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        拖拉機故障形成的原因和機身零部件的缺陷

        2017-09-16 23:21:52吳雪峰鄒剛
        農業(yè)與技術 2017年16期

        吳雪峰+鄒剛

        摘 要:通過對拖拉機故障形成的原因進行歸納分析,結合機身零件產生的缺陷,進一步研究和探討,讓廣大農機手正確使用拖拉機,對延長機器的使用壽命起到參考作用。

        關鍵詞:拖拉機故障;原因;機身零部件

        中圖分類號:S219.7 文獻標識碼:A DOI:10.11974/nyyjs.20170833068

        1 拖拉機在使用過程中各部分機構的變化

        1.1 配合部件的配合性質破壞

        如軸瓦與軸頸經過長期運轉,軸承間隙增大,機油經間隙外泄增多,造成油壓下降,嚴重時發(fā)出敲擊聲。又如滾動軸承發(fā)生轉套,導致軸承發(fā)熱,甚至“卡死”。

        1.2 零部件之間相互位置關系破壞

        如變速箱與障礙物發(fā)生碰撞造成殼體變形或軸承座孔磨損,使殼體上的軸線之間不平行,齒輪的正常嚙合遭到破壞,變速箱出現(xiàn)噪聲,嚴重時打齒。車架變形,使發(fā)動機曲軸與變速箱第一軸的同軸度發(fā)生改變,致使變速箱軸承座孔磨損加?。浑x合器工作受阻,離合器片磨損加劇。這種故障大多是由基礎件上的位置誤差引起的,缺陷的表現(xiàn)不明顯、不直觀,但對拖拉機整機技術狀態(tài)會造成破壞性的損害。在修復過程中要注重檢查和維修。

        1.3 零部件工作性能方面的缺陷

        如氣門彈簧或離合器彈簧彈力減弱,造成氣門開閉時間的改變,致使發(fā)動機動力性能或傳遞動力的功能降低。又如油封橡膠老化、密封性能變差等。產生原因主要是零部件質量或材料的物理、化學性能等方面發(fā)生了變化。

        1.4 機構間的工作協(xié)調性破壞

        拖拉機由若干個總成和機構組成,在作業(yè)過程中,有些機構或零件需要相互間的協(xié)調配合,才能保證拖拉機正常運轉。柴油機噴油器間的噴油壓力不一致,造成功率下降,油耗增大。

        1.5 使用維護保養(yǎng)不正確

        不按時對拖拉機進行正確維護保養(yǎng),不按操作規(guī)程駕駛,造成柴油機的部分機構或零件加速磨損,導致發(fā)生機器故障。如冬季停車后忘記放盡冷卻水造成發(fā)動機散熱器、缸體凍裂等。這是可以避免的故障,而前幾種情況是零部件產生的缺陷造成的。

        2 機身零部件的缺陷

        零部件的缺陷主要是磨損、化學腐蝕、疲勞破壞和變形。磨損是因摩擦而產生,相互摩擦的零件表面發(fā)生了變化,為了有效減少磨損,要形成液體摩擦,同時為了減少摩擦和磨損,要按照技術要求保證零部件加工的精確尺寸、形狀、位置精度和表面粗糙度。

        2.1 零件的磨損

        2.1.1 磨料磨損

        磨料磨損是不可避免的,其主要來源途徑:空氣、燃油、潤滑油帶入的雜質,制造或修理加工時未清除干凈的金屬屑和砂粒等;來自零部件自身表面磨損產生的金屬微粒。拖拉機在鄉(xiāng)間道路、田間場院作業(yè)時工作環(huán)境比較惡劣,空氣中的塵土成為磨料,混雜在氣流中被吸入發(fā)動機,夾雜在活塞、活塞環(huán)和氣缸壁之間,活塞高速往復運動,造成刮傷。磨料進入燃油和潤滑油中,造成柱塞副、噴油器偶件和曲軸、軸瓦等零件磨損嚴重。為了盡量減少磨料磨損,要定期清洗或更換空氣、燃油、機油濾清器,使用經過沉淀、過濾和清潔的機油,并且定期更換機油;在修理過程,要認真清洗零部件,徹底清洗油道,防止雜質侵入。

        2.1.2 抓粘磨損

        這是對發(fā)動機危害極大的磨損,拖拉機的發(fā)動機粘缸和燒瓦屬于這類磨損。通常粘缸時造成活塞粘結到氣缸表面上;燒瓦時軸瓦粘結到軸頸表面上。為了避免產生抓粘磨損,在修理時要注意:確保潤滑油足量供應;正確調節(jié)配合件間隙,過小則易產生抓粘磨損。

        2.1.3 微動磨損

        這種磨損主要發(fā)生在相對靜止的零件上,如螺栓、鍵的連接件。常因微動磨損造成連接件松動,引起應力集中,導致零件的斷裂。要盡量減少這種磨損,選用硬度較高的材料;進行表面處理,如硫、磷化處理,作金屬鍍層或噴涂層處理。

        2.2 零件的腐蝕

        2.2.1 化學腐蝕

        例如,潤滑油中因氧化變質產生有機酸,對銅鉛合金軸承造成強烈腐蝕,使軸承材質變壞,而降低其減磨作用。燃油中含有一定量的S,也有很強的腐蝕作用。高溫下金屬氧化,如氣缸燃燒室、氣門座燒損等。

        2.2.2 電化學腐蝕

        拖拉機零件從空氣中吸收水分,濕潤的表面與空氣里的CO2、 SO2形成電解液,不可避免地造成電化學腐蝕。如低溫下工作的發(fā)動機,燃油中含有S與氣缸壁表面的水分子形成酸,造成電化學腐蝕。為了盡量防止零件腐蝕,要合理選用并定期更換機油,在零件表面涂上黃油、機油或油漆等。

        2.3 零件的穴蝕

        主要發(fā)生在發(fā)動機缸套和氣缸體上,導致原因是冷卻效果不良。在拖拉機工作運轉時應保持足夠的冷卻水。

        2.4 零件的疲勞破壞

        常見的是軸類零件發(fā)生斷裂、軸承滾道等。防止辦法:防止緊固件的松動;正確地裝配配合件,保持零件和潤滑油的清潔;提高材料疲勞強度,如提高零件表面光潔度,零件表面做噴砂、滾壓、敲擊等強化處理。

        2.5 零件的變形

        拖拉機工作過程中因外力作用、溫度影響會造成零件變形,如曲柄連桿機構、氣缸體、車架和變速箱殼體等。在拖拉機作業(yè)時,應嚴格遵守農機安全操作規(guī)程,避免猛起步、高速急轉彎,避免在顛簸的道路高速行駛等。endprint

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