雒曉鳳,米未娜,李 俊
(西安汽車科技職業(yè)學(xué)院,陜西 西安 710038)
基于高職學(xué)生《汽車電工電子技術(shù)基礎(chǔ)》課程的教學(xué)設(shè)計(jì)
——以“戴維南定理”為例
雒曉鳳,米未娜,李 俊
(西安汽車科技職業(yè)學(xué)院,陜西 西安 710038)
《汽車電工電子技術(shù)基礎(chǔ)》是汽車類專業(yè)學(xué)生必修的一門專業(yè)基礎(chǔ)課,學(xué)好該課程為后期學(xué)習(xí)汽車專業(yè)知識(shí)打下扎實(shí)基礎(chǔ)。文章主要以“戴維南定理”為例,從戴維南定理的內(nèi)容、教學(xué)目標(biāo)、重難點(diǎn)、教學(xué)方法及教學(xué)過程等各個(gè)方面進(jìn)行教學(xué)設(shè)計(jì),以此調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。
戴維南定理;教學(xué)設(shè)計(jì);汽車電工電子技術(shù)基礎(chǔ)
《汽車電工電子技術(shù)基礎(chǔ)》是汽車類專業(yè)的一門專業(yè)基礎(chǔ)課程,然而,傳統(tǒng)的基礎(chǔ)課程教學(xué)注重理論教學(xué),忽略了課堂上學(xué)生的主體地位,同時(shí),學(xué)生缺乏參與意識(shí),喪失了積極主動(dòng)性。因此,課堂上如何調(diào)動(dòng)學(xué)生積極性,如何抓住學(xué)生是現(xiàn)階段基礎(chǔ)課教學(xué)過程中面臨的最大問題。文章基于高職學(xué)生以“戴維南定理”為例進(jìn)行教學(xué)設(shè)計(jì),力求課堂上學(xué)生積極主動(dòng)參與。
戴維南定理(又譯為戴維寧定理)又稱等效電壓源定律,是由法國科學(xué)家L·C·戴維南于1883年提出的一個(gè)電學(xué)定理。由于早在1853年,亥姆霍茲也提出過本定理,所以又稱亥姆霍茲·戴維南定理。其內(nèi)容是:一個(gè)含有獨(dú)立電壓源、獨(dú)立電流源及電阻的線性網(wǎng)絡(luò)的兩端,就其外部型態(tài)而言,在電性上可以用一個(gè)獨(dú)立電壓源E和一個(gè)二端網(wǎng)絡(luò)等效電阻串聯(lián)組合來等效。其中,等效二端網(wǎng)絡(luò)電源的電動(dòng)勢(shì)E等于該線性有源二端網(wǎng)絡(luò)開路時(shí)的端口電壓,二端網(wǎng)絡(luò)的等效電阻等于該無源二端網(wǎng)絡(luò)的等效電阻(即原有源二端網(wǎng)絡(luò)電源不工作,電源不工作指的是電壓源短路,而電流源開路)。
戴維南定理的教學(xué)目標(biāo)包括知識(shí)目標(biāo)和能力目標(biāo)。
(1)知識(shí)目標(biāo)。旨在讓學(xué)生掌握基本概念:二端網(wǎng)絡(luò)、無源二端網(wǎng)絡(luò)、有源二端網(wǎng)絡(luò)、線性有源二端網(wǎng)絡(luò);掌握戴維南定理的主要內(nèi)容。
(2)能力目標(biāo)。學(xué)會(huì)利用戴維南定理進(jìn)行習(xí)題計(jì)算,同時(shí)掌握用手機(jī)仿真軟件EveryCircuit進(jìn)行結(jié)果驗(yàn)證。
(1)戴維南定理的教學(xué)重點(diǎn):①戴維南定理內(nèi)容的理解和應(yīng)用;②如何快速地將復(fù)雜的線性有源二端網(wǎng)絡(luò)等效為電壓源和電阻串聯(lián)的電路模型。
(2)戴維南定理的教學(xué)難點(diǎn):①如何巧妙地引入課題;②如何使用戴維南定理進(jìn)行習(xí)題求解;③學(xué)會(huì)使用手機(jī)電路仿真軟件EveryCircuit進(jìn)行結(jié)果驗(yàn)證。
(1)回顧舊知識(shí)、引入新知識(shí)。《汽車電工電子技術(shù)基礎(chǔ)課程》中直流電路分析前面章節(jié)主要講了歐姆定律、基爾霍夫定理、電源的等效變換和疊加定理,在進(jìn)行新課之前,先引入教材課后練習(xí)中的一道習(xí)題。如圖1所示,已知R1=R3=10Ω,R2=30Ω,E1=50V,E2=20V,求I2。
圖1
通過之前的學(xué)習(xí),現(xiàn)在求解這道題可以使用3種方法:電源的等效變換、基爾霍夫定律、疊加定理,那么除了這三種方法之外有沒有第四種方法求解呢?課題引入時(shí)給學(xué)生留好問題,以此引入“戴維南定理”。
(2)戴維南定理的講解和求解方法。戴維南定理又稱為等效電壓源定理,主要內(nèi)容是:任何一個(gè)線性有源二端網(wǎng)絡(luò),對(duì)外電路來說,總可以用一個(gè)電壓源E0與一個(gè)電阻r0相串聯(lián)的電壓源模型來替代。電壓源的電動(dòng)勢(shì)E0等于該二端網(wǎng)絡(luò)的開路電壓,電阻r0等于該二端網(wǎng)絡(luò)對(duì)應(yīng)的無源二端網(wǎng)絡(luò)(即理想電壓源視為短路、理想電流源視為開路)的等效電阻,r0也叫做該二端網(wǎng)絡(luò)的等效內(nèi)阻。
