葸蓉

（蘭州市城市建設(shè)設(shè)計院，甘肅 蘭州 730030）

蘭州五里鋪洪道景觀彎橋設(shè)計計算

葸蓉

（蘭州市城市建設(shè)設(shè)計院，甘肅 蘭州 730030）

蘭州五里鋪排洪溝是蘭州市東市區(qū)的一條主要南北向洪道，本次洪道治理中配合景觀設(shè)計新建2座人行彎橋。主要介紹了洪道景觀設(shè)計及五里鋪洪道彎橋的設(shè)計計算。

彎橋；設(shè)計計算；景觀；蘭州

0 引言

一座大型橋梁可以是城市的一道風(fēng)景，而一座小橋亦可融入景觀之中，成為城市景觀不可或缺的一部分。五里鋪排洪溝是蘭州市東市區(qū)的一條主要南北向洪道，本次五里鋪排洪溝治理的范圍從定西路至東崗東路，溝道大部分無護(hù)砌，溝道內(nèi)堆棄大量垃圾物，嚴(yán)重影響安全泄洪和環(huán)境衛(wèi)生景觀。本著以人為本的設(shè)計理念，溝道改造后將是一個既滿足周邊居民休閑、娛樂，又能滿足周邊商業(yè)貿(mào)易需要的景觀帶。本次設(shè)計的3#、4#人行彎橋是整個景觀帶設(shè)計中的重要內(nèi)容。

1 項(xiàng)目概況

五里鋪排洪溝是蘭州市東市區(qū)的一條主要南北向洪道，本次五里鋪排洪溝治理的范圍從定西路至東崗東路，溝道大部分無護(hù)砌，溝道內(nèi)堆棄大量垃圾物，樹木、雜草叢生，蚊蠅肆虐，嚴(yán)重影響安全泄洪和環(huán)境衛(wèi)生景觀。

整治城市排洪溝是困繞蘭州市多年的老大難問題，實(shí)施五里鋪排洪溝治理工程可以徹底解決該段溝道兩邊違章建筑問題，消除洪道周圍亂傾亂倒的現(xiàn)象，改變長期以來存在的衛(wèi)生死角，完善蘭州市的整個洪道排洪體系。

五里鋪排洪溝治理始終貫穿“以人為本，為沿線企業(yè)和單位服務(wù)”的理念，通過實(shí)施該工程，改善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)和交通環(huán)境，改善排洪溝周圍臟、亂、差的環(huán)境，為沿線企業(yè)和高校發(fā)展創(chuàng)造一個理想的周邊環(huán)境，通過進(jìn)行綠化，美化市容，提高城市品位，改善投資環(huán)境。圖1為改造后的五里鋪洪道。

圖1 改造后的五里鋪洪道

2 洪道景觀設(shè)計

本次洪道景觀設(shè)計包括洪道東側(cè)和西側(cè)景觀綠地。洪道東側(cè)景觀綠地：結(jié)合綠地東為商貿(mào)區(qū)的特點(diǎn)，增設(shè)三處觀景懸眺平臺，在平臺上各布置一座反映蘭州老百姓日常生活和休閑娛樂的小景觀，以此提升景觀質(zhì)量，綠地以裝飾綠地為主。洪道西側(cè)景觀綠地：布置有雙亭、景觀小噴泉、環(huán)境雕塑、健身廣場等園林硬質(zhì)景觀，為游人提供優(yōu)美的休閑娛樂空間，結(jié)合綠地西側(cè)為學(xué)校的特點(diǎn)，把中段布置成中心景區(qū)。溝底增設(shè)管道，使污水暗流，其上鋪蓋板，溝底設(shè)小水池、疊泉及各類特質(zhì)鋪裝，人們從邊坡可下去，進(jìn)行如旱冰、羽毛球等活動，又可觀賞景觀。作為這條景觀長廊上的點(diǎn)綴，橫跨溝道的橋梁設(shè)計尤為重要。本次設(shè)計提出1#、2#人行橋?yàn)楣皹颍粤⒚嬖煨团浜险麄€景觀設(shè)計，3#、4#人行橋采用平面彎橋，相對組成一個圓，在平面上配合整個景觀設(shè)計。圖2為彎橋景觀圖。

