點形成的原因

通常情況下在進行配電線路維修的過程中，危險點的出現(xiàn)主要體現(xiàn)在了以下四個方面：第一，在電力設(shè)備運行的過程中或者是檢修時經(jīng)常會形成一些危險點，這種危險點在所有的工作完成之后也會隨之消失；第二，當(dāng)進行檢修的過程中受到天氣因素的變化時，其中的危險點也會相應(yīng)的發(fā)生變化，當(dāng)天氣條件出現(xiàn)好轉(zhuǎn)的時候，危險點就會隨之消失；第三，配電線路在進行檢修的過程中，當(dāng)其中的施工質(zhì)量達不到標(biāo)準(zhǔn)要求時也會造成很多危險點的存在；第四，在維修的過程中可能有很多環(huán)節(jié)沒有按照具體的操作流程來進行，從而導(dǎo)致危險點的出現(xiàn)。

2、線路運行維護危險點的控制措施

在進行配電線路維修工作開始之前，為了有效的保證維修人員以及供電設(shè)備的安全，需要對其中可能存在的危險點進行準(zhǔn)確的判定，同時還應(yīng)該結(jié)合具體的情況采取有效的防護措施。對配電線路危險點進行準(zhǔn)確的預(yù)測是供電企業(yè)安全管理工作中的一項重點內(nèi)容，但是在供電企業(yè)中存在著一種工齡比較大的人員，他們雖然具備一定的工作經(jīng)驗，但是對目前一些先進的知識還不能完善掌握，這對于電網(wǎng)目前的發(fā)展造成了一定的影響，針對這種現(xiàn)象供電企業(yè)應(yīng)該做好相應(yīng)的補充工作，保證供電中的工作可以得到有效的落實。另外，還應(yīng)該加強相應(yīng)的檢查和預(yù)防工作，但是在實際的預(yù)防運行過程中，存在著很多工作人員不能嚴(yán)格落實自己的職責(zé)，特別是對于一些偏遠的山區(qū)來說，在進行夜間巡查的過程中沒有按照規(guī)定的線路進行巡視。還有一部分巡視人員經(jīng)常改變規(guī)定的巡視要求，經(jīng)常導(dǎo)致安全危險的出現(xiàn)。針對于這些現(xiàn)象一定要加強巡視人員的培訓(xùn)工作，讓人員充分了解到配電線路危險點預(yù)測工作的重要性，在巡查的過程中還應(yīng)該加強相信的監(jiān)督工作。

3、線路檢修作業(yè)危險點的控制措施

3.1 檢修過程

在對配電線路進行檢修的過程中，應(yīng)該對方案進行嚴(yán)格的控制。在對技術(shù)進行改造或者是維修的過程中一定要結(jié)合危險點的控制方案進行充分的考慮，相應(yīng)的負責(zé)人需要到檢修現(xiàn)場對具體的情況進行全面的了解，然后對具體的工作流程以及其中存在的危險點進行明確，從而制定出完善的檢修計劃。針對其中找出的危險點一定要及時采取有效的措施進行確認，對于其中存在的缺陷進行糾正和補充。另外，在作業(yè)進行交接的過程中一定要進行嚴(yán)格的把關(guān)，在檢修工作開始之前，需要落實好相應(yīng)的交底工作，檢修人員應(yīng)該安排專門的負責(zé)人對其中的內(nèi)容進行詳細的講解，對其中存在的危險點以及具體的控制方法進行系統(tǒng)的分析，從而才能為之后工作的順利開展提供一定的基礎(chǔ)保障。

3.2 嚴(yán)格制定各項措施

在工作票中經(jīng)常會存在一些沒有進行明確的行為，比如掛接地線、少掛接地線或者是對接地點進行改變等。在這些行為中可以很容易發(fā)現(xiàn)其中存在的錯誤，但是對于臨時改變接地點的行為來說，可能在技術(shù)上很難出現(xiàn)缺陷。如果在工作票中對這些行為沒有進行明確標(biāo)注，檢修人員在進行工作的過程中就會比較隨意。在具體的維修過程中，如果是進行掛接地線一定要有專門的監(jiān)管人員，這樣才能對其中的危險因素進行有效的控制。

