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近日,工信部、商務(wù)部、科技部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加快推進(jìn)再生資源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“意見(jiàn)”),提出到2020年,基本建成管理制度健全、技術(shù)裝備先進(jìn)、產(chǎn)業(yè)貢獻(xiàn)突出、抵御風(fēng)險(xiǎn)能力強(qiáng)、健康有序發(fā)展的再生資源產(chǎn)業(yè)體系,再生資源回收利用量達(dá)到3.5億噸。
針對(duì)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē),意見(jiàn)指出,推動(dòng)報(bào)廢汽車(chē)拆解資源化利用裝備制造,積極推進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)及主要零部件再制造,實(shí)施再制造產(chǎn)品認(rèn)定,發(fā)布再制造產(chǎn)品技術(shù)目錄,制定汽車(chē)零部件循環(huán)使用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,實(shí)現(xiàn)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)零部件高值化利用。通過(guò)創(chuàng)新回收機(jī)制、探索建立生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度、提升資源化利用技術(shù)水平,打造完善的報(bào)廢汽車(chē)資源化產(chǎn)業(yè)鏈。到2020年,報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)再生利用率達(dá)到95%。
對(duì)于廣受關(guān)注的新能源動(dòng)力電池回收利用問(wèn)題,意見(jiàn)表示,開(kāi)展新能源動(dòng)力電池回收利用示范工作,重點(diǎn)圍繞京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角等新能源汽車(chē)發(fā)展集聚區(qū)域,選擇若干城市開(kāi)展新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)示范,通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等信息化手段,建立可追溯管理系統(tǒng),支持建立普適性強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)性好的回收利用模式,開(kāi)展梯級(jí)利用和再利用技術(shù)研究、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)及示范應(yīng)用。
業(yè)內(nèi)同時(shí)指出,目前電池回收的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)尚未完全出臺(tái),市場(chǎng)面臨著難以推進(jìn)的狀態(tài)。國(guó)家出臺(tái)指導(dǎo)意見(jiàn)有利于推動(dòng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,加速建成國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池回收利用市場(chǎng)。
2月4日,北京市小客車(chē)指標(biāo)辦發(fā)布《關(guān)于2017年小客車(chē)指標(biāo)總量和配置比例的通告》,通告顯示:2017年示范應(yīng)用新能源指標(biāo)額度6萬(wàn)個(gè)。其中,個(gè)人指標(biāo)額度占年度指標(biāo)配額的85%,共計(jì)51000個(gè);單位指標(biāo)額度占年度指標(biāo)配額的5%,共計(jì)3000個(gè);營(yíng)運(yùn)小客車(chē)指標(biāo)額度占年度指標(biāo)配額的10%,共計(jì)6000個(gè)。
在2017年度的5.1萬(wàn)個(gè)新能源汽車(chē)個(gè)人指標(biāo)中,1.7萬(wàn)個(gè)指標(biāo)因?yàn)?016年度指標(biāo)申請(qǐng)額度滿(mǎn)員而被排隊(duì)預(yù)定。截至2016年度的搖號(hào)結(jié)束,僅有2648個(gè)新能源汽車(chē)指標(biāo)得到釋放。也就是說(shuō),在2017年,欲購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的消費(fèi)者,只剩下約3.4萬(wàn)個(gè)名額虛位以待。
