羅奕都

7天，“探秘地鐵”項目學(xué)習(xí)。

我們五人一組，分組上課。教室是不固定的，課程也是不同以往的，包括“地鐵職業(yè)秀”、“我是小導(dǎo)游”、“地鐵來啦”、“地鐵成長記”、“我型我秀”等各種新鮮有趣的課程。

我最喜歡的課程是“地鐵成長記”。在這節(jié)課上，我們揭開了地鐵成長的秘密。我們是在閱讀《圖說穿行地底的火車——地鐵》一書中開啟神奇的探秘之旅的。通過觀看電影《世界地鐵》，老師為我們展現(xiàn)了世界各國千奇百怪的地鐵，有的能在田野間穿行，有的能在水面上奔馳，還有無人駕駛地鐵，真是太奇妙了！

（曬曬我的學(xué)習(xí)筆記：世界上第一輛地鐵是在1863年的倫敦誕生的。當時的倫敦馬路很堵，查爾斯·皮爾遜看見一只老鼠在地洞里跑來跑去，于是產(chǎn)生了一個大膽的想法——讓火車在地下開！他克服了重重困難和阻撓，甚至冒著生命危險，把這個想法付諸實施，最終發(fā)明了地鐵。

地鐵有很多優(yōu)點，它沒有紅綠燈，列車最高時速可達每小時80公里。它也更節(jié)省空間，而且沒有尾氣污染，是一種高效便捷、綠色環(huán)保的出行方式。

中國第一條地鐵是1969年開通的北京地鐵，之后全國各地紛紛建成了地鐵。我們合肥已經(jīng)通車了地鐵1號線，預(yù)計在2020年建成八條地鐵線呢?。?/p>

讀萬卷書，還要行萬里路。在課程的研學(xué)中，我和同學(xué)們采訪了合肥地鐵1號線的列車長、乘務(wù)員和其他工作人員，向他們了解了工作生活情況和列車的相關(guān)知識，聽他們講述列車上的故事。當?shù)弥麄兞璩烤鸵釤魴z查列車，做好行車準備，確保行車安全；中午只有幾分鐘的吃飯時間；晚上很晚才能下班時，我不禁在心中為他們點了個大大的贊。

我還親身乘坐了地鐵，并對23個站做了行車記錄，發(fā)現(xiàn)兩站之間平均只要行駛2分鐘，一眨眼就到下一站了，我還能在車廂里安心地看書。地鐵的行駛真是又快又穩(wěn)??！

通過7天內(nèi)容豐富、形式有趣的項目學(xué)習(xí)，我更深入地了解了地鐵，養(yǎng)成了探究意識和團隊合作意識，在快樂學(xué)習(xí)中成長。我也立志要向查爾斯學(xué)習(xí)，善于觀察，勤于思考，做生活中的有心人，堅持自己的夢想，無所畏懼地去實現(xiàn)它！endprint