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        羅茨風(fēng)機(jī)故障的原因分析和處理

        2017-09-18 02:38:36袁帆薛鑒鵬張功超劉飛
        中國(guó)設(shè)備工程 2017年17期
        關(guān)鍵詞:皮帶輪羅茨游隙

        袁帆,薛鑒鵬,張功超,劉飛

        (中國(guó)石油天然氣股份有限公司獨(dú)山子石化分公司,新疆 獨(dú)山子 833699)

        羅茨風(fēng)機(jī)故障的原因分析和處理

        袁帆,薛鑒鵬,張功超,劉飛

        (中國(guó)石油天然氣股份有限公司獨(dú)山子石化分公司,新疆 獨(dú)山子 833699)

        針對(duì)化工裝置羅茨風(fēng)機(jī)頻繁故障的問(wèn)題進(jìn)行了原因分析,發(fā)現(xiàn)檢修時(shí)軸承錐形套未更換、止推軸承游隙不達(dá)標(biāo)以及風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速超標(biāo)是造成風(fēng)機(jī)故障的重要原因,采取減小電機(jī)皮帶輪尺寸,配套更換軸承錐形套以及調(diào)整止推軸承游隙的措施后,羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)良好,振動(dòng)大幅下降,本文對(duì)處理羅茨風(fēng)機(jī)類似問(wèn)題有一定的借鑒意義。

        羅茨風(fēng)機(jī);振動(dòng);故障

        某公司石化裝置年產(chǎn)能力60萬(wàn)噸。羅茨風(fēng)機(jī)30-K-8304是該裝置的關(guān)鍵設(shè)備, 2015 年該設(shè)備因振動(dòng)速度值大,造成了兩次風(fēng)機(jī)殼體、蓋板和轉(zhuǎn)子故障報(bào)廢的情況,嚴(yán)重影響到該裝置的長(zhǎng)周期平穩(wěn)運(yùn)行(圖1)。

        圖1 羅茨風(fēng)機(jī)故障現(xiàn)象

        1 原因分析

        該裝置同型號(hào)其他機(jī)組在同工況下的振動(dòng)速度值低于 6mm/s,而 30-K-8304 的振動(dòng)速度值卻達(dá)到了10.6mm/s,本文從安裝精度、轉(zhuǎn)子間隙、轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡、螺栓定力矩把緊和潤(rùn)滑等幾個(gè)方面進(jìn)行原因分析,發(fā)現(xiàn)以下三個(gè)故障原因。

        1.1 未配套更換軸承錐形套

        對(duì)2015年羅茨風(fēng)機(jī)的檢修記錄進(jìn)行清查,發(fā)現(xiàn)前期檢修只更換了軸承及其他易損件,未更換與軸承相配套的錐形套。舊錐形套由于在使用過(guò)程中受壓變形,與新軸承配合不良,造成軸承安裝不到位,軸向定位不準(zhǔn),轉(zhuǎn)子軸向、徑向位置發(fā)生變化,軸承端面和軸套出現(xiàn)嚴(yán)重磨損(圖2)。

        1.2 止推軸承游隙不達(dá)標(biāo)

        通過(guò)檢修記錄發(fā)現(xiàn),止推軸承是按照檢修前后數(shù)據(jù)一致性的原則進(jìn)行安裝的,對(duì)止推軸承的游隙值沒有嚴(yán)格控制,對(duì)故障羅茨風(fēng)機(jī)止推軸承的游隙進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)軸承游隙為0.06mm,超出0.03~0.05mm的標(biāo)準(zhǔn)值。隨后隨機(jī)抽查20組該止推軸承游隙值,其游隙合格率僅為25%,分析認(rèn)為軸承游隙不達(dá)標(biāo)是造成振動(dòng)增大的原因之一。

        圖2 軸承端面和軸套嚴(yán)重磨損

        1.3 風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高

        由旋轉(zhuǎn)物體轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)能公式(1)可以知道,當(dāng)羅茨風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)和組件不發(fā)生變化的情況下,風(fēng)機(jī)旋轉(zhuǎn)速度越大,轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)能越大,由此造成的振動(dòng)能量也越大。

        式中,E為轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)能,I為轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,ω為轉(zhuǎn)動(dòng)角速度。

        根據(jù)設(shè)備資料并查找《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》可以得出電機(jī)、風(fēng)機(jī)皮帶輪基準(zhǔn)直徑分別為 500mm、400mm,電機(jī)轉(zhuǎn)速為1490r/min,將數(shù)據(jù)代入傳動(dòng)公式(2)可以得出風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速1844r/min,達(dá)到了羅茨風(fēng)機(jī)理論設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)速的上限,分析認(rèn)為羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高是振動(dòng)增大的又一原因。

