姜雪峰
(大慶油田第二采油廠特車大隊(duì),黑龍江 大慶 163000)
汽車機(jī)械故障原因與診斷分析探究
姜雪峰
(大慶油田第二采油廠特車大隊(duì),黑龍江 大慶 163000)
隨著我國(guó)科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,汽車機(jī)械水平也朝著高度集成化的方向發(fā)展。汽車機(jī)械的廣泛應(yīng)用,不但能夠提高生產(chǎn)效率并且還具有較快發(fā)展速度,在機(jī)械生產(chǎn)中汽車已經(jīng)成為重要組成部分,汽車使用過(guò)程中的問(wèn)題也隨之出現(xiàn)。本文以汽車機(jī)械故障原因與診斷分析為題,對(duì)汽車機(jī)械故障的表現(xiàn)以及原因詳細(xì)分析的同時(shí),對(duì)診斷技術(shù)以及今后的發(fā)展趨勢(shì)展開分析。
汽車機(jī)械;故障原因;診斷分析
汽車作為主要交通工具不可避免會(huì)發(fā)生故障,本文對(duì)汽車機(jī)械故障的表現(xiàn)、汽車機(jī)械故障原因以及汽車機(jī)械故障診斷展開詳細(xì)分析,使汽車行業(yè)在今后能夠朝著動(dòng)力性、操縱性、經(jīng)濟(jì)性以及穩(wěn)定性方面全方位的發(fā)展的同時(shí)保證安全性。
汽車是由大量機(jī)械以及部件組成的,一旦部件出現(xiàn)故障,汽車就無(wú)法正常行駛。汽車機(jī)械故障的表現(xiàn)一般體現(xiàn)在以下幾點(diǎn),在行車的過(guò)程中發(fā)出異常的聲,例如在行車過(guò)程中汽車發(fā)出尖銳的摩擦聲以及沉悶的響聲,或是雜亂的敲擊聲等都說(shuō)明汽車機(jī)械出現(xiàn)故障。在行車時(shí),汽車行駛變得費(fèi)勁,并且嚴(yán)重時(shí)出現(xiàn)剎車失靈以及檔位失靈的現(xiàn)象,或是檔位的反應(yīng)滯后,很有可能是由于操作不當(dāng)或是汽車內(nèi)部機(jī)械受損導(dǎo)致的。在汽車行駛的過(guò)程中,出現(xiàn)異常排煙,例如濃煙或是有刺激味道的煙,也有少部分煙氣中帶有水以及油。由于汽車故障的表現(xiàn)是多形式的,也有大部分是交叉產(chǎn)生,因此維修人員在維修過(guò)程中就應(yīng)當(dāng)對(duì)異常現(xiàn)象進(jìn)行針對(duì)性的維修,提出相應(yīng)的解決對(duì)策,以此提高汽車的性能,保證安全行駛。
汽車在日常交通中使用較為頻繁,但目前汽車故障維修的技術(shù)發(fā)展較為緩慢,汽車使用者安全意識(shí)不強(qiáng),并且對(duì)汽車日常的保養(yǎng)也不注意,有些使用者甚至從未對(duì)汽車進(jìn)行過(guò)保養(yǎng)。就汽車修配廠來(lái)說(shuō),只重視自身的利益而在維修故障的過(guò)程中偷工減料,為汽車今后的使用埋下隱患。導(dǎo)致汽車機(jī)械故障的原因主要有三點(diǎn):第一,汽車維修人員專業(yè)技術(shù)較低;第二,車輛的使用過(guò)于頻繁;第三,駕駛?cè)藛T保養(yǎng)意識(shí)差。
汽車在使用的過(guò)程中需要定期養(yǎng)護(hù),并且能夠及時(shí)發(fā)掘機(jī)械故障,進(jìn)行正確的診斷后妥善解決,因此要求汽車維修人員都能夠準(zhǔn)確掌握汽車使用情況,判斷故障類型后進(jìn)行維修。在汽修行業(yè),一些維修人員技術(shù)不過(guò)關(guān)或責(zé)任心不強(qiáng)。在沒(méi)有進(jìn)行診斷的情況下盲目的進(jìn)行維修,不但故障維修不徹底,并且沒(méi)有從根本上解決問(wèn)題。
汽車使用過(guò)于頻繁一般體現(xiàn)在單位用車上,由于對(duì)汽車維修意識(shí)較差且經(jīng)常連續(xù)運(yùn)行,從而使汽車消耗過(guò)大,失靈現(xiàn)象就很容易發(fā)生。在現(xiàn)如今的二手車市場(chǎng)內(nèi),問(wèn)題汽車不在少數(shù),而新車主在不知情的情況下購(gòu)買并且使用,很可能發(fā)生危險(xiǎn)。車輛的使用過(guò)于頻繁還會(huì)出現(xiàn)輪胎爆裂以及傳動(dòng)軸磨損的問(wèn)題,都會(huì)導(dǎo)致危險(xiǎn)的發(fā)生。
駕駛?cè)藛T技術(shù)較差以及保養(yǎng)意識(shí)較差是導(dǎo)致汽車故障的主要原因,例如超速駕駛、酒駕等,都會(huì)造成嚴(yán)重的交通事故。汽車在出現(xiàn)事故前常有征兆,例如制動(dòng)的距離變長(zhǎng),制動(dòng)管路漏氣、制動(dòng)跑偏等,這都是顯示汽車存在故障。以上問(wèn)題有的較為明顯,而有的較為隱蔽,這就需要駕駛?cè)藛T對(duì)汽車進(jìn)行定期檢查,以便能夠盡早的發(fā)現(xiàn)事故并且進(jìn)行修理,以保證車輛的正常行駛。
自動(dòng)化技術(shù)是依附先進(jìn)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù),能夠?qū)⑷祟惖纳a(chǎn)方式進(jìn)行模擬,并且能夠在生產(chǎn)的過(guò)程中通過(guò)自動(dòng)化技術(shù)發(fā)揮其作用。操作人員可利用自動(dòng)化技術(shù)來(lái)完成人腦的操作,因此自動(dòng)化技術(shù)能夠在汽車出現(xiàn)故障時(shí)及時(shí)作出反應(yīng)并且進(jìn)行相應(yīng)的處理。當(dāng)汽車機(jī)械系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)自動(dòng)化技術(shù)就能夠進(jìn)行自動(dòng)報(bào)警,并且根據(jù)其中各方面的參數(shù)值進(jìn)行診斷,工作人員能夠根據(jù)汽車的自動(dòng)化設(shè)備找出其中故障位置,以此能夠避免事故的發(fā)生。
