●空軍之翼

【戰(zhàn)爭(zhēng)觸摸屏】

不得了，飛機(jī)掉下來(lái)了

●空軍之翼

自飛機(jī)問(wèn)世以來(lái)，在人類(lèi)空戰(zhàn)史上曾發(fā)生過(guò)一些讓人大跌眼鏡的墜機(jī)事件，有的是擊落友機(jī)，有的是飛機(jī)“踩到”地雷，還有的竟然是自己發(fā)射子彈擊落了自己……不信？就來(lái)一起看看吧！

日本自衛(wèi)隊(duì)的烏龍事件

1995年11月的某一天，日本航空自衛(wèi)隊(duì)的兩架F-15J戰(zhàn)斗機(jī)在太平洋上空展開(kāi)空戰(zhàn)訓(xùn)練。其中一架F-15J占據(jù)了攻擊位置，準(zhǔn)備發(fā)射虛擬導(dǎo)彈，誰(shuí)知頭腦發(fā)昏的飛行員竟然錯(cuò)誤地把一枚真的“響尾蛇”導(dǎo)彈發(fā)射了出去。導(dǎo)彈準(zhǔn)確擊中了一名二等空尉駕駛的F-15J戰(zhàn)斗機(jī)，二等空尉及時(shí)彈射才幸免于難。

7個(gè)月后的1996年6月，日本海上自衛(wèi)隊(duì)的“夕霧”號(hào)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦與美國(guó)海軍聯(lián)合演習(xí)。在演習(xí)中，“夕霧”號(hào)要使用“密集陣”自動(dòng)旋轉(zhuǎn)式火炮系統(tǒng)向A-6E攻擊機(jī)拖曳的空靶射擊。誰(shuí)知軍艦上的操作人員把火炮系統(tǒng)設(shè)置成自動(dòng)模式，導(dǎo)致A-6E一飛進(jìn)射程就被擊落。“夕霧”號(hào)趕忙從水里撈起跳傘逃生的A-6E飛行員威廉·費(fèi)舍爾少校和武器系統(tǒng)官基思·道格拉斯中尉。事件發(fā)生后，日本政府趕忙向美國(guó)道歉，可此事早已在美國(guó)引起軒然大波，過(guò)了好久才慢慢平息。

美國(guó)AIM-9“響尾蛇”短程空空導(dǎo)彈，是全世界第一種實(shí)用化的空對(duì)空導(dǎo)彈

日本軍艦上的“密集陣”自動(dòng)旋轉(zhuǎn)式火炮系統(tǒng)

跳傘飛行員擊落“零式”戰(zhàn)斗機(jī)

歐文·巴格特少尉是二戰(zhàn)時(shí)期美國(guó)陸軍航空部隊(duì)B-24轟炸機(jī)的一名副駕駛。1943年3月，他所在的機(jī)組接到了轟炸位于緬甸的日軍設(shè)施的任務(wù)。在目標(biāo)上空，轟炸機(jī)遭到日本“零式”戰(zhàn)斗機(jī)的強(qiáng)力攔截，巴格特少尉的B-24轟炸機(jī)被打得稀爛，他和其他四名機(jī)組成員都跳傘逃生。但瘋狂的“零式”飛行員仍不放過(guò)他們，繼續(xù)向降落傘射擊，殺害了其中的兩人。

巴格特掛在絲質(zhì)降落傘下，在上千米的空中晃來(lái)晃去，目睹了這一切，憤怒的他掏出自己的點(diǎn)45口徑手槍?zhuān)蛞患苷娠w來(lái)的“零式”戰(zhàn)斗機(jī)射擊，然后那架戰(zhàn)斗機(jī)就莫名地墜毀了。后來(lái)，他在戰(zhàn)俘營(yíng)中才得知原來(lái)自己準(zhǔn)確擊中了那架“零式”戰(zhàn)斗機(jī)的飛行員，而且還是一槍斃命。

臭名昭著的有“殺人魔機(jī)”之稱(chēng)的日本“零式”戰(zhàn)斗機(jī)

“踩地雷”的C-130運(yùn)輸機(jī)

網(wǎng)上有句話：“相同的招式對(duì)圣斗士不能使用兩次?！边@句話對(duì)英國(guó)皇家空軍來(lái)說(shuō)并不適用，因?yàn)橥瑯拥恼惺剿麄円?jiàn)了兩次，兩次都損失慘重。

2006年5月，一架C-130運(yùn)輸機(jī)在阿富汗赫爾曼德省的一條跑道降落后，在滑行中引爆了一顆埋在跑道中的地雷。好在機(jī)組成員和乘客（其中包括英國(guó)駐阿富汗大使和SBS特種部隊(duì)隊(duì)員）設(shè)法逃離了熊熊燃燒著的C-130運(yùn)輸機(jī)，但機(jī)上的兩輛4X4越野車(chē)和大量現(xiàn)金卻被付之一炬。

2007年2月，武裝分子在伊拉克米桑省的一條跑道旁埋下簡(jiǎn)易爆炸裝置，就等C-130運(yùn)輸機(jī)自投羅網(wǎng)。事實(shí)跟他們預(yù)想的一樣，那架C-130運(yùn)輸機(jī)正好降落在爆炸裝置附近，被炸得失去了利用價(jià)值，最后英國(guó)皇家空軍不得不自己動(dòng)手，就地摧毀了這架飛機(jī)。