3.3 及時處理線路中的缺陷

在配電線路進行維修的過程中，其中存在著一些需要不斷進行解決的缺陷，比如腳釘松動缺失、桿塔纏擾低壓照明線、吊桿松動以及拆除拉線等，當(dāng)線路中出現(xiàn)這些問題時就會對維修人員的安全造成非常嚴(yán)重的影響，可能在維修的過程中出現(xiàn)高空滑落或者是觸電的現(xiàn)象，這也是配電線路維修中非常重要的一項危險點，因此，在遇到這些危險時一定要及時采取有效的措施進行解決，從而才能為維修人員的生命安全提供一定的保障。

4、帶電作業(yè)危險點的控制措施

4.1 現(xiàn)場勘察

對于帶電作業(yè)人員來說，一定要加強相關(guān)知識以及具體操作流程的學(xué)習(xí)，特別是剛剛從事這項工作的新人，可能對具體的操作流程比較生疏，自身還不具備足夠的工作經(jīng)驗，經(jīng)常帶到現(xiàn)場的工具都不能發(fā)揮出真正的作用。因此在進行帶點作業(yè)的過程中，一定要安排工作經(jīng)驗比較豐富的人員來進行，然后根據(jù)對現(xiàn)場情況的了解，在做出是否可以進行帶電作業(yè)的決定，并且在結(jié)果確定之后還應(yīng)該制定出完善的作業(yè)方法和應(yīng)對危險的措施。

4.2 控制停用重合閘措施

在進行帶電作業(yè)的過程中，停用重合閘的主要目的就是為了避免危險因素的進一步擴大。因此，控制停用重合閘在整體上屬于一項維修工作中的防護措施。但是結(jié)合一些具體的實驗結(jié)果可以了解到，這種防護措施并不能完全的對危險進行控制。比如在沒有有效接地系統(tǒng)的情況下，當(dāng)出現(xiàn)單相接地故障之后，線路不會出現(xiàn)跳閘的現(xiàn)場，如果在這個時候使用通用重合閘就失去了原本的意義，并且如果停用重合閘當(dāng)使用比較頻繁時，也會造成系統(tǒng)在運行的過程中安全性發(fā)生降低。因此，在使用停用重合閘的過程中一定要進行系統(tǒng)的考慮，在保證安全事故發(fā)生或者是危及到人身安全的時候，一定要立即停止使用。另外，對于一些在整體上比較復(fù)雜的帶電作業(yè)，這些作業(yè)在進行的過程中可能需要消耗很長的的時間，并且需要人力以及物力的投入，對于其中存在的危險點也很難進行預(yù)測，在面對這種情況時應(yīng)該由工作負責(zé)人進行確認，當(dāng)確認之后才能停用重合閘。

4.3 從細節(jié)上加強危險點的判斷與控制

對于帶電作業(yè)中使用到的工具一定要在規(guī)定的時間內(nèi)進行檢查，并且在對這些工具進行使用之前需要保證工具的質(zhì)量以及靈活使用。如果是存在沒有經(jīng)過檢查或者是試驗的工具，一定不可以出現(xiàn)在維修工作的現(xiàn)場。對于一些放置時間比較長的工具，在進行使用之前需要對使用性能進行嚴(yán)格的檢查，避免以為工具存在問題而給人員的安全造成嚴(yán)重的影響。

5、結(jié)語

本文主要對配電線路中存在的危險點進行了分析，然后對危險點存在的地點以及人的行為和危險工具進行了詳細的說明，了解到可以通過控制危險點的有效措施來解決配電線路維修工作中存在的危險因素，通過培訓(xùn)的方式來不斷提高工作人員的責(zé)任和安全意識，從而才能為線路維修作業(yè)的安全提供一定的保障。

參考文獻：

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