東南亞存在著足夠大并且又可預見的成長空間，吸引著互聯(lián)網(wǎng)巨頭們的投資目光。

8月17日，阿里巴巴發(fā)布第一財季業(yè)績報告，跨境及國際消費業(yè)務強勁增長。財報顯示，受益于東南亞電商平臺Lazada及速賣通的強力表現(xiàn)，阿里巴巴國際零售業(yè)務收入同比增長136%。當晚，阿里巴巴還宣布領投印尼電商平臺Tokopedia的11億美元融資，引發(fā)強烈關注和討論。

隨著中國市場的增長放緩、逐漸飽和，互聯(lián)網(wǎng)巨頭們將目光瞄準全球其他地區(qū)，東南亞市場成為重點發(fā)展對象。

東南亞有將近6億人口，中產(chǎn)階級日益壯大。東南亞市場跳過傳統(tǒng)網(wǎng)絡模式，直接進入移動端上網(wǎng)時代，智能手機滲透率達到50%仍在迅速增長，移動端流量訪問占比超過60%。東南亞互聯(lián)網(wǎng)用戶平均每周用于網(wǎng)絡購物的時間超過2個小時，電商規(guī)模持續(xù)增長。谷歌和淡馬錫控股聯(lián)合發(fā)布的報告顯示，預計到2025年東南亞的網(wǎng)民將達到4.8億，網(wǎng)絡經(jīng)濟市場將達2000億美元，其中電子商務880億美元。

東南亞存在著足夠大并且又可預見的成長空間，吸引著互聯(lián)網(wǎng)巨頭們的投資目光。當前東南亞市場主要是新加坡、馬來西亞、印度尼西亞、泰國、越南、菲律賓這幾個國家，巨頭布局主要以電商為主延伸至物流、支付、出行等各方面。

搶占陣地

阿里巴巴主要以收購和股權投資方式率先進入東南亞。Lazada是東南亞最大的跨境電商，業(yè)務遍布新加坡、馬來西亞、泰國、印尼、菲律賓等主要國家，阿里巴巴通過收購并增持Lazada的股份，將Lazada發(fā)展成為東南亞的重要據(jù)點。Lazada收購Redmart，將業(yè)務擴展至生鮮領域。Lazada聯(lián)合Netflix和Uber推出名為“Live Up”的用戶忠誠計劃，該項目初期針對新加坡市場，并可能推廣到其他海外市場。8月17日晚，阿里巴巴宣布領投印尼電商平臺Tokopedia的11億美元的融資。從Lazada到Tokopedia，輿論普遍認為阿里巴巴將其在中國境內(nèi)的領先優(yōu)勢擴展到東南亞地區(qū)。

電商的發(fā)展離不開支付業(yè)務的完善，阿里巴巴旗下的螞蟻金服負責金融和支付業(yè)務的開展。螞蟻金服與印尼Emtek成立合資公司，與聯(lián)昌國際集團在馬來西亞組建支付合資公司，投資菲律賓Mynt，在泰國投資Ascend Money。

騰訊通過投資Garena進入東南亞市場，其業(yè)務包括電商業(yè)務Shopee、數(shù)字支付服務AirPay、在線游戲品牌Garena。2016年騰訊全資收購泰國門戶網(wǎng)站Sanook，將其更名為騰訊泰國，專注于以Sanook Online和iPick為代表的新聞門戶業(yè)務、以Joox和騰訊游戲為主的娛樂多媒體業(yè)務、以Top Space為主的服務業(yè)務。借助Joox，騰訊已經(jīng)搶占東南亞數(shù)字音樂市場的半壁江山。7月，騰訊方面表示，已向馬來西亞政府申請支付牌照，希望通過微信支付在當?shù)靥峁┲Ц斗?。如果被批準，馬來西亞用戶就可將其當?shù)劂y行賬號與微信支付相捆綁，使用“林吉特”購買商品和服務。7月初，路透社援引知情人士的消息稱，騰訊已對印尼打車服務公司Go-Jek投資1—1.5億美元。至此，騰訊業(yè)務全面涉及電商、支付、新聞、娛樂、出行等眾多領域，覆蓋幾個主要國家。

京東的布局從印度尼西亞開始，2015年11月宣布成立京東印尼站，在雅加達、泗水和坤甸設倉庫，并自建物流公司Jaya Ekspres Transindo。京東一直在投資建立倉庫和配送網(wǎng)絡，克服基礎設施挑戰(zhàn)，計劃在印尼每個重點城市建立倉庫。彭博社7月初報道，京東在印尼已有四個倉庫，計劃年底再建三個倉庫。京東方面透露，其在雅加達區(qū)的大部分訂單已可實現(xiàn)當日送達。未來五年，京東計劃使用冷凍卡車向消費者運送新鮮食物以及冷凍食物。