2月4日,工信部在其官方網(wǎng)站上公布了對(duì)金華青年汽車(chē)制造有限公司、上汽唐山客車(chē)有限公司、重慶力帆乘用車(chē)有限公司、鄭州日產(chǎn)汽車(chē)有限公司、上海申沃客車(chē)有限公司、南京特種汽車(chē)制配廠有限公司、重慶恒通客車(chē)有限公司7家車(chē)企的行政處罰書(shū)。
這是繼2016年12月20日工信部對(duì)蘇州金龍等4家企業(yè)作出行政處罰之后,第二次就新能源汽車(chē)騙補(bǔ)行為對(duì)車(chē)企進(jìn)行追責(zé)。至此已經(jīng)有11家車(chē)企因?yàn)轵_補(bǔ)行為被正式處罰。根據(jù)行政處罰書(shū),工信部披露了上述7家車(chē)企騙補(bǔ)的事由,并暫停了它們申報(bào)新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型資質(zhì),撤消了各家公司不符合規(guī)定的車(chē)型公告資格,對(duì)各家車(chē)企給出了2個(gè)月的整改期限。
2月7日,經(jīng)東風(fēng)汽車(chē)有限公司董事會(huì)決議批準(zhǔn),國(guó)家工商局核準(zhǔn),自2017年2月7日起,東風(fēng)汽車(chē)有限公司東風(fēng)啟辰汽車(chē)公司宣告成立,簡(jiǎn)稱(chēng)東風(fēng)啟辰,東風(fēng)啟辰歸屬于東風(fēng)汽車(chē)有限公司,其成立意味著啟辰品牌從東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司中獨(dú)立出來(lái),成為東風(fēng)汽車(chē)有限公司旗下第七家分公司。未來(lái)在東風(fēng)有限的體系內(nèi),東風(fēng)啟辰將與東風(fēng)日產(chǎn)屬于平級(jí)的關(guān)系。
據(jù)悉,東風(fēng)汽車(chē)有限公司副總裁、黨委常委周先鵬任東風(fēng)啟辰汽車(chē)公司總經(jīng)理,徐建明、高國(guó)林、馬磊、豐田泰治任東風(fēng)啟辰汽車(chē)公司副總經(jīng)理。
近日,江西江鈴集團(tuán)在獲得新能源汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)后在江西南昌發(fā)布了其新能源汽車(chē)領(lǐng)域的五年規(guī)劃。根據(jù)計(jì)劃,江鈴新能源預(yù)計(jì)未來(lái)將建設(shè)3個(gè)整車(chē)平臺(tái),4大系列以及二十多款產(chǎn)品。同時(shí),該企業(yè)還計(jì)劃在2018年研發(fā)自適應(yīng)巡航和自動(dòng)泊車(chē)輔助駕駛功能,2020年達(dá)到半自動(dòng)化研發(fā)水平,2025年實(shí)現(xiàn)部分整車(chē)半自動(dòng)以及全自動(dòng)駕駛功能。
江鈴集團(tuán)新能源汽車(chē)有限公司總經(jīng)理劉年風(fēng)提到,五年規(guī)劃目標(biāo)是在2020年要占國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的10%市場(chǎng)份額。在產(chǎn)品、制造以及營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)的全領(lǐng)域來(lái)發(fā)力,特別是整車(chē)、核心零部件及智能互聯(lián)網(wǎng)等方面的研發(fā),預(yù)計(jì)投入至少包括600人和超20億元的研發(fā)成本。
2017年伊始,中國(guó)一汽對(duì)口幫扶的貧困縣“廣西壯族自治區(qū)鳳山縣”組織53名貧困少年,參加為期四天的“遠(yuǎn)方的少年——鳳山少年一汽行”主題冬令營(yíng)活動(dòng)。此次活動(dòng)的目的是通過(guò)冬令營(yíng)的實(shí)踐活動(dòng),讓鳳山少年增長(zhǎng)知識(shí),開(kāi)闊視野,以達(dá)到扶貧先扶智的幫扶目的。
據(jù)介紹,自2012年以來(lái),國(guó)家扶貧辦等八部委辦發(fā)出通知明確一汽定點(diǎn)扶貧鳳山縣后,中國(guó)一汽積極響應(yīng),對(duì)鳳山縣開(kāi)展全方位、多層次的扶貧開(kāi)發(fā)。3年多來(lái),中國(guó)一汽捐贈(zèng)鳳山縣資金2188萬(wàn)元。通過(guò)一汽捐贈(zèng)資金、整合部門(mén)資金、群眾投工投勞,先后實(shí)施一汽定點(diǎn)扶貧項(xiàng)目88個(gè)。截至目前,88個(gè)項(xiàng)目中,已完工52個(gè),在建18個(gè),待批復(fù)調(diào)整實(shí)施18個(gè)。項(xiàng)目惠及全縣所有鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村(社區(qū))21000戶(hù),共計(jì)82510人(次)。