楊川+郭紅麗+田澤鵬

摘 要：電機(jī)軸承裝配工藝對(duì)于電機(jī)的噪聲起著非常關(guān)鍵的作用。因此，為了有效降低和控制軸承的噪聲，對(duì)電機(jī)軸承的裝配工藝進(jìn)行討論是非常有必要的。本文首先從詳細(xì)的例子分析了不同的裝配工藝對(duì)噪聲振動(dòng)帶來的影響；其次，對(duì)于電機(jī)軸承裝配工藝進(jìn)行了詳細(xì)的介紹。

關(guān)鍵詞：電機(jī)軸承；裝配工藝；噪聲；振動(dòng)

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.17.036

電機(jī)軸承的噪聲水平是電機(jī)噪聲問題中非常值得關(guān)注的一部分內(nèi)容，其起著至關(guān)重要的作用。電機(jī)軸承的噪聲大小、振動(dòng)的變化情況往往會(huì)對(duì)同一型號(hào)的電機(jī)的質(zhì)量等級(jí)起著決定性的作用，電機(jī)噪聲過大甚至可能會(huì)使原本是優(yōu)級(jí)的產(chǎn)品降為合格品。新的“電機(jī)基本技術(shù)要求”國際（GB755-81）將電機(jī)的噪聲功率氛圍N、R、S、E四個(gè)等級(jí)。導(dǎo)致小型異步電機(jī)噪聲變化的原因主要有以下幾方面的原因：第一，電機(jī)軸承本身存在著質(zhì)量問題；第二，電機(jī)的軸承結(jié)構(gòu)、尺寸配合公差和加工質(zhì)量的問題；第三，電機(jī)軸承的裝配工藝問題。本文主要將對(duì)第三方面的原因，即電機(jī)軸承裝配工藝對(duì)噪聲振動(dòng)的影響。

1 電機(jī)軸承裝配工藝對(duì)噪聲振動(dòng)所帶來的影響

實(shí)踐可以證明，即便電機(jī)的質(zhì)量檢測(cè)是合格的，且結(jié)構(gòu)合理、也不存在公差配合等問題，但是電機(jī)軸承的裝配工藝如果不合格，會(huì)造成很大的噪聲，會(huì)對(duì)電機(jī)的質(zhì)量等級(jí)帶來決定性的作用，更嚴(yán)重的會(huì)影響到電機(jī)的壽命周期。但是，大部分讓你認(rèn)為電機(jī)軸承裝配簡單，因?yàn)檩S承如何安裝，電機(jī)都可以正常的運(yùn)行。因此，電機(jī)軸承裝配工藝往往成為安裝人員較為忽視的問題之一。

從上面的討論可以得出，電機(jī)軸承裝配工藝和噪聲振動(dòng)有著密不可分的聯(lián)系。因此，為了實(shí)現(xiàn)減少噪聲的目的，在電機(jī)軸承安裝時(shí)采取正確的安裝工藝、安裝步驟就顯得非常有必要。為了證明不同的安裝工藝對(duì)于同一電機(jī)的噪聲帶來的影響不同，我們采用不同型號(hào)的軸承，對(duì)同一臺(tái)電機(jī)采取不停的裝配工藝進(jìn)行測(cè)試分析，本文所采取軸承型號(hào)分別為日本NTN軸承和洛陽206Z1軸承，對(duì)于結(jié)構(gòu)進(jìn)行如下分析：

測(cè)試結(jié)果顯示，日本NTN軸承質(zhì)量振動(dòng)加速度為38dB，而洛陽206Z1軸承質(zhì)量振動(dòng)加速度為47.1dB。日本NTN采用的是一般的安裝工藝，洛陽206Z1采用的安裝工藝是優(yōu)于一般，這種情況下日本NTN的噪聲反而比洛陽206Z1的噪音高18.25dB，振動(dòng)加速度高0.244mm/S。從該測(cè)試結(jié)果可以證明，軸承裝配工藝對(duì)于電機(jī)軸承的噪聲影響非常顯著。為了使得測(cè)試結(jié)果更加充分，我們?cè)谕慌_(tái)電機(jī)上對(duì)熱套和手錘敲擊軸承內(nèi)圈兩種工藝進(jìn)行比較，從測(cè)試結(jié)果可以看出，日本NTN軸承的單件振動(dòng)加速度值要比濟(jì)南軸承低3.5dB至11dB之間，反之，優(yōu)由于裝配方式不同，質(zhì)量好的軸承裝機(jī)后的噪聲反而比差的軸承裝機(jī)噪聲平均大2.95dB。