2017年5月，京東與Tokopedia商談數(shù)億美元投資最終未有結果；京東欲進軍泰國拓展印尼以外的東南亞市場，希望與泰國零售集團Central Group成立合資公司，目前該合作也還未最終達成協(xié)議。比起其他巨頭，京東之路略顯坎坷。不過印尼站成立之初，劉強東就表示，印尼的公司和京東商城在國內(nèi)一樣，需要五年到十年的時間，一點一滴、腳踏實地地做起來。只是相比阿里和騰訊，京東擴張步伐較慢。

亞馬遜入局較晚，目前業(yè)務主要在新加坡。去年就有報道稱亞馬遜欲進入東南亞市場，直到今年7月亞馬遜才正式進軍新加坡。消費者可選購的商品種類包含生鮮蔬果、雜貨、家電用品等，兩小時內(nèi)就可以到貨。亞馬遜選擇交通、通信基礎設施完備的新加坡主打速度。但這一優(yōu)勢在東南亞其他國家實現(xiàn)較為困難，其他國家基礎設施并不像新加坡一樣完善。Lazada創(chuàng)始人梅爾納曾表示，亞馬遜在新加坡能做好并不意味著在菲律賓和印尼同樣獲得成功。另外，亞馬遜曾準備投資Redmart，因出資較少最終被阿里巴巴截胡。與騰訊、阿里相比，亞馬遜的布局則顯得遲緩而謹慎。

多方受益

東南亞幾個主要國家，除了新加坡，其余均為處于發(fā)展中的國家，互聯(lián)網(wǎng)巨頭們進入東南亞市場，將資金和經(jīng)驗帶到東南亞。

東南亞市場潛力大，但本土公司市場競爭激烈，一些企業(yè)即使影響力和規(guī)模比較大，仍處于虧損狀態(tài)，所以必須尋求更多的資金支持來支撐本土公司進一步拓展市場，專注于可持續(xù)發(fā)展和盈利。

Lazada雖然是東南亞最大的跨境電商，但在2016年時曾面臨資金鏈可能斷裂破產(chǎn)的局面。當時物流行業(yè)人士表示，在各個國家Lazada的單量，退貨率和賬期流程都不太令人滿意。而阿里注資控股后Lazada加大線上線下廣告投放，流量顯示，Lazada的網(wǎng)頁端和移動端在東南亞主要國家的訪問量都有所突破。另外，營銷、支付、跨境等方面也有所改進。

東南亞電商有很大的發(fā)展?jié)摿?，但當前的東南亞電商并不發(fā)達。其中物流和支付是制約其發(fā)展的重要因素，而互聯(lián)網(wǎng)巨頭在物流和支付基礎設施建設方面擁有豐富的經(jīng)驗。京東在印尼正是從物流和倉儲設施建設開始，阿里利用旗下的螞蟻金服在幾個主要國家開展支付業(yè)務。此外，阿里還與印尼、泰國、馬來西亞等國家的政府合作建設物流中心和數(shù)字自由貿(mào)易區(qū)，進行電商、物流、供應鏈等眾多領域的合作，推動當?shù)氐幕A設施的建設、電商和中小企業(yè)的發(fā)展。

Tokopedia的首席執(zhí)行官和聯(lián)合創(chuàng)始人William Tanuwijaya表示，“Tokopedia文化中核心一部分是，像一名教師一樣真誠地分享，像一名學生好奇地學習。我們一直認為阿里巴巴是我們的老師和楷模。今天，我們很興奮獲得阿里巴巴的投資，我們相信我們的合作關系能進一步讓Tokopedia加速。”

Lazada創(chuàng)始人梅爾納曾表示，東南亞地區(qū)各國的語言差異不僅使物流和支付等基礎設施很難建立和運作，而且了解當?shù)卣Z言是如何影響互聯(lián)網(wǎng)搜索的方式也是一個挑戰(zhàn)。東南亞市場不是一個單一的市場，各個國家政策法規(guī)、文化習慣、發(fā)展水平都有很大差異，相關管理人員表示難以同時兼顧不同國家的市場，空降高管容易水土不服。本土企業(yè)在這些方面具有天然優(yōu)勢，通過投資當?shù)氐墓居欣谏钊肓私夂屯卣箹|南亞市場，是一個雙贏的局面。endprint