侯江敏
摘 要:汽輪機(jī)是將蒸汽的能量轉(zhuǎn)換成為機(jī)械功的旋轉(zhuǎn)式動力機(jī)械,又稱蒸汽透平,主要用作發(fā)電用的原動機(jī),也可直接驅(qū)動各種泵、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)和船舶螺旋槳等,還可以利用汽輪機(jī)的排汽或中間抽汽滿足生產(chǎn)和生活上的供熱需要。300MW亞臨界機(jī)組汽輪機(jī)是中國從美國引進(jìn)的一種具有單機(jī)功率大、效率高、壽命長的汽輪機(jī)組,300MW亞臨界機(jī)組汽輪機(jī)的應(yīng)用很好的推動了我國工業(yè)的發(fā)展。然而在300MW亞臨界機(jī)組汽輪機(jī)使用當(dāng)中,經(jīng)常會出現(xiàn)軸系振動問題,基于此,本文對300MW亞臨界機(jī)組汽輪機(jī)軸系振動原因和改善辦法進(jìn)行分析,以供參考。
關(guān)鍵詞:300MW亞臨界汽輪機(jī);軸系振動;原因;蒸汽機(jī)
300MW機(jī)組型式是亞臨界中間一次再熱自然循環(huán)汽包爐,通風(fēng)方式為平衡通風(fēng),主汽溫調(diào)節(jié)方式為二級噴水減溫,燃燒方式為正壓直吹四角切圓,點火用油為輕柴油,點火方式為#1爐小油槍、#2爐等離子。再熱汽溫調(diào)節(jié)方式:擺動燃燒器擺角和噴水減溫。300MW亞臨界機(jī)組汽輪機(jī)軸系在運(yùn)行過程中,或多或少都會存在振動現(xiàn)象,局部區(qū)域出現(xiàn)動、靜間隙消失。本文就300MW亞臨界機(jī)組汽輪機(jī)軸系振動相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行研究,希望能為同行貢獻(xiàn)自己的綿薄之力。
一、300MW亞臨界機(jī)組汽輪機(jī)軸系結(jié)構(gòu)
機(jī)組軸系由高、中壓轉(zhuǎn)子、低壓轉(zhuǎn)子、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子和勵磁機(jī)轉(zhuǎn)子組成,各轉(zhuǎn)子之間分別用剛性聯(lián)軸器連接(見圖1)。高中壓轉(zhuǎn)子1號及2號軸承為落地式,低壓轉(zhuǎn)子3號及4號軸承安裝在排汽缸上,發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子5號及6號軸承為端蓋式軸承,7號及8號軸承與勵磁機(jī)安裝在臺板上;低壓轉(zhuǎn)子3號及4號軸瓦、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子5號及6號瓦和勵磁機(jī)轉(zhuǎn)子7號及8號軸瓦都為橢圓瓦,分別支撐在6個軸承上。
該機(jī)組安裝時低壓轉(zhuǎn)子保持水平,高中、壓轉(zhuǎn)子前端和發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子后端向上翹起,各軸頸的標(biāo)高和轉(zhuǎn)角以及聯(lián)軸器張口等還要考慮冷、熱態(tài)的差別和凝汽器與低壓外缸連接方式的影響。轉(zhuǎn)子靜撓度曲線見圖2。
二、300MW亞臨界機(jī)組汽輪機(jī)軸系振動原因
其一,轉(zhuǎn)子振動。低壓轉(zhuǎn)子不穩(wěn)定振動和振動幅值增大主要表現(xiàn)在4號軸承上,3號軸承和4號軸承處軸振變化均很小,瓦振變化比軸振變化大,從而出現(xiàn)轉(zhuǎn)子振動現(xiàn)象;其二,勵磁機(jī)軸振動。經(jīng)過跟蹤和測量發(fā)現(xiàn),軸振動能夠在一定時間內(nèi)較為穩(wěn)定,但是隨著300MW亞臨界機(jī)組汽輪機(jī)運(yùn)行時間和參數(shù)變化,其振動幅度會有所升高。300MW亞臨界機(jī)組汽輪機(jī)軸承振動相位可以增加10°,1號軸振動相位最小幅度為143°,最大幅度為206°,6號軸振動相位幅度振動范圍在30°到35°之間。因為發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子比較短,因此即使發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子本體發(fā)生改變,6號和5號軸振動相位都不會發(fā)生太大變化,但是如果發(fā)電機(jī)振動幅度增大較多時,很有可能使6號和5號軸振動差距較大,從而出現(xiàn)勵磁機(jī)軸振動現(xiàn)象。
三、緩解300MW亞臨界機(jī)組汽輪機(jī)軸系振動的對策
(一)維持300MW亞臨界機(jī)組汽輪機(jī)凝汽器最佳真空。讓300MW亞臨界機(jī)組汽輪機(jī)凝汽器維持最佳真空可以從以下幾個方向進(jìn)行:其一,保證汽輪機(jī)組的密封性。相關(guān)工作人員要定期檢查汽輪機(jī)組密封性,最好選在對汽輪機(jī)大修的階段進(jìn)行檢查和維護(hù)工作,避免凝汽器出現(xiàn)泄漏的情況;其二,對循環(huán)水品質(zhì)進(jìn)行控制。應(yīng)該避免凝汽器內(nèi)出現(xiàn)水垢,以此保證銅管內(nèi)的熱交換效率;其三,凝結(jié)水位保持在合理的位置,水位抬高就會使凝汽器里面的真空下降,最終使冷卻面積不足。
(二)加強(qiáng)汽輪機(jī)的運(yùn)行管理。300MW亞臨界機(jī)組汽輪機(jī)在運(yùn)行過程中可以采用定-滑-定的運(yùn)行方式。實際上就是在高負(fù)荷區(qū)域下,為了保持機(jī)組的高效率,那么就應(yīng)該改變通流面積(一般采用噴嘴調(diào)節(jié))來實現(xiàn)。在極低負(fù)荷下,為了保持給水泵軸臨界轉(zhuǎn)速、燃燒、水循環(huán)工況能夠得到穩(wěn)定,應(yīng)該使用低水平的定壓調(diào)節(jié)。而在中間負(fù)荷區(qū),就應(yīng)該根據(jù)實際情況來加減負(fù)荷(一般采用鍋爐調(diào)整壓力),使得汽門的開關(guān)處于滑壓運(yùn)行狀態(tài)。為了提高給水溫度和投入率,減少加熱器端差,對加熱器水位進(jìn)行合理地調(diào)整,應(yīng)該在高負(fù)荷運(yùn)行時適當(dāng)提高汽輪機(jī)的主汽溫度、主汽壓力。低速暖機(jī)后,肯定機(jī)組一切正常,可逐漸開大主汽門將轉(zhuǎn)速升至1400 RPM,保持在40~80 min內(nèi)。
四、結(jié)語
引起機(jī)組振動的原因很多,情況也比較復(fù)雜,在處理振動問題時,一定要仔細(xì)分析各方面因素,找到引起機(jī)組振動的真正原因,對癥下藥,不能遇到振動就用動平衡的方法來解決,以免在轉(zhuǎn)子上增加額外的不平衡重量。
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