2 電機(jī)軸承的正確安裝工藝

安裝前的清洗和安裝兩部分是電機(jī)軸承的安裝工藝的主要組成內(nèi)容。

熱套、冷壓、手錘或其他工具敲擊經(jīng)套圈敲擊軸承內(nèi)圈進(jìn)行裝配、通過軸承外圈，保持架或別的其他部分受力，將軸承壓入或打入軸是目前軸承的主要四種安裝工藝。優(yōu)于第三種和第四種方法已經(jīng)不提倡和使用，本文就主要介紹第一、二兩種方法。

（1）熱套。采用熱套進(jìn)行安裝的方式主要是，按照相關(guān)要求在軸承上上好潤滑劑，并且將其放入烤箱進(jìn)行加熱，等加熱到一定溫度后并且進(jìn)行保溫一定的實(shí)時(shí)間后再進(jìn)行裝配。軸承由于受到均勻的加熱從而變形較小，并且軸承在加熱前已經(jīng)上了潤滑劑，從而在軸承的鋼球表面及溝道表面具有潤滑脂，具有良好的潤滑作用，從而對(duì)于噪聲產(chǎn)生了一定的阻尼作用。

熱套加熱的方式主要有烘箱加熱和油槽加熱兩種方式。實(shí)踐證明，以烤箱加熱的方式較優(yōu)。原因主要是在加熱的過程中，礦物油會(huì)附著在軸承的表面，從而使得軸承零件與軸承潤滑脂之間的粘附變差，從而在運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候很有可能將潤滑脂甩出去。即使軸承是密封的，在運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中，液態(tài)油也會(huì)通過密封圈滲入軸承內(nèi)部。潤滑脂和油在電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中將會(huì)進(jìn)行不斷的攪拌，從而潤滑脂的性能將會(huì)受到一定的影響，使得軸承額使用性能也會(huì)受到影響。

（2）通過軸承內(nèi)圈進(jìn)行冷壓。冷壓與熱套進(jìn)行相比較而言，具有以下兩方面的缺點(diǎn)：第一，軸承與潤滑脂之間的粘附不夠牢固，因此潤滑脂在電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中容易甩出軸承，容易導(dǎo)致溝道與鋼球之間會(huì)有短時(shí)間的干摩擦，從而加大噪聲。軸承在電機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后由于溫度升高后，由于潤滑脂已經(jīng)進(jìn)入了溝道，從而噪聲會(huì)好轉(zhuǎn)。因此，通過軸承內(nèi)圈進(jìn)行冷壓的方式往往是開始階段的噪聲較大。

（3）清洗方式。對(duì)軸承進(jìn)行清洗，一方面可以洗去軸承上的防銹劑，另一方面也可以對(duì)軸承中的臟物以及固體污染物等進(jìn)行清洗。在清洗的過程中，由于軸承的防銹劑不同，因此選用的溶劑也不同。因此，在清洗前必須搞清楚軸承所采用的防銹劑。

（4）潤滑脂。潤滑脂不僅對(duì)軸承的噪聲造成一定的影響，同時(shí)其對(duì)軸承的壽命也有一定的作用。因此，在選用潤滑脂的時(shí)候，要確保潤滑脂進(jìn)入溝道內(nèi)，并且保證其加熱的時(shí)候是均勻的粘附在滾動(dòng)表面。

3 結(jié)束語

綜上所述，從軸承的選用、軸承的裝配方式選擇、清洗方式以及潤滑脂選用等方面加以注意，才能夠?qū)崿F(xiàn)有效控制和降低軸承噪聲和振動(dòng)的目的，使得軸承發(fā)揮其最大的價(jià)值和作用。

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