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        降低FY1115殘煙處理機(jī)紙中含絲率

        2017-09-12 04:29:51婁琦李愛景
        山東工業(yè)技術(shù) 2017年18期

        婁琦+李愛景

        摘 要:以我廠生產(chǎn)的紅旗渠牌號(hào)的殘煙作為測(cè)試牌號(hào),隨機(jī)進(jìn)行了20次的紙中含絲率的統(tǒng)計(jì),結(jié)果顯示:殘煙處理后的紙中含絲率在主要在6.49%到8.22%之間,平均值為7.29%。為了有效降低殘煙處理后煙紙中的含絲率,達(dá)到小于2%的標(biāo)準(zhǔn),需要我們對(duì)殘煙處理機(jī)加裝二次殘煙處理。

        關(guān)鍵詞:FY1115;殘煙處理機(jī);含絲率

        DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.18.023

        1 引言

        FY1115殘煙處理機(jī)工作中將殘煙篩選除雜后,進(jìn)行校直、定量理支。對(duì)理順后的殘煙利用開條刀輥快速旋轉(zhuǎn)和煙支托輥低速旋轉(zhuǎn)形成旋切,將煙支縱向拉開一條縫,經(jīng)過垂直振動(dòng)提升機(jī),使煙紙、絲初級(jí)分離。然后進(jìn)入初級(jí)篩,篩出嘴棒和煙紙進(jìn)入彈打機(jī)構(gòu),彈打后的煙紙、絲落入三級(jí)篩分,分別將嘴棒和煙紙、長(zhǎng)絲、碎末分離出來。這樣以來,回收率、整絲率較高,但對(duì)殘煙進(jìn)行處理后廢紙中發(fā)現(xiàn)紙中含絲較多,且大多數(shù)為長(zhǎng)煙絲和膨脹后體積較大的梗片。

        2 成因分析

        (1)FY1115殘煙處理機(jī)的理支機(jī)工作過程中,通過振動(dòng)電機(jī)來對(duì)殘煙輸送。理支機(jī)在對(duì)殘煙進(jìn)行輸送的過程中,殘煙會(huì)靠著槽體,不斷的振動(dòng)并且向前運(yùn)動(dòng),這樣,當(dāng)殘煙進(jìn)入開條機(jī)的時(shí)候,容易產(chǎn)生兩支殘煙同時(shí)并列進(jìn)入剝切刀的情形。因此,在下方的煙支就容易發(fā)生沒有被剝切的情形。

        (2)生產(chǎn)人員在工作過程中,還發(fā)現(xiàn)了殘煙中含有一些金屬雜物。雜物如果沒有及時(shí)被發(fā)現(xiàn)、清理,將會(huì)順著傳送帶進(jìn)入剝切刀里面。金屬雜物會(huì)損壞剝切刀片,而受損的剝切刀片沒有辦法把殘煙完全剝離開來。

        (3)部分品牌成品煙絲中的長(zhǎng)絲率較高,而殘煙處理后成品煙絲中的長(zhǎng)絲不能被振篩的篩網(wǎng)篩出,混在處理后的煙紙中。

        綜合以上幾個(gè)方面的原因分析,為使處理后的廢煙紙達(dá)不到廠部要求的≦2%,因此需對(duì)殘煙處理線進(jìn)行改造,對(duì)殘紙?jiān)谶M(jìn)行柔性處理,進(jìn)一步減少殘紙中的含絲量。

        3 改進(jìn)措施

        (1)設(shè)計(jì)、制作殘紙柔性分離機(jī)處理裝置。FY1115殘煙處理機(jī)其結(jié)構(gòu)主要由螺旋輸送彈打輥、上殼體、下殼體、機(jī)架、動(dòng)力裝置和風(fēng)力除塵系統(tǒng)組成。下蓋體固定在機(jī)架上,通過M6螺絲與下蓋體相連接。動(dòng)力裝置通過皮帶傳動(dòng)將動(dòng)力傳遞至螺旋輸送彈打輥。在殘紙進(jìn)料端出料端和上蓋板的中間部位分別設(shè)置除塵口,通過離心風(fēng)機(jī)將粉塵送入小型收塵箱內(nèi)。

        (2)設(shè)計(jì)制作螺旋輸送彈打裝置。為了使殘煙處理后的煙紙能夠不斷向前運(yùn)動(dòng),輸送至出料口,并在向前輸送的過程中完成煙絲與煙紙的分離。首先,設(shè)計(jì)制作螺旋輸送傳動(dòng)軸,同時(shí)在傳動(dòng)軸上面安裝上一個(gè)固定的圓盤,再通過固定圓盤來將脫絲輥巧妙安裝在傳動(dòng)軸的上面;然后,在脫絲輥的進(jìn)料的部位,按照螺旋線來安裝螺旋形葉片板,起到輸送剛剛進(jìn)入的煙紙的作用,同時(shí)按照這個(gè)螺旋線來進(jìn)行鉆孔,安裝打釘來彈打煙紙(要在脫絲輥的4/5的位置區(qū)域)。如果把打釘?shù)耐庑慰傮w設(shè)計(jì)應(yīng)該改為錐形圓頭的設(shè)計(jì)方式,這樣就能降低對(duì)煙紙的彈打強(qiáng)度,進(jìn)而達(dá)到使得處理后的煙絲造碎減小的效果。由于硅橡膠具有無味無毒的特點(diǎn),強(qiáng)度和彈性也非常好,并且還有抗磨損以及耐高溫的性能。因此制作材料可以考慮采用彈性和柔軟度較高的硅橡膠來代替。固定過程中,由于硅橡膠的彈性工作人員很容易在硅橡膠上開槽,并且容易在脫絲輥上鉆孔作業(yè),然后把硅橡膠錐形打釘輕松嵌入脫絲輥上面,因?yàn)槭前凑章菪斔蛷棿蜓b置的螺旋線來安裝,生產(chǎn)過程中,因?yàn)榇蜥攲?duì)物料使用的是柔性打擊,一直促使物料分離且不斷向前進(jìn)行輸送。