圖2 彎橋景觀圖

3 橋梁設(shè)計計算

3.1 橋梁設(shè)計

對于3#、4#號人行橋提出兩種方案：（1）彎橋彎做。橋梁線形順暢，美觀度高。（2）彎橋直做。設(shè)計簡便，施工難度降低，但從橋下來看線形不好。由于此次橋梁設(shè)計為整個景觀帶設(shè)計中重要內(nèi)容，故采用彎橋彎做方案。

五里鋪3＃、4＃人行橋均上跨五里鋪洪道，規(guī)劃溝道上底寬16 m。該橋位于半徑為29.75 m的平曲線上，兩座橋?qū)?yīng)呈圓形。

本次設(shè)計橋梁采用鋼筋混凝土簡支梁結(jié)構(gòu)，跨徑16 m，橋梁中線位于半徑為29.75 m的曲線上。主梁為鋼筋混凝土箱梁，箱梁采用單箱單室斷面，橋箱梁寬5.5 m，梁高1 m。橋臺采用樁接蓋梁式橋臺，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，樁徑1 m。圖3為人行彎橋立面、平面圖。

圖3 人行彎橋立面、平面圖（單位：cm）

3.2 主梁計算

3.2.1 主梁構(gòu)造

主梁采用鋼筋混凝土箱梁，為單箱單室結(jié)構(gòu)，上寬5.5 m，下寬3 m，兩邊各懸挑1.25 m，其中腹板寬0.3～0.5 m，底板厚0.2～0.3 m，頂板厚0.2～0.3 m。箱梁混凝土采用C40混凝土，箱梁頂?shù)拙?5通長鋼筋，腹板內(nèi)配4層25骨架鋼筋。圖4為箱梁中截面。

圖4 箱梁中截面（單位：cm）

3.2.2 主梁計算說明

本次主梁計算共分為施工階段及成橋階段。共有3個施工階段：主梁成梁、二期鋪裝施工及收縮徐變。施工階段荷載主要為主梁自重、二期鋪裝自重及收縮徐變荷載。成橋階段荷載主要為人群荷載。

由于本次設(shè)計為彎橋設(shè)計，故人群荷載布置在彎道不利一側(cè)，即計算橋梁曲線外側(cè)滿人荷載。曲線外側(cè)單側(cè)布置荷N=11 kN/m。

3.2.3 主梁計算模型

本次主梁采用MIDAS/Civil計算，截面設(shè)計內(nèi)力計算為三維計算。梁單元模型每0.2 m一個單元，共80個單元。梁單元節(jié)點(diǎn)1～81號，邊界節(jié)點(diǎn)87、88、89、90號。共計節(jié)點(diǎn)85個，梁單元80個。邊界條件點(diǎn)4個，支座節(jié)點(diǎn)對稱布置。圖5為主梁計算模型。

圖5 主梁計算模型

3.2.4 主梁計算結(jié)果

經(jīng)驗(yàn)算，本次設(shè)計中主梁的抗彎、抗剪、抗扭及裂縫寬度均滿足規(guī)范要求。圖6、圖7為剪力圖和彎矩圖。

圖6 剪力圖

圖7 彎矩圖

本次計算中橋梁在偏載組合作用下會出現(xiàn)負(fù)反力，針對這種情況，本次設(shè)計采用了增加中橫梁、調(diào)整支座位置等措施控制負(fù)反力，并設(shè)置連接器及箱梁位移。

4 結(jié)語

五里鋪洪道3#、4#人行橋已于2008年底竣工，該橋與五里鋪洪道、瑞德摩爾商業(yè)區(qū)形成了良好的景觀，成為瑞德摩爾廣場景觀區(qū)不可或缺的一部分，大大改善了蘭州市城東商業(yè)圈的整體形象，達(dá)到了工程與現(xiàn)狀環(huán)境的和諧統(tǒng)一。

U442.5

B

1009-7716（2017）08-0097-02

10.16799/j.cnki.csdqyfh.2017.08.030

2017-04-18

葸蓉（1984-），女，甘肅蘭州人，工程師，從事城市橋梁設(shè)計工作。