◎胡寶國(guó)

過(guò)了高峰期才坐

◎胡寶國(guó)

我去過(guò)兩次日本，1993年去了京都，1997年去了德島。第一次的印象很強(qiáng)烈，畢竟是頭一回出國(guó)。說(shuō)實(shí)在的，從城市硬件上看，京都的現(xiàn)代化遠(yuǎn)不如北京，馬路也很窄。街上人們的穿著，尤其是女孩兒們的穿著很樸素，遠(yuǎn)不如北京姑娘時(shí)髦。

住的日子久了，對(duì)京都的印象逐漸加深，比如交通。日本國(guó)民比較富裕，有幾輛轎車的家庭非常多，但交通卻比我們順暢得多，關(guān)鍵原因就是他們的公共交通太發(fā)達(dá)了。地鐵四通八達(dá)，隔不多遠(yuǎn)就有一站。如此方便，一般人出門上班就無(wú)須開(kāi)私家車，再加上立體交通十分發(fā)達(dá)，開(kāi)起車來(lái)如行云流水，基本不存在擁堵。

說(shuō)到交通就不能不說(shuō)到人。京都上下班高峰的時(shí)候，車也很擠，但我從來(lái)沒(méi)有聽(tīng)到因?yàn)檎l(shuí)擠了誰(shuí)就吵架的，動(dòng)手打架更沒(méi)有見(jiàn)過(guò)。一天早晨乘車出門，大概九點(diǎn)左右，看到一個(gè)奇怪的現(xiàn)象：車廂里的座位都是折疊式的，車上人很少，可卻都站著，沒(méi)有一個(gè)人將其放下來(lái)坐。我就此問(wèn)同行的日本朋友。他解釋，用折疊式的座位是為了省地方，以便高峰時(shí)能上更多的人。我說(shuō)：“現(xiàn)在人不多嘛?！彼纯幢碚f(shuō)：“還有兩分鐘才過(guò)高峰期，那時(shí)大家就會(huì)坐下。”果然時(shí)間一到，大家齊刷刷地坐了下來(lái)，這種自覺(jué)性真是令我驚嘆。還有一次，因?yàn)槭?，凌晨一點(diǎn)出去散步。一條只有幾米寬的小馬路上，紅燈亮著，一輛小車司機(jī)乖乖地停在那里等候，四周一片沉寂，沒(méi)有車，也沒(méi)有行人。

這種事情遇到的多了，就對(duì)什么叫“文明社會(huì)”有了一些領(lǐng)悟。個(gè)人感覺(jué)，一個(gè)社會(huì)的文明程度越高，就越不依賴于法律條文，而是更依賴于自身的道德修養(yǎng)，因?yàn)榉刹⒎菬o(wú)處不在。

摘自《今晚報(bào)》圖/關(guān)口尚