C-130運(yùn)輸機(jī)是世界上設(shè)計(jì)最成功、使用時(shí)間最長(zhǎng)、服役國(guó)家最多的運(yùn)輸機(jī)之一

“踩地雷”后正在燃燒的C-130運(yùn)輸機(jī)

“噴火”式戰(zhàn)斗機(jī)大亂斗

1948年的中東地區(qū)局勢(shì)十分混亂，此地的以色列、埃及和英國(guó)空軍恰好都擁有外觀相近的“噴火”式戰(zhàn)斗機(jī)，于是亂上加亂，最終亂成一團(tuán)……

當(dāng)時(shí)，英軍正在撤離巴勒斯坦，于是阿拉伯人和猶太人都站出來(lái)，聲稱(chēng)自己對(duì)這塊土地?fù)碛兄鳈?quán)，光是動(dòng)動(dòng)嘴不好使，脾氣大的埃及和以色列甚至開(kāi)始大打出手。

1948年5月，埃及出動(dòng)“噴火”式戰(zhàn)斗機(jī)攻擊了拉馬特·大衛(wèi)機(jī)場(chǎng)，他們以為以色列空軍的“噴火”式戰(zhàn)斗機(jī)已進(jìn)駐了這個(gè)基地。但實(shí)際上拉馬特·大衛(wèi)機(jī)場(chǎng)上停的是英國(guó)皇家空軍的“噴火”式戰(zhàn)斗機(jī)，他們還沒(méi)來(lái)得及撤離此地。埃及的“噴火”式戰(zhàn)斗機(jī)摧毀了地面上英國(guó)皇家空軍的兩架“噴火”式戰(zhàn)斗機(jī)和另外兩架運(yùn)輸機(jī)，殺死了4名英國(guó)軍人。英國(guó)皇家空軍的“噴火”式戰(zhàn)斗機(jī)緊急起飛，在地面高炮的幫助下，擊落了來(lái)犯的5架埃及飛機(jī)。

這種烏龍事件并沒(méi)有結(jié)束。1949年1月，英國(guó)皇家空軍的兩架“噴火”式戰(zhàn)斗機(jī)錯(cuò)把自己部隊(duì)另外兩架“噴火”式戰(zhàn)斗機(jī)誤認(rèn)為是以色列的，他們沒(méi)有猶豫，毫不留情地?fù)袈淞怂鼈儭?/p>

被以色列人擊落的埃及“噴火”式戰(zhàn)斗機(jī)

被埃及擊毀于地面的英國(guó)皇家空軍“噴火”式戰(zhàn)斗機(jī)

在空中被嚇跑的飛行員

1991年，在海灣戰(zhàn)爭(zhēng)的最后幾天，一隊(duì)美國(guó)空軍的F-15戰(zhàn)斗機(jī)正在掃蕩空中的伊拉克飛機(jī)。F-15戰(zhàn)斗機(jī)飛行員托馬斯·迪茨首開(kāi)紀(jì)錄，擊落一架伊拉克蘇-22轟炸機(jī)，這時(shí)附近的一架伊拉克PC-7教練機(jī)的飛行員被嚇壞了。

教練機(jī)飛行員擔(dān)心自己會(huì)成為F-15戰(zhàn)斗機(jī)的下一個(gè)“點(diǎn)心”，在沒(méi)有任何人向他射擊的情況下，他從絲毫未損的PC-7教練機(jī)中彈射出去了。

美國(guó)空軍的F-15戰(zhàn)斗機(jī)

擊落自己的糊涂鬼

托馬斯·小阿特里奇是格魯曼公司的試飛員。1956年9月的一天，他駕駛F11F-1“虎”艦載戰(zhàn)斗機(jī)在美國(guó)東海岸試飛，用自己的20毫米機(jī)炮向海面射擊。在一個(gè)大角度超音速俯沖射擊中，F(xiàn)11F-1“虎”艦載戰(zhàn)斗機(jī)居然追上了自己射出的炮彈——炮彈的速度已經(jīng)被空氣阻力降低了。

彈雨擊中了F11F-1“虎”艦載戰(zhàn)斗機(jī)的座艙蓋、機(jī)身和發(fā)動(dòng)機(jī)，造成了嚴(yán)重?fù)p傷。小阿特里奇駕駛飛機(jī)迫降在紐約州附近，在一片樹(shù)林中鏟出了90米長(zhǎng)的“口子”，他也在迫降中斷了一條腿。鑒于這次擊落自己的事故，軍隊(duì)開(kāi)始要求此后超音速?lài)姎鈾C(jī)飛行員在開(kāi)炮后必須轉(zhuǎn)彎離開(kāi)。

但是，這招對(duì)導(dǎo)彈不起作用。在17年后的1973年6月，同樣是格魯曼公司的試飛員皮特·普維斯駕駛F-14戰(zhàn)斗機(jī)在加利福尼亞上空發(fā)射了一枚“麻雀”空空導(dǎo)彈。導(dǎo)彈在發(fā)射后不知為何立即上揚(yáng)，撞到這架F-14戰(zhàn)斗機(jī)的油箱，還好皮特反應(yīng)快，最終安全彈射得以逃生。

這就是那架倒霉的F11F-1“虎”艦載戰(zhàn)斗機(jī)

F-14戰(zhàn)斗機(jī)主要執(zhí)行艦隊(duì)防御、截?fù)簟⒋驌艉蛡刹斓热蝿?wù)