汽車機(jī)械故障診斷技術(shù)方法較多,在汽車技術(shù)診斷過(guò)程中只有針對(duì)性的對(duì)汽車故障進(jìn)行診斷維修才能夠有效解決根本問(wèn)題,常見的診斷方式有三種,一般診斷技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)診斷技術(shù)、全面診斷技術(shù)。
3.2.1 一般診斷技術(shù)
一般診斷技術(shù)主要針對(duì)汽車的小型故障,在汽車出現(xiàn)故障上能夠進(jìn)行觀察并且發(fā)現(xiàn)其中故障的位置,以此利用相關(guān)解決措施進(jìn)行解決,使汽車能夠達(dá)到正常使用的狀態(tài),這種診斷技術(shù)稱為一般診斷技術(shù)。
3.2.2 經(jīng)驗(yàn)診斷技術(shù)
經(jīng)驗(yàn)診斷技術(shù)主要針對(duì)具有豐富經(jīng)驗(yàn)的工作人員,利用自身經(jīng)驗(yàn)?zāi)軌蚩焖僬业焦收系奈恢靡约肮收显颍@就需要工作人員具有一定工作經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)還要具備較高的專業(yè)技術(shù)。
3.2.3 全面診斷技術(shù)
全面診斷技術(shù)是建立在一般診斷技術(shù)以及經(jīng)驗(yàn)診斷技術(shù)的基礎(chǔ)上,在利用前兩種診斷技術(shù)不能夠發(fā)現(xiàn)故障的原因以及位置時(shí),工作人員就要對(duì)汽車進(jìn)行全方面的檢查,稱之為全面診斷技術(shù)。對(duì)汽車中可能出現(xiàn)故障的部件進(jìn)行重點(diǎn)檢查,根據(jù)具體情況對(duì)汽車的部件進(jìn)行拆卸檢查,以此能夠找到故障的根源進(jìn)行解決,保證汽車行駛過(guò)程中的安全性以及穩(wěn)定性。
汽車機(jī)械的功能以及結(jié)構(gòu)都在不斷的發(fā)展,因此自動(dòng)化程度也在不斷提高,汽車機(jī)械故障診斷技術(shù)也要朝著更有利的方向發(fā)展,主要有三點(diǎn),人性化發(fā)展、智能化發(fā)展、信息網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展。
車載自行診斷系統(tǒng)與車外診斷儀應(yīng)當(dāng)配合使用,車載自行診斷系統(tǒng)能夠及時(shí)記錄汽車的行駛情況并且能夠進(jìn)行儲(chǔ)存數(shù)據(jù),為汽車故障維修提供客觀性的依據(jù),以便能夠更加快速的找到故障位置并且進(jìn)行維修。而車外診斷儀器則是更加注重人機(jī)工程學(xué),其操作簡(jiǎn)單并且便于攜帶,性價(jià)比也較高。
智能化發(fā)展是結(jié)合人工智能以及現(xiàn)代診斷的理論,人工智能包括神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)以及專家系統(tǒng)兩種,神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的作用是能夠?qū)⒔?jīng)驗(yàn)以及知識(shí)進(jìn)行有效結(jié)合并且建立相關(guān)的知識(shí)庫(kù),BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)是神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分,在故障診斷領(lǐng)域已經(jīng)被廣泛運(yùn)用。和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)相比專家系統(tǒng)則適合大量準(zhǔn)確知識(shí)以及問(wèn)題的解決中,將神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)與專家系統(tǒng)科學(xué)合理的結(jié)合是今后汽車技術(shù)智能化發(fā)展的方向也是重點(diǎn)。
信息網(wǎng)絡(luò)化能夠?qū)崿F(xiàn)車型故障資料的共享功能,維修人員在汽車維修的過(guò)程中利用信息網(wǎng)絡(luò)便可以了解相關(guān)故障信息,通過(guò)信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上的共享功能分享自身的維修經(jīng)驗(yàn),不但能夠提高維修效率還能夠通過(guò)經(jīng)驗(yàn)的分享提高自身專業(yè)水平。隨著無(wú)限通訊技術(shù)以及電子技術(shù)的發(fā)展,遠(yuǎn)程故障診斷技術(shù)也逐漸得到發(fā)展,并且已經(jīng)呈現(xiàn)在人們的視野中。
總而言之,汽車機(jī)械要想在今后全方面發(fā)展,首先在故障方面應(yīng)當(dāng)進(jìn)行有效分析,只有確保故障的成因才能夠從根本上解決汽車機(jī)械故障。其次可以采用一般診斷技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)診斷技術(shù)、全面診斷技術(shù)對(duì)汽車故障進(jìn)行診斷。最后汽車機(jī)械故障診斷技術(shù)今后應(yīng)當(dāng)朝著人性化、智能化、信息網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展,只有做到以上幾點(diǎn)才能夠促進(jìn)汽車行業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。
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