        (3)設(shè)計(jì)并且制作螺旋輸送彈打裝置的殼體。對(duì)煙絲進(jìn)行彈打、輸送的過程中,若能夠增加輸送過程中的摩擦力,就能取到有效將煙紙中含有的煙絲能夠和煙紙充分地進(jìn)行分離的目的。

        首先,增加摩擦力裝置的選擇方面:實(shí)踐過程中,使用不銹鋼波紋板,能夠顯著增加煙紙輸過中的摩擦力,達(dá)到分離煙紙與煙絲的目的。在螺旋輸送以及硅橡膠打釘打擊的共同作用力下,煙紙運(yùn)動(dòng)到殼體上半部分時(shí),因?yàn)楣柘鹉z打釘同不銹鋼波紋板之間的強(qiáng)大摩擦力,加速了煙紙與煙絲的充分分離。

        其次,篩分出料的材料及方式的選擇方面:采用不銹鋼篩網(wǎng)來制作螺旋輸送機(jī)殼體的下半部分,因?yàn)榻?jīng)過螺旋打輥處理后的煙絲在不銹鋼篩網(wǎng)的作用下,能夠分離出來。煙絲則會(huì)順勢(shì)落入下面的煙箱里面,煙紙則會(huì)繼續(xù)向前輸送,一直至殘煙紙出口處才排出。

        (4)設(shè)計(jì)并且安裝煙紙出料口防堵料裝置。在螺旋打輥裝置的煙紙出料口上安裝一對(duì)對(duì)射式的光電管,就能夠防止煙紙?jiān)谏a(chǎn)時(shí)堆積過多形成堵料。一旦光電管發(fā)出警報(bào)的時(shí)候,說明出料煙紙口的堆積物擋住了光電管。這時(shí)生產(chǎn)工作人員就應(yīng)該立馬清理排堵,防止因堵料而造成設(shè)備故障。

        (5)設(shè)計(jì)并且安裝螺旋彈打篩分除塵裝置。在正常的實(shí)踐生產(chǎn)過程中,螺旋彈打篩分裝置都很容易會(huì)產(chǎn)生絲束和粉塵。因此有必要在螺旋彈打篩分裝置的出口處,設(shè)計(jì)并安裝一個(gè)除塵口。這樣,正常生產(chǎn)過程中,粉塵及細(xì)小的絲束就會(huì)被除塵風(fēng)機(jī)的產(chǎn)生的負(fù)壓風(fēng)抽到小型除塵箱中。

        當(dāng)殘煙紙經(jīng)過螺旋彈打螺旋彈打篩分裝置的時(shí)候,電機(jī)會(huì)帶動(dòng)螺旋輸送葉片螺旋向前運(yùn)動(dòng)。當(dāng)傳送到柔性打釘?shù)奈恢玫臅r(shí)候,殘煙紙就會(huì)不斷被柔性打釘彈打。這樣以來,打釘就會(huì)把煙紙中混雜的煙絲打出。當(dāng)傳輸?shù)綒んw的上面,經(jīng)過波紋管的位置時(shí)候,煙紙與煙絲在不銹鋼波紋板和硅橡膠打釘?shù)哪Σ亮ψ饔孟拢铀賱冸x。最后,當(dāng)經(jīng)過螺旋輸送機(jī)殼體的下半部分時(shí)候,被彈打出來的煙絲會(huì)被不銹鋼篩網(wǎng)再次分離開來。煙絲落進(jìn)煙箱里面,煙紙則會(huì)一直向前傳送至殘煙紙的出口處,被排出。整個(gè)生產(chǎn)處理過程中,負(fù)壓風(fēng)機(jī)則會(huì)將殘煙產(chǎn)生的灰塵抽到除塵箱中。經(jīng)過除塵的空氣則會(huì)直接排進(jìn)大氣中去,整個(gè)車間生產(chǎn)都能保持整潔衛(wèi)生。

        4 結(jié)果對(duì)比

        改造后,同樣以我廠生產(chǎn)的紅旗渠牌號(hào)的殘煙作為測(cè)試牌號(hào),實(shí)驗(yàn)人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)處理后的煙紙?zhí)魭蛛x后,進(jìn)行統(tǒng)計(jì)??偣?0次的紙中含絲率的計(jì)算,測(cè)試結(jié)果如下發(fā)現(xiàn):20次殘煙處理后紙中含絲率檢測(cè)結(jié)果全部介于0.63%和1.97%之間,平均值為1.36%,實(shí)現(xiàn)煙絲含絲率小于2%的目標(biāo)。

        參考文獻(xiàn):

        [1]宋杰.殘煙處理機(jī)螺旋彈打篩分裝置的研制[J].中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品,2013(24):107.

        作者簡(jiǎn)介:婁琦(1979-),男,大專,助理工程師。endprint

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