        式中:ε——皮帶滑動(dòng)率,此處取 1% ;

        n風(fēng)、n電——風(fēng)機(jī)、電機(jī)轉(zhuǎn)速,r/min;

        d風(fēng)、d電——風(fēng)機(jī)、電機(jī)基準(zhǔn)直徑,mm。

        2 處理措施

        根據(jù)羅茨風(fēng)機(jī)故障原因,針對(duì)性的采取以下處理措施。

        2.1 軸承與錐形軸套同時(shí)更換

        吸取以往檢修經(jīng)驗(yàn),此次檢修將軸承22219EK和配套的錐形套AHX319同時(shí)更換(圖3),根據(jù)裝配動(dòng)作卡,仔細(xì)檢查軸承和錐形套,嚴(yán)格按照安裝步驟進(jìn)行裝配,確保裝配尺寸達(dá)標(biāo)。

        圖3 新軸承與新錐形套裝配圖

        2.2 邊安裝邊打表,確保止推軸承游隙合格

        采用勾頭扳手安裝錐形套,在錐形套安裝到與原始尺寸相差0.10mm 左右時(shí),同時(shí)盤動(dòng)主、從動(dòng)轉(zhuǎn)子,使其轉(zhuǎn)動(dòng)4~5圈,使軸承完全處于自由狀態(tài)(圖4)。在殼體軸承座處安裝表座,百分表垂直分別架在主、從動(dòng)轉(zhuǎn)子上,用撬棍分別翹起主、從動(dòng)轉(zhuǎn)子,檢查軸承游隙值是否在0.03~0.05mm之間(圖5)。若游隙值不達(dá)標(biāo),則繼續(xù)用鉤頭扳手安裝,直至游隙符合要求為止。

        圖4 用鉤頭扳手安裝錐形套

        圖5 打表檢查軸承游隙

        圖6 風(fēng)機(jī)振動(dòng)趨勢(shì)圖

        2.3 降低電機(jī)皮帶輪直徑

        根據(jù)設(shè)備設(shè)計(jì)資料,該羅茨風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)速在1430~1845r/min之間。通過(guò)黃金分割公式進(jìn)行迭代,并征求廠家意見,確定風(fēng)機(jī)最佳轉(zhuǎn)速在1643~1688r/min之間。工藝要求風(fēng)機(jī)輸送風(fēng)量為110~135m3/min,當(dāng)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速為1430r/min時(shí),風(fēng)機(jī)風(fēng)量為109.5m3/min,根據(jù)轉(zhuǎn)速與風(fēng)量的關(guān)系(3)可以確定風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1643~1688r/min之間時(shí),風(fēng)機(jī)輸送風(fēng)量在125.8~129.3m3/min,能夠滿足工藝要求。

        當(dāng)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速為1643r/min時(shí),根據(jù)公式(2)可以算出電機(jī)皮帶輪直徑d電為445.55mm,查閱《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》將電機(jī)皮帶輪的圓整直徑為450mm。再次帶入公式(2)校驗(yàn)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速為1659r/min,滿足風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速要求,故取電機(jī)皮帶輪直徑為450mm。

        3 結(jié)語(yǔ)

        羅茨風(fēng)機(jī)經(jīng)過(guò)改造處理后投入使用,設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)良好,振動(dòng)速度值從10.6mm/s降至5.6mm/s,設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)良好(圖6)。從設(shè)備配件的報(bào)廢、更新和生產(chǎn)波動(dòng)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)核算,每年可節(jié)約108.61萬(wàn)元,經(jīng)濟(jì)效益顯著;消除了設(shè)備的隱患,確保了裝置的平穩(wěn)運(yùn)行,檢修技術(shù)水平得到提高,技術(shù)改造具有較好的推廣意義。

        [1]王國(guó)華,柯品劍. 煤氣輸送用羅茨風(fēng)機(jī)常見故障檢修與維護(hù)[J].通用機(jī)械,2007,(03):37-39

        [2]王芳,吳清衛(wèi). L41×49WD-1羅茨風(fēng)機(jī)的維護(hù)檢修[J].化工生產(chǎn)與技術(shù),2002,(03):42-44+52.

        [3]甘政,吉青. 羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子軸向間隙作用及調(diào)整技巧[J]. 科技傳播,2012,(15):112-113.

        TH444

        A

        1671-0711(2017)09(上)-0081-02

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