根據(jù)戴維南定理的內(nèi)容,在進(jìn)行習(xí)題求解時(shí),主要問題就是畫出原線性有源二端網(wǎng)絡(luò)的等效電路圖。計(jì)算出電壓源的電動(dòng)勢(shì)E0和等效電阻r0,其中電壓源的電動(dòng)勢(shì)E0等于該二端網(wǎng)絡(luò)開路時(shí)的端口電壓;二端網(wǎng)絡(luò)的等效電阻等于該無源二端網(wǎng)絡(luò)的等效電阻(即原有源二端網(wǎng)絡(luò)電源不工作,電源不工作指的是電壓源短路,而電流源開路)。
(3)例題講解。如圖2所示電路,已知E1=7V,E2=6.2V,R1=R2=0.2Ω,R=3.2Ω,試應(yīng)用戴維南定理求電阻R中的電流I。
圖2
求解過程:①將R所在支路開路,如圖2(b)所示,求開路電壓Uab:
②將理想電壓源短路,如圖2(c)所示,求等效電阻Rab:
③畫出戴維南等效電路,如圖2(d)所示,求電阻R中的電流I:
(4)軟件仿真驗(yàn)證計(jì)算結(jié)果。為了讓每位學(xué)生都能參與課堂,更深入地了解電路,不再認(rèn)為電路中的電流、電壓是抽象的,選擇一款能夠讓大多數(shù)學(xué)生都能接受的仿真軟件很重要。筆者經(jīng)過多番調(diào)查,發(fā)現(xiàn)學(xué)生更容易接受電路仿真軟件在手機(jī)上使用。所以,在上本門課時(shí)就讓每位學(xué)生在移動(dòng)客戶端下載EveryCircuit這款電路仿真軟件,以便課堂上隨時(shí)使用。完成了使用“戴維南定理”計(jì)算例題中的電路,然后,讓每位學(xué)生拿出手機(jī),打開手機(jī)軟件,指導(dǎo)學(xué)生連接電路,并運(yùn)行,結(jié)果如圖3所示。從仿真結(jié)果可以看出,電阻R上流過的電流大小為2A,方向向下,驗(yàn)證了計(jì)算結(jié)果。
圖3
(5)請(qǐng)同學(xué)回答課后習(xí)題。通過觀察,回答課前提出的問題。此電路對(duì)外電路R2來說是一個(gè)線性有源二端網(wǎng)絡(luò),可以使用“戴維南定理”進(jìn)行求解。留給學(xué)生進(jìn)行課堂練習(xí),并用手機(jī)軟件進(jìn)行電路仿真驗(yàn)證計(jì)算結(jié)果。
戴維南定理是簡化復(fù)雜電路的重要方法,特別適用于求復(fù)雜電路某一支路中電流的情況。根據(jù)學(xué)生的特點(diǎn),高職學(xué)生的《汽車電工電子技術(shù)基礎(chǔ)》課程的講解,重實(shí)踐輕理論,課堂上想要抓住學(xué)生,發(fā)揮學(xué)生的主體作用,在教學(xué)上要盡量少講理論,同時(shí)幫助學(xué)生掌握手機(jī)電路仿真軟件的使用,有助于學(xué)生牢固掌握電路基本知識(shí)及其分析問題的方法,培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力,為后續(xù)汽車電路識(shí)圖打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
[1]魏虹.汽車電工電子技術(shù)基礎(chǔ)[M].北京:電子工業(yè)出版社,2015.
[2]周菁菁.“戴維南定理的教學(xué)設(shè)計(jì)”[J].無線互聯(lián)科技,2014,(10).
[3]孫大為.簡談如何用戴維南定理分析復(fù)雜電路[J].讀與寫,2012,(2).
Teaching Design of the Course of“Automotive Electrical and Electronic Technology Foundation”for Higher Vocational Colleges——A Case Study of“Thevenin Theorem”
LUO Xiao-feng,M I Wei-na,LI Jun
(Xi'an Vocational College of Automotive Science and Technology,Xi'an,Shaanxi 710038,China)
“Automotive Electrical and Electronic Technology Foundation”is a professional class of automotive professional studentsabasic course.To learn the coursewellcan layasolid foundation for the late study of automotive expertise.This paper mainly usesthe“Thevenin Theorem”asanexample tocarryoutthe teachingdesign from theaspectsofthecontent,teachinggoal,heavydifficulty,teachingmethod and teachingprocessofThevenin Theorem,soastomobilize thestudents'enthusiasm for learning.
Thevenin Theorem;teaching design;“Automotive Electrical and Electronic Technology Foundation”
G712
A
2095-980X(2017)06-0177-02
2017-06-15
雒曉鳳(1988-),女,陜西人,助教,主要研究方向:汽車電子技術(shù)。